DE16820C

DE16820C - Unloading device for river vehicles

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Publication number: DE16820C
Application number: DENDAT16820D
Authority: DE
Original assignee: E. WEISE in Dresden, Bautzenerstrafse 25

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

Patentirt im Deutschen Reiche vom 12. Juli 1881 ab.Patented in the German Empire on July 12, 1881.

Fig. ι zeigt einen Längenschnitt durch das Fahrzeug;Fig. 1 shows a longitudinal section through the vehicle;

Fig. 2 einen Querschnitt durch das Fahrzeug; Fig. 3 eine Oberansicht;2 shows a cross section through the vehicle; Fig. 3 is a top view;

Fig. 4 und 5 Kippkarrenansichten;Figures 4 and 5 are views of the dump truck;

Fig. 6 und 7 Wasserradanordnungen.Figures 6 and 7 water wheel assemblies.

Die Vorrichtung ist bestimmt, Frachtgüter aus Flufsfahrzeugen in solchen Fällen, wo ein Kran entweder nicht vorhanden oder die Anwendung desselben keine Vortheile bietet, zu befördern, z. B. bei Kohlen, frei verladenen Körnerfrüchten u. dergl.The device is intended to transport cargo from river boats in such cases where a Crane either does not exist or its use offers no advantages, too convey, e.g. B. with coals, freely loaded grains and the like.

Während bei solchen Gütern bisher die Entladung des Fahrzeuges durch Menschenkräfte mittelst Schubkarren oder Tragen geschah, wird bei der mechanischen Entladevorrichtung die treibende Kraft des Flufswassers dienstbar gemacht. While with such goods so far the unloading of the vehicle by human forces was done by means of wheelbarrows or carrying, the mechanical unloading device is the the driving force of the river water made subservient.

Zu diesem Behufe werden auf einfache Weise durch Schrauben oder Klammern ein Paar aus Holz gefertigte Böcke ββ an den Wandungen des zu entleerenden Fahrzeuges einander gegenüberstehend befestigt. Jeder dieser Böcke trägt zwei Lager, von denen das eine b an der höchsten, das zweite c an einer tieferen Stelle derselben sitzt.For this purpose, a pair of wooden blocks ββ are fastened to the walls of the vehicle to be emptied facing each other in a simple manner by screws or clamps. Each of these trestles has two bearings, one b at the highest, the second c at a lower point.

In den Lagern b b ruht die Welle d, auf welcher auf dem nach dem freien Strom gerichteten Ende das Wasserrad e sitzt. Beim Befestigen der Böcke an den Wandungen des Fahrzeuges wird deren Höhenstellung so abgemessen, dafs das Wasserrad mit der ganzen Schaufelhöhe ' in das Wasser des Flusses eintaucht. Die Bewegung, welche dem Wasserrad e und mit dieser der Welle d durch den Flufs gegeben wird, wird mittelst der beiden Stirnräder/und/' auf die in den beiden Lagern cc ruhende Welle g übertragen.In the bearings bb rests the shaft d, on which the water wheel e sits on the end facing the free flow. When the trestles are fastened to the walls of the vessel, their height is measured so that the waterwheel dips into the water of the river with the entire height of the shovel. The movement given by the river to the waterwheel e, and with it to the shaft d , is transmitted by means of the two spur gears / and / 'to the shaft g resting in the two bearings cc .

Auf der Welle g sitzt das Kettentriebrad h, durch dessen Umdrehung eine Kette ohne Ende i fortbewegt wird, welche inmitten des ebenfalls endlos verlaufenden Schienengeleises k liegt und in kurzen Zwischenräumen von Rollen getragen wird.On the shaft g sits the chain drive wheel h, through the rotation of which a chain i without end is moved, which lies in the middle of the likewise endless rail track k and is carried by rollers in short spaces.

Das Schienengeleise liegt im Fahrzeug unmittelbar über der Wellen, bestreicht in gerader Richtung verlaufend einen Theil der Länge des Fahrzeuges, biegt dann beiderseits nach dem Ufer ab, erstreckt sich bis zum Lagerplatz und schliefst mit seinen beiden Enden hier zusammen, so dafs die ganze Bahn einen geschlossenen Ring bildet.The rail track lies in the vehicle directly above the waves, brushed in a straight line Running towards part of the length of the vehicle, then bends on both sides towards the The bank, stretches to the camp and you sleep with both ends here together, so that the whole path forms a closed ring.

