DE10340867A1

DE10340867A1 - Fördersystem, insbesondere eine Flughafen-Gepäckförderanlage, und Führungsmittel für ein solches Fördersystem

Info

Publication number: DE10340867A1
Application number: DE10340867A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Brixius; Dominik Gräfer; Albrecht Dr. Hoene
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2003-09-04
Filing date: 2003-09-04
Publication date: 2005-04-07
Anticipated expiration: 2023-09-05
Also published as: US20050056528A1; EP1512645A2; DE10340867B4; US7131523B2; EP1512645A3; DE502004004015D1; EP1512645B1; ATE364023T1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fördersystem, insbesondere eine Flughafen-Gepäckförderanlage, und ein Führungsmittel für ein solches Fördersystem für zum Transport von Stückgut dienenden Behältern (1a), die entlang einer zumindest abschnittsweise geraden Förderstrecke mit ihrer Unterseite von Stützelementen (2a) abgestützt transportiert werden, wobei an der Förderstrecke Führungsmittel (8a) zur Ausrichtung und Führung der Behälter (1a) vorgesehen sind. Um eine kontrolliert sichere Führung der Behälter sicherzustellen, wird vorgeschlagen, dass in die Unterseiten der Behälter (1a) jeweils zumindest eine in Transportrichtung verlaufende nutförmige Ausnehmung (13a) eingeformt ist, in welche die Führungsmittel (8a) der geraden Förderstreckenabschnitte eingreifen, die jeweils ein sich in Transportrichtung erstreckendes gerades Führungselement (8) aufweisen, an dessen beiden Längsseiten (9) sich zumindest je eine Seitenführungsrolle befindet, wobei die Seitenführungsrollen an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen (14) der Behälter (1a) abrollen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fördersystem, insbesondere eine Flughafen-Gepäckförderanlage, und Führungsmittel für ein solches Fördersystem gemäß den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 14.

Aus der US 2002/0063037 A1 ist bereits ein Fördersystem für den Transport von Behältern bekannt, die Stückgut in Form von Gepäckstücken entlang einer Förderstrecke transportieren. Die Förderstrecke weist eine Vielzahl von geraden Abschnitten auf, wobei die Behälter mit ihrer Unterseite beidseitig auf Gurtförderern aufliegen. Dabei erfahren die Behälter mittels Seitenwänden eine Ausrichtung und Führung.

Das bekannte Fördersystem hat den Nachteil, dass keine kontrolliert sichere Führung der Behälter sichergestellt ist. Dies ist insbesondere dann von Nachteil, wenn die Behälter mittels einer an der Förderstrecke vorgesehenen Röntgeneinrichtung geröntgt werden sollen.

Aus der DE 197 07 321 A1 ist weiter eine Förderbahn für Stückgut, insbesondere für Gepäck-Behälter, bekannt, bei der die Behälter ebenfalls beidseitig auf Gurtförderern aufliegen. Zur Führung dient ein Führungsstift, der in Behältermitte an der Unterseite angeordnet ist. Dieser Führungsstift greift in eine Vertiefung einer fest an der Förderbahn angeordneten Führungsschiene derart ein, dass zusätzlich ein Abheben des Behälters verhindert wird.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine kontrollierte sichere Führung der Behälter im Fördersystem sicherzustellen.

Die Lösung dieser Aufgabe ist bezüglich des Fördersystems durch die im Anspruch 1 und bezüglich der Führungsmittel für ein solches Fördersystem durch die im Anspruch 14 angegebenen Merkmale gegeben. Durch die kennzeichnenden Merkmale der Unteransprüche ist das Fördersystem in vorteilhafter Weise weiter ausgestaltet.

Die Lösung sieht bezogen auf das Fördersystem vor, dass in die Unterseiten der Behälter jeweils zumindest eine in Transportrichtung verlaufende nutförmige Ausnehmung eingeformt ist, in welche die Führungsmittel der geraden Förderstreckenabschnitte eingreifen, die jeweils ein sich in Transportrichtung erstreckendes gerades Führungselement aufweisen, an dessen beiden Längsseiten sich zumindest je ein Seitenführungselement befindet. Diese vorzugsweise Seitenführungsrollen rollen an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen der Behälter ab, was eine Zwangsführung bewirkt, die eine kontrolliert sichere Führung der Behälter erzwingt.

