DE102013213615A1 - contraption - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) mit einem Gehäuse (2) und einer darin drehbar gelagerten und ölgeschmierten Welle (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass das Gehäuse (2) zumindest teilweise mit einer oleophoben Beschichtung (11) und die Welle (3) zumindest teilweise mit einer oleophilen Beschichtung (12) versehen sind.The present invention relates to a device (1) with a housing (2) and a rotatably mounted and oil-lubricated shaft (3). Essential to the invention is that the housing (2) at least partially with an oleophobic coating (11) and the shaft (3) are at least partially provided with an oleophilic coating (12).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einem Gehäuse und einer darin drehbar gelagerten und ölgeschmierten Welle gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a device with a housing and a rotatably mounted and oil-lubricated shaft according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus der DE 43 36 920 A1 bekannt. Beschrieben ist dabei ein Ventiltrieb mit einem aus einem leichten Metall, vorzugsweise aus Aluminium oder einer Magnesiumlegierung hergestellten Stößel. Die Außenfläche des Stößels ist zum Herabsetzen der während des Betriebs auftretenden Reibung mit einem Festschmierstoff imprägniert. Der Ventiltrieb enthält des Weiteren eine Nockenwelle mit Nocken, wobei die Verschleiß-/Lagerflächen der Nocken zum weiteren Herabsetzen der während des Betriebes auftretenden Reibung ebenfalls mit einem Festschmierstoff imprägniert sind.Such a device is for example from the DE 43 36 920 A1 known. It describes a valve train with a made of a lightweight metal, preferably made of aluminum or a magnesium alloy plunger. The outer surface of the plunger is impregnated with a solid lubricant for reducing the friction occurring during operation. The valve train further includes a camshaft with cams, wherein the wear / bearing surfaces of the cams are also impregnated with a solid lubricant to further reduce the friction occurring during operation.

Aus der WO 209/015855 A1 ist ein Wälzlager mit einer an seiner Innenfläche angeordneten Öl abweisenden, d.h. oleophoben, Beschichtung bekannt. Diese oleophobe Beschichtung soll dafür sorgen, dass weniger von dem zur Schmierung eingesetzten Schmierfett an den Außenflächen haften bleibt und dadurch vermehrt in den dynamischen Reibkontakt eingebracht werden kann.From the WO 209/015855 A1 is a rolling bearing with an arranged on its inner surface oil-repellent, ie oleophobic, coating known. This oleophobic coating should ensure that less of the grease used for lubrication adheres to the outer surfaces and thus can be introduced into the dynamic frictional contact.

Aus der DE 10 2010 019 953 A1 ist ein Wälzkörper mit einer Mantelfläche und zumindest einer Nut bekannt. In dieser Nut ist eine Einlage aus einem elastischen Material eingelassen, um ein verbessertes Betriebsverhalten zu erreichen. From the DE 10 2010 019 953 A1 is a rolling element with a lateral surface and at least one groove known. In this groove an insert made of an elastic material is embedded in order to achieve an improved performance.

Aus der US 5,239,951 A ist ein Rollenstößel mit einer oleophilen Beschichtung bekannt, um eine vergleichsweise schnelle Bildung eines Schmiermittelfilms bewirken zu können.From the US 5,239,951 A For example, a roller tappet with an oleophilic coating is known in order to be able to effect a comparatively rapid formation of a lubricant film.