Auf dieser Bahn werden die kleinen Kippkarren /// durch die endlose Kette fortbewegt. Die Verbindung dieser Kippkarren mit der Kette wird auf folgende Weise hergestellt:The little dump trucks /// are moved on this track by the endless chain. The connection of these dump trucks with the chain is made in the following way:

In der Entfernung zweier Karrenlängen hat je eines der vertical liegenden Kettenglieder einen nach aufwärts gerichteten cylindrischen Zapfen m (s. Fig. 4 und 5). Von dem Gestell eines jeden Karrens reicht ein Arm η herab, in welchen von unten ein den Dimensionen des Zapfens entsprechendes Loch gebohrt ist, in welches, wenn ein Karren mit der Kette gekuppelt werden soll, einer der Zapfen m eingesteckt und durch eine Druckschraube festgehalten wird. Auf diese Weise lassen sich mit der Kette so viel Kippkarren in Bewegung setzen, als einestheils die Triebkraft des Flufswassers gestattet, anderntheils aber durch sonstige einschlagende Verhältnisse, z. B. die Zeit, inAt a distance of two lengths of cart, one of the vertical links of the chain has an upwardly directed cylindrical peg m (see Figs. 4 and 5). An arm η extends down from the frame of each cart, in which a hole corresponding to the dimensions of the pin is drilled from below, into which, when a cart is to be coupled to the chain, one of the pins m is inserted and held in place by a pressure screw . In this way, as many dump trucks can be set in motion with the chain as, on the one hand, the driving force of the river allows, but on the other hand, due to other circumstances, e.g. B. the time in

welcher ein Karren gefüllt werden kann, bedingt wird. .which a cart can be filled is conditioned. .

Das Füllen der Karren wird durch Arbeiter mittelst Schaufeln besorgt, während deren Entleerung durch Kippen des Kastens selbstthätig durch folgende Vorrichtung geschieht:The filling of the carts is done by workers using shovels while they are being emptied by tilting the box happens automatically by the following device:

Beim Lagerplatz ist an der nach dem Flufs gerichteten Seite des einen Langholzes, auf welchen die Schienen befestigt sind, eine allmälig erst aufsteigende und dann abfallende Bahn ο aus Winkeleisen (s. Fig. 4) befestigt. Jeder der Karren hat an der unteren Kante seiner geraden Längenseite eine um einen Zapfen drehbare, kugelförmige Rolle p, welche, infolge ihrer dementsprechenden Stellung^ während der Vorwärts; bewegung des Karrens durch die Gleitbahn ο allmälig gehoben wird und dabei den Kasten des Karrens so weit um dessen Achse q dreht, dafs dessen Inhalt nach dem Lagerplatz entleert wird. Hat die Rolle die höchste Stelle der Gleitbahn passirt, so geht sie auf derselben wieder in ihre normale Lage zurück, die zugleich der ruhenden Lage des Kastens entspricht. At the storage area, on the side of one long piece of wood on which the rails are attached, facing the river, a gradually ascending and then descending track ο made of angle iron (see Fig. 4) is attached. Each of the carts has on the lower edge of its straight length side a spherical roller p which can be rotated about a pin, which, as a result of its corresponding position ^ during the forward; Movement of the cart through the slideway ο is gradually lifted and thereby rotates the box of the cart so far around its axis q that its contents are emptied to the storage place. When the roller has passed the highest point of the slideway, it returns to its normal position on the same, which at the same time corresponds to the resting position of the box.

Damit der Kasten durch einseitiges Beladen nicht aus seiner normalen Stellung gebracht werden kann, stützt er sich einestheils an der Seite seiner geraden, d. h. senkrecht zum Boden stehenden Längenseite auf einen Vorsprung des Karrengestelles, anderntheils wird er durch eine Feder r, welche in den am Kasten sitzenden Haken ί (s. Fig. 5) eingreift, in seiner Lage gehalten. Unmittelbar vor Berührung der Rolle/ mit der Gleitbahn ο wird die Feder r durch den Bogen t ausgelöst und so lange zurückgehalten, bis der Kasten um ein Stück gedreht worden. Beim Zurückfallen des Kastens in seine ursprüngliche Lage wird der Haken ί wieder von der Feder r erfafst.So that the box cannot be brought out of its normal position by one-sided loading, it is supported partly on the side of its straight length side, i.e. perpendicular to the floor, on a projection of the cart frame, and partly it is supported by a spring r, which is inserted into the box on the box seated hook ί (see Fig. 5) engages, held in its position. Immediately before touching the roller / with the slideway ο the spring r is triggered by the arch t and held back until the box has been turned a little. When the box falls back into its original position, the hook ί is again gripped by the spring r.

Vermittelst der mechanischen Entladevorrichtung lassen sich Flufsfahrzeuge unter eingangs genannten Verhältnissen in bedeutend kürzerer Zeit ausladen, ohne dafs dadurch mehr Menschenhände gebraucht würden, als bisher beim Entladen mittelst Schubkarrens oder Tragen, da die Karrenfahrer oder Träger, mit den Leuten, welche auch bisher zum Füllen der Karren, Säcke etc. nöthig waren, vereinigt, genügen, um die vermittelst der Wasserkraft bewegten Kippkarren so schnell zu füllen, als deren Vorwärtsbewegung nöthig macht.By means of the mechanical unloading device, river craft can be found at the beginning in a significantly shorter time, without the need for more human hands would be needed than before when unloading by means of wheelbarrows or carrying, there the cart drivers or porters, with the people who have previously been used to fill the carts, Sacks, etc., were necessary, combined, suffice to be moved by means of water power To fill dump trucks as fast as they need to move forward.

