CN1798513A - 用于装配坐躺具垫座尤其床垫上的电动可调式支撑装置的组件装配系统 - Google Patents

用于装配坐躺具垫座尤其床垫上的电动可调式支撑装置的组件装配系统 Download PDF

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CN1798513A
CN1798513A CNA2004800154659A CN200480015465A CN1798513A CN 1798513 A CN1798513 A CN 1798513A CN A2004800154659 A CNA2004800154659 A CN A2004800154659A CN 200480015465 A CN200480015465 A CN 200480015465A CN 1798513 A CN1798513 A CN 1798513A
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Abstract

本发明涉及一种用于装配坐躺具垫座尤其床垫上的电动可调式支撑装置的组件装配系统,其中相关支撑装置在装配状态时具有至少二个相互可调节的支撑件用以支撑垫座。本发明的组件装配系统的特点是,装有至少一个第一纵向梁组件(4)和至少一个第二纵向梁组件(6),它们通过连接机构组成支撑装置的一个基体,在侧面间距内彼此可拆卸、相互可连接,并可进行无损伤的拆卸。本发明的组件装配系统结构简化,成本较低,特别用于装配条栅。

Description

用于装配坐躺具垫座尤其床垫上的电动可调式支撑装置的组件装配系统
技术领域
本发明涉及一种用于装配坐具和/或躺具垫座上的电动可调式支撑装置的组件装配系统。
背景技术
众所周知,软衬垫座椅和/或睡椅家具的支撑装置,例如为条栅形式。公知条栅具有多个彼此相对可调节的支撑件,在使用条栅时,例如一个床垫支撑在支撑件上。诸支撑件彼此相对地可绕彼此基本上平行的水平旋转轴倾斜。例如条栅具有一个位置固定的中间支撑件,上体支撑件与中间支撑件终端铰接,并可绕一个水平旋转轴倾斜,其中腿部支撑件与相对于上体支撑件的中间支撑件终端铰接,并可绕一个水平旋转轴倾斜,由此公知条栅在条栅纵向具有三个相互紧接着的支撑件。
公知条栅具有五个或更多个支撑件,其中通常一个头部支撑件与相对于中间支撑件的上体支撑件终端铰接,并可绕一个水平旋转轴倾斜。而壁部支撑件与相对于中间支撑件的腿部支撑件终端铰接,并可绕一个水平旋转轴倾斜。
在公知的条栅中,由相互铰接连接的诸支撑件构成,条栅的诸纵向梁具有多个纵向相互紧接着的诸段,其中沿纵向各自二个紧接着的段相互铰接,而二个纵向梁互相相关的诸段相互地和必要时与至少一个相连的横向梁一起构成一个支撑件。在支撑件上面支撑弹性元件,例如弹性条。在公知的支撑装置中,纵向梁互相相关的段通常是固定连接的,例如诸段与横向梁是胶合的。以这种方式的公知条栅在拆卸时不受损坏则是不可能的。
此外,在公知的条栅中,诸横向梁与诸纵向梁是用旋紧螺钉连接的。在此种公知条栅中,进行无损坏的拆卸也是不可能的。
为了将公知条栅实现电动调节,驱动形式使用公知的双电动机驱动,其中在共同的机壳中安置了二个驱动机组。例如专利文献EP 0 372 032 B2公开了这样一种双电动机驱动装置。
专利文献DE 38 42 078 C2公开了一种条栅的电动可调式支撑装置,其中包括安置了用于电动调节的双电动机驱动装置,置于位置固定的中间支撑件的下面。相对于中间支撑件,用于调节一个可调节的上体支撑件设置了一个弓形夹,它与条栅底盘上的一个可转动的抗扭转支承轴连接,上体支撑件可活动地支承在条栅上。为了转动腿部支撑件和与其相连的壁部支撑件,设置了一个导杆构件,它与条栅底盘上另一个抗扭转的支承轴连接。该轴的转动借助于双电动机驱动装置的驱动机组来实现。在公知的条栅中,从实际的条栅使用双电动机驱动装置方面是可接受的。
专利文献DE 199 62 541 C3公开了一种条栅的电动可调节的支撑装置,这种装置中至少一个支撑件的一个纵向梁为空心型材,其中一个电动机驱动装置放入空心型材内,用于调节彼此相对的诸支撑件。在公知的条栅中,纵向梁与横向梁是相互固定连接的。
此外,公知条栅的宽度通过接合件的应用,经接合件电动驱动作用于需调节的支撑件,预先确定为固定的和不可改变的。
还有一种类似的支撑装置,通过专利文献DE 100 46 751 A1可获得了解。
发明内容
本发明的任务在于制造简单的可电动调节的支撑装置,而且成本较低。
本任务通过权利要求1所述的准则来解决。
按照本发明准则的基本思想在于,借助于一个组件装配系统制造用于坐具和/或躺具垫座尤其条栅的电动可调式支撑装置,组件装配系统的构件可用于装配不同的支撑装置。按照本发明的组件装配系统的诸主要构件,是一个第一纵向梁组件和至少一个第二纵向梁组件以及用于在侧面间距内连接第一纵向梁组件和第二纵向梁组件的连接机构,这样,特别是应用相同的纵向梁组件,对不同宽度的支撑装置,通过在纵向梁组件间应用不同的侧面间距,作为可装配的连接机构。按照本发明,特别是应用相同的纵向梁组件,通过应用不同宽度的连接机构,可装配不同宽度的支撑装置。以此方式装配的电动可调式支撑装置就明显地简化、合理且成本较低。
基于纵向梁组件相互可拆卸的连接是通过连接机构,按照本发明,可对支撑装置例如条栅进行传动,支撑装置的部件可进行拆卸。以此方式,所需要传动的支撑装置相对于传统的支撑装置,在其整体方面明显节省了所占据的位置。支撑装置的装配可以按照支撑装置构件可拆卸的连接方式,也可例如由客户提出要求。
按照本发明的组件装配系统在制造电动可调式支撑装置时,明显简化了构件贮存问题。
按照本发明准则的具有一个特别优点的进一步构造,至少一个纵向梁组件作为机壳,用于容纳至少一个驱动装置的部件和/或一个驱动装置。在本结构型式中,例如一个驱动装置可以至少部分地与一个纵向梁组件组成一体,驱动装置在支撑装置装配状态时,用于调节支撑装置上诸支撑件相互间的相对位置。以此方式将一个单独的机壳用于容纳驱动装置或一个传动装置,从而减少了用于装配电动可调式支撑装置所需部件的数量,由此简化了装配工作。
上述结构型式的一个进一步构造,至少一个纵向梁组件最好制成闭合的或一边敞开的空心型材,例如这样的空心型材由塑料制成,则成本特别低廉。
驱动装置装有至少一个驱动电动机,特别是采用一个电动机。
结构型式的进一步构造是将纵向梁组件作为机壳,驱动装置在机壳内容纳至少一个电动机。在本结构型式中驱动装置完全容纳在纵向梁组件内。由此驱动装置不再出现光效应,此外防止了污染和损坏。
按照本发明准则的另一个进一步构造,驱动电动机或至少一个相对于驱动电动机传动轴的驱动电动机的终端安置在机壳外面。在与第二纵向梁组件对置的第一纵向梁组件的侧壁中构成一个容纳空腔,驱动电动机通过这个容纳空腔与安置在第一纵向梁组件内部的驱动装置的部件实现驱动连接。
在本结构型式中,驱动电动机安置在纵向梁组件的外面。以此方式选择的传动安置的空间自由度,相对于驱动装置的全部构件安置在中空的纵向梁内的这样一个结构型式,得到了扩大。特别是应用按本发明准则的传动安置特别简单,成本较低,因而使得按本发明的支撑装置在整体上特别简单,制造成本低廉。
上述结构型式的一个具有优点的进一步构造,驱动电动机的传动轴或者一个承载驱动电动机传动轴的驱动电动机的终端,或者一个与驱动电动机传动轴传动连接的第一传动部件通过容纳空腔伸到第一纵向梁组件的内部,其中支撑装置在装配状态时,第一传动部件与在第一纵向梁组件内部安置的第二传动部件相连接。在本实施例中如传动机构仅由这两个传动部件组成,因此结构特别简单并且成本低廉。
按照本发明准则的另一个具有优点的进一步构造,驱动电动机基本上完全安置在第一纵向梁组件的外面。在本结构型式中例如可以仅是驱动电动机的传动轴或者与传动轴传动连接的第一传动部件伸到第一纵向梁组件的内部。
上述结构型式的一个具有优点的进一步构造,第一传动部件是蜗杆传动机构中的一个蜗杆,蜗杆传动机构中的蜗轮安置在第一纵向梁组件的内部,并构成了第二传动部件。
这样的蜗杆传动机构提供了一种结构简单和成本低廉的标准组件。这种传动机构可进行特别大的减速,而且特别坚固。
原则上在上述结构型式中,在驱动电动机的传动轴与蜗杆之间可安置附加的传动部件,通过该传动部件使蜗杆与传动轴传动连接。为了进一步简化结构和由此获得较低的成本,具有优点的是将蜗杆与驱动电动机的传动轴抗扭转地连接,特别是安置在驱动电动机的传动轴上。
原则上可以将在侧视图上的驱动电动机向上或向下经过安置的纵向梁组件伸出。为了获得一个特别小的结构高度,具有优点的是将侧视图上的驱动电动机基本上放置在所安置的纵向梁组件的型材高度内,这样驱动电动机在垂直方向基本上未突出地安置在第一纵向梁组件内部或其旁边。
在本结构型式中由纵向梁组件的型材高度确定的结构高度是很小的。
