CN100478599C - 螺纹管接头抗疲劳性的改进 - Google Patents

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Abstract

外螺纹(3b)与内螺纹(4b)之间的径向干涉会在入扣螺纹面(31,36)之间作用,入扣螺纹面相对于螺纹轴线的倾角大约为27°。其中,相互接触面与外螺纹的牙根(32)径向间隔一段距离,而外螺纹的牙根(32)由圆形凹入部分限定。因此,在内外螺纹件相对运动期间,沿着外螺纹牙根(32)的包络线(E)移动的拉伸应力不会影响这些表面之间由摩擦而引起的微裂纹,因而改进了接头的抗疲劳性。适用于与海上平台相连的烃钻井中。

Description

螺纹管接头抗疲劳性的改进
技术领域
本发明涉及一种改进承受变化应力的螺纹管接头的抗疲劳性的方法。该接头包括一种含有锥形外螺纹的内管件和一种含有锥形内螺纹的外管件。通过旋合,锥形内螺纹与锥形外螺纹配合,所述的管件间产生刚性互连,并且在螺纹的径向载荷传递区域之间产生径向干涉。
这类螺纹接头主要用于烃或类似物质的钻井的生产管柱。
背景技术
这种径向干涉主要是防止螺纹接头在使用中的断裂—这将带来很大的灾难,这还使得螺纹接头非常庞大。
在已知的这类螺纹接头中,径向干涉是通过螺纹牙顶和相应螺纹牙根之间的接触获得的,特别是内螺纹的牙顶和外螺纹的牙根之间的接触。
因此,相应螺纹牙顶和螺纹牙根之间的这种接触区域就构成了螺纹的径向载荷传递区域。
已经确认,当这样的螺纹接头承受变化的应力时,除了在应力集中区例如在承载螺纹面根部由于疲劳而断裂外,在螺纹牙根的接触区域还会出现微裂纹,如果在该区域存在变化的大拉伸应力,微裂纹会进一步发展,这会降低接头的抗疲劳性。
这种现象主要发生在旋转的钻井管柱上,因此要求在称之为“工具接头”的很厚连接件中切制出这类产品螺纹。所述“工具接头”包括具有倒圆的牙顶和牙根的三角形深螺纹。这种螺纹牙根和螺纹牙顶之间没有接触,一般也没有径向干涉。即使实现了这种干涉,径向载荷将会传递到螺纹面上,而螺纹面上的拉伸应力比螺纹牙根的要小得多。能够想到的是,承载螺纹面是面向所考虑的管件自由端的相对侧的并与螺纹接头轴线成60°的螺纹面。入扣螺纹面(stabbing flanks)对称布置,与轴线的夹角相同。
这种现象还发生在连接海上平台与海底的管柱上,在海浪、海风、海潮和洋流的作用下会导致管柱上产生变化的拉伸与弯曲载荷。
但是,对于这类接头,不可能总生产出大深度的螺纹,而三角形螺纹具有从正在钻井中使用的管件脱扣或跳出的危险。
发明内容
本发明的目的是要克服这些缺点。
特别地,本发明的目的具体是提出一种在技术领域中限定的方法并提供这样的螺纹,其中每条螺纹都含有一个与螺纹轴线基本上呈垂直延伸的承载螺纹面(load flank),而且所述径向载荷传递区域在径向上与外螺纹和内螺纹的螺纹牙根包络线相隔一定距离,与螺纹轴线所成的夹角小于40°。
术语“螺纹牙根包络线”的意思是,包络距螺纹牙顶最远的螺纹牙根的锥形表面。
由于径向载荷传递区域与螺纹牙根包络线之间有一定的径向间隔,螺纹牙根包络线之外的材料中存在的拉伸应力不会影响在螺纹牙根中形成的微裂纹,因此不会对接头的抗疲劳性产生不利影响。
本发明的可选特征,即补充或替代特征列举如下:
—所述的径向载荷传递区域由i)相对于螺纹牙根包络线在至少一个螺纹的螺纹牙根上形成的至少一个螺旋状凸起的牙顶与ii)位于相应螺纹的螺纹牙顶上的端面区域构成;
—一个或者多个凸起布置在外螺纹牙根上;
—凸起的牙顶呈凸起状地弯曲;
—凸起通过一个或多个圆形凹入部分与螺纹牙根相连;
—所述各个凸起由在所考虑的螺纹牙根上形成的螺旋肋的牙顶构成;
—所述径向载荷传递区域包括至少两条螺旋肋的牙顶,这两条螺旋肋沿外螺纹的螺纹牙根呈轴向连续;
—所述径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台在所考虑的螺纹的螺纹牙根上从承载螺纹面的牙根延伸到入扣螺纹面的牙根;
—所述径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台支承在所考虑的螺纹的一个螺纹面上;