Insbesondere moderne Brennkraftmaschinen besitzen zum leichtgängigen Betrieb eine Ölschmierung entsprechender Lagerstellen, beispielsweise Lagerstellen von Nocken- oder Kurbelwellen, wobei das Öl diesen Lagerstellen zur Schmierung ständig zugeführt wird. Durch die Drehbewegung der Wellen wird das Öl jedoch wieder aus den Lagerstellen entfernt und in ein die Welle umgebendes Gehäuse gespritzt. Ist eine genügend große Ölmenge an die Gehäusewandung angespritzt, so fließt diese durch die Schwerkraft zurück zu einem Ölsumpf. In ungünstigen Fällen haftet somit ein Großteil des Ölvolumens "nutzlos" an den Gehäusewänden, wo es funktional nicht benötigt wird. Dies bedeutet eine vergleichsweise hohe, schwere und unnötige Menge an Schmierstoff, beispielsweise Öl, die nicht nur im System vorgehalten, sondern auch durch eine entsprechende Pumpe im Kreis gepumpt werden muss.In particular, modern internal combustion engines have for smooth operation an oil lubrication of corresponding bearings, such as bearings of camshafts or crankshafts, the oil is constantly supplied to these bearings for lubrication. However, due to the rotational movement of the shafts, the oil is again removed from the bearing points and injected into a housing surrounding the shaft. If a sufficiently large amount of oil is sprayed onto the housing wall, it flows back by gravity into an oil sump. In unfavorable cases, therefore, a large part of the oil volume "useless" adheres to the housing walls, where it is not functionally required. This means a comparatively high, heavy and unnecessary amount of lubricant, such as oil, not only kept in the system, but must also be pumped by a corresponding pump in a circle.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, für eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die insbesondere wirtschaftlicher betrieben werden kann.The present invention therefore deals with the problem of providing for an apparatus of the generic type an improved embodiment which can be operated in particular more economically.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is solved according to the invention by the subject matter of independent claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Vorrichtung mit einem Gehäuse und einer darin drehbar gelagerten und ölgeschmierten Welle in Bereiche aufzuteilen, in welchen eine Schmierung erforderlich ist und in Bereiche, in welchen keine Schmierung erforderlich ist und somit auch kein Öl vorhanden sein muss. Der letzte Bereich betrifft beispielsweise ein Gehäuse, wogegen der Bereich mit gewünschter Schmierung beispielsweise eine Lagerstelle der Welle ist. Erfindungsgemäß wird deshalb das Gehäuse zumindest teilweise mit einer oleophoben, d.h. ölabweisenden Beschichtung und die Welle zumindest teilweise mit einer oleophilen, d.h. ölanhaftenden, Beschichtung versehen. Hierdurch kann erreicht werden, dass das zur Schmierung erforderliche Öl nicht mehr nutzlos an Innenwänden des Gehäuses hängt, sondern aufgrund der dort angebrachten oleophoben Beschichtung vergleichsweise rasch in einen Ölsumpf abfließt und von dort erneut zu den zu schmierenden Stellen gefördert werden kann. Durch das Bereitstellen von oleophoben und oleophilen Bereichen kann die Gesamtmenge an vorzuhaltendem Öl deutlich gesenkt werden. Dies führt zu einer verkleinerten Ölwanne und zu kürzeren Aufwärmzeiten des Motors, was insbesondere bei Kurzstrecken Verbrauchsvorteile mit sich bringt. Zudem kann auch der Förderaufwand gesenkt werden, wodurch beispielsweise der Einsatz kleinerer Ölpumpen ermöglicht