原则上驱动电动机可设置在一个相对于另一个纵向梁组件所安置的纵向梁组件的侧面上。具有优点的进一步构造,驱动电动机设置在相对于另一个纵向梁组件所安置的纵向梁组件的侧面上,这样驱动电动机设置在纵向梁组件之间。在本结构型式中,驱动电动机在侧视图上被所安置的纵向梁组件遮盖,因此几乎不出现光效应。
原则上驱动电动机的驱动力传递到支撑件上,可以任意合适的方式调节这些支撑件。按照本发明准则的一个具有特别优点的进一步构造,在至少一个纵向梁组件内部或其旁边支承至少一个可转动的旋转轴。该旋转轴构成驱动装置的一个传动机构,并在支撑装置装配状态时与至少一个需调节的支撑装置支撑件进行有效的连接。由此在本结构型式中形成一种特别简单和坚固的结构。
上述结构型式的一个具有优点的进一步构造,在至少一个纵向梁组件内部或其旁边支承至少二个旋转轴,在支撑装置的装配位置安置不同的支撑件用以调节。在本结构型式中诸旋转轴与不同的支撑件传动连接,从而在一个彼此独立的诸旋转轴的操纵中,分别安置的诸支撑件可彼此独立地调节。
在上述结构型式中,有必要在支撑装置装配时,使每一个旋转轴与经过杠杆装置所安置的支撑件有效地连接。
杠杆装置可由一个唯一的尤其单臂的杠杆组成,或由一个为数个杠杆的组合体组成。
为了获得特别简单和成本低廉的结构,上述结构型式的一个进一步构造,杠杆装置总是装有至少一个转动杠杆,该转动杠杆与装设的旋转轴抗扭转地连接。
在上述结构型式中,转动杠杆与装设的旋转轴进行可拆卸地连接。为了进一步简化结构和使结构特别坚固,一个有利的进一步构造,转动杠杆与装设的旋转轴固定连接,特别是与旋转轴焊接连接。在本结构型式中,转动杠杆已与旋转轴设立连接,从而按照本发明的支撑装置的装配借助于按本发明的组件装配系统进一步得到简化。一个装有转动杠杆结构型式的具有优点的进一步构造,至少一个转动杠杆可拆卸地、最好抗转动地与一个杠杆加长部分可连接。在本结构型式中,转动杠杆的杠杆臂长度是通过杠杆加长部分的相应选择可在很宽限度内选择。这可在特别简单和灵活的方式上,借助于按本发明的组件装配系统,在相关的载荷情况下适应各自需装配的支撑装置。
为了在安置的转动杠杆上特别简单地装配杠杆加长部分,一个具有优点的进一步构造,杠杆加长部分可插入地安置在转动杠杆上。
原则上例如可借助转动杠杆使一个支撑件实现倾斜,即支撑件可活动地放在转动杠杆上,从而在转动杠杆倾斜时支撑件随之倾斜。但是按照本发明准则的一个非常有利的进一步构造,杠杆装置尤其转动杠杆形成了纵向梁的一个部件。在本结构型式中,结构得到进一步简化,因为转动杠杆本身形成纵向梁的一个部件,因而取消了一个附加的转动杠杆作为单独构件。
原则上在本结构型式中,至少一个纵向梁组件设计成为机壳,用于容纳至少一个驱动装置的诸部件和/或一个驱动装置,可使每个纵向梁安置至少一个驱动装置。例如同类驱动装置可安置在纵向梁组件内,这样相对于支撑装置的纵向平面,从驱动装置上的力对称地引入到支撑件中。特别是需装配的支撑装置有一个特别大的宽度,例如双人床条栅,有必要当每个纵向梁组件或在多于二个纵向梁组件的情况时,至少二个纵向梁组件分别安置至少一个驱动装置。按照本发明准则的一个具有优点的进一步构造,传动机构将第一纵向梁组件内安置的第一旋转轴的转动,传动到安置在第二纵向梁组件上的第三旋转轴上,和/或将第一纵向梁组件内安置的第二旋转轴的转动,传动到安置在第二纵向梁组件上的第四旋转轴上。在本结构型式中,例如仅在第一纵向梁组件内安置至少一个驱动装置,该驱动装置使第一旋转轴及第二旋转轴实现转动,而安置在第二纵向梁组件内的第三旋转轴及第四旋转轴经传动机构通过第一旋转轴及第二旋转轴得到传动和转动。在本结构型式中,第二纵向梁组件不需要设置一个驱动装置。虽然相对于支撑装置的纵向平面,保证力基本对称地引入支撑件,使得第三旋转轴及第四旋转轴从第一旋转轴及第二旋转轴得到了传动。如在二个或多于二个纵向梁组件中,至少二个纵向梁组件分别安置至少一个驱动装置。因此可以装设传动机构,以便第一旋转轴在第三旋转轴上以及第二旋转轴在第四旋转轴上实现机械连接。以此方式当驱动装置装设二个同类支撑件时,防止了支撑件不同步操纵时出现扭曲。
上述结构型式的进一步构造,第一旋转轴和第三旋转轴在支撑装置的装配状态时,安置在同一个需调节的支撑件上,和/或第二旋转轴和第四旋转轴在支撑装置的装配状态时,安置在同一个需调节的支撑件上。
原则上带有传动机构的本结构型式可将传动机构设计为任意合适的方式。例如传动机构装有诸传动部件,诸传动部件将第一旋转轴或第三旋转轴的转动,传动到第二旋转轴或第四旋转轴上。为了进一步简化结构,一个具有优点的进一步构造是,第一旋转轴和第三旋转轴和/或第二旋转轴和第四旋转轴的传动机构基本上抗扭转地相互连接。
上述结构型式的一个进一步构造,设立一个在二个旋转轴之间基本上抗扭转连接的传动机构,它装有至少一个连接轴。在本结构型式中,其结构特别简单且成本低廉,因为将安置在第一纵向梁组件内的旋转轴的转动,传动到安置在第二纵向梁组件内相应的旋转轴上,是通过简单的连接轴实现的。
原则上连接轴可以任意合适的方式与安置的旋转轴连接。有利的方式是连接轴可以任意合适的方式拆卸,因此与安置的旋转轴的连接不是永久固定的连接。一个非常有利的进一步构造,连接轴在圆周方向是抗扭转的,但在轴向是可活动地与旋转轴连接。在本结构型式中,在旋转轴旁装配连接轴特别简单,因为抗扭转的连接不是持久的固定连接。
上述结构型式一个具有特别优点的进一步构造,需连接的诸旋转轴分别设有非圆形横截面的轴向容纳空腔,并且连接轴的纵向终端设有一个与需安置的容纳空腔分别基本上成为互补的横截面,这样连接轴以其终端在圆周方向基本上形成连接地进入旋转轴的容纳空腔。在本结构型式中,在旋转轴旁装配连接轴特别简单。本结构型式的一个特别优点在于,为了实现不同宽度的支撑装置,只要切断所需宽度的连接轴就行。尤其当连接轴是由例如方管或方杆制成的矩形材料时,则按相关支撑装置的所需宽度切断即可。
带有连接轴结构型式的另一个特别有利的进一步构造,连接轴以其终端可活动地插入旋转轴中的容纳空腔。在本结构型式中旋转轴的装配特别简单,因为只需要将连接轴可活动地插入旋转轴所安置的容纳空腔中。
原则上旋转轴中的容纳空腔可制成例如盲孔。如果旋转轴中的容纳空腔制成通孔状的容纳空腔,则有必要装设止挡机构用以限制连接轴终端插入旋转轴容纳空腔的插入深度。在本结构型式中,经过连接轴或诸连接轴相互连接的纵向梁组件,在装配连接轴之后,通过相关连接轴或诸连接轴的长度,确保彼此处于预先给定的间距。
在上述结构型式中的止挡机构可以任意合适的方式制成。一个特别简单和成本低廉的进一步构造,止挡机构在支撑装置装配状态时至少部分是通过支撑装置的容纳空腔构成。在本结构型式中不需要附加的止挡机构。支撑装置的容纳空腔例如可以在装配状态通过二个相互平行和相互组成的木压板构成,其中每一个纵向梁组件固定在压板上。
在上述结构型式中,有必要使每个通过连接轴基本上抗扭转地相互连接的旋转轴安置有一个挡块。
原则上在带有杠杆装置的本结构型式中,相关的纵向梁可通过杠杆装置或杠杆装置的一个部件构成,从而支撑件至少部分通过杠杆装置本身构成。在本结构型式中,弹性元件例如弹性条直接由杠杆装置的部件支承。为了采用按本发明的组件装配系统装配按本发明的支撑装置,而设计成具有优点的光效应结构,一个有利的进一步构造,至少一个杠杆装置借助一个挡板可加以遮盖。在挡板上面装配支撑装置时构成了相关纵向梁的上部。在本结构型式中,按照本发明的支撑装置对光起作用。
上述结构型式的一个具有优点的进一步构造,挡板可拆卸地与杠杆装置相接,特别是可弹开的连接。在本结构型式中,挡板装配在杠杆装置上得到了简化。
按照本发明准则的另一个进一步构造,在支撑装置装配状态时,支撑装置纵向的各纵向梁至少部分段是通过装设的纵向梁组件构成的。在本结构型式中,一个特别简单的结构是其部件较少。
按照本发明准则的另一个进一步构造,在支撑装置装配状态时,支撑装置纵向的各纵向梁至少部分段是通过转动杠杆或转动杠杆的一个挡板构成的。
另一个进一步构造是,纵向梁在支撑装置装配状态时,在支撑装置纵向至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成的。
按照本发明也可以在支撑装置的纵向构成纵向梁,部分段是通过相关的纵向梁组件和/或杠杆装置的一个部件或杠杆装置的挡板,和/或通过型材件构成的。按照本发明的一个纵向梁,可理解为相关支撑装置纵向的一个延伸的支撑构件,该支撑构件在支撑装置的装配位置中承受了支撑力,并且直接或间接地支撑着用于支撑软垫的弹性元件,特别是弹性条或类似物。
带有挡板结构型式的一个进一步构造,杠杆装置的挡板在支撑装置装配状态时,至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成。在本结构型式中具有一个特别简单的结构。
