DE19502398A1 - Verfahren zur Montage eines elektronischen Moduls in einem Kartenkörper - Google Patents

Verfahren zur Montage eines elektronischen Moduls in einem Kartenkörper

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines elektronischen Moduls in der Aussparung eines Kartenkör­ pers unter Anwendung von Wärme und Druck. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und einen Datenträger, der nach dem Verfahren hergestellt ist.
Verfahren der eingangs genannten Art sind dem Fachmann bereits hinreichend bekannt. Sie dienen der Herstellung von elektronischen Datenträgern, wie beispielsweise IC-Karten. Das in einer Aussparung mit dem Kartenkörper verbundene elektronische Modul umfaßt zumindest einen integrierten Schaltkreis und Kopplungselemente, die lei­ tend mit dem integrierten Schaltkreis verbunden sind. Der so aufgebaute Datenträger kann über die Kopplungs­ elemente mit einem dafür vorgesehenen externen Gerät kommunizieren. Derartige Datenträger sind seit langem bekannt und werden heute bereits beispielsweise als Aus­ weis-, Kredit- oder auch Wertkarten eingesetzt.
So beschreibt die EP 493 738 A1 beispielsweise einen nach obengenanntem Verfahren hergestellten Datenträger. Der Datenträger besteht aus einem Kartenkörper und einem elektronischen Modul, das in einer zweistufigen Ausspa­ rung des Kartenkörpers mit diesem verklebt ist. Das elektronische Modul weist einen Trägerfilm mit darauf aufgebrachten Kontaktflächen zur berührenden Kontaktie­ rung des elektronischen Moduls auf. Ein integrierter Schaltkreis ist auf der den Kontaktflächen abgewandten Seite des Trägerfilms befestigt und leitend mit den Kon­ taktflächen verbunden. Integrierter Schaltkreis sowie die Verbindungsleitungen sind von einer Vergußmasse um­ geben. Auf der den Kontaktflächen gegenüberliegenden Seite ist weiterhin eine Folie aus thermoaktivierbarem Kleber aufgebracht. Das besagte elektronische Modul wird in der zweistufigen Aussparung des Kartenkörpers ver­ klebt, indem es mittels eines beheizten Stempels in die Aussparung des Kartenkörpers gepreßt wird. Durch die Er­ wärmung schmilzt der thermoaktivierbare Kleber und ver­ klebt dabei das elektronische Modul mit dem Kartenkör­ per. Die Kartenrückseite liegt bei dem Vorgang auf einem Kühlstempel auf.
Die US 4,737,620 zeigt ein Herstellungsverfahren eines Datenträgers und einen dadurch erzeugten Datenträger. Der Datenträger besteht aus einem Kartenkörper, in des­ sen Aussparung ein elektronisches Modul eingebaut wird. Das elektronische Modul weist ein Trägersubstrat auf, auf dem sich Kontaktflächen zur berührenden Kontaktie­ rung befinden. Auf dem Substrat ist ein integrierter Schaltkreis befestigt und leitend mit den Kontaktflächen verbunden. Das Substrat weist ferner Fenster auf, mit Hilfe derer das Modul mit dem Kartenkörper verbunden wird. Dazu wird das Modul mittels eines beheizbaren Stempels in die Aussparung des Kartenkörpers gepreßt, wodurch das Kartenmaterial im Bereich des elektronischen Moduls erweicht und sich in die dafür vorgesehenen Fen­ ster des Trägersubstrats eindrückt und so das Modul mit dem Kartenkörper verbindet.
Die genannten Verfahren zur Montage von Modulen in Kar­ ten sind in der Regel in einen Fertigungsprozeß inte­ griert, in dem zeitlich vor, aber auch nach dem Montage­ vorgang andere Verfahrensschritte durchgeführt werden.