Obwohl nun das Fahrzeug während seiner Entladung sich mehr und mehr über Wasser hebt und dadurch auch eine Abnahme der eingetauchten Schaufelhöhe veranlafst, so wird die dadurch verringerte Kraft doch immer noch genügen, die verhältnifsmäfsig geringe Arbeit zu vollbringen.Although the vehicle is now more and more afloat as it is being unloaded lifts and thereby also causes a decrease in the submerged blade height, the the reduced force thereby still suffices, the relatively little work to be done accomplish.

Bei sehr tiefgehenden Fahrzeugen, bei denen das Wasserrad vor beendigter Entladung ungenügend eintauchte, würden in diesem Falle die Böcke α α nachträglich an einer tieferen Stelle der Wandungen zu befestigen sein, damit das AVasserrad zur Vollendung der Arbeit der Flufsströmung wieder genügend ausgesetzt ist.In the case of very deep vessels in which the waterwheel was insufficiently immersed before the unloading was completed , the brackets α α would have to be attached to a deeper point on the walls in this case so that the Aasserrad is sufficiently exposed to the flow of the river to complete its work.

Um aber diese letztere, immerhin zeitraubende Manipulation nicht bei jeder Anwendung der mechanischen Entladevorrichtung vornehmen zu müssen, soll die Anordnung des Wasserrades noch in den beiden in Fig. 6 und 7 dargestellten Arten erfolgen.However, this latter manipulation, which is time-consuming after all, does not occur with every application of the To have to make mechanical unloading device, the arrangement of the water wheel still take place in the two ways shown in FIGS. 6 and 7.

Bei Fig. 6 ist die Wasserradwelle d mit einem Ende auf dem zu entladenden Fahrzeug, mit dem andern dagegen in einem Bock gelagert, der in einem besonderen Boot steht. Auf der Seite dieses letzteren wird das Wasserrad immer gleich tief eintauchen und nur auf der Seite des zu entladenden Fahrzeuges mit diesem mehr und mehr aus dem Wasser gehoben, wenn das dortstehende Lager ein feststehendes ist.In Fig. 6, the waterwheel shaft d is mounted with one end on the vehicle to be unloaded, with the other on the other hand in a bracket which is in a special boat. On the side of this latter, the waterwheel will always plunge the same depth and only be lifted more and more out of the water on the side of the vehicle to be unloaded if the bearing there is a stationary one.

Hier aber ist das Lager·· u leicht veränderlich gemacht, dadurch, dafs es sich vermittelst der Führungsschiene v, mit welcher es fest verbunden ist, so um die Welle g drehen kann, dafs die Stirnräder //' stets gleichmafsig .im Eingriff bleiben. Die Führungsschiene υ wird aii ihrem Ende durch die Stütze w gehalten und kann an dieser tiefer oder höher gestellt werden; dadurch aber läfst sich der Stand des Wasserrades auf der Seite des allmälig im Wässer höher steigenden Fahrzeuges leicht reguliren. Here, however, the bearing u is made easily changeable, in that it can rotate around the shaft g by means of the guide rail v, to which it is firmly connected, so that the spur gears // 'always remain uniformly in mesh. The guide rail υ is held at its end by the support w and can be placed lower or higher on this; in this way, however, the position of the water-wheel can be easily regulated on the side of the vessel, which gradually rises higher in the water.

Bei der in Fig. 7 dargestellten Anordnung ist die Wasserradwelle d ausschliefslich auf einem besonderen Boot gelagert und hat zur Herstellung des Gleichgewichts an jedem Ende ein Wasserrad. Die Verbindung der Wasserradwelle d und der Triebwelle g läfst sich hier ebenso gut durch Stirnräder als auch durch' Treibriemen herstellen, und wird die erforderliche Stellung des Bootes mit dem Wasserrad zu dem zu entladenden Fahrzeug bezW. der Triebwelle g in demselben durch die Taue geregelt, welche beide Fahrzeuge mit einander verbinden.In the arrangement shown in Fig. 7, the waterwheel shaft d is mounted exclusively on a special boat and has a waterwheel at each end to establish equilibrium. The connection of the waterwheel shaft d and the drive shaft g can be established just as well by spur gears as well as by drive belts, and the required position of the boat with the waterwheel to the vehicle to be unloaded is resp. of the drive shaft g regulated in the same by the ropes which connect the two vehicles with each other.

Claims

Patent claims:

1. The use of the water power of the river carrying the vehicle for emptying the same by means of the transportable water wheel e, regardless of which of the described and drawn arrangements has the same, the drive shaft g, the chain drive wheel h and the endless chain i through which the dump trucks // be moved on track k .

2. On the dump truck, the automatic tipping device by means of ascending and descending the 'spherical roller ρ on track 0,

in connection with the automatically deploying and inserting safety gear of the box, consisting of the hook s on the box, the spring r and the arch t acting on the same.
On the unloading device described, the releasable type of connection of the dump carts / with the chain i by means of the pins m sitting on individual chain links, which are inserted into the arm m attached to the cart frame and held therein, which makes it possible to determine the number of through the chain i to be able to increase or decrease moving carts / the prevailing conditions at any time.

For this purpose ι sheet of drawings.

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