为了容易地在杠杆装置上装配型材件,带有型材件的本结构型式的一个有利的进一步构造,型材件基本上呈U形,支撑装置在装配状态时具有向下敞开的横截面。在本结构型式中,型材件可以特别简单的方式从上面推到或插到杠杆装置所装设的部件上。
在上述结构型式中,型材件最好由塑料制成。
以此方式可使型材件的制造成本较低。
按照本发明准则的另一个有利的进一步构造,用于固定弹性元件尤其弹性条的固定件可拆卸地与相关的纵向梁的上边连接。本结构型式的一个优点在于,固定件可制成单独的构件,在装配支撑装置时固定件首先与相关的纵向梁连接。以此方式,按本发明支撑装置的结构可根据一个组件装配系统的基本思想更模块化地设计。
原则上固定件可与弹性元件固定连接。为了将结构设计得更模块化,具有优点的是将固定件和弹性元件制成可拆卸的。
带有传动机构的结构型式的一个特别有利的进一步构造,连接机构至少部分地、最好基本上完全由传动机构构成。传动机构例如由一个旋转轴或多个旋转轴构成,由此这些旋转轴例如同时相互构成用于连接纵向梁组件的连接机构,从而不需要附加的连接机构。以此方式得到一个特别简单的结构,只有少量的构件。
按照本发明准则的另一个进一步构造,支撑装置在装配状态时具有一个位置固定的中间支撑件和至少一个相对于中间支撑件可调节的另一个支撑件,和/或纵向梁组件构成中间支撑件的部件。
按照本发明的一个支撑件,可理解为在支撑一个软衬垫时出现支撑力的情况下一个按本发明支撑装置的支撑构件,该构件尤其支撑弹性元件,并在其上使用支撑装置时支撑了软衬垫。
通过上述结构型式尤其可能的是,支撑装置在装配状态时设计为在中间支撑件范围内不设横向梁,这如同所述的另一个进一步构造。一个横向梁按照本发明可理解为一个横梁,该横梁与支撑件的纵向梁相互连接,纵向梁承受着在支撑一个软衬垫时所出现的支撑力。在中间支撑件范围内由于放弃了这样的横向梁,因而按照本发明支撑装置的结构得到了进一步简化。
特别是通过按本发明的组件装配系统来装配支撑装置,同样得到了简化。
按照本发明,在组件装配系统中应用的纵向梁组件作为单独的构件。
一个借助于按本发明组件装配系统的可装配的支撑装置,在权利要求46中给出。按本发明支撑装置的具有优点且合乎目的的进一步设计,在从属权利要求47~90中给出。
一个在按本发明组件装配系统中可作应用的纵向梁组件,在权利要求91中给出。按本发明纵向梁组件的具有优点且合乎目的的进一步设计,在从属权利要求92~104中给出。
附图说明
本发明根据下面所附的示意图,对按本发明的一种组件装配系统和按本发明的一种以条栅形式的支撑装置的实施例作进一步的描述。其中,本发明对象的全部描述或在图中表示的特点在其本身或其任意组合中,是权利要求或其逆向关系的概括的配套部分,也是说明书和附图中的公式及图示的配套部分。
图1是按本发明的一种组件装配系统的构件轴测图。
图2是按图1所示组件装配系统的第一纵向梁组件的纵截面图。
图3是按图2所示第一纵向梁组件的一个部件图,但是相对于图2放大了尺寸,件号同图2。
图4是按图1所示组件装配系统的第二纵向梁组件图,但是缩小了尺寸,件号同图3。
图5是按图2所示纵向梁组件装配状态的侧视图。
图6是一个转动杠杆的挡板范围内透视图的细节部分。
图7是按本发明的条栅局部装配状态的透视图。
图8是按图7所示局部装配条栅的另一个透视图。
图9是按图1借助组件装配系统示出条栅的透视图,由于视图原因,其中一些板条被省略了。
图10按照图9示出的条栅相对应于图9缩小了尺寸,其中示出了全部板条,件号同图9。
图11按照图4示出的纵向梁组件旁安置支撑件,处于一个调节位置,件号同图4。
图12按照图4示出的纵向梁组件旁安置支撑件,处于调节运动的一个终端位置,但是放大了尺寸,件号同图11。
图13按照图5示出的纵向梁组件旁安置支撑件,处于一个调节位置,件号同图5。
图14按照图13示出的纵向梁组件旁安置支撑件,处于调节运动的一个终端位置,件号同图13。
图15A~15F按照图9所示断开过程的一个可断开部件用于断开驱动杠,以实施条栅头部部件的紧急下降,件号同图3。
图16A~16F示出一个断开部件的接合过程,件号同图3。
具体实施方式
图1示出一种按本发明组件装配系统的构件,用于装配坐具和/或躺具垫座上的电动可调式支撑装置。按照本发明的组件装配系统在本实施例中用于装配板条衬垫,在图1中表示了例如一个条栅2。
按照本发明的组件装配系统具有一个第一纵向梁组件4和一个第二纵向梁组件6,这两个部件是彼此分开的部件。下面详细介绍通过连接机构组成条栅2的基体8,在侧面间距内彼此可拆卸、相互可连接,并可进行无损伤的拆卸。
条栅2的基体8具有二个彼此相对平行的纵向梁10、12。纵向梁10在条栅2的纵向连续地装有一个第一纵向梁段14、一个第二纵向梁段16、一个第三纵向梁段18、一个第四纵向梁段20、一个第五纵向梁段22和一个第六纵向梁段24。
第一纵向梁段14与第二纵向梁段16的一个终端是铰接连接的,并可绕一个水平的旋转轴倾斜,与第三纵向梁段18的另一端是固定连接的。相对于第二纵向梁段16的第三纵向梁18的终端与位置固定的第四纵向梁段20是铰接连接的,并可绕一个水平的旋转轴倾斜。而在本实施例中是通过第一纵向梁组件4构成。相对于第三纵向梁段18的第四纵向梁段20与第五纵向梁段22的一个终端是铰接连接的,并可绕一个水平的旋转轴倾斜,相对于第四纵向梁段的第五纵向梁段22的终端与第六纵向梁段24是铰接连接的,并可绕一个水平的旋转轴倾斜。第二纵向梁12相应地具有诸纵向梁段14’、16’、18’、20’、22’、24’。
条栅在装配状态时,分别由纵向梁段20、20’一起构成一个位置固定的中间支撑件26,纵向梁段18、18’构成一个脊柱前凸支撑件28,纵向梁段16、16’构成一个上体支撑件30,以及纵向梁段14、14’构成一个头部支撑件32。
此外,条栅2在装配状态时,纵向梁段22、22’一起构成一个腿部支撑件34,而纵向梁段24、24’则构成一个壁部支撑件36。
所构成的诸支撑件26~36在其转向支撑面上使用条栅2时,一个垫座例如一个软垫支撑着支撑件26~36。按照图1的本实施例在它的上面和为此在纵向梁10、12的上面,诸支撑件装有用于固定弹性元件的固定件,诸弹性元件在图1中仅设置件号为38的固定件。在本实施例中固定件38用于可拆卸地固定图1中未示出的弹性条。
按照本发明给定的连接机构,构成一个按本发明组件装配系统和按本发明条栅2的基本构件,在本实施例中是通过连接轴40、42构成,其功能将在下面作详细描述。连接轴40、42在本实施例中是由非圆形横截面管子构成的,即在本实施例中构成一个基本矩形的外截面。
此外,条栅2有一个外框,在本实施例的装配状态中,具有二个彼此分开较远和彼此平行的挡板44、46,这二块挡板可放在图中未示出的床的底座上,用于条栅2的定位。在条栅2处于装配状态时,第一纵向梁组件4与挡板44的连接是可拆卸的,而第二纵向梁组件6与挡板46的连接也是可拆卸的。纵向梁组件4、6尤其可用螺钉固定在挡板44、46上。
第六纵向梁段24在其自由终端范围内,通过一个导杆50与挡板44铰接连接,而纵向梁段24’在此以相应的方式,通过一个导杆50’与挡板46铰接连接。为使导杆50、50’可旋转地支承,设置了一个轴52。
图2示出了第一纵向梁组件4,它在本实施例中是一个闭合的空心型材,被设计成容纳驱动装置56部件的机壳54。驱动装置56在本实施例中装有二个驱动机组58、59,它们一起被置于机壳54内,因而构成了一个双驱动机构。驱动机组58在本实施例中用作转动杠杆60绕第一水平旋转轴62倾斜,这将继续在下面按图3所示作详细描述,而驱动机组58’用作转动杠杆64绕一个平行于第一旋转轴62的第二旋转轴66倾斜。
图3表示了按图2所示的尺寸放大图,下面详细介绍驱动机组58。驱动机组58’具有相应的结构,因而不再详细介绍。
图3中的驱动机组58装有一个未能看出的电动机作为驱动电动机,它的驱动轴上设计有蜗杆68,它与放置在机壳54内部可转动的蜗轮70啮合连接,从而构成了蜗杆蜗轮传动机构。在机壳54内部安置了一个可抗扭转的和转动的螺纹丝杆72并与蜗杆70连接,在螺纹丝杆72上安置了可转动的并沿螺纹丝杆72轴向即沿一个双箭头74方向运动的丝杆螺母76。在本实施例中,丝杆螺母76构成一个驱动机组58线性运动的传动部件,运动方向是沿着与螺纹丝杆72纵向轴相吻合的线性运动轴。
在本实施例中,丝杆螺母76是一个由塑料制成的部件,以其内螺纹78旋紧在螺纹丝杆72的外螺纹上。此外,丝杆螺母76装有一个垂直于螺纹丝杆72的延伸的销子80。
在机壳54内的第一旋转轴62周围设置了可转动的另第一旋转轴82,另第一旋转轴82在本实施例中由一个轴销构成。另第一旋转轴82在第一旋转轴62的轴向设有一个可使旋转轴82通过的容纳空腔84,在本实施例中容纳空腔84的横截面为非圆形基本上为矩形。基本上为矩形的容纳空腔84的横截面相对于连接轴40(参照图1)的外横截面基本上是互补设计的。
