DE102015213646B3 - A method of assisting a driver in driving a motor vehicle having a manual transmission - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines ein manuelles Schaltgetriebe aufweisenden Kraftfahrzeugs 1, wobei dem Fahrer von einer Anzeigeeinrichtung des Kraftfahrzeugs 1 eine Schaltempfehlung zur Betätigung des Schaltgetriebes angezeigt wird. Zur Verbesserung der Genauigkeit der Schaltempfehlung wird vorgeschlagen, dass ein eine generelle Schaltempfehlung für das Kraftfahrzeug 1 umfassender Schaltdatensatz von einem von dem Kraftfahrzeug 1 entfernt angeordneten Zentralrechner 4 an das Kraftfahrzeug 1 übertragen wird, dass eine Auswerteeinheit des Kraftfahrzeugs 1 unter Berücksichtigung des übertragenen, die generelle Schaltempfehlung umfassenden Schaltdatensatzes und eines lokalen Fahrtdatensatzes des Kraftfahrzeugs 1 eine spezielle Schaltempfehlung für das Kraftfahrzeug 1 ermittelt und dass die ermittelte spezielle Schaltempfehlung dem Fahrer angezeigt wird.The invention relates to a method for assisting a driver in driving a manual transmission having a motor vehicle 1, wherein the driver of a display device of the motor vehicle 1, a switching recommendation for the operation of the gearbox is displayed. To improve the accuracy of the switching recommendation is proposed that a general switching recommendation for the motor vehicle 1 comprehensive switching data set is transmitted from a remote from the motor vehicle 1 central computer 4 to the motor vehicle 1 that an evaluation unit of the motor vehicle 1 taking into account the transmitted, the general Switch recommendation comprehensive switching data set and a local drive data set of the motor vehicle 1 determines a specific switching recommendation for the motor vehicle 1 and that the determined special shift recommendation is displayed to the driver.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines ein manuelles Schaltgetriebe aufweisenden Kraftfahrzeugs, wobei dem Fahrer von einer Anzeigeeinrichtung des Kraftfahrzeugs eine Schaltempfehlung zur Betätigung des Schaltgetriebes angezeigt wird.The invention relates to a method for assisting a driver when driving a manual transmission having a motor vehicle, wherein the driver of a display device of the motor vehicle, a shift recommendation for operating the gearbox is displayed.
Ein solches Verfahren ist für Kraftfahrzeuge, die eine Brennkraftmaschine, insbesondere einen Verbrennungsmotor, als Antriebsmotor aufweisen, allgemein bekannt. Das Verfahren zielt darauf ab, ein ökologisches Fahrverhalten des Fahrers zu fördern, insbesondere den Treibstoffverbrauch des Antriebsmotors zu vermindern. Bei dem Verfahren werden von verschiedenen Sensoren des Kraftfahrzeugs Daten, beispielsweise Kraftstoffmomentanverbrauch und Zündzeitpunkt, erfasst, und auf Grundlage dieser Daten wird die Schaltempfehlung ermittelt und dem Fahrer angezeigt.Such a method is generally known for motor vehicles which have an internal combustion engine, in particular an internal combustion engine, as drive motor. The method aims to promote driver ecological behavior, in particular to reduce fuel consumption of the drive motor. In the method, data from various sensors of the motor vehicle, for example, fuel torque consumption and ignition time, detected, and based on these data, the shift recommendation is determined and displayed to the driver.
Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Fördern eines ökologischen Fahrverhaltens sind aus
Verfahren und Systeme zur Verbesserung einer Fahrzeugsicherheit offenbart
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art anzugeben, das dem Fahrer eine Schaltempfehlung gibt, die eine verbesserte Genauigkeit aufweist.The invention has for its object to provide a method of the type mentioned above, which gives the driver a shift recommendation, which has an improved accuracy.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Verfahren nach Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a method according to
Vorteilhaft kann mit dem erfindungsgemäßen Verfahren die Fehleranfälligkeit der Ermittlung der speziellen Schaltempfehlung verringert und die Qualität der speziellen Schaltempfehlung verbessert werden. Damit wird der Fahrer mit Hilfe der Erfindung präziser unterstützt, das Kraftfahrzeug möglichst ökologisch zu Führen.Advantageously, with the method according to the invention the susceptibility to failure of the determination of the special switching recommendation can be reduced and the quality of the special switching recommendation can be improved. Thus, the driver is assisted with the aid of the invention more precisely, to lead the motor vehicle as ecologically as possible.