Aufgrund der kontrollierten sicheren Führung wird ermöglicht, dass im geraden Förderstreckenabschnitt ein Röntgeneinrichtung zum Röntgen der Stückgüter einschließlich Behälter angeordnet ist.

Eine einfache konstruktive Ausführung sieht vor, dass die Behälter mit ihrer Unterseite unmittelbar auf Fördergurten aufliegend transportiert werden, die sich wiederum auf den Stützelementen abstützen.

Die Führung lässt sich weiter verbessern, wenn die Seitenführungsrollen im Führungselement angeordnet sind und ein wenig aus den Längsseiten herausragen.

Wenn zumindest an einer Seitenfläche ein in Transportrichtung beabstandetes Paar Seitenführungsrollen angeordnet ist, lässt sich die Genauigkeit der Führung weiter verbessern.

Eine nochmalige Verbesserung ergibt sich, wenn der Abstand der Seitenführungsrollenpaare der Behälterlänge entspricht.

Die Kräfte bei der Führung der Behälter sind unabhängig von deren Gewicht und dem Gewicht des Fördergutes, wodurch höhere Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte übertragen werden können, wenn die Seitenführungsrollen angetrieben sind.

Eine sichere und gleichzeitig geschmeidigere Führung ergibt sich, wenn das Führungselement aus gleitfähigem Kunststoff oder aus Blech besteht.

Eine Anpassung an unterschiedliche Fördersysteme wird erleichtert, wenn die Stützelemente als Seitenholme ausgebildet sind, die beidendig Endstücke aufweisen, in denen Gurtführungsrollen drehgelagert sind, über welche der Fördergurt läuft, der fördernde Teil auf der Oberseite und der rückführende Teil auf der Unterseite des Seitenholms.

Konstruktiv einfach ist es, wenn die Endstücke in die Seitenholme eingeschoben oder aufgeschoben sind.

Die Länge eines Förderelementes lässt sich leichter ändern, wenn eines die Seitenholme mittels eines in die Seitenholme ein- bzw. aufschiebbaren Zwischenstücks verlängerbar sind, in das dann das Endstück ein- bzw. aufschiebbar ist.

Ein einfacher Gurtwechsel ergibt sich, wenn die Gurtführungsrollen die Gurtführungsrollen ballig ausgebildet sind, so dass der Fördergurt von Hand auf- und wieder abschiebbar ist.

Bei einem einfach ausgeführten Behälter ist die nutförmige Ausnehmung in die Unterseite mittig eingeformt.

Die Lösung der Aufgabe sieht bezogen auf die Führungsmittel vor, dass in die Unterseiten der Behälter jeweils zumindest eine in Transportrichtung verlaufende nutförmige Ausnehmung eingeformt ist, in welche die Führungsmittel der geraden Förderstreckenabschnitte eingreifen, die jeweils ein sich in Transportrichtung erstreckendes gerades Führungselement aufweisen, an dessen beiden Längsseiten sich zumindest je ein Seitenführungselement befindet, wobei sich die Seitenführungselemente an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen der Behälter abstützen.

Die für das Fördersystem beschriebenen Vorteile gelten dabei sinngemäß auch für die Führungsmittel.