转动杠杆60与抗扭转的旋转轴82相连接,其中抗扭转的连接在本实施例中是通过焊接制造的。
此外,单臂杠杆86与旋转轴82抗扭转地连接,对第一旋转轴62是偏心的铰接,并可绕平行于第一旋转轴62的第三旋转轴88倾斜,杆90的终端与单臂杠杆86连接,相对于第三旋转轴88的杆90的终端设计成钩子92,在丝杆螺母76上构成的销子80进行连接并夹紧。
在例如停电情况下为了能实施条栅2紧急下降,使钩子92可从销子80上脱钩,这将继续在下面按照图15A~15F进行详细描述。
在图3中按箭头94顺时针方向倾斜转动杠杆60,电动机驱动螺纹丝杆72,这样丝杆螺母76在图3中向右运动。在这种情况下杆90经过钩子92与丝杆螺母76传动连接,从而在图3中杆90向右运动。在这里,杠杆86以及旋转轴82和与旋转轴82抗扭转连接的转动杠杆60沿箭头94方向倾斜。
图3中转动杠杆60逆时针地绕旋转轴62倾斜,也即逆箭头94方向实现接通驱动,然而受到与转动杠杆60连接的支撑件的自重以及在支撑件上休息人员附加重量的影响,下面将作进一步描述。
借助于按本发明的组件装配系统,装配本发明的条栅2,下面将按照图4~9作详细介绍。
图4通过第二纵向梁组件6的纵截面图,示出了构成头部支撑件32、上体支撑件30和脊柱前凸支撑件28的第二纵向梁12的部件。
第二纵向梁组件6在本实施例中同样制成中空型材。但是与第一纵向梁组件4相反,第二纵向梁组件6不是将机壳54’设计成容纳一个驱动装置的部件,而是设计成容纳一个传动装置的部件。如果有相应相关的需要,例如宽度很大的条栅,则第二纵向梁组件6也可作为第一纵向梁组件4,以相应的方式容纳另一个驱动装置的部件。
在本实施例中,第二纵向梁组件6相对于第一纵向梁组件4,在装配状态时支承的另第一旋转轴82与支承的另第三旋转轴98共轴支承。
此外,第二纵向梁组件6在装配状态时,另第四旋转轴98’与另第二旋转轴82’共轴支承。另第三旋转轴98和另第四旋转轴98’分别设有一个通过的容纳空腔100及100’,该容纳空腔具有一个基本上呈矩形的横截面,如上所述,另第一旋转轴82及另第二旋转轴82’的容纳空腔分别为84和84’。相应于转动杠杆60的一个转动杠杆60’与另第三旋转轴98连接,而相应于转动杠杆64的一个转动杠杆64’与另第四旋转轴98’连接(图4中未示出)。
机壳54’在另第三旋转轴98轴向二边设有共轴的容纳空腔。此外,机壳54’在另第四旋转轴98’轴向二边设有共轴的容纳空腔。
连接轴40可活动地插入另第一旋转轴82容纳空腔84的一个终端和另第三旋转轴98容纳空腔100的另一个终端,并形成了将另第一旋转轴82的转动传动到另第三旋转轴98上的传动机构。此处以相应的方式,将连接轴42可活动地插入另第二旋转轴82’容纳空腔84’的一个终端和另第四旋转轴98’容纳空腔100’的另一个终端,并形成了将另第二旋转轴82’的转动传动到另第四旋转轴98’上的传动机构。由于连接轴40及42的外横截面和容纳空腔84、100及84’、100’的横截面彼此是互补设计的,因而连接轴40及42在装配状态时在圆周方向是抗扭转的,但在轴向与安置的旋转轴82、98及82’、98’活动连接。
为了装配条栅2,首先将旋转轴62上的转动杠杆60与抗扭转的杠杆加长部分102连接,例如可插入转动杠杆60。
然后,在相对于第二纵向梁组件6的终端范围内,挡板104与杠杆加长部分102连接。在本实施例中挡板104通过型材件构成,型材件在本实施例中基本上呈U形,并且条栅2在装配状态时设计成向下敞开结构,如图6中以立体图示出转动杠杆64’的一个相应挡板。挡板104可活动地与杠杆加长部分102、转动杠杆64’连接。挡板104尤其可以在杠杆加长部分102上扣夹住或弹簧夹住。
相对于第二纵向梁组件6的终端,挡板104具有一个段106,在本实施例中这一段构成了第一纵向梁段。该段106可与挡板104构成一个单件,并与该挡板104经过铰链状的连接件108进行连接。然而该段106也可由单独的挡板构成。在该段106内部安置了一个弧形导向件110,条栅2在装配状态时,一个销子112可在导向件110内移动,销子112位于相对于第二纵向梁组件6的杠杆加长部分102的终端上。
由图4清楚地看出,在本实施例中,挡板104的上面构成第二纵向梁12的上面。
这里以相应方式,一个相应挡板104’与安置在第一纵向梁组件4上的转动杠杆60连接。
在挡板104、104’上面设置容纳空腔,用于弹性条的固定件38进入容纳空腔,图4中的一个板条以件号114表示,从挡板104的上面可插入地而且可拆卸地与挡板104连接。
图5表示了第二纵向梁组件6,纵向梁组件4、6在条栅2装配状态时构成第四纵向梁段20及20’,用于弹性条114’的固定件38与纵向梁组件4、6进行可拆卸地连接。
为了构成第二纵向梁12的第五纵向梁段22’和第六纵向梁段24’,挡板116与转动杠杆64’连接,其中挡板116与转动杠杆64’间的连接如同已描述的挡板104和转动杠杆60’那样的连接方式来实现。挡板116具有一个第一段118,该第一段118支撑在转动杠杆64’上,并通过一个铰链状的连接件120与一个第二段122相连接。第二段122远离其终端,与导杆50’的自由终端连接。通过导杆50’的安全连接,此将继续在下面作详细介绍,当第五纵向梁段22’倾斜时,第六纵向梁段24’随之倾斜。
此处以相应的方式将一个相应的挡板116与第一纵向梁10的纵向梁段22、24连接。
图6明显地示出第一段118范围内的一部分挡板116,这里清楚地看出,挡板116在本实施例中设计成向下敞开的U形中空型材。图6中未示出在固定件38的上面所支承的板条。
由此,条栅2的第二纵向梁12是通过杠杆加长部分102与第二纵向梁组件6的转动杠杆60’相接而构成,即把挡板104放在杠杆加长部分102上,把挡板116放在转动杠杆64’上和把挡板116放在导杆50’上。
这里,第一纵向梁10以相应的方式产生。
图7示出在条栅2框架的压板44上第一纵向梁10的装配状态。
为了装配第一纵向梁组件4,压板44内侧面124用图中未示出的螺钉固定。
压板44的内侧面124上有一个在图中不易识别的孔,轴52可活动地插入该孔,该轴在装配状态时构成一个支承轴,用于可转动地支承相对于挡板116’的导杆50终端。
从图7中可以看出,有一个安置在驱动机组58上的电动机126和一个安置在驱动机组58’上的电动机126’。下面仅对电动机126作详细介绍。电动机126’的安置与构成是相似的。
电动机126在本实施例中安置在第一纵向梁组件4的外面,其中在一个相对于第二纵向梁组件6的第一纵向梁组件4的壁128上,构成一个在图中不易看出的容纳空腔,通过该容纳空腔将驱动电动机126与设置在第一纵向梁组件4内部的驱动机组58部件进行驱动连接。如上所述,电动机126的传动轴上设计了蜗杆,该蜗杆构成一个第一传动部件,并突出于第一纵向梁组件4的内部。
条栅2在装配状态时,蜗杆与支承在第一纵向梁组件内部的第二传动部件蜗轮70啮合连接。
由图7清楚地看出,电动机126、126’基本上完全设置在第一纵向梁组件4的外面,而且安置在第一纵向梁10的外面。此外由图7及图2清楚地看出,电动机126、126’安置在侧视的第一纵向梁组件4的型材高度范围内,这样在垂直方向未超过安置的第一纵向梁组件4。此处电动机126、126’安置在相对于在图7中未示出的第二纵向梁组件6的第一纵向梁组件4的侧面上。这样,电动机126、126’就安置在纵向梁组件4、6之间。
当压板44上的第一纵向梁10装配后,连接轴40通过一个装设在机壳54内的容纳空腔130,可活动地插入另第一旋转轴82的容纳空腔84中。由于容纳空腔84轴向通过旋转轴82延伸,并在相对于轴向容纳空腔130的连接轴40的机壳54侧面,安置一个与容纳空腔130相应的容纳空腔,因此连接轴40在终端插入运动进入容纳空腔84时与压板44内侧面124对接。压板44由此在条栅2装配状态时构成了止挡机构,该止挡机构用于限制连接轴40的终端在轴向插入旋转轴82容纳空腔84的深度。
此处以相应的方式,将连接轴42的终端通过一个在机壳54中与容纳空腔130相应的容纳空腔130’,可活动地沿轴向插入另第二旋转轴82’的容纳空腔84’中,直到连接轴40与压板44的内侧面124对接,以此方式形成的止挡机构,用于限制连接轴42的终端在轴向插入容纳空腔84’的深度。
对此作为替代方案,可将机壳54设计成相对于容纳空腔130、130’的旋转轴82、82’的机壳侧面在轴向同样是闭合的。在该侧面上没有与容纳空腔130、130’相应的容纳空腔。在本结构型式中,相对于容纳空腔130、130’的机壳54的一个内壁构成了止挡机构。因此当连接轴40、42插入容纳空腔84、84’时,连接轴40、42的终端与机壳54内壁上相关的调节运动在终端对接,从而使得连接轴40、42在轴向插入容纳空腔84、84’的深度受到了限制。
