DE102014114638A1 - Connecting device and method for producing the connecting device - Google Patents

Connecting device and method for producing the connecting device Download PDF

Info

Publication number
DE102014114638A1
DE102014114638A1 DE102014114638.7A DE102014114638A DE102014114638A1 DE 102014114638 A1 DE102014114638 A1 DE 102014114638A1 DE 102014114638 A DE102014114638 A DE 102014114638A DE 102014114638 A1 DE102014114638 A1 DE 102014114638A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
nuts
connecting device
foam
shell
welding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102014114638.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Frank Bechtler
Jozsef Petrovics
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102014114638.7A priority Critical patent/DE102014114638A1/en
Publication of DE102014114638A1 publication Critical patent/DE102014114638A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/02Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/025Support of gearboxes, e.g. torque arms, or attachment to other devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20Floors or bottom sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/10Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being engines, clutches or transmissions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/006Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/06Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates by means of welding or riveting
    • F16B37/061Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates by means of welding or riveting by means of welding

Abstract

In einem Blechumformteil, welches eine Getriebeaufnahme für ein Getriebe darstellt, werden zur Verbesserung der lokalen dynamischen Steifigkeit dieser rohbauseitigen Getriebeanbindung Schweißmuttern verwendet, die formschlüssig in die Rohbaustruktur integriert werden. Hierzu werden die Schweißmuttern von einem Quellschaumeinleger umgeben, der im Lackprozess unter Temperatureinfluss expandiert, um die Schweißmuttern mit den angrenzenden Rohbauteilen voll umfänglich zu verbinden.In a sheet-metal forming part, which constitutes a gearbox mount for a gearbox, welding nuts are used to improve the local dynamic rigidity of this shell-side gearbox connection, which are integrally integrated into the bodyshell structure. For this purpose, the weld nuts are surrounded by a foam insert, which expands in the paint process under the influence of temperature to fully connect the weld nuts with the adjacent shell components.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbindungsvorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung dieser Verbindungsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 4. The invention relates to a connecting device and a method for producing this connecting device according to claims 1 and 4.

Aus der JP 631173612 A ist es bekannt Versteifungselemente in einem Kraftfahrzeug mittels Schaum zu füllen. Hierbei kann auch eine verwendete Schweißmutter mit eingeschäumt werden. Des Weiteren ist aus der DE 37 07 554 A1 eine Tragschiene für einen Fahrzeugrahmen bekannt, die durch Auffüllen seines Hohlraumes in der Tragschiene mit einem Schaum zusätzlich verstärkbar ist. From the JP 631173612 A It is known to fill stiffening elements in a motor vehicle by means of foam. In this case, a used welding nut can be foamed with. Furthermore, from the DE 37 07 554 A1 a support rail for a vehicle frame known, which is additionally reinforced by filling its cavity in the mounting rail with a foam.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine lokale dynamische Steifigkeit bzw. Eingangs-Steifigkeit einer rohbauseitigen Getriebeanbindung an einem Getriebeträger eines Karosseriebaus in x-, y- und z-Richtung zu verbessern. The object of the invention is to improve a local dynamic stiffness or input rigidity of a shell-side gear connection to a gear carrier of a body in the x-, y- and z-direction.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 4 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche. This object is achieved by the features of claims 1 and 4. Further advantageous features include the subclaims.

Durch die Erfindung wird die lokale dynamische Steifigkeit der rohbauseitigen Getriebeanbindungen in allen Belastungsrichtungen verbessert, indem Schweißmuttern des Getriebeträgers jeweils von einem expandierenden Quellschaum-einleger rundherum umgeben sind, mit der die Schweißmuttern mit dem angrenzenden Rohbauteilen der Karosserie voll umfänglich verbunden werden. Es ist bei dieser Ausführung nach der Erfindung vorgesehen, dass die Schweißmuttern vorzugsweise nebeneinander in Reihe im Blechformteil angeordnet sind und der Quellschaumeinleger sich in der Länge und Breite um die Scheißmuttern herum erstreckt. Durch den in allen Richtungen im Rohbauteil bzw. im Blechumformteil des Karosserierohbaus, angeordneten Quellschaumeinleger sind die Schweißmuttern von allen Seiten her formschlüssig in die Rohbaustruktur eingebunden, so dass Belastungen in den x-, y-, z-Richtungen nach allen Seiten abgestützt aufgenommen werden können. Nach einer weiteren Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verbindungsvorrichtung wenigstens drei Schweißmuttern umfasst, wobei die endseitigen Schweißmuttern von einem gehäuseartigen Einleger umgeben sind. Durch diese gehäuseartigen und vom Quellschaumeinleger umgebenden Einleger, wird zusätzlich eine Stabilität der von der Quellschaum-einleger umgebenen Schweißmuttern erzielt. By the invention, the local dynamic stiffness of the rohbauseitigen gear connections is improved in all load directions by welding nuts of the gear carrier are each surrounded by an expanding foam insert around, with the weld nuts are fully connected to the adjacent shell components of the body. It is provided in this embodiment according to the invention that the weld nuts are preferably arranged side by side in series in the sheet metal part and the foam insert extends in the length and width around the shit nuts around. Due to the in all directions in the shell part or sheet metal forming part of the body shell, arranged foam insert the weld nuts are positively integrated from all sides in the shell structure, so that loads in the x, y, z directions can be supported supported on all sides , According to a further embodiment of the invention it is provided that the connecting device comprises at least three welding nuts, wherein the end-side welding nuts are surrounded by a box-like insert. By this case-like and surrounding of the foam applicator deposit, in addition, a stability of the surrounded by the foam insert foam welding nuts is achieved.