wird. Mit der Erfindung ist es somit erstmals möglich, das zur Schmierung der Welle erforderliche Öl konzentriert an die dafür vorgesehenen Stellen, beispielsweise Lagerstellen, zu leiten und den "nutzlos" im Gehäuse anhaftenden Ölanteil deutlich zu reduzieren.The present invention is based on the general idea of dividing a device with a housing and a rotatably mounted and oil-lubricated shaft in areas where lubrication is required and in areas where no lubrication is required and thus no oil must be present , For example, the last area concerns a housing, whereas the area with desired lubrication is, for example, a bearing point of the shaft. According to the invention, therefore, the housing is at least partially covered with an oleophobic, i. oil repellent coating and the shaft at least partially with an oleophilic, i. oil-adherent, coating provided. In this way it can be achieved that the oil required for lubrication is no longer uselessly hanging on inner walls of the housing, but owing to the oleophobic coating applied there, flows relatively quickly into an oil sump and from there can be conveyed again to the points to be lubricated. By providing oleophobic and oleophilic areas, the total amount of oil to be stored can be significantly reduced. This leads to a reduced oil pan and shorter warm-up times of the engine, which brings consumption advantages especially for short distances. In addition, the delivery cost can be reduced, which for example allows the use of smaller oil pumps. With the invention, it is thus possible for the first time to concentrate the oil required for lubricating the shaft in a concentrated manner at the locations provided therefor, for example bearings, and to significantly reduce the "useless" oil component adhering to the housing.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung sind das Gehäuse als Kurbelgehäuse und die Welle als Kurbelwelle ausgebildet, oder aber das Gehäuse ist als Zylinderkopf und die Welle als Nockenwelle ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass das Gehäuse als Getriebegehäuse und die Welle als Getriebewelle ausgebildet sind. Bereits diese – nicht abschließende – Aufzählung lässt erahnen, dass die erfindungsgemäße Idee, nämlich oleophile und oleophobe Beschichtungen im Bereich von Vorrichtungen, beispielsweise im Bereich von Motoren oder Getrieben, vorzusehen, auf eine Vielzahl technischer Anwendungen übertragbar ist, insbesondere auf solche, bei welchen das Ölvolumen gesenkt und eine konzentrierte Schmierung bewirkt werden soll. Die erfindungsgemäße Idee ist dabei in einer Vielzahl von Anwendungen denkbar und ermöglicht in allen diesen Anwendungen einen besonders wirtschaftlichen Betrieb.In an advantageous development of the solution according to the invention, the housing is designed as a crankcase and the shaft as a crankshaft, or the housing is designed as a cylinder head and the shaft as a camshaft. Of course, it is also conceivable that the housing are designed as a gear housing and the shaft as a gear shaft. Already this - not exhaustive - list suggests that the idea according to the invention, namely to provide oleophilic and oleophobic coatings in the field of devices, for example in the field of engines or transmissions, is transferable to a large number of technical applications, in particular to such in which the oil volume is lowered and a concentrated lubrication is to be effected. The inventive idea is conceivable in a variety of applications and allows in all these applications a particularly economical operation.