Alle Prozesse unterliegen einer festen Taktzeit, die zur Optimierung des Durchsatzes so gering wie möglich gewählt werden sollte. Aufgrund der sich daraus ergeben­ den kurzen Taktzeit muß für die Montage des Moduls eine relativ hohe Temperatur gewählt werden, um den thermoak­ tivierbaren Kleber bzw. das Kartenmaterial genügend zu erweichen. Daraus ergeben sich aber relativ hohe ther­ mische Belastungen für das elektronische Modul, wie auch für das Kartenmaterial. So werden beispielsweise die Anschlußpunkte der leitenden Verbindungen vor allem an den Kontaktflächen stark erwärmt, was zu einer Schwä­ chung der Verbindungen führen kann. Darüber hinaus ver­ ursacht die starke Erwärmung auch Spannungen im Material dem Kartenkörpers, so daß die dem elektronischen Modul abgewandte Seite des Kartenkörpers vor allem im Bereich des dünnen Bodens der Aussparung Verformungen aufweist. Aus den genannten Gründen kann deshalb die Taktzeit nicht beliebig verkürzt werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, ein Verfahren zur Montage des elektronischen Moduls im Kar­ tenkörper vorzuschlagen, bei dem die thermische Bela­ stung des elektronischen Moduls und des Kartenkörpers bei gleichzeitig höherem Durchsatz verringert werden kann.
Die Aufgabe wird gemäß dem kennzeichnenden Teil der An­ sprüche 1, 5 und 8 gelöst.
Der Grundgedanke der Erfindung ist darin zu sehen, daß das Verfahren zur Montage des elektronischen Moduls in dem Datenträger in mehrere Schritte unterteilt wird. Dabei wird entweder die Erwärmung des elektronischen Moduls, des Kartenkörpers und gegebenenfalls des thermo­ aktivierbaren Klebers auf mehrere Arbeitsschritte ver­ teilt oder aber in wenigstens einem ersten Schritt ge­ zielt der thermoaktivierbare Kleber erwärmt und das elektronische Modul in einem nachfolgenden Schritt unter Druck oder unter Druck und Wärme montiert.
Die Vorteile der Erfindung sind vor allem darin zu se­ hen, daß die thermische Belastung sowohl des Moduls wie auch der Karte vermindert wird. Hieraus ergibt sich für den Datenträger eine höhere Benutzungsdauer. Darüber hinaus weist der Kartenkörper weniger Verformungen auf, was die optische Qualität des Datenträgers steigert. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß der Durchsatz der an­ gefertigten Karten erhöht werden kann, was zu einer Ver­ minderung der Herstellungskosten führt.
Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, die Montage des elektronischen Moduls in der Aussparung des Karten­ körpers in wenigstens zwei aufeinanderfolgenden Schrit­ ten herzustellen.
Dies kann gemäß einer ersten Ausführungsform geschehen, indem das elektronische Modul, der Kartenkörper und ge­ gebenenfalls der thermoaktivierbare Kleber wenigstens in einem ersten Schritt vorgewärmt werden und die Montage unter Druck und Wärme erst in einem weiteren Schritt er­ folgt. Alternativ kann das elektronische Modul und der Kartenkörper bereits auch schon bei der Erwärmung im ersten Arbeitsschritt mit Druck beaufschlagt werden. Vorzugsweise sollte die Temperatur, mit der das elektro­ nische Modul beaufschlagt wird, im ersten Arbeitsschritt so gering wie möglich gehalten werden und somit unter der des letzten Arbeitsschritts liegen, um so die ther­ mische Belastung des elektronischen Moduls und des Kar­ tenkörpers, bedingt durch die starken Temperaturunter­ schiede, so gering wie möglich zu halten. Das elektro­ nische Modul und der Kartenkörper können in einem zu­ sätzlichen Arbeitsschritt nach der Montage gekühlt wer­ den.
Gemäß einer zweiten Ausführungsform wird in wenigstens einer Vorstufe gezielt der thermoaktivierbare Kleber erwärmt und in einer weiteren Stufe das elektronische Modul unter Druck oder unter Druck und Wärme montiert. Die gezielte Erwärmung des thermoaktivierbaren Klebers erfolgt durch Energiezufuhr von der Schweißstation, wo­ bei die zugeführte Energie vorwiegend vom thermoakti­ vierbaren Kleber absorbiert wird.