接下来或者至此的情况是,导杆50可绕轴52转动并与该轴52连接。相对于轴52的导杆50终端在此处可制成弹性可变形的,导杆50终端在轴52上可扣夹住。然而连接也可这样实现,在导杆终端构成的容纳空腔与将轴52插入压板44中预先设置的孔排成一条线,随后将轴52通过导杆50中的容纳空腔插入孔中。
图8表示了第一纵向梁组件10在局部装配状态时的另一个透视图,连接轴40、42在局部装配中插入所安置的容纳空腔84及84’中。由此将容纳空腔84、84’的横截面与连接轴40及42的外横截面设计成基本上互补的,在该装配状态中连接轴40、42在轴向是可活动的,但在圆周方向是抗扭转地与旋转轴82、82’连接。
图9示出条栅2的装配状态。
为了连接第一纵向梁组件4与第二纵向梁组件6,与此同时连接第一纵向梁10和第二纵向梁12,按照本发明在侧向间距内是可拆卸的,连接轴40通过在第二纵向梁组件6的容纳空腔132,可活动地插入在连接轴40轴向的另第三旋转轴98的容纳空腔100,直至与压板46的内侧面134上连接轴40安置的终端对接为止。在这种情况下,压板46构成了一个止挡,用以限制连接轴40终端轴向插入另第三旋转轴98的容纳空腔100的插入深度。容纳空腔100的横截面基本上设计成与连接轴40的外横截面为互补的,以这种方式在另第三旋转轴98和连接轴40间实现了抗扭转连接。
同时对此以相应的方式将连接轴42通过第二纵向梁组件6中所构成的容纳空腔132’,在轴向可活动地插入另第四旋转轴98’的容纳空腔100’。此外,轴52同时插入压板46内侧面134上安置的一个孔,以便支承导杆50’可转动。
从图9清楚地看出,连接轴40、42在本实施例中构成的连接机构,用于连接第一纵向梁组件4与第二纵向梁组件6,与此同时连接第一纵向梁10和第二纵向梁12。在另第一旋转轴82与连接轴40的抗扭转连接和连接轴40与另第三旋转轴98的抗扭转连接的基础上,另第三旋转轴98抗扭转地连接在另第一旋转轴82上,这样将另第一旋转轴82的转动传动到另第三旋转轴98上。
此处以相应的方式,将另第四旋转轴98’抗扭转地连接在另第二旋转轴82’上,使得另第二旋转轴82’的转动被传动到另第四旋转轴98’上,从而连接轴42构成了传动机构,以将另第二旋转轴82’的转动传动到另第四旋转轴98’上。
由以上描述得出,纵向梁组件4、6的侧面间距是彼此通过连接轴40、42的轴向长度确定的。因此连接轴40、42的构成按本发明的间距设置方法,用于确定纵向梁组件4、6和同时确定纵向梁10、12彼此的侧面间距。
这样,不同宽度的条栅可按照组件装配来实现,即应用不同轴向长度的连接轴40、42。
此处特别有利的是连接轴40、42由一个型材构成,沿型材的全长基本上有相同的横截面,该横截面根据相应所需的条栅2宽度被切断。因而借助按本发明的组件装配系统,应用同一个纵向梁组件4、6,可以装配不同宽度的条栅。
装配本发明的条栅2,此处可用特别简单和快速的方式,例如在本实施例中,条栅2的全部构件相互间的连接是可拆卸的。
按照上述方式将纵向梁10、12相互连接后,固定件38连同弹性条114插入纵向梁10、12上面预先设置的容纳空腔中,如同以上所述。
接着在必要时可在条栅2的纵向终端,也就是在纵向的头部支撑件32的自由终端范围内,以及在纵向的壁部支撑件36的自由终端范围内安装横向梁136、138,以改善条栅的稳定性。由图9清楚地看出,条栅2在位置固定的中间支撑件26范围内完全不设横向梁,因此支承力由横梁承受。在此范围内纵向梁10、12之间的连接是通过连接轴40、42实现的。
如果根据所需的要求,在条栅2纵向的自由终端的外框架,可以装设横向压板140、142,该横向压板140、142例如与压板44、46可进行可拆卸地连接。
由此,由图9明显可见,在中间支撑件26上即在纵向梁组件4、6范围内去除了预先设置的板条。
图10相应于图9所示,其中在中间支撑件26的范围内示出了预先设置的板条。
按照图4、11和12所示,借助于驱动机组58相对于中间支撑件26,调节上体支撑件30和头部支撑件32,下面将作详细描述。
图4示出上体支撑件30和头部支撑件32在调节运动中的第一终端位置,此时这些支撑件与中间支撑件26一起夹紧为一个基本上水平的支承平面。
为从该终端位置起,对相对于中间支撑件26的上体支撑件30和头部支撑件32进行调节,另第一旋转轴82(对照图2)借助于图中的驱动机组58沿顺时针方向倾斜,其中另第一旋转轴82的转动经连接轴40传动到另第三旋转轴98,因而另第三旋转轴98从另第一旋转轴82获得了转动并在图4中沿着顺时针方向倾斜。当旋转轴82、98倾斜时,与旋转轴连接的杠杆60、60’同步倾斜,从而上体支撑件30在图4中沿着顺时针方向倾斜,如图11中所示。在此方面,头部支撑件32相对于上体支撑件30有一个相对运动,而事实上在杠杆加长部分102、102’上构成的销子112、112’在头部支撑件32的弧形导板110、110’中导入。
图12示出调节运动的另一个终端位置,在该位置的头部支撑件32和上体支撑件30相对于中间支撑件26,调节是最大的。
由图12所示的调节运动的一个终端位置返回到图4所示的调节运动的另一个终端位置,即上体支撑件30和头部支撑件32的复原位置,是接通了驱动机组58完成的,然而上体支撑件30和头部支撑件32的重量以及当休息人员坐在其上的自重都会产生影响。
腿部支撑件34和壁部支撑件36相对于中间支撑件26的调节,将在下面按照图5、13和14所示进行描述。
图5示出调节运动的一个第一终端位置,在该位置,腿部支撑件34和壁部支撑件36与中间支撑件26一起夹紧为一个基本上水平的支承平面。
从该终端位置出发,借助于驱动机组58,另第二旋转轴82和经过连接轴42的另第四旋转轴98在图5中沿着逆时针方向倾斜,从而转动杠杆64同样沿着逆时针方向倾斜。由此腿部支撑件34和与腿部支撑件34铰接的壁部支撑件36也倾斜,正如图13中所示。相对于腿部支撑件34和中间支撑件26,壁部支撑件36倾斜运动的运动学,在这里是经导杆50、50’而确定。
图14示出腿部支撑件34和壁部支撑件36调节运动的另一个终端位置,在该位置相对于中间支撑件26,调节是最大的。
腿部支撑件34和壁部支撑件36的复原位置,即为进入如图5所示调节运动的另一个终端位置,是接通了驱动机组58’完成的。然而腿部支撑件34和壁部支撑件36的重量以及当休息人员坐在其上的自重都会产生影响。
从如上所述得出,借助于按本发明的组件装配系统,应用同一的纵向梁组件,可实现构成支撑装置尤其不同宽度的条栅。纵向梁组件用于构成支撑装置的基体并可在侧向间距内彼此连接,这样纵向梁组件以及连接机构就构成了按本发明组件装配系统和按本发明支撑装置的重要部件。
在此方面,不同宽度的支撑装置可通过使用不同长度的连接轴40、42来构成。所用的板条或其它弹性元件,在其宽度上分别适合于连接轴的长度,而且适合于支撑装置的纵向梁10、12的相互间距。
为了能实现支撑件30、32的紧急下降,当这些支撑件相对于中间支撑件26进行调节时,例如出现了停电情况,在本实施例中将杠杆90设计成可脱离的部件。为了对该脱离过程进行操作,设置了一个杆状操作元件144,它基本垂直地延伸到丝杆螺母76的线性运动轴上,并通过机壳54上面的一个开口伸出。操作元件144经过一个螺旋弹簧146,支撑在一个位于机壳54下面的内壁上,该螺旋弹簧146安置在与操作元件144共轴的轴肩148上。在操作元件144上安装了一个基本垂直于纵向轴的延伸的销子150,如图中所示销子150垂直经过图平面,杆90可活动地安置在销子150上面。在图15A所示的复原位置上,操作元件144通过螺旋弹簧146按图15A所示向上预紧。
为了操作该脱离过程,上体支撑件30通过手工操作沿顺时针方向运动一段距离(对照图12),从而图15A中的转动杠杆60沿顺时针方向倾斜一段距离。
由此,钩子92与销子80脱离啮合连接,如图15B中所示。
接着,操作人员将操作元件144按图15C中的箭头152方向向下压,使钩子92与销子80脱开,正如图15C中所示。
按此方式,销子80与杆90之间的传动连接被断开了,从而上体支撑件30由于自重而下沉,使得转动杠杆60在图中沿顺时针方向倾斜,正如图15D中所示。
如图15E和15F中所示,上体支撑件30可用手工操作使其下降。
为使杆90与销子80并为此与丝杆螺母76重新达到传动连接,操作驱动装置,使得图16A中的丝杆螺母76向左运动。
此时,钩子92撞在一个导向面154上,该导向面154相对于丝杆螺母76的线性运动轴是在一个尖角下经过并导向到销子80,正如图16A中所示。
图16A中的丝杆螺母76的另一个运动向左运动时,钩子92撞在销子80的外圆周面上,正如图16B中所示。此时,操作元件144由于螺旋弹簧146而受到预紧,杆90绕另第三旋转轴88沿逆时针方向倾斜,从而钩子92朝着导向面154及销子80的圆周面预紧。
