DE1105291B

DE1105291B - Seat, especially for vehicles

Info

Publication number: DE1105291B
Application number: DEM37782A
Authority: DE
Inventors: Albert Medrisch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-05-24
Filing date: 1958-05-24
Publication date: 1961-04-20

Description

Sitz, insbesondere für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Sitz, insbesondere für Fahrzeuge; mit einer in der Rückenlehne unter dem Bezugsstoff angeordneten und von außen höhenverstellbaren Rückenstütze, an deren oberem und unterem Ende Bänder zum Verstellen befestigt sind.Seat, in particular for vehicles The invention relates to a seat, especially for vehicles; with one arranged in the backrest under the cover fabric and externally height-adjustable backrest, at the top and bottom Straps for adjustment are attached.

Bei einem bekannten Sitz dieser Gattung treten die Bänder auf der Rückseite der Lehne nach außen heraus. Sie können dort in ihrer Länge mit Hilfe von Schnallen verstellt werden, um die Rückenstütze in die gewünschte Stellung zu verschieben. Eine solche V erstelleinrichtung kann jedoch vom Sitzbenutzer während der Fahrt nicht selbst betätigt werden. Zum richtigen Anpassen -der Rückenstütze ist es aber unbedingt erforderlich, daß die Person, der der Sitz angeglichen werden soll, sich mit dem Rücken gegen die Lehne drückt, 'um die richtige Sitzposition beizubehalten. Dabei ist zu -bedenken, daß ein solches Anpassen nicht nur einmal -sondern verhältnismäßig häufig vorgenommen wird, nämlich immer .dann, wenn der Fahrer die Neigung der Lehne verstellt.In a known seat of this type, the bands occur on the Back of the backrest outwards. You can help in length there with can be adjusted by buckles to bring the back support into the desired position move. Such adjustment device can, however, be used by the seat user during cannot be operated during the journey. For correct adjustment of the back support but it is imperative that the person who is seated be matched should press your back against the backrest to get the correct sitting position to maintain. It should be noted that such an adjustment is not only done once -but is carried out relatively frequently, namely always .then when the Driver adjusted the angle of the backrest.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Sitz der eingangs geschilderten Gattung die aufgezeigte Schwierigkeit zu vermeiden und eine Verstelleinrichtung für die eingearbeitete Rückenstütze zu schaffen, die vom Sitzbenutzer selbst auch während der Fahrt nicht bedient werden kann. Die Erfindung besteht darin, daß die Bänder vollständig im Inneren der Lehnenpolsterung verlaufen und ein die Bänder betätigendes Verstellorgan im unteren Ende der Lehne angeordnet und aus dieser seitlich bis in Griffnähe des im Sessel Sitzenden herausgeführt ist. Auf diese Weise kann die Rückenstütze auch während der Fahrt vom Fahrer selbst verstellt werden.The invention is based on the object in a seat of the initially described type to avoid the difficulty shown and an adjusting device for the built-in back support, which the seat user himself also needs cannot be operated while driving. The invention is that the Straps run completely inside the backrest upholstery and one of the straps actuating adjustment arranged in the lower end of the backrest and from this side until it is within easy reach of the person sitting in the armchair. That way you can the back support can also be adjusted by the driver himself while driving.

Um eine besonders leichte Handhabung der Verstellorgane zu ermöglichen, sieht die Erfindung ferner vor, daß die Bänder vom oberen Ende der Rückenstütze aus über eine an der oberen OOuerstrebe .der Lehne angebrachte Umlenkeinr ichtung, sodann um die untere Querstrebe und von dort zum unteren Ende der Rückenstütze geführt sind, wobei das die Bänder betätigende Verstellorgan als mit diesen zusammenwirkende, von außen zu drehende Querwelle ausgebildet ist. Dabei kann die untere Querstrebe als drehbare Querwelle ausgebildet und mit in die Verstellbänder eingreifenden Verzahnungen ausgestattet sein. Eine besonders einfache Ausbildung der Verstelleinrichtung ergibt sich, wenn gemäß der Erfindung die als Welle ausgebildete Querstrebe mindestens auf einer Seite nach außen geführt und an deren freiem Ende ein Verstellknopf angebracht ist. Am Zehnengestell kann vorteilhaft eine an sich bekannte, die Welle an einer ungewollten Drehung hindernde, von außen lösbare Verriegelungseinrichtung angebracht sein.In order to enable particularly easy handling of the adjustment elements, The invention also provides that the straps from the upper end of the back support from a deflection device attached to the upper strut of the backrest, then passed around the lower cross strut and from there to the lower end of the back support are, wherein the adjusting member actuating the bands as interacting with these, is designed to be rotated from the outside transverse shaft. The lower cross strut designed as a rotatable transverse shaft and with teeth engaging in the adjusting belts be equipped. A particularly simple design of the adjustment device results if, according to the invention, the cross strut designed as a wave at least outwards on one side and an adjustment button attached to its free end is. On the tens frame can advantageously a known per se, the shaft on a Unwanted rotation preventing, externally releasable locking device attached be.