—所述的端面区域位于相应的螺纹的螺纹牙顶,每个所述端面区域都具有部分包络各个凸起的凹入螺旋面。
—所述径向载荷传递区域由外螺纹与内螺纹的入扣螺纹面各自的中间区域构成,所述的中间区域与螺纹的轴线所成的角度小于所述螺纹面的附近区域所成的角度;
—所述中间区域与螺纹轴线之间的夹角基本上为零;
—所述径向载荷传递区域就是在外螺纹与内螺纹的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹入扣螺纹面的斜面;
—所述斜面与螺纹轴线之间的夹角范围为20°~40°;
—该斜面与螺纹轴线之间的夹角大约为27°;
—本发明是在称之为完整螺纹的全高螺纹的区域中实现的;
—本发明是在完整螺纹的区域和非完整螺纹的区域中实现的,特别是在尾部螺纹的区域中;
—外螺纹的牙型包括限定螺纹牙根并与所述斜面相切的第一圆形凹入部分;
—外螺纹的牙型包括第二圆形凹入部分,所述第二圆形凹入部分的曲率半径小于第一圆形部分的曲率半径且在此相切并与承载螺纹面相切;
—限定内螺纹牙根的沟槽在轴向上从第一壁面延伸到第二壁面,第一壁面由承载螺纹面构成,而第二壁面与内螺纹的斜面相连;
—所述沟槽的轮廓包括由第一和第二圆形凹入部分框定的中央凹入圆形部分,所述第一和第二圆形凹入部分分别与所述的第一和第二壁面相切且其曲率半径小于中央圆形部分的曲率半径;
—内螺纹的牙型包括与第二圆形部分和所述斜面相切的圆形凸起部分,圆形凸起部分与第二圆形部分之间的拐点区域构成第二壁面。
本发明还涉及到一种用于实现以上所限定方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹的内管件和含有锥形内螺纹的外管件,通过旋合,锥形内螺纹与外螺纹配合使所述的管件间产生刚性互连,并且在螺纹的径向载荷传递区之间产生径向干涉。
根据本发明的螺纹接头至少包括以下的一种特征:
—所述的径向载荷传递区域由i)相对于螺纹牙根包络线在至少一个螺纹的牙根上形成的至少一个螺旋状凸起的牙顶与ii)相应螺纹牙顶上的端面区域构成;
—所述径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台在所考虑的螺纹的螺纹牙根上从承载螺纹面的牙根延伸到入扣螺纹面的牙根;
—所述径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台支承在所考虑的螺纹的一个螺纹面上;
—所述径向载荷传递区域由外螺纹与内螺纹的入扣螺纹面各自的中间区域构成,所述的中间区域与螺纹的轴线所成的角度小于该螺纹面的附近区域所成的角度;
—所述径向载荷传递区域就是在外螺纹和内螺纹的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹入扣螺纹面的斜面,而外螺纹的牙型包括限定螺纹牙根并与所述斜面相切的第一圆形凹入部分;
—所述径向载荷传递区域就是在外螺纹与内螺纹的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹入扣螺纹面的斜面,而限定内螺纹牙根的沟槽在轴向上从第一壁面延伸到第二壁面,第一壁面由承载螺纹面构成,而第二壁面与内螺纹的斜面相连。
附图说明
现在将参考附图在下文中详细说明本发明的特征和优点。
图1~6是本发明不同管接头的螺纹轴向部分剖面视图。
图7所示为图1中的螺纹在内管件上的一种应用。
具体实施方式
图1中显示的部分螺纹管接头包括内管件1和外管件2,它们分别含有锥形外螺纹3和锥形内螺纹4。内螺纹4的牙型为常规的梯形,其限定了承载螺纹面(load flank)5、入扣螺纹面(stabing flank)6、螺纹牙根7和螺纹牙顶8。承载螺纹面5与螺纹的轴线基本垂直地延伸,即与图中的水平轴线垂直,但入扣螺纹面6与螺纹轴线形成了接近于90°的不同角度。螺纹牙根7和螺纹牙顶8基本上与轴线平行,牙根7和牙顶8通过圆形部分与螺纹面5和6相连。螺纹面6的倾斜方向使得由内螺纹形成的螺旋状沟槽沿牙根7的方向收缩。