Ein erfindungsgemäßer Datenträger weist einen Kartenkör­ per und ein in einer Aussparung des Kartenkörpers be­ findliches Modul auf. Das elektronische Modul umfaßt wenigstens ein Trägersubstrat, beispielsweise in Form eines Trägerfilms, mit Kopplungselementen, wie bei­ spielsweise Kontaktflächen, auf dem ein integrierter Schaltkreis fixiert und leitend mit den Kopplungselemen­ ten verbunden ist. Das Trägersubstrat ist entweder durch einen thermoaktivierbaren Kleber oder durch das Karten­ material selber auf dem Kartenkörper fixiert. Im letzte­ ren Fall weist das Trägersubstrat Fenster auf, in die beim Verpressen des elektronischen Moduls mit dem Kar­ tenkörper das erweichte Kartenmaterial eindringen kann. Wahlweise können der integrierte Schaltkreis und die leitenden Verbindungen mit einer Vergußmasse in der dem Fachmann hinreichend bekannten Weise umgeben sein.
Eine Schweißstation, mit der das erfindungsgemäße Ver­ fahren durchgeführt werden kann, weist wenigstens einen beheizbaren Stempel und eine zugehörige Unterlage auf, zwischen denen unter Druck und Wärme das elektronische Modul in der Aussparung des Kartenkörpers montiert wird. Die zusätzliche Unterlage kann beispielsweise in Form eines Kühlstempels ausgeführt sein. Zusätzlich ist eine Einrichtung zum Vorwärmen des elektronischen Moduls und des Kartenkörpers vorgesehen. Es handelt sich hierbei beispielsweise um einen weiteren beheizbaren Stempel mit zugehöriger Unterlage oder um eine Heizung, die den Kar­ tenkörper und das elektronische Modul zumindest teil­ weise umgibt. Zusätzlich kann eine Kühleinrichtung vor­ gesehen werden, die das elektronische Modul wie auch den Kartenkörper nach der Montage abkühlt. Eine derartige Kühleinrichtung kann beispielsweise aus einem weiteren Stempel mit zugehöriger Unterlage bestehen, wobei vor­ zugsweise beide Komponenten gekühlt werden. Die Schweiß­ station besitzt weiterhin eine Transporteinrichtung, die den Kartenkörper mit dem in der Aussparung befindlichen Modul im Systemtakt zu den Einrichtungen der Schweißstation transportiert. Es kann sich hierbei bei­ spielsweise um ein Transportband handeln.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Figuren. Hierbei zeigen
Fig. 1 einen Datenträger mit eingebautem Modul,
Fig. 2 Schnitt des Datenträgers nach Fig. 1 entlang der Linie A-B,
Fig. 3 Einzelkomponenten einer erfindungsgemäßen Schweißstation,
Fig. 4 Aufsicht auf einen Datenträger, der sich auf Transportbändern befindet.
Fig. 1 zeigt einen Datenträger, der nach dem erfindungs­ gemäßen Verfahren hergestellt ist. Hierbei ist ein elek­ tronisches Modul in einer zweistufigen Aussparung des Kartenkörpers 1 verklebt, wie dies Fig. 2 verdeutlicht.
Fig. 2 zeigt eine Schnittdarstellung eines Datenträgers gemäß Fig. 1 entlang der Schnittlinie A-B. Das elek­ tronische Modul umfaßt einen Trägerfilm 5, auf dessen einer Seite sich die Kontaktflächen 2 befinden. In einem Fenster des Films 5 ist der integrierte Schaltkreis 4 untergebracht und über die Bonddrähtchen 3 durch weitere Fenster im Film 5 mit den Kontaktflächen 2 verbunden. Sowohl der integrierte Schaltkreis 4 wie auch die Bond­ drähtchen 3 sind durch eine Vergußmasse 7 vergossen. Auf der den Kontaktflächen 2 gegenüberliegenden Seite des Films 5 ist ein Ring 6 aus thermoaktivierbarem Kleber angeordnet, der den Film 5 des elektronischen Moduls mit der Aussparung des Kartenkörpers 1 verklebt. Das Verkle­ ben erfolgt hierbei, indem der thermoaktivierbare Kleber 6 erhitzt und das elektronische Modul mit dem Kartenkör­ per 1 verpreßt wird.