Von besonderem Vorteil ist bei dem erfindungsgemäßen Verfahren, dass die spezielle, das heißt konkrete und auf das Kraftfahrzeug individuell angepasste, Schaltempfehlung für das Kraftfahrzeug sowohl auf einem lokalen Fahrtdatensatz, der lokale, im Kraftfahrzeug vorhandene oder generierte Daten umfasst, als auch auf einem Schaltdatensatz, der generalisierte, bezüglich des Kraftfahrzeugs nicht individualisierte Daten umfasst und von einem Zentralrechner an das Kraftfahrzeug übertragen wird, basiert. Dadurch ermöglicht das erfindungsgemäße Verfahren in zuverlässiger Weise die Ermittlung einer gegenüber dem bekannten Verfahren präzisierte, an die tatsächliche Fahrt und das tatsächliche Fahrtumfeld des Kraftfahrzeugs noch besser angepasste Schaltempfehlung. Eine präzisierte Schaltempfehlung bedeutet zum Beispiel eine zusätzliche Verminderung des Kraftstoffverbrauchs und des Schadstoffausstoßes eines Antriebsmotors des Kraftfahrzeugs.It is particularly advantageous in the method according to the invention that the specific, that is concrete and individually adapted to the motor vehicle, switching recommendation for the motor vehicle both on a local drivetrain, the local, existing or generated in the motor vehicle data includes, as well as on a switching record, the generalized, not individualized with respect to the motor vehicle data and is transmitted from a central computer to the motor vehicle based. As a result, the method according to the invention reliably makes it possible to determine a switching recommendation which is more precise than the known method and which is even better adapted to the actual drive and the actual driving environment of the motor vehicle. A more precise shift recommendation means, for example, an additional reduction in fuel consumption and pollutant emissions of a drive motor of the motor vehicle.
Der von dem Zentralrechner, der auch als sogenanntes Back-End bezeichnet werden kann, übertragene Schaltdatensatzumfasst eine generelle Schaltempfehlung für das Kraftfahrzeug, die bezüglich des Kraftfahrzeugs nicht individualisiert ist, das heißt die generelle Schaltempfehlung berücksichtigt beispielsweise nicht einen Kraftstoffmomentanverbrauch oder Zündzeitpunkt eines Antriebsmotors des Kraftfahrzeugs. Solche Daten können vielmehr vorteilhaft in dem Fahrtdatensatz enthalten sein.The switching data set transmitted by the central computer, which may also be referred to as a so-called back-end, comprises a general shift recommendation for the motor vehicle which is not individualized with respect to the motor vehicle, ie the general shift recommendation does not consider, for example, a fuel instantaneous consumption or ignition timing of a drive motor of the motor vehicle. Rather, such data may be advantageously included in the driving record.
Vorteilhaft kann der von dem Zentralrechner übertragene Schaltdatensatz aber beispielsweise auf in dem Zentralrechner gesammelte Daten zurückgreifen, die zum Beispiel von anderen Kraftfahrzeugen an den Zentralrechner übermittelt worden sind. Der von dem Zentralrechner übertragene Schaltdatensatz ist insbesondere von einer Momentanposition des Kraftfahrzeugs abhängig, das heißt der Schaltdatensatz ist insbesondere auf die Momentanposition des Kraftfahrzeugs bezogen. Somit umfasst der Schaltdatensatz vorteilhaft Daten, die zum Beispiel einen Straßenverlauf und beispielsweise eine Fahrbahnbeschaffenheit berücksichtigen, da sie auf an den Zentralrechner von anderen Kraftfahrzeugen, die sich an gleichem Ort befunden haben, übermittelten Daten beruhen.Advantageously, however, the switching data set transmitted by the central computer can refer, for example, to data collected in the central computer, which data has been transmitted to the central computer by other motor vehicles, for example. The switching data record transmitted by the central computer is dependent, in particular, on an instantaneous position of the motor vehicle, that is to say the switching data record is related in particular to the instantaneous position of the motor vehicle. Thus, the switch record advantageously comprises data taking into account, for example, a road course and, for example, a road condition, since it is based on data transmitted to the central computer of other vehicles which have been in the same location.