Um ein Klemmen der Rückenstütze zu verhindern, ist es vorteilhaft, wenn sie seitlich durch an sich bekannte, ortsfest an der Lehne befestigte, anatomisch geformte Seitenwülste geführt ist. Der Verschiebweg der Rückenstütze kann. auf einfache Weise begrenzt werden, indem zweckmäßig über ihr Abnäher in der Polsterung und in dem Bezugsstoff angebracht sind.To prevent the back support from jamming, it is advantageous to if it is attached to the backrest at the side by means of known, stationary, anatomical shaped side beads is guided. The displacement of the back support can. on simple Way be limited by appropriately about her darts in the upholstery and in are attached to the cover fabric.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles dargestellt. Dabei zeigt Fig. 1 die Rückenlehne eines Sitzes in räumlicher -Darstellung, wobei die Polsterung teilweise weggebrochen gezeichnet und nur strichpunktiert angedeutet ist und Fig. 2 einen Querschnitt durch eine solche Rückenlehne.In the drawing, the invention is based on an exemplary embodiment shown. 1 shows the backrest of a seat in a spatial representation, the upholstery partially broken away and only indicated by dash-dotted lines and Fig. 2 is a cross-section through such a backrest.

Die Rückenlehne besteht aus einem in der üblichen Weise U-förmig gebogenen Profil 1, an dessen oberer Querstrebe 2 Ösen 3 angebracht sind. Die untere Querstrebe wird durch eine im Profil 1 drehbar gelagerte Querwelle 4 dargestellt, deren nach außen ragendes Ende mit einem Verstellknopf 16 versehen ist. Die Welle 4 weist zwei zwischen Begrenzungsscheiben 5 liegende Verzahnungen 6 auf.The backrest consists of a U-shaped bent in the usual way Profile 1, on the upper cross strut 2 eyelets 3 are attached. The lower cross brace is represented by a cross shaft 4 rotatably mounted in the profile 1, which after outwardly protruding end is provided with an adjusting knob 16. The shaft 4 has two Toothings 6 lying between limiting disks 5.

Eine im Querschnitt keilförmig ausgebildete Rükkenstütze 7 ist am oberen Ende mit Verstellbändern 8 versehen, die über die als Umlenkung wirkenden Ösen 3 zu den Verzahnungen 6 der Querwelle 4 und von dort zum unteren Rand der Rückenstütze 7 geführt sind. Die Verstellbän.der 8 umschlingen die Querwelle 4 jeweils zwischen den zwei Begrenzungsscheiben 5, wobei die Verzahnung in entsprechend im Verstellband angebrachte Löcher 9 eingreift. Am Zehnengestell 1 sind seitlich ortsfest angebrachte, anatomisch geformte Seitenwülste 10 befestigt (strichpunktiert gezeichnet), zwischen denen die Rückenstütze 7 geführt ist.A wedge-shaped cross-section back support 7 is on Provided the upper end with adjusting straps 8, which act as a deflection via the Eyes 3 to the teeth 6 of the cross shaft 4 and from there to the lower edge of the back support 7 are performed. The Verstellbän.der 8 wrap around the cross shaft 4 between the two limiting disks 5, the toothing in correspondingly in the adjustment band Attached holes 9 engages. On the tens frame 1 are fixedly attached laterally, anatomically shaped side beads 10 attached (shown in phantom), between which the back support 7 is performed.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, sind oberhalb der Rükkenstütze 7 Abnäher 11 angebracht (durch Kreuze angedeutet), durch die der Bezugsstoff 12 stellenweise an der Polsterung befestigt ist. Das Verstellband läuft durch einen in der Polsterung 13 oben angeordneten Schlitz 14 unterhalb des Bezugsstoffes 12 zur Rückenstütze 7. Die Abnäher 12 sind dabei in einem solchen Abstand angebracht, daß das Verstellband 8 zwischen den Abnäherstichen durchtreten kann, während die Rückenstütze 7 durch die Abnäher 11 an einer Verschiebung über die Abnäher hinaus gehindert ist. Im unteren Ende der Polsterung 13 ist wiederum ein Schlitz 15 vorhanden, durch den das Verstellband 8 nach innen tritt und zur Verzahnung 6 geführt ist.As can be seen from FIG. 2, darts 11 are attached above the back support 7 (indicated by crosses), by means of which the cover material 12 is fastened in places to the upholstery. The adjusting band runs through a slot 14 arranged at the top in the upholstery 13 below the cover material 12 to the back support 7 is prevented from shifting beyond the darts. In the lower end of the padding 13 there is again a slot 15 through which the adjusting belt 8 passes inward and is guided to the toothing 6.