Zweckmäßig sind eine Lagerstelle für die Welle im Gehäuse und/oder ein Lagerbereich an der Welle mit der oleophilen Beschichtung beschichtet. Insbesondere im Bereich der Lagerstelle der Welle ist eine ölanhaftende Wirkung von großem Vorteil, da hierdurch der Schmiereffekt verbessert, Verschleiß und Reibung reduziert und die Leichtgängigkeit der Welle gewährleistet werden können. Somit ist es besonders vorteilhaft, die Lagerstelle bzw. einen entsprechenden Lagerbereich an der Welle mit einer solchen oleophilen Beschichtung zu versehen.Suitably, a bearing for the shaft in the housing and / or a bearing area on the shaft are coated with the oleophilic coating. In particular, in the area of the bearing of the shaft an oil-adhering effect of great advantage, since this improves the lubrication effect, reduces wear and friction and the smooth running of the shaft can be guaranteed. Thus, it is particularly advantageous to provide the bearing point or a corresponding bearing area on the shaft with such an oleophilic coating.

Zusätzlich oder alternativ ist es auch denkbar, dass auf der Welle ein Funktionsbauteil angeordnet ist, das ebenfalls zumindest teilweise mit einer oleophilen Beschichtung versehen ist. Ein solches Funktionsbauteil kann beispielsweise ein Nocken oder ein Zahnrad sein. Hierdurch ist eine Ölkonzentration, beispielsweise im Bereich eines Ventiltriebs, d.h. einem Zusammenwirken zwischen Nocken und einem nachgeordneten Stößel, oder im Bereich von ineinandergreifenden Zahnrädern denkbar. Am Zahnrad ist darüber hinaus denkbar, dass beispielsweise lediglich die Zähne desselben mit einer oleophilen Beschichtung versehen sind, wogegen die Stirnseiten mit einer oleophoben Beschichtung versehen sind. In gleicher Weise ist dies auch bei einem als Nocken ausgebildeten Funktionsbauteil vorstellbar, so dass beispielsweise die Nockenlauf-/mantelfläche mit einer solchen oleophilen Beschichtung und die Nockenstirnseiten mit einer solchen oleophoben Beschichtung versehen sind. Auch hierdurch ist eine Konzentration des Schmiereffekts effektiv möglich. Additionally or alternatively, it is also conceivable that on the shaft, a functional component is arranged, which is also at least partially provided with an oleophilic coating. Such a functional component may be, for example, a cam or a gear. This is an oil concentration, for example in the range of a valve train, i. an interaction between the cam and a downstream plunger, or conceivable in the range of meshing gears. On the gear is also conceivable that, for example, only the teeth thereof are provided with an oleophilic coating, whereas the end faces are provided with an oleophobic coating. In the same way, this is also conceivable in the case of a functional component embodied as a cam, so that, for example, the cam running surface / jacket surface is provided with such an oleophilic coating and the cam end faces are provided with such an oleophobic coating. This also makes it possible to effectively concentrate the lubricating effect.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung weist die Welle sowohl Bereiche mit oleophober Beschichtung als auch Bereiche mit oleophiler Beschichtung auf, wobei die Welle insbesondere im Lagerbereich mit der oleophilen Beschichtung und benachbart dazu mit der oleophoben Beschichtung versehen ist. Hierdurch ist wiederum eine Konzentration des für die Schmierung der Welle erforderlichen Öls auf die eigentlichen Lagerbereiche bzw. Lagerstellen möglich, wodurch das Gesamtölvolumen reduziert und der Aufwand dieses im Kreis zu fördern, ebenfalls minimiert werden können.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, the shaft has both areas with oleophobic coating and areas with oleophilic coating, wherein the shaft is provided in particular in the storage area with the oleophilic coating and adjacent thereto with the oleophobic coating. This in turn makes it possible to concentrate the oil required for the lubrication of the shaft on the actual storage areas or storage locations, thereby reducing the total volume of oil and the cost of this can be circulated, also can be minimized.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung weist die oleophile Beschichtung Hartkeramikmaterialien, wie beispielsweise Chromoxid, Aluminiumoxid, Wolframcarbid oder amorphen Kohlenstoff, auf. Eine Beschichtung mit amorphem Kohlenstoff kann als sogenannte DLC-Beschichtung (diamond like carbon) ausgeführt sein und sorgt für eine Anhaftung des Öls und somit eine Konzentration auf die mit Öl zu schmierenden Bereiche.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, the oleophilic coating has hard ceramic materials, such as, for example, chromium oxide, aluminum oxide, tungsten carbide or amorphous carbon. A coating with amorphous carbon can be designed as a so-called DLC coating (diamond like carbon) and ensures the adhesion of the oil and thus a concentration on the areas to be lubricated with oil.

Im Gegensatz dazu kann die oleophobe Beschichtung Fluorcarbonverbindungen aufweisen, deren Oberflächenspannung größer ist als die von Öl und dadurch ein vergleichsweise geringes bzw. gar kein Anhaften von Öl ermöglicht. Trifft somit Öl auf eine derartige oleophobe Beschichtung, so fließt es von dort vergleichsweise schnell ab, da es nicht anhaften kann.In contrast, the oleophobic coating may have fluorocarbon compounds whose surface tension is greater than that of oil, thereby allowing comparatively little or no adherence of oil. Thus, if oil encounters such an oleophobic coating, it flows from there comparatively quickly, since it can not adhere.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematischIt show, each schematically

1 eine Schnittdarstellung durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung in der Art eines Getriebes, 1 a sectional view through a device according to the invention in the manner of a transmission,

2 eine Darstellung wie in 1, jedoch bei einer anderen Ausführungsform der Vorrichtung, insbesondere mit einer Nockenwelle. 2 a representation like in 1 However, in another embodiment of the device, in particular with a camshaft.