图16B中的丝杆螺母76的另一个运动向左运动时,钩子92重新钩在销子80上,正如图16C、16D和16E所示。如果丝杆螺母76在图16E中所示的位置向右运动,销子80与钩子92间又产生了传动连接,以至于杆90又处于压入位置,并当另一个丝杆螺母76在图16E中向右运动时,转动杠杆60沿顺时针方向倾斜,从而上体支撑件30和头部支撑件32同样沿顺时针方向倾斜。

Claims (104)

1.一种用于装配坐躺具垫座尤其床垫上的电动可调式支撑装置的组件装配系统,其中相关支撑装置在装配状态时具有至少二个相互可调节的支撑件用以支撑垫座,组件装配系统装有至少一个第一纵向梁组件(4)和至少一个第二纵向梁组件(6),它们通过连接机构组成支撑装置的一个基体(8),在侧面间距内彼此可拆卸、相互可连接,并可进行无损伤的拆卸。
2.根据权利要求1所述的组件装配系统,其特征在于,至少一个纵向梁组件(4、6)构成为机壳(54、54’),用于容纳至少一个驱动装置的部件和/或一个驱动装置。
3.根据权利要求2所述的组件装配系统,其特征在于,至少一个纵向梁组件(4、6)构成为有利的闭合的或一边敞开的空心型材。
4.根据权利要求2或3所述的组件装配系统,其特征在于,驱动装置装有至少一个驱动电动机,尤其一个电动机(126、126’)。
5.根据权利要求2、3或4所述的组件装配系统,其特征在于,驱动装置在机壳(54、54’)内装设至少一个驱动电动机(126、126’)。
6.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,驱动电动机(126、126’)或至少一个相对于驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端安置在机壳(54、54’)外面,在与第二纵向梁组件(6)对置的第一纵向梁组件(4)的侧壁中构成一个容纳空腔,驱动电动机(126、126’)通过这个容纳空腔与安置在第一纵向梁组件(4)内部的驱动装置的部件实现驱动连接。
7.根据权利要求6所述的组件装配系统,其特征在于,驱动电动机(126、126’)的传动轴或者一个承载驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端,或者一个与驱动电动机(126、126’)传动轴传动连接的第一传动部件通过容纳空腔伸到第一纵向梁组件(4)的内部,其中支撑装置在装配状态时,第一传动部件与在第一纵向梁组件(4)内部安置的第二传动部件相连接。
8.根据权利要求4所述的组件装配系统,其特征在于,驱动电动机(126、126’)基本上完全安置在第一纵向梁组件(10)的外面。
9.根据权利要求7所述的组件装配系统,其特征在于,第一传动部件是蜗杆传动机构中的一个蜗杆(68),蜗杆传动机构中的蜗轮(70)安置在第一纵向梁组件(4)的内部,并构成了第二传动部件。
10.根据权利要求9所述的组件装配系统,其特征在于,蜗杆(68)与驱动电动机(126)的传动轴抗扭转地连接,特别是安置在驱动电动机(126)的传动轴上。
11.根据权利要求4至10的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,驱动电动机(126、126’)从侧视上基本上放置在所安置的纵向梁组件(4)的型材高度内,这样驱动电动机(126、126’)在垂直方向未突出地安置在第一纵向梁组件(4)内部或其旁边。
12.根据权利要求4至11的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,驱动电动机(126、126’)设置在一个当装配状态时相对于另一个纵向梁组件(6)所安置的纵向梁组件(4)上,这样驱动电动机(126、126’)设置在纵向梁组件(4、6)之间。
13.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,在至少一个纵向梁组件(4、6)内部或其旁边支承至少一个可转动的旋转轴(82、82’、98、98’),该旋转轴构成驱动装置的一个传动机构,并在支撑装置装配状态时与至少一个需调节的支撑装置的部件进行有效的连接。
14.根据权利要求13所述的组件装配系统,其特征在于,在至少一个纵向梁组件(4)内部或其旁边支承至少二个旋转轴(82、82’),支撑装置在装配状态时安置不同的支撑件用以调节该支撑件。
15.根据权利要求13或14所述的组件装配系统,其特征在于,支撑装置在装配状态时,使每一个旋转轴(82、82’)与经过杠杆装置所安置的支撑件有效地连接。
16.根据权利要求15所述的组件装配系统,其特征在于,杠杆装置总是装有至少一个转动杠杆(60、64),该转动杠杆与装设的旋转轴(82、82’)抗扭转地连接。
17.根据权利要求16所述的组件装配系统,其特征在于,转动杠杆(60、64)与装设的旋转轴(82、82’)固定连接,特别是与旋转轴(82、82’)焊接连接。
18.根据权利要求16或17所述的组件装配系统,其特征在于,至少一个转动杠杆(60、64)可拆卸地、最好抗转动地与至少一个杠杆加长部分(102)可连接。
19.根据权利要求18所述的组件装配系统,其特征在于,杠杆加长部分(102)可插入地安置在转动杠杆(60’)上。
20.根据权利要求15至19的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,杠杆装置尤其转动杠杆(60、64)形成了纵向梁(10、12)的一个部件。
21.根据权利要求13至20的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,传动机构将第一纵向梁组件(4)内安置的另第一旋转轴(82)的转动,传动到安置在第二纵向梁组件(6)上的另第三旋转轴(98)上,和/或将第一纵向梁组件(4)内安置的另第二旋转轴(82’)的转动,传动到安置在第二纵向梁组件(6)上的另第四旋转轴(98’)上。
22.根据权利要求21所述的组件装配系统,其特征在于,另第一旋转轴(82)和另第三旋转轴(98)在支撑装置的装配状态时,安置在同一个需调节的支撑件上。
23.根据权利要求21或22所述的组件装配系统,其特征在于,另第二旋转轴(82’)和另第四旋转轴(98’)在支撑装置的装配状态时,安置在同一个需调节的支撑件上。
24.根据权利要求21至23的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,另第一旋转轴(82)和另第三旋转轴(98)和/或另第二旋转轴(82’)和另第四旋转轴(98’)的传动机构基本上抗扭转地相互连接。
25.根据权利要求24所述的组件装配系统,其特征在于,设立一个在二个旋转轴(82、98及82’、98’)之间基本上抗扭转连接的传动机构,它装有至少一个连接轴(40、42)。
26.根据权利要求25所述的组件装配系统,其特征在于,连接轴(40、42)在圆周方向是抗扭转的,但在轴向是可活动地与旋转轴(82、98及82’、98’)连接。
27.根据权利要求26所述的组件装配系统,其特征在于,需连接的诸旋转轴(82、98及82’、98’)分别设有非圆形横截面的轴向容纳空腔(84、100及84’、100’),并且连接轴(40、42)的纵向终端设有一个与需安置的容纳空腔(84、100及84’、100’)分别基本上成为互补的横截面,这样连接轴(40、42)以其终端在圆周方向基本上形成连接地进入旋转轴(82、98及82’、98’)的容纳空腔(84、100及84’、100’)。
28.根据权利要求25至27的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,连接轴(40、42)以其终端可活动地插入旋转轴(82、98及82’、98’)中的容纳空腔(84、100及84’、100’)。
29.根据权利要求28所述的组件装配系统,其特征在于,通过装设止挡机构以限制连接轴(40、42)终端轴向插入旋转轴(82、98及82’、98’)容纳空腔(84、100及84’、100’)的插入深度。
30.根据权利要求29所述的组件装配系统,其特征在于,止挡机构在支撑装置装配状态时至少部分是通过支撑装置的容纳空腔构成。
31.根据权利要求29或30所述的组件装配系统,其特征在于,每个通过连接轴(40、42)基本上抗扭转地相互连接的旋转轴(82、98及82’、98’)安置有一个挡块。
32.根据权利要求31所述的组件装配系统,其特征在于,至少一个杠杆装置借助一个挡板(116)可加以遮盖,在挡板(116)上面装配支撑装置时构成了相关纵向梁(10)的上部。
33.根据权利要求32所述的组件装配系统,其特征在于,挡板(116)可拆卸地与杠杆装置相接,特别是可弹开的连接。