内螺纹4的形状可以特别地对应于一种牙型,这种牙型在美国石油学会规范API 5CT中称之为“斜梯形(buttress)”牙型。
“斜梯形”螺纹的锥度为6.25%(1/16),每英寸长度上有5条螺纹,承载螺纹面的角度为+3°,而入扣螺纹面的角度为+10°。
还可以使用其他螺纹,特别是由”斜梯形”螺纹类型演变而来的螺纹。
外螺纹3包括承载螺纹面10、入扣螺纹面11和螺纹牙顶12以及螺纹牙根13。承载螺纹面10、入扣螺纹面11和螺纹牙顶12的位置分别面向螺纹面5与6以及螺纹牙根7,其方向分别与之相同。螺纹牙根13的位置面向螺纹牙顶8并沿与轴线平行的方向延伸,但由两条螺旋肋14中断。肋14相对于螺纹牙根13的高度最好处于大约0.2~0.4mm的范围内。牙顶12和牙根13通过圆形部分与螺纹面10和11相连。两条肋14具有完全相同的外形,以及具有与螺纹3和4相同的螺距。两条肋14在轴向上有一定距离,从而在它们之间留下了一小部分平的牙底13,而另两部分分别位于两条肋的侧面。肋14具有圆的牙顶15,牙顶15限定了肋与内螺纹牙顶8之间的螺旋形接触线。肋14也通过圆形部分连接到外螺纹的牙底13。
鉴于本发明的布置,当螺纹3与4相互拧合为一体时,承载螺纹面5、10会相互抵靠,在管件1和2之间会获得径向干涉配合,在管件1和2之间传递的径向载荷通过接触线15进行传递,而接触线15在径向上与螺纹牙根13相隔一定的距离。这样,由于应力变化或轻微的相对运动而可能在此形成的微裂纹就不会进一步发展,拉伸应力仅存在于螺纹牙根下方、螺纹牙根13的包络线E的内侧(即,在图1中该包络线的下面)。
应当注意,拧合后在外螺纹牙顶12与内螺纹牙根7之间会存在径向间隙。在入扣螺纹面6与11之间也存在轴向间隙,这种轴向间隙最好应降到最小。特别地,外螺纹牙顶12与内螺纹牙根7之间的径向间隙是该螺纹牙根与内螺纹承载面5之间圆形部分的函数。该圆形部分的曲率半径应当被最大化,以限制有害于抗疲劳性的应力集中。对于外承载螺纹面和外螺纹牙根13之间的圆形部分同样是这样。
图2显示了设置有各自螺纹3a与4a的内管件1a和外管件2a的一部分。标记5,7,8,10和12表示已参考图1描述过的元件,并将不再说明。与图1相比,外螺纹牙根13a面向内螺纹牙顶8连续沿与螺纹轴线平行的方向延伸。外螺纹的入扣螺纹面有三部分,即倾角与图1中螺纹面6和11基本相同、并通过圆形部分与牙根13a相连的部分20、倾角与部分20相同并通过圆形部分与螺纹牙顶12相连的部分21,以及沿与轴线平行的方向延伸并通过圆形部分与部分20和21相连的中间部分22。类似地,内螺纹的入扣螺纹面也包括三部分,即部分24和25以及中间部分26。部分24和25的倾角与部分20和21的倾角相同,其位置分别面向它们,并通过圆形部分分别与螺纹牙顶8和螺纹牙根7连接。部分26面向部分22沿轴向延伸并通过圆形部分与部分24和25连接。当拧合螺纹3a和4a以获得径向干涉时,通过入扣螺纹面的部分22和26传递径向载荷,这两部分在径向上与外螺纹的螺纹牙根13a和外螺纹牙根的包络线E相隔一定的距离,因此就产生了参考图1所描述的效果。
以上关于外螺纹牙顶12和内螺纹牙根7之间的径向间隙以及承载螺纹面和螺纹牙根之间的圆形部分的结论也适用于图2中的接头。入扣螺纹面的部分21-25之间以及部分20-24也存在轴向间隙。
图3部分显示了设置有各自螺纹3b,4b的内管件1b和外管件2b。如同上文描述的实施方案,内螺纹与外螺纹的承载面5、10基本上是径向延伸,而它们的螺纹牙顶8、12基本上是轴向延伸。关于螺纹牙根和入扣螺纹面,它们的轮廓由直线和下文描述的圆形部分组合限定,通过一种属于外径从177.8~339.73mm(7”~13”3/8)的管柱的管接头示例说明了其曲率半径值。
与垂直于螺纹接头轴线的外承载螺纹面10相对,外螺纹牙顶12的直线轴轮廓通过圆形凸起部分30与入扣螺纹面相连,入扣螺纹面由与轴线成27°角的并沿轴线方向远离螺纹面5的直线31构成。在与牙顶12的相反一端,段31与具有大于1mm例如1.5mm左右的大曲率半径的圆形凹入部分32相切,凹入部分32限定了外螺纹的牙根。另一个曲率半径为0.3mm的圆形凹入部分33与圆形部分32以及承载螺纹面10的径向直线轮廓相切。