Das Expandieren des Quellschaumeinlegers erfolgt in einem Verfahrensschritt, nämlich in einem Lackierungsprozess des Fahrzeugs unter Temperatureinfluss, wobei der Quellschaum-einleger sich zu den angrenzenden Rohbauteilen ausbreitet und sich mit diesem verbindet und eine Festigkeitseinheit bildet und die Scheißmuttern einen Formschluss mit den Rohbauteilen bilden. The Expanding the Quellschaumeinlegers takes place in a process step, namely in a painting process of the vehicle under the influence of temperature, the Quellschaum-depositor propagates to the adjacent Rohbauteilen and connects to this and forms a strength unit and the nuts form a positive engagement with the shell components.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. An embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described in more detail below.

Es zeigen: Show it:

1 eine Unteransicht auf einen Karosserierohbau mit Getriebeträger, 1 a bottom view of a body shell with gear carrier,

2 eine Ansicht auf ein Blechformteil des Karosserierohbaus mit Getriebeaufnahme durch Schweißmuttern und 2 a view of a sheet metal part of the body shell with gearbox support by welding nuts and

3 einen Schnitt nach der Linie III-III der 1 durch den Karosserierohbau mit Blechformteil und Getriebeaufnahme durch die Schweißmuttern. 3 a section along the line III-III of 1 through the body shell with sheet metal part and gearbox support through the weld nuts.

Eine Verbindungsvorrichtung für einen Getriebeträger 1 mit einem Blechformteil 2 eines Karosserierohbaus 3 eines Kraftfahrzeugs 4 umfasst im Wesentlichen eine Schraubverbindung 5, welche mit dem Blechformteil 2 verbundene Schweißmuttern 6 und in diesen gehaltene Schrauben 7 besteht, die den Getriebeträger 1 am Karosserierohbau 3 befestigt hält. A connecting device for a transmission carrier 1 with a sheet metal part 2 a body shell 3 of a motor vehicle 4 essentially comprises a screw connection 5 , which with the sheet metal part 2 connected welding nuts 6 and in these held screws 7 consists of the transmission carrier 1 at the body shop 3 holds attached.

Die Schweißmuttern 6 sind jeweils von einer Quellschaum-einleger 8 rundherum umgeben, der expandierend ist und im expandierenden Zustand die Schweißmuttern 6 mit den angrenzenden Rohbauteilen 2, 2a der Karosserie 3 voll umfänglich verbindet. The welding nuts 6 are each from a source foam depositors 8th Surrounded around, which is expanding and in the expanding state, the weld nuts 6 with the adjacent raw components 2 . 2a the body 3 fully interconnected.

Insbesondere sind die Schweißmuttern 6 nebeneinander in Reihe im Blechformteil 2 angeordnet (2) und der Quellschaumeinleger 8 erstreckt sich in der Länge und Breite zu den Schweißmuttern 6 und umgibt diese von allen Seiten vollständig. In particular, the weld nuts 6 next to each other in series in the sheet metal part 2 arranged ( 2 ) and the foam feeders 8th extends in length and width to the weld nuts 6 and surrounds it completely from all sides.

Bei der Ausführung sind wenigstens drei Schweißmuttern 6 vorgesehen, wobei die endseitigen Schweißmuttern 6 von einem gehäuseartigen Einleger 9 umgeben sind, der eine weitere Stabilität im umschäumten Zustand ergibt. There are at least three weld nuts in the design 6 provided, with the end-side weld nuts 6 from a box-like inserter 9 surrounded, which results in a further stability in the foam-filled state.