Die Erfindung wird nachfolgen anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:
1 einen Förderer eines geraden Förderstreckenabschnitts eines Fördersystems,
2 einen für den Förderer gemäß 1 geeigneten Behälter,
3 den Endbereich eines Seitenholms des Förderers gemäß 1 mit Endstück und
4 ein Zwischenstück zur Verlängerung des Seitenholms gemäß 2.
1 zeigt einen Förderer 1 eines geraden Förderstreckenabschnitts einer nicht gezeigten Flughafen-Gepäckförderanlage. Die Gepäckförderanlage dient zum Transport von Stückgut, das in Behältern 1a (s. 2) in Transportrichtung T transportiert wird. Zum Röntgen der Stückgüter einschließlich Behälter 1a dient eine schematisch gezeigte Röntgeneinrichtung 1b.
Der Förderer 1 weist zwei parallel zueinander angeordnete Seitenholme 2 auf, die über Querträger 3 miteinander verbunden sind. In die beiden bezogen auf 1 vorderen Enden der Seitenholme 2 ist jeweils ein Endstück 4 eingeschoben bzw. eingesteckt und mittels Schrauben 5 am Seitenholm 2 befestigt. Die mit den Seitenholmen 2 so verbundenen Endstücke 4 bilden jeweils ein Ende der beiden Seitenholme 2.
Die vier Enden der Seitenholme 2 tragen drehgelagerte ballige Gurtführungsrollen 6, über welche jeweils ein endloser Fördergurt 7 geführt ist. Die Behälter 1a liegen beim Transport mit ihrer flachen Unterseite auf den beiden Fördergurten 7 auf und werden so von den Seitenholmen 2 abgestützt; sie sind dabei als Stützelemente 2a wirksam. Der fördernde Teil der Fördergurte 7 läuft dabei auf der Oberseite und der rückführende Teil auf der Unterseite des Seitenholms 2.
Mittig zwischen den beiden Seitenholmen 2 befindet sich ein Führungselement 8 als Führungsmittel 8a, das parallel zu den Seitenholmen 2 in Transportrichtung verläuft. Das Führungselement 8 ist aus gleitfähigen Kunststoff hergestellt, es kann aber auch aus einem entsprechend geformten Blech geformt sein. Das Führungselement 8 hat einen rechteckigen Querschnitt, wobei die Enden sich in Transportrichtung gesehen leicht verjüngen.
Wie 1 zeigt, ist an den beiden Längsseiten 9 des Führungselements 8 als Seitenführungselemente jeweils ein Paar Seitenführungsrollen 10 vorgesehen (1 zeigt nur die beiden dem Betrachter zugewandten vorderen Seitenrollen 10; das hintere Seitenrollenpaar ist in 1 vom Führungselement 8 verdeckt). Bei den Seitenführungselementen kann es sich auch um gleitfähige Kunststoffkugeln und dergleichen handeln. Die Seitenführungsrollen 10 ragen knapp über die Längsseitenflächen der Längsseiten 9 hinaus. Der Abstand der beiden Seitenführungsrollenpaare 10, 10 entspricht etwa der Behälterlänge. Wie in 1 schematisch dargestellt, sind die beiden hinteren Gurtführungsrollen 6 von einem Motor angetrieben, von dem nur das Antriebsritzel 11 dargestellt ist. Über das Antriebsritzel 11 wird eine Welle 12 angetrieben, auf der die beiden hinteren Gurtführungsrollen 6 drehfest sitzen. Selbstverständlich können auch die Seitenrollen 10 angetrieben sein und so als Antriebsmittel dienen.
Zur Verringerung des Reibungswiderstands der Fördergurte sind in den Seitenholmen 2 frei drehbare Stützrollen 12a vorgesehen, auf denen die Fördergurte 7 aufliegen.
2 zeigt den Behälter 1a links mit Blick auf die Oberseite und rechts mit Blick auf die Unterseite. In die Unterseite ist eine in Transportrichtung verlaufende Längsnut 13 mit den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen 14 als Ausnehmung 13a ausgebildet. Beim Durchlaufen des Förderers 1 greift das Führungselement 8 in die Längsnut 13 ein, wobei die Seitenführungsrollen 10 an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen 14 abrollen.
In 1 sitzen die beiden Rollenpaare 10, 10 in Transportrichtung T gesehen im hinteren Bereich des Führungselements 8. Auf diese Weise wird erreicht, dass ein einlaufender Behälter 1a zunächst vom Führungselement 8 grob ausgerichtet und geführt wird und dass dann mittels der Seitenführungsrollen 10 eine Feinausrichtung erfolgt.
Dies prädestiniert diesen Förderer 1 zur Verwendung in Verbindung mit der Röntgeneinrichtung 1b.
3 zeigt das Ende des rechten Seitenholms 2 mit eingestecktem Endstück 4 in einer vergrößerten Darstellung.
In 4 ist ein Zwischenstück 15 dargestellt, das zur Verlängerung eines Seitenholms 2 verwendet werden kann. Hierzu wird das Endstück 4 nach Lösen der Schrauben 5 vom Ende des Seitenholms 2 abgezogen und das Zwischenstück anstelle des Endstücks 4 eingeschoben und mittels Schrauben befestigt. Danach wird das Endstück 4 in die freie Öffnung 16 des Zwischenstücks 15 eingesteckt und ebenfalls mittels Schrauben 5 an diesem befestigt.
Durch die ballige Form der Gurtführungsrollen 6 lässt sich der Fördergurt 7 jeweils bequem von Hand ab- und auch wieder aufschieben.