双圆形部分32+33使得可以将承载螺纹面10根部的应力集中降至最低。
与承载螺纹面5相对,内螺纹牙顶8的轴向直线轮廓通过具有大曲率半径的圆形凸起部分35与入扣螺纹面相连,入扣螺纹面由倾角与段31相同的直线段36构成。与圆形部分35相对,段36与具有小曲率半径的圆形凸起部分37相切,而圆形凸起部分37自身与同样具有小曲率半径的圆形凹入部分38相切,圆形部分37和38的公切线形成了一个拐点区域,该拐点区域的倾斜方向与段31和36的相同,与轴线成70°夹角。跟随圆形部分38的是另外两个圆形凹入部分39和40,其曲率半径分别大于和小于1mm,圆形部分40与承载螺纹面5相连。圆形部分38和39的公切线呈轴线定向并限定了内螺纹牙根。
圆形部分36,37,38,39,40集合构成了一种沟槽。双圆形部分39-40使得可以将承载螺纹面5根部的应力集中降至最低。
圆形部分37,38之间的拐点区域构成了所述沟槽的一个壁面;承载螺纹面5构成另一个壁面。
当螺纹3b和4b相互拧合时,除了承载螺纹面5,10之间以及入扣螺纹面31,36在轴向上的支承外,还会在由倾斜段31,36限定的入扣螺纹面之间获得径向干涉,而倾斜段31,36在径向上与外螺纹牙根的包络线E相隔一定的距离,从而产生根据图1所描述的优点。
图3所示的实施方案具有一定的优点:
a.由承载螺纹面和入扣螺纹面上的螺纹支承生成的预应力能够降低螺纹牙根的几何应力集中系数;
b.入扣螺纹面31,36处的支承能够减弱在轴向压缩载荷和弯曲载荷作用下可能产生的轴向接触(参见图7)。
c.入扣螺纹面31,36与轴线成27°角(即与轴线的垂线成63°),这可以将由所述螺纹面的轴向支承而生成的扭矩相对于由径向干涉所生成的扭矩降到最小。
入扣螺纹面3与轴线的夹角大于40°会导致轴向支承所引起的拧合扭矩过大并带来不利。该角最好小于30°。
而且,夹角太大则要求大大降低螺纹宽度的误差,这对于螺纹的生产成本不利。同样,充分小的夹角能够使螺纹牙顶产生一定的适应性,这可以将载荷更好地分布在承载螺纹面上。
相反,入扣螺纹面与轴线的夹角小于20°会导致螺纹的轴向阻力太大。
可以更改所描述和显示的实施方案,而不偏离本发明的范围。因此,图1中的两条肋14可以由单条肋或三条或更多的肋替代。肋的顶部可以在轴向具有一定的宽度,而不是轴向断面上的一个点,这会导致与内螺纹牙顶接触的是一个面接触而非线接触。
在图4所示的实施方案中,肋14由在外承载螺纹面10的根部与外入扣螺纹面11的根部之间延伸的凸台45替代,与外螺纹牙根13c相连。
在图5所示的实施方案中,凸台55的一端与外承载螺纹面5相连并支承在它上面,另一端与外螺纹牙根13d相连。
在图6所示的实施方案中,肋14e位于外螺纹牙根13e上。在拧合管件1e,2e后,内螺纹牙顶8e含有部分地包络了肋14e的凹入螺旋面。因此,内螺纹牙顶和外螺纹牙根的剩余部分之间存在有径向间隙。
在图2所示的实施方案中,入扣螺纹面的中间区域22和26的方向不是必须为轴向,而是可以稍微倾斜于轴线。
在图1,2以及4~6所示的实施方案中,承载螺纹面的角度可以是稍微为负角度,例如按照国际专利申请WO-A-84/04352或由申请人销售的VAM TOP螺纹接头(目录no 940,公布日期为1994年7月)中所说明的。
入扣螺纹面的角度可以小于10°或大于10°。
图7显示了图1所示的发明在一种螺纹接头中的应用,这种接头的外螺纹3包含类似图1中所示的具有全高(full height)完整螺纹(perfect threads)43部分以及具有被截断高度的尾部螺纹(run-outthread)44部分,尾部高度逐渐从在与部分43相连的处的全高位置减小到螺纹牙根的包络线E到达管子外表面时的零,外螺纹件形成在管子外表面处。
外螺纹牙根处的肋14可以有利地插入在完整螺纹区43和尾部螺纹区44中。
图7的实施方案也可以用于图2~6的螺纹。
本发明可以应用于多种类型的径向干涉螺纹,螺纹可以有单个螺纹部分,或有多个布置在同一锥形面上或布置在多个径向的不同锥形面上的多个轴向不同的螺纹部分。
螺纹的锥度变化范围可以非常大,例如处于5%~20%之间。