Durch ein Drehen des Verstellknopfes 16 nach der einen oder der anderen Richtung (s. Pfeil) wird die Rückenstütze nach oben oder unten verschoben. Dieses Verstellen kann von beispielsweise dem Wagenlenker im Sitzen auch während der Fahrt, ohne das die Aufmerksamkeit des Fahrers beeinträchtigt würde, vorgenommen werden.By turning the adjustment knob 16 one or the other Direction (see arrow) the back support is moved up or down. This Adjustments can be made by the driver while sitting, for example, even while driving, without affecting the driver's attention.

Am Lehnengestell kann eine die Welle 4 an einer ungewollten Drehung hindernde, von außen lösbare Feststellvorrichtung angebracht sein, die jedoch nicht gezeichnet ist, weil die Ausbildung solcher Vorrichtungen allgemein bekannt ist.On the backrest frame, the shaft 4 can rotate unintentionally hindering, detachable locking device be attached from the outside, but not is drawn because the design of such devices is well known.

Der in Fig. 2 dargestellte Hohlraum der Polsterung 13 kann in üblicher Weise durch Federkerne (nicht gezeichnet) ausgefüllt sein.The cavity of the upholstery 13 shown in FIG. 2 can be filled in the usual way by spring cores (not shown).

Claims

Are 1. Seat, especially for vehicles, arranged with a in the seat back under the cover material and attached to the outside vertically adjustable back support, at their upper and lower ends bands for adjusting, net gekennzeich- characterized in that the strips (8) completely in: CLAIMS Run inside the backrest upholstery and an adjusting member (4, 5, 6, 16) that actuates the straps is arranged in the lower end of the backrest and is led out laterally until it is within easy reach of the person sitting in the armchair.

2. Seat according to claim 1, characterized in that the straps (8) from the upper end of the back support (7) via a deflection device (3) attached to the upper cross strut (2) of the backrest, then around the lower cross strut (4) and are guided from there to the lower end of the backrest, wherein the adjusting member actuating the belts (8) is designed as a transverse shaft which cooperates with them and is to be rotated from the outside.

3. Seat according to claim 2, characterized in that the lower cross strut is designed as a rotatable transverse shaft (4) and is equipped with toothings (6) engaging in the V creating belts (8) .

4. Seat according to claim 3, characterized in that the cross strut designed as a shaft (4) is guided outwards on at least one side and an adjusting knob (16) is attached to its free end.

5. Seat according to claim 2 to 4, characterized in that a known per se, the shaft (4) preventing unwanted rotation, releasable locking device is attached to the backrest frame (1).

6. Seat according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that above the back support (7) the displacement path limiting darts (11) in the upholstery (13) and in the cover fabric (12) are attached.

7. Seat according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the back support (7) is guided laterally by anatomically shaped side beads (10) known per se and fixedly attached to the backrest. Considered publications: German utility model No. 1715 528; "Motor-Rundschau" magazine, volume 27, issue 18 of September 25, 1957, pp. 638 and 639.