Entsprechend den 1 und 2 weist eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 ein Gehäuse 2 sowie eine darin drehbar gelagerte und ölgeschmierte Welle 3 auf. Gemäß der 1 sind das Gehäuse 2 beispielsweise als Getriebegehäuse 4 und die beiden Wellen 3 als Getriebewellen 4 ausgebildet, wobei auf den jeweiligen Getriebewellen 5 miteinander in Eingriff stehende Zahnräder 6 angeordnet sind. Demgegenüber sind das Gehäuse 2 gemäß der 2 als Zylinderkopf 7 und die Welle 3 als Nockenwelle 8 ausgebildet. Rein theoretisch ist auch denkbar, dass die gemäß der 2 dargestellte Vorrichtung 1 ein als Kurbelgehäuse 9 ausgebildetes Gehäuse 2 sowie eine als Kurbelwelle 10 ausgebildete Welle 3 umfasst.According to the 1 and 2 has a device according to the invention 1 a housing 2 and a rotatably mounted and oil lubricated shaft 3 on. According to the 1 are the case 2 for example, as a transmission housing 4 and the two waves 3 as gear shafts 4 formed, wherein on the respective transmission shafts 5 meshing gears 6 are arranged. In contrast, the housing 2 according to the 2 as a cylinder head 7 and the wave 3 as a camshaft 8th educated. Theoretically, it is also conceivable that the according to the 2 illustrated device 1 as a crankcase 9 trained housing 2 and one as a crankshaft 10 trained wave 3 includes.

Allen gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen ist dabei gemein, dass das Gehäuse 2, d.h. also auch das Getriebegehäuse 4, der Zylinderkopf 7 bzw. das Kurbelgehäuse 9, zumindest teilweise mit einer oleophoben Beschichtung 11 und die Welle 3, d.h. beispielsweise die Getriebewelle 5, die Nockenwelle 8 bzw. die Kurbelwelle 10, zumindest teilweise mit einer oleophilen Beschichtung 12 versehen sind. Besonders die Lagerstellen 14 der Welle 3 im Gehäuse 2 sind dabei üblicherweise mit einer derartigen oleophilen Beschichtung 12 versehen, um eine möglichst große Ölanhaftung in diesem Bereich konzentrieren und damit die Lagerung verbessern zu können. In Bereichen, in welchen eine Ölanhaftung eher nicht erwünscht ist, da hierdurch ein vergleichsweise großes und an sich nutzloses Ölvolumen generiert wird, ist die oleophobe Beschichtung 11 vorgesehen, die ein Anhaften des Öls verhindert und eine schnelle Rückführung desselben, beispielsweise in einen Ölsumpf 13 (vgl. 1) begünstigt.All shown and described embodiments is common that the housing 2 ie also the gearbox 4 , the cylinder head 7 or the crankcase 9 , at least partially with an oleophobic coating 11 and the wave 3 ie, for example, the transmission shaft 5 , the camshaft 8th or the crankshaft 10 at least partially with an oleophilic coating 12 are provided. Especially the bearings 14 the wave 3 in the case 2 are usually with such an oleophilic coating 12 in order to concentrate the largest possible oil adhesion in this area and thus to be able to improve the storage. In areas in which oil adhesion is rather undesirable, since this produces a comparatively large and in itself useless oil volume, the oleophobic coating is 11 provided, which prevents sticking of the oil and a quick return of the same, for example in an oil sump 13 (see. 1 ) favors.

In beiden Figuren ist dabei die oleophile Beschichtung 12 mit kleinen Strichen dargestellt, wogegen die oleophobe Beschichtung 11 mit kleinen Quadraten zeichnerisch dargestellt ist. Die oleophile Beschichtung 12 im Bereich der Lagerstelle 14 kann dabei am Gehäuse 2 und/oder an der Welle 3 vorgesehen werden. In both figures is the oleophilic coating 12 with small dashes, whereas the oleophobic coating 11 illustrated with small squares. The oleophilic coating 12 in the area of the depository 14 can thereby on the housing 2 and / or on the shaft 3 be provided.

Betrachtet man die 1 und 2, so kann man erkennen, dass auf der Welle 3 ein Funktionsbauteil 15 angeordnet ist, welches gemäß der 1 als Zahnrad 6 und gemäß der 2 als Nocken 16 ausgebildet ist. Diese Funktionsbauteile 15 können ebenfalls zumindest teilweise mit der oleophilen Beschichtung 12 versehen werden, insbesondere im Bereich einer Nockenlauffläche, d.h. einer Nockenmantelfläche, oder im Bereich von Zähnen, sofern das Funktionsbauteil 15 als Zahnrad 6 ausgebildet ist. Hierdurch ist ein vergleichsweise leichtgängiger, da optimal geschmierter Betrieb durch die oleophile Beschichtung 12 möglich. Looking at the 1 and 2 So you can tell that on the shaft 3 a functional component 15 is arranged, which according to the 1 as a gear 6 and according to the 2 as a cam 16 is trained. These functional components 15 may also be at least partially associated with the oleophilic coating 12 be provided, in particular in the range of a cam surface, ie a cam surface, or in the range of teeth, provided that the functional component 15 as a gear 6 is trained. This is a comparatively smoother, since optimally lubricated operation by the oleophilic coating 12 possible.