螺纹牙根和/或牙顶可以平行于接头的轴线,而不是布置在锥面上,但螺纹仍将保留通常的锥形布置。
外管件可以布置在长管的一端,而其另一端包含内管件;那么这种接头称为整体接头。
外管件可以布置在一种设置有两个外管件的联接器的端部,以构成与布置在长管端部的内管件连接的螺纹接头。
螺纹接头也可以包含已知的轴向定位装置(支承面41)和已知的密封装置42。

Claims (30)

1.一种改进承受变应力螺纹管接头的抗疲劳性的方法,该螺纹管接头用在连接海上平台与海底的管柱上,在海浪、海风、海潮和洋流的作用下会导致管柱上产生变化的拉伸与弯曲载荷,该方法包括通过使用一种含锥形外螺纹(3)的内管件(1)和一种含锥形内螺纹(4)的外管件(2)形成所述接头,锥形内螺纹(4)通过拧合与锥形外螺纹(3)配合,使所述内、外管件产生刚性互连,并在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其特征在于,所述方法还包括使每一个所述锥形内螺纹和锥形外螺纹都有一个与螺纹轴线基本垂直地延伸的承载螺纹面(10,5),以及所述方法包括使所述的径向载荷传递区域(15)在径向上与所述锥形外螺纹和锥形内螺纹的螺纹牙根包络线(E)相隔一定距离,与螺纹轴线所成的角度小于40°。
2.根据权利要求1的方法,其中,所述的径向载荷传递区域由相对于螺纹牙根包络线在至少一个螺纹的螺纹牙根上形成的至少一个螺旋状凸起的牙顶与位于相应螺纹的螺纹牙顶上的端面区域构成。
3.根据权利要求2的方法,其中,所述凸起布置在外螺纹牙根上。
4.根据权利要求2或3的方法,其中,凸起的牙顶呈凸起状地弯曲。
5.根据权利要求2或3的方法,其中,凸起通过一个或多个圆形凹入部分与螺纹牙根相连。
6.根据权利要求2或3的方法,其中,所述的各个凸起均由在所述锥形外螺纹(3)的螺纹牙根(13)上形成的螺旋肋(14)的牙顶(15)构成。
7.根据权利要求6的方法,其中,所述的径向载荷传递区域包含至少两条螺旋肋(14)的牙顶(15),螺旋肋(14)沿着锥形外螺纹(3)的螺纹牙根(13)呈轴向连续。
8.根据权利要求2或3的方法,其中,位于相应螺纹的螺纹牙顶上的每个所述端面区域都具有部分地包络各个凸起的凹入螺旋面。
9.根据权利要求2或3的方法,其中,所述凸起相对于螺纹牙根的高度范围为0.2~0.4mm。
10.根据权利要求1的方法,其中,所述径向载荷传递区域包含凸台的顶部,所述凸台在所述锥形外螺纹的螺纹牙根上从承载螺纹面的根部延伸到入扣螺纹面的根部。
11.根据权利要求1的方法,其中,所述的径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台支承在所述锥形外螺纹的一个螺纹面上。
12.根据权利要求1的方法,其中,所述的径向载荷传递区域由外螺纹与内螺纹(3a,3b)的入扣螺纹面各自的中间区域(22,26)构成,所述的中间区域与螺纹的轴线所成的角度小于所述入扣螺纹面的附近区域(20,21,24,25)与螺纹的轴线所成的角度。
13.根据权利要求12的方法,其中,所述中间区域与螺纹轴线之间的夹角基本上为零。
14.根据权利要求1的方法,其中,所述的径向载荷传递区域就是在外螺纹与内螺纹(3b,4b)的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹(3b,4b)入扣螺纹面的斜面(31,36)。
15.根据权利要求14的方法,其中,所述的斜面与螺纹轴线之间的夹角范围为20°~40°。
16.根据权利要求14的方法,其中,所述的斜面与螺纹轴线之间的夹角为27°。
17.根据权利要求14~16中之一的方法,其中,外螺纹的牙型包括限定螺纹牙根并与所述斜面相切的第一圆形凹入部分(32)。
18.根据权利要求17的方法,其中,外螺纹的牙型包括第二圆形凹入部分(33),第二圆形凹入部分的曲率半径小于第一凹入圆形部分(32)的曲率半径,且第二圆形凹入部分与第一凹入圆形部分相切并与所述承载螺纹面相切。
19.根据权利要求14~16中之一的方法,其中,限定内螺纹牙根的沟槽在轴向上从第一壁面延伸到第二壁面(37),第一壁面由承载螺纹面(5)构成,而第二壁面(37)与内螺纹的斜面(36)相连。