34.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,在支撑装置装配状态时,支撑装置纵向的各纵向梁(10、12)至少部分段是通过装设的纵向梁组件(4、6)构成的。
35.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,在支撑装置装配状态时,支撑装置纵向的各纵向梁(10、12)至少部分段是通过转动杠杆(60、64)或转动杠杆(60、64)的一个挡板(116)构成的。
36.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,纵向梁(10、12)在支撑装置装配状态时,在支撑装置纵向至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成的。
37.根据权利要求32至36的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,杠杆装置的挡板(116)在支撑装置装配状态时,至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成。
38.根据权利要求36或37所述的组件装配系统,其特征在于,型材件基本上呈U形,支撑装置在装配状态时具有向下敞开的横截面。
39.根据权利要求36至38的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,型材件由塑料制成。
40.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,用于固定弹性元件尤其弹性条(114)的固定件(38)可拆卸地与相关的纵向梁(10、12)的上边连接。
41.根据权利要求40所述的组件装配系统,其特征在于,固定件(38)可与弹性元件可拆卸地连接。
42.根据权利要求20至41的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,连接机构至少部分地、最好基本上完全由传动机构构成。
43.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,支撑装置在装配状态时具有一个位置固定的中间支撑件(26)和至少一个相对于中间支撑件(26)可调节的另一个支撑件(28~36)。
44.根据前述权利要求的其中之一所述的组件装配系统,其特征在于,支撑装置在装配状态时设计为在中间支撑件(26)范围内不设横向梁。
45.根据权利要求43或44所述的组件装配系统,其特征在于,纵向梁组件(4、6)在支撑装置装配状态时构成中间支撑件(26)的部件。
46.一种用于坐躺具垫座尤其床垫的电动可调式支撑装置,具有至少二个相互可调节的支撑件用以支撑垫座,至少一个第一纵向梁组件(4)和至少一个第二纵向梁组件(6),它们通过连接机构组成支撑装置的一个基体(8),在侧面间距内彼此可拆卸、相互可连接,并可进行无损伤的拆卸。
47.根据权利要求46所述的支撑装置,其特征在于,至少一个纵向梁组件(4、6)构成为机壳(54、54’),用于容纳至少一个驱动装置的部件和/或一个驱动装置。
48.根据权利要求47所述的支撑装置,其特征在于,至少一个纵向梁组件(4、6)构成为有利的闭合的或一边敞开的空心型材。
49.根据权利要求47或48所述的支撑装置,其特征在于,驱动装置装有至少一个驱动电动机,尤其一个电动机(126、126’)。
50.根据权利要求47、48或49所述的支撑装置,其特征在于,驱动装置在机壳(54、54’)内装设至少一个驱动电动机(126、126’)。
51.根据权利要求46至50的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,驱动电动机(126、126’)或至少一个相对于驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端安置在机壳(54、54’)外面,在与第二纵向梁组件(6)对置的第一纵向梁组件(4)的侧壁中构成一个容纳空腔,驱动电动机(126、126’)通过这个容纳空腔与安置在第一纵向梁组件(4)内部的驱动装置的部件实现驱动连接。
52.根据权利要求51所述的支撑装置,其特征在于,驱动电动机(126、126’)的传动轴或者一个承载驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端,或者一个与驱动电动机(126、126’)传动轴传动连接的第一传动部件通过容纳空腔伸到第一纵向梁组件(4)的内部,其中第一传动部件与在第一纵向梁组件(4)内部安置的第二传动部件相连接。
53.根据权利要求49所述的支撑装置,其特征在于,驱动电动机(126、126’)基本上完全安置在第一纵向梁组件(10)的外面。
54.根据权利要求52所述的支撑装置,其特征在于,第一传动部件是蜗杆传动机构中的一个蜗杆(68),蜗杆传动机构中的蜗轮(70)安置在第一纵向梁组件(4)的内部,并构成了第二传动部件。
55.根据权利要求54所述的支撑装置,其特征在于,蜗杆(68)与驱动电动机(126)的传动轴抗扭转地连接,特别是安置在驱动电动机(126)的传动轴上。
56.根据权利要求49至55的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,驱动电动机(126、126’)从侧视上基本上放置在第一纵向梁组件(4)的型材高度内,这样驱动电动机(126、126’)在垂直方向未突出地安置在第一纵向梁组件(4)内部或其旁边。
57.根据权利要求49至56的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,驱动电动机(126、126’)设置在相对于第二纵向梁组件(6)的第一纵向梁组件(4)的一侧,这样驱动电动机(126、126’)设置在纵向梁组件(4、6)之间。
58.根据前述权利要求46至57的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,在至少一个纵向梁组件(4、6)内部或其旁边支承至少一个可转动的旋转轴(82、82’、98、98’),该旋转轴构成驱动装置的一个传动机构,并在支撑装置装配状态时与至少一个需调节的支撑装置的部件进行有效的连接。
59.根据权利要求58所述的支撑装置,其特征在于,在至少一个纵向梁组件(4)内部或其旁边支承至少二个旋转轴(82、82’),支撑装置在装配状态时安置不同的支撑件用以调节该支撑件。
60.根据权利要求58或59所述的支撑装置,其特征在于,支撑装置在装配状态时,使每一个旋转轴(82、82’)与经过杠杆装置所安置的支撑件有效地连接。
61.根据权利要求60所述的支撑装置,其特征在于,杠杆装置总是装有至少一个转动杠杆(60、64),该转动杠杆与装设的旋转轴(82、82’)抗扭转地连接。
62.根据权利要求61所述的支撑装置,其特征在于,转动杠杆(60、64)与装设的旋转轴(82、82’)固定连接,特别是与旋转轴(82、82’)焊接连接。
63.根据权利要求61或62所述的支撑装置,其特征在于,至少一个转动杠杆(60、64)可拆卸地、最好抗转动地与至少一个杠杆加长部分(102)可连接。
64.根据权利要求63所述的支撑装置,其特征在于,杠杆加长部分(102)可插入地安置在转动杠杆上。
65.根据权利要求60至64的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,杠杆装置尤其转动杠杆(60、64)形成了纵向梁(10、12)的一个部件。
66.根据权利要求58至65的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,传动机构将第一纵向梁组件(4)内安置的另第一旋转轴(82)的转动,传动到安置在第二纵向梁组件(6)上的另第三旋转轴(98)上,和/或将第一纵向梁组件(4)内安置的另第二旋转轴(82’)的转动,传动到安置在第二纵向梁组件(6)上的另第四旋转轴(98’)上。
67.根据权利要求66所述的支撑装置,其特征在于,另第一旋转轴(82)和另第三旋转轴(98)安置在同一个需调节的支撑件上。
68.根据权利要求66或67所述的支撑装置,其特征在于,另第二旋转轴(82’)和另第四旋转轴(98’)安置在同一个需调节的支撑件上。
69.根据权利要求66至68的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,另第一旋转轴(82)和另第三旋转轴(98)和/或另第二旋转轴(82’)和另第四旋转轴(98’)的传动机构基本上抗扭转地相互连接。