1: Förderer
1a: Behälter
1b: Röntgeneinrichtung
2: Seitenholm
2a: Stützelement
3: Querträger
4: Endstück
4: Schraube
6: Gurtführungsrolle
7: Fördergurt
8: Führungselement
8a: Führungsmittel
9: Längsseite
10: Seitenführungsrolle
11: Antriebsritzel
12: Welle
12a: Stützrolle
13: Längsnut
13a: Ausnehmung
14: Nutseitenfläche
15: Zwischenstück
16: freie Öffnung

Claims

Fördersystem, insbesondere eine Flughafen-Gepäckförderanlage, für zum Transport von Stückgut dienenden Behältern (1a), die entlang einer zumindest abschnittsweise geraden Förderstrecke mit ihrer Unterseite von Stützelementen (2a) abgestützt transportiert werden, wobei an der Förderstrecke Führungsmittel (8a) zur Ausrichtung und Führung der Behälter (1a) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in die Unterseiten der Behälter (1a) jeweils zumindest eine in Transportrichtung verlaufende nutförmige Ausnehmung (13a) eingeformt ist, in welche die Führungsmittel (8a) der geraden Förderstreckenabschnitte eingreifen, die jeweils ein sich in Transportrichtung erstreckendes gerades Führungselement (8) aufweisen, an dessen beiden Längsseiten (9) sich zumindest je ein Seitenführungselement befindet, wobei sich die Seitenführungselemente an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen (14) der Behälter (1a) abstützen.
Fördersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im geraden Förderstreckenabschnitt ein Röntgeneinrichtung (1b) zum Röntgen der Stückgüter einschließlich Behälter (1a) angeordnet ist.
Fördersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Behälter (1a) mit ihrer Unterseite unmittelbar auf Fördergurten (7) aufliegend transportiert werden, die sich wiederum auf den Stützelementen (2a) abstützen.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenführungselemente als an den Nutseitenflächen (14) abrollende Seitenführungsrollen (10) ausgebildet im Führungselement (8) angeordnet sind, wobei sie ein wenig aus den Längsseiten (9) herausragen.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an einer Längsseite (9) ein in Transportrichtung beabstandetes Paar Seitenführungsrollen (10) angeordnet ist.
Fördersystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Seitenführungsrollenpaare (10, 10) der Behälterlänge entspricht.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenführungsrollen (10) angetrieben sind.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (8) aus gleitfähigem Kunststoff oder aus Blech besteht.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützelemente (2a) als Seitenholme (2) ausgebildet sind, die beidendig Endstücke (4) aufweisen, in denen Gurtführungsrollen (6) drehgelagert sind, über welche der Fördergurt (7) läuft, der fördernde Teil auf der Oberseite und der rückführende Teil auf der Unterseite des Seitenholms (2).
Fördersystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Endstücke (4) in die Seitenholme (2) ein- oder aufgeschoben sind.
Fördersystem nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenholme (2) mittels eines in die Seitenholme (2) ein- bzw. aufschiebbaren Zwischenstücks (15) verlängerbar sind, in das dann das Endstück (4) ein- bzw. aufschiebbar ist.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 9 – 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Gurtführungsrollen (6) ballig ausgebildet sind, so dass der Fördergurt (7) von Hand auf- und wieder abschiebbar ist.
Fördersystem nach einem der Ansprüche 1 – 12, dadurch gekennzeichnet, dass die nutförmige Ausnehmung (13a) in die Unterseiten der Behälter (1a) mittig eingeformt ist.
Führungsmittel (8a) für ein Fördersystem, insbesondere eine Flughafen-Gepäckförderanlage, das zum Transport von Stückgut tragenden Behältern (1a) dient, die entlang einer zumindest abschnittsweise geraden Förderstrecke mit ihrer Unterseite aufliegend transportiert werden, wobei die Führungsmittel (8a) an der Förderstrecke zur Ausrichtung und Führung der Behälter (1a) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in die Unterseiten der Behälter (1a) jeweils zumindest eine in Transportrichtung verlaufende nutförmige Ausnehmung (13a) eingeformt ist, in welche die Führungsmittel (8a) der geraden Förderstreckenabschnitte eingreifen, die jeweils ein sich in Transportrichtung erstreckendes gerades Führungselement (8) aufweisen, an dessen beiden Längsseiten (9) sich zumindest je ein Seitenführungselement befindet, wobei sich die Seitenführungselemente an den beiden gegenüberliegenden Nutseitenflächen (14) der Behälter (1a) abstützen.