Zusätzliche vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Additional advantageous developments of the invention are specified in the subclaims.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ermittelt das Kraftfahrzeug seine Momentanposition, und Positionsdaten der ermittelten Momentanposition sind Bestandteil des lokalen Fahrtdatensatzes. Damit kann die Momentanposition und somit insbesondere auch die topographische Höhe, in der sich das Kraftfahrzeug befindet und die grundsätzlich zu den Positionsdaten der ermittelten Momentanposition gehört, über den Fahrtdatensatz unmittelbar in die Ermittlung der speziellen Schaltempfehlung einfließen. Außerdem können die Positionsdaten der ermittelten Momentanposition zum Beispiel von dem Kraftfahrzeug an den Zentralrechner übertragen werden, um beispielsweise eine Übertragung eines eine generelle Schaltempfehlung umfassenden Schaltdatensatzes von dem Zentralrechner bei diesem anzufragen.According to an advantageous embodiment of the invention, the motor vehicle determines its instantaneous position, and position data of the determined instantaneous position are part of the local drive data set. Thus, the instantaneous position and thus in particular the topographical altitude, in which the motor vehicle is located and which basically belongs to the position data of the determined instantaneous position, can be incorporated directly into the determination of the specific shift recommendation via the driving data record. In addition, the Position data of the determined instantaneous position, for example, be transmitted from the motor vehicle to the central computer to request, for example, a transmission of a general switching recommendation comprehensive switching data set from the central computer at this.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird die spezielle Schaltempfehlung von dem Kraftfahrzeug an den Zentralrechner übertragen. Somit wird die von der Auswerteeinheit im Kraftfahrzeug konkret und speziell für das Kraftfahrzeug ermittelte Schaltempfehlung an den Zentralrechner übertragen. Dadurch wird dem Zentralrechner die Möglichkeit gegeben, spezielle Schaltempfehlungen von zahlreichen Kraftfahrzeugen zu sammeln und dann für einen an ein Kraftfahrzeug zu übertragenen Schaltdatensatz zu berücksichtigen.According to another advantageous embodiment of the invention, the special switching recommendation is transmitted from the motor vehicle to the central computer. Thus, the switching recommendation determined by the evaluation unit in the motor vehicle specifically and specifically for the motor vehicle is transmitted to the central computer. This gives the central computer the opportunity to collect special switching recommendations from numerous motor vehicles and then to consider them for a switching data set to be transmitted to a motor vehicle.
Von besonderem Vorteil insbesondere auch für eine örtliche Zuordnung der speziellen Schaltempfehlung ist es, wenn gemäß einer Weiterbildung der Erfindung Positionsdaten einer Schaltmomentanposition des Kraftfahrzeugs, welche Schaltmomentanposition das Kraftfahrzeug zum Zeitpunkt der Ermittlung und/oder des Anzeigens der speziellen Schaltempfehlung innehat, von dem Kraftfahrzeug an den Zentralrechner übertragen werden. Vorzugsweise wird die spezielle Schaltempfehlung sofort, nachdem sie von der Auswerteeinheit ermittelt worden ist, von der Anzeigeeinrichtung angezeigt. In diesem Fall ist die Schaltmomentanposition die Position des Kraftfahrzeugs zum Zeitpunkt der Ermittlung und des Anzeigens der speziellen Schaltempfehlung. Wenn zwischen der Ermittlung der speziellen Schaltempfehlung und dem Anzeigen der speziellen Schaltempfehlung ein zeitlicher Abstand besteht, ist die Schaltmomentanposition die Position des Kraftfahrzeugs zum Zeitpunkt der Ermittlung der speziellen Schaltempfehlung. Vorzugsweise werden die Positionsdaten der Schaltmomentanposition gemeinsam, das heißt in einem Datensatz, mit der speziellen Schaltempfehlung an den Zentralrechner übertragen.It is of particular advantage in particular for a local assignment of the special switching recommendation, if, according to a development of the invention, position data of a Schaltmomentanposition of the motor vehicle, which Schaltmomentanposition the motor vehicle at the time of detection and / or displaying the special switching recommendation holds, from the motor vehicle to the Central computer to be transmitted. Preferably, the special switching recommendation is displayed immediately after it has been determined by the evaluation unit of the display device. In this case, the shift torque position is the position of the motor vehicle at the time of detection and display of the specific shift recommendation. If there is a time interval between the determination of the specific shift recommendation and the display of the special shift recommendation, the shift torque application is the position of the motor vehicle at the time of determining the specific shift recommendation. Preferably, the position data of the Schaltmomentanposition are transmitted together, that is in a record, with the special switching recommendation to the central computer.