Das Expandieren des die Schweißmuttern 6 vollständig umgebenden Quellschaumeinlegers 8 erfolgt während eines Lackierungsprozesses des Kraftfahrzeugs unter Temperatureinfluss. Der Quellschaumeinleger 8 kann sich soweit wie möglich im Raum ausbreiten und mit den angrenzenden Rohbauteilen bis zum Blechformteil 2a und einem angrenzenden weiteren Formteil 2 ausbreiten, so dass eine Verbindung mit den Rohbauteilen erfolgt derart, dass die Schweißmuttern 6 einen Formschluss mit den Rohbauteilen 2, 2a herstellen. Expanding the welding nuts 6 completely surrounding foam surround 8th takes place during a painting process of the motor vehicle under the influence of temperature. The foam inserter 8th can spread as far as possible in the room and with the adjacent raw components to the sheet metal part 2a and an adjacent further molding 2 Spread so that a connection with the shell components takes place such that the weld nuts 6 a positive connection with the shell components 2 . 2a produce.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • JP 631173612 A [0002] JP 631173612 A [0002]
  • DE 3707554 A1 [0002] DE 3707554 A1 [0002]

Claims (5)

Verbindungsvorrichtung für einen Getriebeträger (1) mit einem Blechformteil (2, 2a) eines Karosserierohbaus (3) eines Kraftfahrzeugs (4), die eine Schraubverbindung (5) umfasst, welche eine oder mehrere mit dem Blechformteil (2) verbundene Schweißmuttern (6) und in diesen gehaltene Schrauben (7) aufweist, die den Getriebeträger (1) am Karosserierohbau befestigt halten, dadurch gekennzeichnet, dass die Schweißmuttern (6) jeweils von einem expandierenden Quellschaumeinleger (8) rundherum umgeben sind, mit der die Schweißmuttern (6) mit den angrenzenden Rohbauteilen (2, 2a) des Karosserierohbaus (3) voll umfänglich verbunden sind. Connecting device for a transmission carrier ( 1 ) with a sheet metal part ( 2 . 2a ) of a body shell ( 3 ) of a motor vehicle ( 4 ), which has a screw connection ( 5 ), which one or more with the sheet metal part ( 2 ) connected welding nuts ( 6 ) and held in these screws ( 7 ), which the transmission carrier ( 1 ) fastened to the body shell, characterized in that the weld nuts ( 6 ) each of an expanding foam feeders ( 8th ) are surrounded all around, with the welding nuts ( 6 ) with the adjacent shell components ( 2 . 2a ) of the body shell ( 3 ) are fully connected. Verbindungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schweißmuttern (6) nebeneinander in Reihe im Blechumformteil (2) angeordnet sind und der Quellschaumeinleger (8) sich in der Länge und Breite um die Schweißmuttern (6) herum erstreckt. Connecting device according to claim 1, characterized in that the welding nuts ( 6 ) side by side in series in the sheet metal forming part ( 2 ) are arranged and the Quellschaumeinleger ( 8th ) in length and width around the weld nuts ( 6 ) extends around. Verbindungsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsvorrichtung wenigstens drei Schweißmuttern (6) umfasst, wobei die endseitigen Schweißmuttern von einem gehäuseartigen Einleger (9) umgeben sind, der ebenfalls von dem Quellschaumeinleger (8) umfasst ist. Connecting device according to claims 1 or 2, characterized in that the connecting device at least three welding nuts ( 6 ), wherein the end-side weld nuts of a box-like insert ( 9 ), which is also surrounded by the foam box ( 8th ) is included. Vorrichtung zur Herstellung der Verbindungsvorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der die Schweißmuttern (6) umgebene Quellschaumeinleger (8) während eines Lackierungsprozesses des Fahrzeugs unter Temperatureinfluss expandiert und sich zwischen den angrenzenden Rohbauteilen (2, 2a) des Karosserierohbaus (3) ausbreitet und mit diesen verbindet. Device for producing the connecting device according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the welding nuts ( 6 ) surrounded foam feeders ( 8th ) is expanded during a painting process of the vehicle under the influence of temperature and between the adjacent shell components ( 2 . 2a ) of the body shell ( 3 ) and connects with them. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Quellschaumeinleger (8) sich derart um die Schweißmuttern (6) herum ausbreitet, dass eine Verbindung mit den Rohbauteilen (2, 2a) erfolgt und die Schweißmuttern (6) einen Formschluss mit den Rohbauteilen herstellen. A method according to claim 4, characterized in that the foam feeders ( 8th ) so around the weld nuts ( 6 ), that a connection with the shell components ( 2 . 2a ) and the weld nuts ( 6 ) produce a positive connection with the shell components.
DE102014114638.7A 2014-10-09 2014-10-09 Connecting device and method for producing the connecting device Pending DE102014114638A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014114638.7A DE102014114638A1 (en) 2014-10-09 2014-10-09 Connecting device and method for producing the connecting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014114638.7A DE102014114638A1 (en) 2014-10-09 2014-10-09 Connecting device and method for producing the connecting device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014114638A1 true DE102014114638A1 (en) 2016-04-14