70.根据权利要求69所述的支撑装置,其特征在于,设立一个在二个旋转轴(82、98及82’、98’)之间基本上抗扭转连接的传动机构,它装有至少一个连接轴(40、42)。
71.根据权利要求70所述的支撑装置,其特征在于,连接轴(40、42)在圆周方向是抗扭转的,但在轴向是可活动地与旋转轴(82、98及82’、98’)连接。
72.根据权利要求71所述的支撑装置,其特征在于,需连接的诸旋转轴(82、98及82’、98’)分别设有非圆形横截面的轴向容纳空腔(84、100及84’、100’),并且连接轴(40、42)的纵向终端设有一个与需安置的容纳空腔(84、100及84’、100’)分别基本上成为互补的横截面,这样连接轴(40、42)以其终端在圆周方向基本上形成连接地进入旋转轴(82、98及82’、98’)的容纳空腔(84、100及84’、100’)。
73.根据权利要求70至72的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,连接轴(40、42)以其终端可活动地插入旋转轴(82、98及82’、98’)中的容纳空腔(84、100及84’、100’)。
74.根据权利要求73所述的支撑装置,其特征在于,通过装设止挡机构以限制连接轴(40、42)终端轴向插入旋转轴(82、98及82’、98’)容纳空腔(84、100及84’、100’)的插入深度。
75.根据权利要求74所述的支撑装置,其特征在于,止挡机构在支撑装置装配状态时至少部分是通过支撑装置的容纳空腔构成。
76.根据权利要求73或74所述的支撑装置,其特征在于,每个通过连接轴(40、42)基本上抗扭转地相互连接的旋转轴(82、98及82’、98’)安置有一个挡块。
77.根据权利要求76所述的支撑装置,其特征在于,至少一个杠杆装置借助一个挡板(116)可加以遮盖,在挡板(116)上面装配支撑装置时构成了相关纵向梁(10)的上部。
78.根据权利要求77所述的支撑装置,其特征在于,挡板(116)可拆卸地与杠杆装置相接,特别是可弹开的连接。
79.根据权利要求46至78的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,支撑装置在纵向的各纵向梁(10、12)至少部分段是通过装设的纵向梁组件(4、6)构成的。
80.根据权利要求46至79的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,在支撑装置装配状态时,支撑装置纵向的各纵向梁(10、12)至少部分段是通过转动杠杆(60、64)或转动杠杆(60、64)的一个挡板(116)构成的。
81.根据权利要求46至80的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,纵向梁(10、12)在支撑装置装配状态时,在支撑装置纵向至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成的。
82.根据权利要求77至81的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,杠杆装置的挡板(116)在支撑装置装配状态时,至少部分段是通过型材件,特别是中空型材件或一边敞开的型材件构成。
83.根据权利要求81或82所述的支撑装置,其特征在于,型材件基本上呈U形,支撑装置在装配状态时具有向下敞开的横截面。
84.根据权利要求81至83的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,型材件由塑料制成。
85.根据权利要求46至84的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,用于固定弹性元件尤其弹性条(114)的固定件(38)可拆卸地与相关的纵向梁(10、12)的上边连接。
86.根据权利要求85所述的支撑装置,其特征在于,固定件(38)与弹性元件可拆卸地连接。
87.根据权利要求65至86的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,连接机构至少部分地、最好基本上完全由传动机构构成。
88.根据权利要求46至87的其中之一所述的支撑装置,其特征在于,支撑装置具有一个位置固定的中间支撑件(26)和至少一个相对于中间支撑件(26)可调节的另一个支撑件(28~36)。
89.根据权利要求88所述的支撑装置,其特征在于,支撑装置设计为在中间支撑件(26)范围内不设横向梁。
90.根据权利要求88或89所述的支撑装置,其特征在于,纵向梁组件(4、6)构成中间支撑件(26)的部件。
91.一种用于坐躺具垫座尤其床垫的电动可调式支撑装置的纵向梁组件,尤其用于一个按权利要求1至45的其中之一的组件装配系统,和/或一个按权利要求46至90的其中之一的支撑装置,其特征在于,纵向梁组件(4、6)构成为机壳(54、54’),用于容纳至少一个驱动装置的部件和/或一个驱动装置。
92.根据权利要求91所述的纵向梁组件,其特征在于,纵向梁组件(4、6)构成为有利的闭合的或一边敞开的空心型材。
93.根据权利要求91或92所述的纵向梁组件,其特征在于,一个驱动电动机(126、126’)或至少一个相对于驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端安置在机壳(54、54’)外面,在纵向梁组件(4)的侧壁中构成一个容纳空腔,驱动电动机(126、126’)通过这个容纳空腔与安置在纵向梁组件(4)内部的驱动装置的部件实现驱动连接。
94.根据权利要求91至93的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,驱动电动机(126、126’)的传动轴或者一个承载驱动电动机(126、126’)传动轴的驱动电动机(126、126’)的终端,或者一个与驱动电动机(126、126’)传动轴传动连接的第一传动部件伸到纵向梁组件(4)的内部,其中第一传动部件与在纵向梁组件(4)内部安置的第二传动部件相连接。
95.根据权利要求91至94的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,驱动电动机(126、126’)基本上完全安置在纵向梁组件(10)的外面。
96.根据权利要求94所述的纵向梁组件,其特征在于,第一传动部件是蜗杆传动机构中的一个蜗杆,蜗杆传动机构中的蜗轮安置在纵向梁组件(4)的内部,并构成了第二传动部件。
97.根据权利要求96所述的纵向梁组件,其特征在于,蜗杆(68)与驱动电动机(126)的传动轴抗扭转地连接,特别是安置在驱动电动机(126)的传动轴上。
98.根据权利要求91至97的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,驱动电动机(126、126’)从侧视上基本上放置在纵向梁组件(4)的型材高度内,这样驱动电动机(126、126’)在垂直方向未突出地安置在纵向梁组件(4)内部或其旁边。
99.根据权利要求91至98的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,在纵向梁组件(4、6)内部或其旁边支承至少一个可转动的旋转轴(82、82’、98、98’),该旋转轴构成驱动装置的一个传动机构,并在装配状态时与至少一个需调节的支撑装置的部件进行有效的连接。
100.根据权利要求99所述的纵向梁组件,其特征在于,在纵向梁组件(4)内部或其旁边支承至少二个旋转轴(82、82’),支撑装置在装配状态时安置不同的支撑件用以调节该支撑件。
101.根据权利要求99或100的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,支撑装置在装配状态时,使每一个旋转轴(82、82’)与经过杠杆装置所安置的支撑件有效地连接。
102.根据权利要求101所述的纵向梁组件,其特征在于,杠杆装置总是装有至少一个转动杠杆(60、64),该转动杠杆与装设的旋转轴(82、82’)抗扭转地连接。
103.根据权利要求102所述的纵向梁组件,其特征在于,转动杠杆(60、64)与装设的旋转轴(82、82’)固定连接,特别是与旋转轴(82、82’)焊接连接。
104.根据权利要求91至103的其中之一所述的纵向梁组件,其特征在于,纵向梁组件(4)在装配状态时构成一个支撑装置上位置固定的中间支撑件(26)的一个部件。
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