Gemäß der Erfindung bewertet die Auswerteeinheit des Kraftfahrzeugs nach der Ermittlung und dem Anzeigen der speziellen Schaltempfehlung die spezielle Schaltempfehlung unter Berücksichtigung des eingelegten Getriebegangs des Schaltgetriebes und unter Berücksichtigung von aktuellen Fahrtdaten des Kraftfahrzeugs. Für die Bewertung der speziellen Schaltempfehlung wird der nach dem Anzeigen der speziellen Schaltempfehlung eingelegte Getriebegang des Schaltgetriebes berücksichtigt, so dass in die Bewertung einfließt, in welcher Weise der Fahrer des Kraftfahrzeugs der speziellen Schaltempfehlung gefolgt ist, das heißt ob der Fahrer der Schaltempfehlung überhaupt gefolgt ist und wenn ja, ob er genau den Getriebegang eingelegt hat, welcher der Schaltempfehlung entspricht. Aufgrund der weiteren Berücksichtigung von aktuellen Fahrtdaten des Kraftfahrzeugs für die Bewertung kann die Bewertung beispielsweise angeben, ob die Fahrt des Kraftfahrzeugs nach dem Anzeigen der speziellen Schaltempfehlung ökologischer ist als vor dem Anzeigen der speziellen Schaltempfehlung. Die aktuellen Fahrtdaten umfassen beispielsweise einen Kraftstoffverbrauch eines Antriebsmotors des Kraftfahrzeugs sowie die zeitliche Veränderung des Kraftstoffverbrauchs. Alternativ oder zusätzlich können die aktuellen Fahrtdaten beispielsweise auch eine Motorlast des Antriebsmotors sowie die zeitliche Veränderung der Motorlast umfassen.According to the invention evaluates the evaluation of the motor vehicle after the determination and the display of the special switching recommendation, the special switching recommendation, taking into account the engaged gear of the gearbox and taking into account current driving data of the motor vehicle. For the evaluation of the special switching recommendation of the inserted after the display of the special shift recommendation gear of the gearbox is taken into account, so that flows into the evaluation, in what way the driver of the motor vehicle has followed the special shift recommendation, that is, if the driver of the shift recommendation has ever followed and if so, whether he has just engaged the gear, which corresponds to the switching recommendation. On the basis of the further consideration of current driving data of the motor vehicle for the evaluation, the evaluation can indicate, for example, whether the drive of the motor vehicle after displaying the special gear recommendation is more ecological than before displaying the special gear recommendation. The current drive data include, for example, a fuel consumption of a drive motor of the motor vehicle and the time change of fuel consumption. Alternatively or additionally, the current drive data may include, for example, an engine load of the drive motor and the time change of the engine load.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird die Bewertung der speziellen Schaltempfehlung in einem Bewertungsdatensatz zusammengefasst, und der Bewertungsdatensatz wird von dem Kraftfahrzeug an den Zentralrechner übertragen. Vorzugsweise wird der Bewertungsdatensatz zusammen mit der speziellen Schaltempfehlung und den Positionsdaten der Schaltmomentanposition des Kraftfahrzeugs an den Zentralrechner übertragen.According to another advantageous embodiment of the invention, the evaluation of the special switching recommendation is summarized in a rating data set, and the evaluation data set is transmitted from the motor vehicle to the central computer. Preferably, the evaluation data set is transmitted to the central computer together with the specific shift recommendation and the position data of the switching instantaneous position of the motor vehicle.