Family

ID=55643895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014114638.7A Pending DE102014114638A1 (en) 2014-10-09 2014-10-09 Connecting device and method for producing the connecting device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102014114638A1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2848593A1 (en) * 1978-11-09 1980-05-22 Daimler Benz Ag Vehicle bottom transmission tunnel - has cover protruding into car interior consisting of sheet metal webs with edge flange secured to vehicle floor from below
DE3707554A1 (en) 1986-03-14 1987-09-17 American Motors Corp CARRIER RAIL FOR A VEHICLE FRAME AND VEHICLE BASE
JPS63173612A (en) 1987-01-13 1988-07-18 Nissan Motor Co Ltd Filling of urethane into closed section of vehicle body
US5884960A (en) * 1994-05-19 1999-03-23 Henkel Corporation Reinforced door beam
DE60320059T2 (en) * 2002-04-17 2009-06-04 Zephyros Inc., Romeo Method and device for assembling and reinforcing a composite part
DE102008036338A1 (en) * 2008-08-04 2010-02-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vehicle body with a bottom reinforcement

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2848593A1 (en) * 1978-11-09 1980-05-22 Daimler Benz Ag Vehicle bottom transmission tunnel - has cover protruding into car interior consisting of sheet metal webs with edge flange secured to vehicle floor from below
DE3707554A1 (en) 1986-03-14 1987-09-17 American Motors Corp CARRIER RAIL FOR A VEHICLE FRAME AND VEHICLE BASE
JPS63173612A (en) 1987-01-13 1988-07-18 Nissan Motor Co Ltd Filling of urethane into closed section of vehicle body
US5884960A (en) * 1994-05-19 1999-03-23 Henkel Corporation Reinforced door beam
DE60320059T2 (en) * 2002-04-17 2009-06-04 Zephyros Inc., Romeo Method and device for assembling and reinforcing a composite part
DE102008036338A1 (en) * 2008-08-04 2010-02-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vehicle body with a bottom reinforcement

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014115051B4 (en) Body structure for a rear section of a motor vehicle
EP2435311B1 (en) Method and system for mounting interior components in an aircraft
DE102013114931A1 (en) Structure for connecting vehicle elements
WO2016001268A1 (en) Support with air equalization container
DE102009026299A9 (en) Cockpit cross member for a motor vehicle
DE102017121151A1 (en) Device for receiving a plurality of accumulators for the operation of a motor vehicle having an electric drive
DE102014016759A1 (en) Front end support for a passenger car
DE102014215161A1 (en) High Voltenergiespeicher with locally reinforced housing and corresponding manufacturing process
DE102009041352A1 (en) Reinforcing structure for body of passenger car, has two damper leg consoles which are arranged in area of respective longitudinal carriers, where damper leg consoles are connected with each other by cross-bracing
DE102013205927A1 (en) body structure
DE102014114638A1 (en) Connecting device and method for producing the connecting device
DE102010041196A1 (en) Rail vehicle, has shell comprising underframe, and support element secured at underframe by clip connection for vehicle floor, where connection produces form closure between support element and underframe
DE102010034416A1 (en) Pedal for motor car, has pedal main portion that is formed as extruded profile, and is viewed as extruded hollow portion in longitudinal direction
DE102004049949B4 (en) Structural component for the body or a chassis of a motor vehicle
DE102013008510A1 (en) Module carrier for a motor vehicle and a method for producing a module carrier
DE102009050971A1 (en) Partition structure i.e. rear wall, for body of passenger car, has profile frame formed from hollow profiles i.e. tubing profiles, where profile frame is molded with plastic and formed by interior high pressure transforming component
DE102012113218A1 (en) Front side member assembly and method of assembling same
DE102010051770A1 (en) Windshield-cross beam arrangement for use with construction kit system for body of passenger car, has windshield-cross beam which has multiple part elements and support area for windshield
DE102012205967A1 (en) Method for manufacturing rear axle module or chassis- or support structure assembly for passenger vehicle, involves providing individual components, which are assembled to chassis- or support structure assembly
DE102016200053A1 (en) Module cross member for a motor vehicle and method for completing said module cross member
DE102009031776A1 (en) Motor vehicle frame structure for use in passenger car to provide carrying structure of bumper, has longitudinal carriers having hollow profile that exhibits recesses on two sides turned toward cross beam that is inserted into recesses
EP2974993B1 (en) Mounting device
DE102014001091A1 (en) Tunnel structure for a vehicle and method for mounting a transmission
DE102014215755A1 (en) Group of identical wheel houses containing motor vehicles
DE102012004927A1 (en) Metallic component e.g. auxiliary frame, for use in region of e.g. front carriage of motor car, has weld seam section and/or soldering seam section increasing strength of component and does not comprising connecting function for component

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication