DE102004021449B3 - Vehicle seat, particularly car seat, with sensor which receives data about the occupant or seat, evaluates it and notifies central control in emergency - Google Patents

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Abstract

Car seat with built-in sensor (5) which receives data about the occupant or the seat and transmits this to a steering apparatus inside the seat. The sensor is situated in the force field between the occupant and the car body, or on the car seat frame. The steering appliance is embodied as a transmission box (11) which compares the data received to calibrated data about accidents or emergencies in order to recognize an emergency and to notify a central control (Z).

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1.The The invention relates to a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with the features of the preamble of claim 1.

Es ist bei Fahrzeugsitzen dieser Art bekannt, wie beispielsweise in der US 6 161 891 A , Sensoren zwischen dem Oberbau und dem Unterbau vorzusehen, beispielsweise zwischen dem Sitzrahmen und den diesen tragenden Bauteilen, aber auch zwischen den Sitzschienen und dem Fahrzeugboden. Diese Sensoren dienen der Sitzbelegungserkennung, wobei eine Steuereinheit in Abhängigkeit der Sitzbelegung die Aktivierung der Airbags steuert. Ein ähnliches System zeigen die US 5 413 378 A und die EP 0 827 464 B1 . Gemäß der DE 41 12 579 C2 werden im Crashfall zusätzlich Stellantriebe zur Milderung der Folgen der Kollision angesteuert. In der DE 195 22 897 C2 ist ein Fahrzeugsitz mit Stellantrieben und Sensoren beschrieben, welche einer Regelung zum Anfahren von nach ergonomischen Gesichtspunkten bestimmten Soll-Stellpositionen dienen. In ein solches System ist gemäß der US 5 670 853 A auch die Airbagsteuerung integriert.It is known in vehicle seats of this type, such as in the US Pat. No. 6,161,891 A To provide sensors between the superstructure and the base, for example, between the seat frame and the components carrying them, but also between the seat rails and the vehicle floor. These sensors are used for seat occupancy detection, wherein a control unit controls the activation of the airbags depending on the seat occupancy. A similar system show the US 5,413,378 A. and the EP 0 827 464 B1 , According to the DE 41 12 579 C2 In the event of a crash, actuators are additionally actuated to mitigate the consequences of the collision. In the DE 195 22 897 C2 is a vehicle seat with actuators and sensors described, which serve a scheme for starting from ergonomically determined target setting positions. In such a system is according to the US Pat. No. 5,670,853 also integrated the airbag control.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Of the Invention is based on the object, a vehicle seat of the beginning to improve the type mentioned. This object is achieved by a vehicle seat with the features of claim 1 solved. advantageous Embodiments are the subject of the dependent claims.

Dadurch, dass eine als die Steuereinheit ausgebildete oder mit dieser verbundene Sendebox vorgesehen ist, welche die übermittelten Daten durch Vergleich mit gespeicherten Daten auswertet, um aufgrund dieser intelligenten Auswertung einen Notfall zu erkennen und daraufhin eine Zentrale zu benachrichtigen, erfolgt eine automatische und schnellere Rettung oder andere Hilfeleistung, insbesondere wenn der Insasse nicht mehr selber den Notfall melden kann oder keine weiteren Personen diese Aufgabe übernehmen können. Ein solcher Fahrzeugsitz zeigt daher eine wesentlich höhere Sicherheit.Thereby, that one designed as or connected to the control unit Sendbox is provided which the transmitted data by comparison with stored data evaluates due to this intelligent Evaluation to detect an emergency and then a central office to alert, an automatic and faster rescue takes place or other assistance, especially if the inmate is no longer can report the emergency or no other people this assume task can. Such a vehicle seat therefore shows a much higher safety.

Die gespeicherten Daten betreffen vorzugsweise auch in Versuchen ermittelte Lastfälle, welche Schwellwerte zur Definition des Notfalls liefern. Die Sendebox ist vorzugsweise innerhalb des Fahrzeugsitzes vorgesehen, kann aber auch an einer anderen Stelle im Fahrzeug angeordnet sein. Es ist auch möglich, daß die Sendebox mit einer zentralen Sendebox des Fahrzeuges verbunden ist, wobei letztere auch die eigentliche Benachrichtigung der Zentrale übernehmen kann. Die Sendebox erhält vorzugsweise außer vom Fahrzeugsitz noch Daten von anderen Stellen des Fahrzeuges. Bei der Benachrichtigung der Zentrale übermittelt die Sendebox vorzugsweise den Standort und/oder die Uhrzeit und/oder die Sitzbelegung und/oder die ermittelten Daten des Insassens und/oder die Art des Unfalls und/oder die Lokalisierung des Schadens innerhalb des Fahrzeuges, um gezielt Hilfe zu erhalten.The stored data preferably also relate to experiments Load cases, which thresholds provide for the definition of the emergency. The send box is preferably provided within the vehicle seat, but can be arranged at a different location in the vehicle. It is also possible, that the Transmitting box is connected to a central transmitting box of the vehicle, the latter also take over the actual notification of the headquarters can. The send box receives preferably except from the vehicle seat still data from other parts of the vehicle. When notifying the center, the send box preferably transmits the Location and / or time and / or seat occupancy and / or the data of the occupant and / or the nature of the accident and / or locating the damage within the vehicle to receive targeted help.

Der Sensor kann im Kraftfluß zwischen dem Insassen und der Fahrzeugstruktur angeordnet sein, um insbesondere Daten über Sitzbelegung und Gewicht zu erfassen. Ein weiterer Sensor kann quer dazu, also insbesondere in Fahrtrichtung, empfindlich sein. Für eine einfache und definierte Befestigung ist der Sensor an der Struktur des Fahrzeugsitzes angeordnet, könnte jedoch auch innerhalb des Polsters vorgesehen sein. Als Sensor bieten sich zahlreiche bekannte Typen an, beispielsweise ein Dehnmeßstreifen, der kostengünstig und zugleich empfindlich ist. Vorzugsweise sind mehrere Sensoren vorgesehen, welche über den Fahrzeugsitz verteilt angeordnet und jeweils an die Sendebox angeschlossen sind, um möglichst viele unterschiedliche Daten zu erhalten. Dabei können die Sensoren direkt angeschlossen sein oder indirekt unter Zwischenschaltung der gesondert ausgebildeten Steuereinheit.Of the Sensor can be in the power flow between the occupant and the vehicle structure to be arranged in particular Data about Seat occupancy and weight to record. Another sensor can be transverse to do so, especially in the direction of travel, be sensitive. For a simple and defined attachment is the sensor on the structure of the vehicle seat arranged, could but also be provided within the pad. As a sensor offer many known types, such as a strain gauge, the cost-effective and at the same time it is sensitive. Preferably, there are several sensors provided, which over the vehicle seat arranged distributed and in each case to the sending box are connected as possible to get a lot of different data. The can Sensors may be connected directly or indirectly with interposition the separately trained control unit.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigenin the The following is the invention with reference to an illustrated in the drawing Embodiment explained in more detail. It demonstrate

1 eine perspektivische Ansicht der Struktur des Ausführungsbeispiels, und 1 a perspective view of the structure of the embodiment, and

2 eine schematisches Blockschaltbild des Ausführungsbeispiels mit zu benachrichtigender Zentrale. 2 a schematic block diagram of the embodiment with notified central office.

Ein Fahrzeugsitz 1 weist als tragendes Gerüst eine metallische Struktur 3 auf, welche in einer in der Zeichnung nur angedeuteten Weise gepolstert ist. An mehreren Stellen der Struktur 3 sind Sensoren 5 angeordnet, und zwar vorzugsweise sowohl im Bereich des Sitzrahmens 7 als auch im Bereich des Lehnenrahmens 9 einschließlich der Kopfstütze. Einige Sensoren 5 liegen dabei im Kraftfluß zwischen dem Insassen und der Fahrzeugstruktur, während andere Sensoren 5 in Richtungen quer dazu empfindlich sind. Die Sensoren 5 können hierzu direkt auf der Struktur 3 auf der dem Insassen zugewandten Seite oder zwischen Bauteilen der Struktur 3 angeordnet sein. Die Sensoren 5 ermitteln insassenbezogene und sitzbezogene Daten einschließlich dynamischer Belastungen des Fahrzeugsitzes 1.A vehicle seat 1 has a metallic structure as a supporting framework 3 on, which is padded in a manner indicated in the drawing only way. In several places of the structure 3 are sensors 5 arranged, preferably both in the region of the seat frame 7 as well as in the area of the backrest frame 9 including the headrest. Some sensors 5 lie in the power flow between the occupant and the vehicle structure, while other sensors 5 in directions across to it are sensitive. The sensors 5 can do this directly on the structure 3 on the side facing the occupant or between components of the structure 3 be arranged. The sensors 5 determine occupant and seat related data including dynamic loads of the vehicle seat 1 ,