Man könnte sich vorstellen, dass der von dem Zentralrechner an das Kraftfahrzeug übertragene Schaltdatensatz zum Beispiel ein allein von der Momentanposition des Kraftfahrzeugs abhängiger allgemeiner Schaltdatensatz ist. Jedoch wird die Qualität des erfindungsgemäßen Verfahrenswesentlich erhöht, wenn gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung der Schaltdatensatz von dem Zentralrechner vor dem Übertragen an das Kraftfahrzeug unter Berücksichtigung zumindest eines in dem Zentralrechner gespeicherten, älteren Bewertungsdatensatzes ermittelt wird. Der ältere Bewertungsdatensatz ist ein Bewertungsdatensatz, der bereits früher von einem früheren Kraftfahrzeug, wobei es sich um dasselbe Kraftfahrzeug oder um ein anderes Kraftfahrzeug handeln kann, zu einer speziellen Schaltempfehlung für das frühere Kraftfahrzeug erstellt und zusammen mit der Schaltmomentanposition und der speziellen Schaltempfehlung dieses früheren Kraftfahrzeugs an den Zentralrechner übertragen worden ist.It could be imagined that the switching data record transmitted from the central computer to the motor vehicle is, for example, a general switching data record dependent solely on the instantaneous position of the motor vehicle. However, the quality of the method according to the invention is substantially increased if, according to an advantageous development of the invention, the switching data record is determined by the central computer before transmission to the motor vehicle taking into account at least one older evaluation data set stored in the central computer. The older rating record is an evaluation record already made earlier by a previous motor vehicle, which may be the same motor vehicle or another motor vehicle, to a specific shift recommendation for the former motor vehicle and along with the shift momentum position and the specific shift recommendation of that earlier motor vehicle has been transferred to the central computer.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird der Schaltdatensatz von dem Zentralrechner an das Kraftfahrzeug übertragen, wenn sich das Kraftfahrzeug der mit dem zumindest einen älteren Bewertungsdatensatz korrespondierenden, in dem Zentralrechner gespeicherten Schaltmomentanposition nähert. Beispielsweise wird der Schaltdatensatz von dem Zentralrechner übertragen kurz bevor auf der Fahrt des Kraftfahrzeugs die Schaltmomentanposition zu dem älteren Bewertungsdatensatz mit der Momentanposition des Kraftfahrzeugs, an das der Schaltdatensatz von dem Zentralrechner übertragen wird, übereinstimmt.According to an advantageous development of the invention, the switching data set is transmitted from the central computer to the motor vehicle when the motor vehicle approaches the switching torque position corresponding to the at least one older evaluation data set stored in the central computer. For example, the switch record is transmitted by the central computer shortly before the drive of the motor vehicle, the Schaltmomentanposition to the older evaluation data set with the current position of the motor vehicle, to which the switching record is transmitted from the central computer, matches.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen in vereinfachter, schematischer Darstellung: An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described in more detail below. In a simplified, schematic representation:
Sich jeweils entsprechende Elemente sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding elements are provided in all figures with the same reference numerals.
Das Kraftfahrzeug
Von einem von dem Kraftfahrzeug
Eine Auswerteeinheit des Kraftfahrzeugs
Auf der Fahrt ermittelt das Kraftfahrzeug
Von der Anzeigeeinrichtung des Kraftfahrzeugs wird die von der Auswerteeinheit ermittelte spezielle Schaltempfehlung dem Fahrer angezeigt.From the display device of the motor vehicle, the determined by the evaluation unit special switching recommendation is displayed to the driver.
Wie in
Zudem bewertet die Auswerteeinheit des Kraftfahrzeugs
Bis zur Bewertungsposition
Der Bewertungsdatensatz wird von dem Kraftfahrzeug
In
Vor dem Übertragen des Schaltdatensatzes an das erste Kraftfahrzeug
Die Ermittlung des Schaltdatensatzes erfolgt durch eine Recheneinheit
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
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