Betrachtet man die Wellen 3, 5 gemäß der 1 bzw. die Wellen 3, 8, 10 gemäß der 2, so kann man erkennen, dass die jeweilige Welle sowohl Bereiche mit oleophober Beschichtung 11 als auch Bereiche mit oleophiler Beschichtung 12 besitzt. Im Bereich der Lagerstelle 14 bzw. dem Lagerbereich 14 ist dabei auf der Welle 3, 5, 8, 10 die oleophile Beschichtung 12 aufgebracht, wogegen in dazu benachbarten Bereichen auf der Welle 3, 5, 8, 10 die oleophobe Beschichtung 11 angeordnet ist. Hierdurch wird nicht nur im Gehäuse 2, sondern auch im Bereich der Welle 3 die ölanhaftende Wirkung auf die tatsächlich mit Öl zu schmierenden Stellen konzentriert und dadurch das "nutzlose" Ölvolumen an anderen Stellen reduziert.Looking at the waves 3 . 5 according to the 1 or the waves 3 . 8th . 10 according to the 2 So you can see that the respective wave both areas with oleophobic coating 11 as well as areas with oleophilic coating 12 has. In the area of the depository 14 or the storage area 14 is on the wave 3 . 5 . 8th . 10 the oleophilic coating 12 applied, whereas in adjacent areas on the shaft 3 . 5 . 8th . 10 the oleophobic coating 11 is arranged. This will not only in the case 2 but also in the field of the wave 3 the oil-adhering effect concentrates on the areas actually to be lubricated with oil and thereby reduces the "useless" oil volume in other places.

Betrachtet man die 1, so kann man erkennen, dass die oleophobe Beschichtung 11 zumindest zum überwiegenden Teil oberhalb des Ölspiegels 17 im Gehäuse 2 angeordnet ist.Looking at the 1 So you can tell that the oleophobic coating 11 at least for the most part above the oil level 17 in the case 2 is arranged.

Generell kann die oleophile Beschichtung 12 Hartkeramikmaterialien, wie beispielsweise Chromoxid, Aluminiumoxid, Wolframcarbid oder amorphen Kohlenstoff (DLC) aufweisen, wogegen die oleophobe Beschichtung Fluorcarbonverbindungen besitzen kann, deren Oberflächenspannung größer ist als die von Öl und dadurch ein Anhaften von Öl verhindert. Generally, the oleophilic coating 12 Hard ceramic materials such as chromium oxide, aluminum oxide, tungsten carbide or amorphous carbon (DLC), whereas the oleophobic coating may have fluorocarbon compounds whose surface tension is greater than that of oil and thereby prevents oil from adhering.

Generell kann mit der erfindungsgemäßen Idee das zum Schmieren von Wellen 3 in Gehäusen 2 vorgesehene Öl hinsichtlich seines Volumens deutlich reduziert werden, da bisherige Bereiche im Gehäuse 2, in denen Öl nutzlos anhaftete, und zumindest teilweise mit der oleophoben Beschichtung 11 versehen werden und dadurch ihre ölanhaftende Wirkung verlieren. Durch die Kombination von oleophober Beschichtung 11 und oleophiler Beschichtung 12 kann das Öl auf die tatsächlich zu schmierenden Stellen konzentriert werden, so dass insgesamt weniger Öl benötigt wird, was Rohstoffe und Gewicht spart. Hierdurch ist auch der Einsatz kleinerer und damit nicht nur leichterer, sondern auch kostengünstiger Ölpumpen denkbar.In general, with the idea according to the invention for lubricating shafts 3 in housings 2 provided oil can be significantly reduced in terms of its volume, since previous areas in the housing 2 in which oil adhered uselessly, and at least partially with the oleophobic coating 11 be provided and thereby lose their Ölanhaftende effect. By the combination of oleophobic coating 11 and oleophilic coating 12 The oil can be concentrated to the actual points to be lubricated, so that less oil is needed overall, which saves raw materials and weight. As a result, the use of smaller and thus not only lighter, but also cost oil pumps is conceivable.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Vorrichtung (1) mit einem Gehäuse (2) und einer darin drehbar gelagerten und ölgeschmierten Welle (3), dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) zumindest teilweise mit einer oleophoben Beschichtung (11) und die Welle (3) zumindest teilweise mit einer oleophilen Beschichtung (12) versehen sind. Contraption ( 1 ) with a housing ( 2 ) and a rotatably mounted and oil-lubricated shaft ( 3 ), characterized in that the housing ( 2 ) at least partially with an oleophobic coating ( 11 ) and the wave ( 3 ) at least partially with an oleophilic coating ( 12 ) are provided. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, – dass das Gehäuse (2) als Kurbelgehäuse (9) und die Welle (3) als Kurbelwelle (10) ausgebildet sind, oder – dass das Gehäuse (2) als Zylinderkopf (7) und die Welle (3) als Nockenwelle (8) ausgebildet sind, oder – dass das Gehäuse (2) als Getriebegehäuse (4) und die Welle (3) als Getriebewelle (5) ausgebildet sind.Device according to claim 1, characterized in that - the housing ( 2 ) as a crankcase ( 9 ) and the wave ( 3 ) as crankshaft ( 10 ), or - that the housing ( 2 ) as a cylinder head ( 7 ) and the wave ( 3 ) as camshaft ( 8th ), or - that the housing ( 2 ) as a transmission housing ( 4 ) and the wave ( 3 ) as transmission shaft ( 5 ) are formed. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lagerstelle (14) für die Welle (3) im Gehäuse (2) und/oder ein Lagerbereich an der Welle (3) mit der oleophilen Beschichtung (12) beschichtet sind. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that a storage location ( 14 ) for the wave ( 3 ) in the housing ( 2 ) and / or a bearing area on the shaft ( 3 ) with the oleophilic coating ( 12 ) are coated. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Welle (3) ein Funktionsbauteil (15) angeordnet ist, das ebenfalls zumindest teilweise mit einer solchen oleophilen Beschichtung (12) versehen ist. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that on the shaft ( 3 ) a functional component ( 15 ), which is also at least partially coated with such an oleophilic coating ( 12 ) is provided. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionsbauteil (15) ein Nocken (16) oder ein Zahnrad (6) ist. Apparatus according to claim 4, characterized in that the functional component ( 15 ) a cam ( 16 ) or a gear ( 6 ). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (3) Bereiche mit oleophober Beschichtung (11) aufweist. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the shaft ( 3 ) Areas with oleophobic coating ( 11 ) having. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (3) im Bereich der Lagerstelle (14) mit der oleophilen Beschichtung (12) und benachbart dazu mit der oleophoben Beschichtung (11) versehen ist. Device according to claim 6, characterized in that the shaft ( 3 ) in the area of the depository ( 14 ) with the oleophilic coating ( 12 ) and adjacent thereto with the oleophobic coating ( 11 ) is provided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die oleophobe Beschichtung (11) zumindest zum überwiegenden Teil oberhalb eines Ölspiegels (17) im Gehäuse (2) angeordnet ist. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the oleophobic coating ( 11 ) at least predominantly above an oil level ( 17 ) in the housing ( 2 ) is arranged. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die oleophile Beschichtung (12) Hartkeramikmaterialien, wie Chromoxid, Aluminiumoxid, Wolframcarbid, oder amorphen Kohlenstoff (DLC) aufweist. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the oleophilic coating ( 12 ) Has hard ceramic materials such as chromium oxide, aluminum oxide, tungsten carbide, or amorphous carbon (DLC). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die oleophobe Beschichtung (11) Fluorcarbonverbindungen aufweist, deren Oberflächenspannung größer ist als die von Öl.Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the oleophobic coating ( 11 ) Has fluorocarbon compounds whose surface tension is greater than that of oil.
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