DE10330504B4 - Restraint system for installation in the area of the door-side opening of a loaded container - Google Patents
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Abstract
Rückhaltesystem zur Installation im Bereich einer türseitigen Öffnung eines mit losem Gut, insbesondere Schüttgut, beladenen Containers und zum Rückhalten der Ladung an der dortigen Wand eines Liner Bags oder an einem dortigen flexiblen Türschott, mit zwei Haltegurten (1, 2), deren Enden an jeweils einem ortsfesten Beschlag des Containers zu befestigen sind, mit einer Verbindung (5) der beiden Haltegurte (1, 2) und mit mindestens einer Spannvorrichtung (6) zum Verspannen des Systems am Container, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Haltegurte (1, 2) aus mindestens einem Spanngurt (5) besteht, dass die Haltegurte (1, 2) mit mehreren und mit Abstand zueinander angeordneten Ringen (3) ausgestattet sind, dass jeder Spanngurt (5) abwechselnd durch jeweils einen Ring (3) des einen Haltegurtes (1) und einen Ring (3) des anderen Haltegurtes (2) verläuft und dass jeweils eine Spannvorrichtung (6) einem Spanngurt (5) zugeordnet ist.Restraint system for installation in the area of a door-side opening of a loose good, in particular bulk goods, loaded container and to restrain the cargo at the local wall of a liner bag or at a local flexible door bulkhead, with two straps (1, 2), the ends of each a fixed fitting of the container are to be fastened, with a connection (5) of the two straps (1, 2) and with at least one tensioning device (6) for clamping the system to the container, characterized in that the connection of the holding straps (1, 2) consists of at least one tensioning strap (5) consists of holding straps (1, 2) with several and spaced each arranged rings (3) are equipped that each Tensioning belt (5) alternately through a respective ring (3) of the one Tether (1) and a ring (3) of the other tether (2) extends and that in each case a tensioning device (6) associated with a tension belt (5) is.
Description
Die Erfindung betrifft ein Rückhaltesystem zur Installation im Bereich einer türseitigen Öffnung eines mit losem Gut, insbesondere Schüttgut, beladenen Containers und zum Rückhalten der Ladung an der dortigen Wand eines Liner Bags oder an einem dortigen flexiblen Türschott, mit zwei Haltegurten, deren Enden an jeweils einem ortsfesten Beschlag des Containers zu befestigen sind, mit einer Verbindung der beiden Haltegurte und mit mindestens einer Spannvorrichtung zum Verspannen des Systems am Container.The The invention relates to a restraint system for Installation in the area of a door-side opening of a with loose goods, in particular bulk goods, loaded container and to restrain the cargo at the local wall of a liner bag or at a local flexible door bulkhead, with two straps, the ends of each on a fixed fitting of the container are to be fastened, with a connection of the two Holding straps and with at least one tensioning device for bracing of the system on the container.
Insbesondere Seecontainer zum Transport von Schüttgütern werden üblicherweise mit einem so genannten Liner Bag ausgekleidet, um das Schüttgut gegen Verschmutzung und Eindringen von Feuchtigkeit zu schützen und einen hygienischen Transport von beispielsweise Kaffee, Malz, Getreide, Futtermitteln und dergleichen zu gewährleisten. Es gibt auch die Möglichkeit, die türseitige Öffnung des Containers vor dessen Befüllung mit einem Schott aus Gewebe, faserverstärkter Folie und ähnlichem Material abzudecken und abzusperren. Especially Sea containers for the transport of bulk goods are usually lined with a so-called liner bag to handle the bulk material Protect pollution and moisture ingress and a hygienic transport of, for example, coffee, malt, cereals, To ensure feed and the like. There are also those Possibility, the door-side opening of the Containers before filling with a bulkhead of fabric, fiber reinforced film and the like Cover material and lock.
Bei Schüttgut gibt es das Problem, dass es aufgrund seiner Rieselfähigkeit dazu kommen kann, dass das Schüttgut das Schott oder die türseitige Wand des Liner Bags nach außen gegen die Containertür drückt und diese dann nicht mehr oder nur mit großen Schwierigkeiten wieder geschlossen werden kann. Dieses Problem kann auch bei Stückgut als Ladung auftreten, falls man damit rechnen muss, dass sich die Ladung in Richtung Tür verlagern sollte.at bulk there is the problem that it is due to its flowability it can come to that the bulk material the bulkhead or the door-side wall of the liner bag to the outside against the container door presses and then no more or only with great difficulty again can be closed. This problem can also be seen in general cargo Charge occur, if one has to expect that the charge towards the door should relocate.
Deshalb hat man Rückhaltesysteme entwickelt, mit denen man das Auswölben des Schotts bzw. der betreffenden Wand des Liner Bags dadurch verhindert, dass die Systeme den von der sich verlagernden Ladung ausgeübten Druck auffangen.Therefore you have restraint systems developed with which the bulging of the bulkhead or the respective Wall of the liner bag thereby prevents the systems of catching the pressure applied to the shifting charge.