Als Sensoren 5 können bekannte Sensoren unabhängig von dem physikalischen Grundprinzip und der Bauart eingesetzt werden. Besonders bevorzugt sind Dehnmeßstreifen (DMS), welche bei geringem Gewicht kostengünstig und sehr empfindlich sind. Die Sensoren 5 sind mit einer zentralen Steuereinheit für den Fahrzeugsitz 1 verbunden, welche erfindungsgemäß zu einer Sendebox 11 weiterentwickelt ist oder in abgewandelter Ausführung mit einer solchen Sendebox 11 verbunden ist.As sensors 5 Known sensors can be independent of the basic physical principle and the type used. Particularly preferred are strain gages (DMS), which are inexpensive and very sensitive with low weight. The sensors 5 are with a central control unit for the vehicle seat 1 connected, which according to the invention to a send box 11 is developed further or in a modified version with such a send box 11 connected is.

Wie eine herkömmliche Steuereinheit empfängt die Sendebox 11 die von den Sensoren 5 übermittelten Daten und wertet diese Daten aus. Insbesondere wird erkannt, ob und wie der Fahrzeugsitz 1 belegt ist und welches Gewicht der Insasse hat. Vorzugsweise verfügt die Sendebox 11 über eine eigene Uhr und ein – zumindest einfaches – Navigationssystem und erhält noch Daten von anderen Stellen des Fahrzeuges, so daß beispielsweise noch das Geschlecht und die Größe des Insassens ermittelt werden kann. Erfindungsgemäß ist eine intelligente Auswertung vorgesehen, bei welcher die Daten mit gespeicherten Lastfällen verglichen werden (verschiedene Bremsvorgänge, Frontcrash, Heckcrash, jeweils bei belegtem oder unbelegtem Fahrzeugsitz 1). Wenn die intelligente Auswertung der Daten aufgrund des Überschreitens verschiedener Schwellwerte ergibt, daß ein Notfall, insbesondere ein Un fall, vorliegt, benachrichtigt die Sendebox 11 eine externe Rettungszentrale Z, wie in der Zeichnung angedeutet. Mit diesem gesendeten Alarm werden die der Sendebox 11 vorliegenden Daten gemeldet, insbesondere Standort und Uhrzeit, die Sitzbelegung, die ermittelten Daten des Insassens, die Art des Unfalls und vorzugsweise die Lokalisierung des Schadens innerhalb des Fahrzeuges. Die Rettungszentrale Z kann dann gezielt Hilfe leisten.Like a conventional control unit, the send box receives 11 those from the sensors 5 transmitted data and evaluates this data. In particular, it is recognized whether and how the vehicle seat 1 is occupied and what weight the occupant has. Preferably, the send box has 11 via its own clock and a - at least simple - navigation system and still receives data from other parts of the vehicle, so that, for example, the gender and the size of the occupant can be determined. According to the invention, an intelligent evaluation is provided in which the data is compared with stored load cases (various braking operations, front crash, rear crash, each with occupied or unoccupied vehicle seat 1 ). If the intelligent evaluation of the data results from exceeding of various threshold values that an emergency, in particular an accident, is present, the send box notifies 11 an external rescue center Z, as indicated in the drawing. With this sent alarm will be the send box 11 information on the current data, in particular location and time, seat occupancy, occupant data, nature of the accident and, preferably, the location of the damage within the vehicle. The rescue center Z can then provide targeted help.