20.根据权利要求19的方法,其中,所述沟槽的轮廓包括由第一和第二圆形凹入部分(40,38)框定成的中央凹入圆形部分(39),所述第一和第二圆形凹入部分分别与所述的第一和第二壁面(5,37)相切且所述第一和第二圆形凹入部分的曲率半径小于所述中央凹入圆形部分的曲率半径。
21.根据权利要求20的方法,其中,内螺纹的牙型包括与第二圆形凹入部分(38)和所述斜面(36)相切的圆形凸起部分(37),圆形凸起部分与第二圆形凹入部分之间的拐点区域构成所述第二壁面。
22.根据权利要求14~16中之一的方法,其中,所述径向载荷传递区域(15)位于全高螺纹或称之为完整螺纹的螺纹的区域中。
23.根据权利要求22的方法,其中,所述径向载荷传递区域(15)还位于非完整螺纹的区域中。
24.根据权利要求23的方法,其中,所述径向载荷传递区域(15)位于尾部螺纹的区域中。
25.一种实现根据权利要求2~9中之一方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合,以使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域由相对于螺纹牙根包络线在至少一个螺纹的螺纹牙根上形成的至少一个螺旋状凸起的牙顶与相应螺纹的螺纹牙顶上的端面区域构成。
26.一种实现根据权利要求10之方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合,锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域包含凸台的顶部,所述凸台在所述外螺纹的螺纹牙根上从承载螺纹面的根部延伸到入扣螺纹面的根部。
27.一种实现根据权利要求11之方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合,锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域包括凸台的顶部,所述凸台支承在所述外螺纹的一个螺纹面上。
28.一种实现根据权利要求12或13之方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合,锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域由外螺纹与内螺纹(3a,3b)的入扣螺纹面各自的中间区域(22,26)构成,所述的中间区域与螺纹的轴线所成的角度小于所述入扣螺纹面的附近区域(20,21,24,25)与螺纹的轴线所成的角度。
29.一种实现根据权利要求17或18之方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合,锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域就是在外螺纹与内螺纹(3b,4b)的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹(3b,4b)入扣螺纹面的斜面(31,36),而外螺纹的牙型包括限定螺纹牙根并与所述斜面相切的第一圆形凹入部分(32)。
30.一种实现根据权利要求19~21中之一方法的螺纹管接头,包括含有锥形外螺纹(3)的内管件(1)和含有锥形内螺纹(4)的外管件(2),通过拧合,锥形内螺纹(4)与锥形外螺纹(3)配合使所述的内、外管件间产生刚性互连,并且在所述锥形内螺纹和锥形外螺纹的径向载荷传递区域(15)之间产生径向干涉,其中,所述的径向载荷传递区域就是在外螺纹与内螺纹(3b,4b)的径向高度主要部分上构成外螺纹与内螺纹(3b,4b)入扣螺纹面的斜面(31,36),而限定内螺纹牙根的沟槽在轴向上从第一壁面延伸到第二壁面(37),第一壁面由承载螺纹面(5)构成,而第二壁面(37)与内螺纹的斜面(36)相连。
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