So
gibt es Systeme mit mehreren übereinander
angeordneten und quer im Bereich der Türöffnung verlaufenden starren,
lösbar
am Container anzubringenden Profilen (
Ein
solches System ergibt sich aus dem Patent
Gleiches
gilt sinngemäß für Rückhaltesysteme,
bei denen zwei über
Kreuz verlaufende und mit ihren Enden an Eckbeschlägen des
Containers zu befestigende Gurtbänder
von vorgegebener Länge zur
An wendung kommen (
Bei
einem weiteren bekannten Rückhaltesystem
(
Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eines kostengünstig herstellbaren, einfach zu handhabenden sowie eine hohe und gleichmäßig verteilte Spannkraft in den Gurten gewährleistenden Rückhaltesystems, mit dem in einer Ebene vor der Türöffnung eine dem Ladungsdruck entgegenstehender hoher Gegendruck erzeugt werden kann und mit dem nach Durchführung des Spannvorgangs etwaige nachträgliche Dehnungen und Längungen des Gurtmaterials mit deren nachteiligen Folgen vermieden werden können.The The object of the invention is to provide a cost-producible, easy to handle as well as a high and evenly distributed Resilience in the harness ensuring restraint system, with that in a plane in front of the door opening one the charge pressure opposing high back pressure can be generated can and with that after execution the tensioning event any subsequent Strains and elongations be avoided with the adverse effects of the belt material can.
Diese Aufgabe wird bei einem Rückhaltesystem der einleitend erwähnten Art dadurch gelöst, dass die Verbindung der Haltegurte aus mindestens einem Spanngurt besteht, dass die Haltegurte mit mehreren und mit Abstand zueinander angeordneten Ringen ausgestattet sind, dass jeder Spanngurt abwechselnd durch jeweils einen Ring des einen Haltegurts und einen Ring des anderen Haltegurts verläuft und dass jeweils eine Spannvorrichtung einem Spanngurt zugeordnet ist.These Task becomes with a restraint system the introductory mentioned Kind solved by that the connection of the tethers consists of at least one tension belt, that the tethers with multiple and spaced apart rings are equipped that each strap alternately through each a ring of a tether and a ring of the other tether runs and that in each case a tensioning device is associated with a tension belt.
Eine geeignete Möglichkeit für die Anordnung der beiden Haltegurte ist darin zu sehen, dass diese im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind und bei installiertem System jeweils seitlich von unten nach oben verlaufen. In diesem Fall wird ein bzw. der Spanngurt nach Installation des Systems oben und unten horizontal verlaufend durch jeweils zwei auf gleichem Niveau befindliche Ringe der Haltegurte verlaufen und im Übrigen durch die weiteren Ringe der Haltegurte so geführt, dass sich Längenabschnitte des Spanngurtes kreuzen.A suitable option for the Arrangement of the two straps can be seen in the fact that this in Are arranged substantially parallel to each other and installed System each side from bottom to top. In this Case becomes one or the strap after installation of the system above and down horizontally through each two on the same Level located rings of tethers run by the way and by the other rings of the straps are guided so that length sections of the tension belt.
Eine andere insofern ebenfalls geeignete Möglichkeit besteht darin, dass die beiden Haltegurte im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind und bei installiertem System jeweils unten und oben horizontal verlaufen. Dann wird zweckmäßigerweise ein bzw. der Spanngurt, ebenfalls bei installiertem System betrachtet, an den Seiten vertikal verlaufend durch jeweils zwei auf unterschiedlichem Niveau befindliche Ringe der Haltegurte verlaufen und im Übrigen durch die weiteren Ringe der Haltegurt so geführt, dass sich auch in diesem Fall Längenabschnitte des Spanngurtes kreuzen.A another possibility that is also appropriate in this respect is that the two straps arranged substantially parallel to each other are horizontal and horizontal with the system installed run. Then it is expediently a or the tension belt, also considered when the system is installed, running vertically on the sides by two each on different Level located rings of tethers run by the way and by the other rings of the tether are guided so that also in this Case lengths sections of the tension belt.
Unabhängig davon, wie der Verlauf der beiden Haltegurte gewählt wird, sollten sich Längenabschnitte des Spanngurtes bzw. der Spanngurte auf ihrem Verlauf zwischen den beiden Haltegurten kreuzen, da dies zu einer weitgehend gleichmäßigen Verteilung des vom Rückhal tesystem dem Ladungsdruck entgegengesetzten Gegendruckes führen wird.Independently of, As the course of the two tethers is chosen, should be lengths of the tension belt or straps on their course between the cross both straps, as this leads to a largely uniform distribution from the return system will lead to the charge pressure of opposite back pressure.
Die Haltegurte bestehen aus einzelnen Gurtabschnitten, wobei jeweils benachbarte Enden der Gurtabschnitte an jeweils einem Ring befestigt sind, was so geschehen kann, dass ein Endbereich eines Gurtabschnittes durch den betreffenden Ring geführt, auf den Gurtbandabschnitt umgelegt und mit diesem durch Vernähen verbunden wird.The Tethers consist of individual strap sections, each one adjacent ends of the strap sections attached to a respective ring are what can be done so that an end portion of a belt section guided through the ring in question, put on the strap section and connected to this by sewing becomes.