Die Sendebox 11 ist im Ausführungsbeispiel am Lehnenrahmen 9 angeordnet, könnte aber auch an anderer Stelle im Fahrzeugsitz 1 oder außerhalb desselben angeordnet sein. Insbesondere wenn weitere Daten aus dem Fahrzeug einbezogen werden sollen, kann es von Vorteil sein, eine zentrale Sendebox 11 für das gesamte Fahrzeug vorzusehen, wobei der Fahrzeugsitz 1 zusätzlich eine eigene Steuereinheit mit einer Vorauswertung besitzen kann. Mit einer zentralen Sendebox 11 können auch einfache Pannen gemeldet werden, wie ein geplatzter Reifen oder ein leerer Tank, welche lediglich einfache Hilfemaßnahmen erfordern.The send box 11 is in the exemplary embodiment of the backrest frame 9 arranged, but could also be elsewhere in the vehicle seat 1 or be arranged outside of it. In particular, if more data from the vehicle to be included, it may be advantageous to a central Sendebox 11 to provide for the entire vehicle, the vehicle seat 1 additionally own a control unit with a pre-evaluation can own. With a central sending box 11 Also, simple breakdowns can be reported, such as a burst tire or an empty tank, which require only simple help.

11
Fahrzeugsitzvehicle seat
33
Strukturstructure
55
Sensorsensor
77
Sitzrahmenseat frame
99
Lehnenrahmenback frame
1111
SendeboxOutbox
ZZ
Rettungszentralerescue center

Claims (9)

Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einem angeschlossenen Sensor (5), welcher insassenbezogene und/oder sitzbezogene Daten erfasst und an eine Steuereinheit übermittelt, dadurch gekennzeichnet, daß eine als die Steuereinheit ausgebildete oder mit dieser verbundene Sendebox (11) vorgesehen ist, welche die übermittelten Daten durch Vergleich mit gespeicherten Daten auswertet, um einen Notfall zu erkennen und daraufhin eine Zentrale (Z) zu benachrichtigen.Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, with at least one connected sensor ( 5 ), which captures occupant-related and / or seat-related data and transmits them to a control unit, characterized in that a transmission box designed as the control unit or connected thereto ( 11 ) is provided which evaluates the transmitted data by comparison with stored data to detect an emergency and then to notify a center (Z). Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Daten von Lastfällen gespeichert sind.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that that data of load cases are stored. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sendebox (11) innerhalb des Fahrzeugsitzes (1) vorgesehen ist.Vehicle seat according to Claim 1 or 2, characterized in that the transmission box ( 11 ) within the vehicle seat ( 1 ) is provided. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (5) im Kraftfluß zwischen dem Insassen und der Fahrzeugstruktur angeordnet ist.Vehicle seat according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the sensor ( 5 ) is arranged in the power flow between the occupant and the vehicle structure. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (5) an der Struktur (3) des Fahrzeugsitzes (1) angeordnet ist.Vehicle seat according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the sensor ( 5 ) on the structure ( 3 ) of the vehicle seat ( 1 ) is arranged. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß als Sensor (5) ein Dehnmeßstreifen vorgesehen ist.Vehicle seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that as a sensor ( 5 ) A strain gauge is provided. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Sensoren (5) vorgesehen sind, welche über den Fahrzeugsitz (1) verteilt angeordnet und jeweils wenigstens indirekt an die Sendebox (11) angeschlossen sind.Vehicle seat according to one of Claims 1 to 6, characterized in that a plurality of sensors ( 5 ) are provided, which over the vehicle seat ( 1 ) and in each case at least indirectly to the send box ( 11 ) are connected. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Sendebox (11) außer vom Fahrzeugsitz (1) noch Daten von anderen Stellen des Fahrzeuges erhält.Vehicle seat according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the transmission box ( 11 ) except from the vehicle seat ( 1 ) receives data from other parts of the vehicle. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Benachrichtigung der Zentrale (Z) die Sendebox (11) den Standort und/oder die Uhrzeit und/oder die Sitzbelegung und/oder die ermittelten Daten des Insassens und/oder die Art des Unfalls und/oder die Lokalisierung des Schadens innerhalb des Fahrzeuges übermittelt.Vehicle seat according to one of Claims 1 to 8, characterized in that, when the control center (Z) is informed, the transmission box ( 11 ) transmits the location and / or the time and / or the seat occupancy and / or the determined data of the occupant and / or the nature of the accident and / or the location of the damage within the vehicle.
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