Unter dem Begriff „Ringe" sind allgemein Gebilde zu verstehen, durch die Gurtmaterial gefädelt, umgelenkt und, soweit es den Spanngurt betrifft, leicht und bei geringer Reibung beim Spannvorgang gleiten können. Besonders geeignet sind insofern stabile Rundringe mit glatter Oberfläche, wie etwa Kreisringe oder Ovalringe.Under The term "rings" are generally entities To understand, threaded through the strap material, deflected and, as far as It affects the tension belt, light and with low friction when Clamping can slide. In this respect, stable round rings with a smooth surface, such as about circular rings or oval rings.
An beiden Enden der Haltegurte ist jeweils ein Haken angebracht, mit dem der betreffende Haltegurt in jeweils einem Eckbeschlag des Containers durch Einhaken befestigt werden kann. Anstelle von offenen Haken können beispielsweise auch Schäkel oder Karabinerhaken zur Anwendung kommen, die nach Einklinken in den betreffenden Containereckbeschlag beispielsweise zwecks Demontage des Rückhaltesystems von Hand betätigt und geöffnet werden können und im Übrigen ein unbeabsichtigtes Lösen der Haltegurte von den Eckbeschlägen verhindern.At both ends of the straps each have a hook attached, with the relevant tether in each case a corner fitting of the container Hook can be attached. For example, instead of open hooks also shackles or Snap hooks are used, which after latching in the Containing container corner fitting, for example, for disassembly of the restraint system operated by hand and opened can be and by the way an unintentional release of the Tethers from the corner fittings prevent.
Als Material für die Gurte bzw. Gurtabschnitte des Rückhaltesystems kommt vor allem flaches gewebtes Gurtband mit vernachlässigbarem Reck in Betracht, also etwa Gurtband, wie es auch bei Rückhaltesystemen in Kraftfahrzeugen zur Anwendung kommt. Flaches und relatives breites Gurtband hat auch den Vorteil, dass es mit einer Breitseite gegen den Liner Bag bzw. das im Bereich der Türöffnung vorgesehene Schott anliegen wird und dass es in den Anlagebereichen nicht zu hohen Flächenpressungen kommen kann.When Material for the straps or belt sections of the restraint system comes above all flat woven webbing with negligible horizontal bar, So about webbing, as well as in restraint systems in motor vehicles is used. Flat and relative wide webbing also has the advantage that it has a broadside against the liner bag or the provided in the door opening bulkhead and that it is not too high in the investment areas Surface pressures come can.
Wie praktische Versuche gezeigt haben, ist Gurtband für den vorgesehenen Zweck sehr gut geeignet. Diese Feststellung soll aber nicht ausschließen, dass als Gurtmaterial etwa auch Drahtseil- oder Kettenmaterial zur Anwendung kommen könnte, und zwar auch in Kombination miteinander oder mit Gurtband. So könnten etwa der Spanngurt bzw. die Spanngurte aus Gurtband und die Haltegurte aus dem einen oder anderen der vorerwähnten Gurtmaterialien bestehen.As Practical tests have shown webbing for the intended Purpose very well suited. This statement should not exclude that As belt material, for example, also wire rope or chain material for use could come, and also in combination with each other or with webbing. So could about the tension belt or the straps of webbing and the straps consist of one or the other of the aforementioned belt materials.
In der anliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt:In The attached drawing is an embodiment of the invention shown. It shows:
Die
Das
Rückhaltesystem
gemäß
Die
Ringe
Alle
Gurte sowie Gurtbandabschnitte bestehen im dargestellten Fall aus
Gurtband. Das gilt auch für
einen Spanngurt
Der
Spanngurt
Genau
so praktikabel ist im Prinzip auch eine nicht gezeigte Anordnung
des Rückhaltesystems,
bei dem die Haltegurte im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet
sind und bei installiertem System jeweils oben und unten horizontal
verlaufen. Dann wird der Spanngurt, bei einer mit
Wenn
zum Verspannen des Rückhaltesystems
am Container die Spannvorrichtung
Ein besonderer Vorteil bei Verwendung von Gurtband ist darin zu sehen, dass sich das Rückhaltesystem leicht zusammenlegen lässt und beispielsweise für einen Versand, für einen Transport von einem Ort zum anderen und nicht zuletzt auch für die Bevorratung und Lagerung einen geringen Platzbedarf hat. Außerdem lässt sich das System kostengünstig fertigen sowie einfach montieren und demontieren. Das gilt auch für den Fall, dass das Rückhaltesystem beispielsweise mit zwei Spanngurten und dann auch mit zwei Spannvorrichtungen ausgestattet werden sollte, von denen eine dem einen Spanngurt und die andere dem anderen Spanngurt zugeordnet wird.One particular advantage of using webbing is to be seen in that is the restraint system easy to merge and for example a shipment, for a transport from one place to another and last but not least for storage and storage has a small footprint. In addition, the system can be manufactured inexpensively as well as easy to assemble and disassemble. This also applies to the case that the restraint system for example, with two straps and then with two tensioners should be equipped, one of which is a strap and the other is assigned to the other strap.
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2003
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