In einer nicht gezeigten Weiterbildung des Datenträgers kann das elektronische Modul auch durch das Kartenmate­ rial fixiert werden. In diesem Fall wird auf den Ring 6 aus thermoaktivierbarem Kleber verzichtet und der Film 5 weist zusätzliche Fenster auf, die das elektronische Modul verankern. Das Modul wird in der Aussparung des Kartenkörpers montiert, indem es unter Wärme und Druck in die Aussparung gepreßt wird, wobei das Kartenmaterial erweicht und in die Fenster im Film 5 eindringt.
Eine erfindungsgemäße Schweißstation, um das elektro­ nische Modul mit dem Kartenkörper 1 unter Wärme und Druck zu verpressen, zeigt Fig. 3. Die Schweißstation besteht aus den hintereinander angeordneten beheizbaren Stempeln 8 und 10 mit zugeordneten Kühlstempeln 9 und 11 sowie einer weiteren Einheit, bestehend aus den gekühl­ ten Stempeln 12 und 13. Darüber hinaus umfaßt die Schweißstation zwei Transportbänder 7, auf denen die Kartenkörper 1 mit bereits eingelegten elektronischen Modulen angeordnet sind. Die Transportbänder 7 sind in der Nähe der Längsseiten des Kartenkörpers 1 angeordnet, um ein Eingreifen der bezeichneten Stempel zwischen den Bändern zu ermöglichen, wie dies auch Fig. 4 zeigt. Zur exakten Positionierung des Kartenkörpers 1 in den ein­ zelnen Bearbeitungsstationen weisen die Transportbänder 7 Mitnehmer 14 auf, zwischen denen der Kartenkörper 1 exakt positioniert ist. Seitlich werden die Kartenkörper 1 durch hier nicht gezeigte Führungsleisten positio­ niert.
Das Verkleben mit Hilfe der Schweißstation erfolgt wie folgt. Die Transportbänder positionieren den Kartenkör­ per 1 zwischen dem Heizstempel 8 und dem Kühlstempel 9, wo der Kartenkörper 1 mit dem Modul unter Wärme verpreßt und hierdurch der thermoaktivierbare Kleber 6 des Moduls bereits vorgewärmt wird. Hiernach transportieren die Transportbänder 7 den Kartenkörper 1 zur nächsten Ein­ richtung, wo das elektronische Modul mit dem Kartenkör­ per 1 durch den beheizbaren Stempel 10 und den Kühlstem­ pel 11 derart erhitzt und verpreßt wird, so daß der thermoaktivierbare Kleber 6 schmilzt und hierdurch das elektronische Modul mit dem Kartenkörper 1 verklebt. Nach dem Verklebevorgang wird der Kartenkörper 1 von den Transportbändern 7 zur Kühleinrichtung transportiert, wo das elektronische Modul und der Kartenkörper 1 zwischen den Kühlstempeln 12 und 13 verpreßt und abgekühlt wer­ den. Die Transportbänder 7 transportieren den Kartenkör­ per 1 so, daß der Kartenkörper 1 jeweils einmal pro Taktzeit in der nächst folgenden Bearbeitungseinrichtung positioniert wird.
In einer nicht gezeigten Weiterbildung der Vorrichtung können der Heizstempel 8 und der Kühlstempel 9 durch eine Heizung ersetzt werden, die den Kartenkörper, das elektronische Modul und gegebenenfalls den thermoakti­ vierbaren Kleber teilweise umgeben und hierdurch gleichfalls in einem ersten Schritt vorwärmen.
Für den Fall, daß auf den thermoaktivierbaren Kleber des elektronischen Moduls verzichtet wird und das Substrat des Moduls anstatt dessen über zusätzliche Fenster zur Befestigung des Moduls mit dem Kartenkörper verfügt, wird das Verfahren, wie bereits erläutert, in völliger Analogie durchgeführt. Dementsprechend ist in diesem Fall auch die Vorrichtung analog aufgebaut.

Claims (11)

1. Verfahren zur Montage eines elektronischen Moduls in der Aussparung eines Kartenkörpers unter Anwendung von Wärme und Druck, dadurch gekennzeichnet, daß die Montage in wenigstens zwei aufeinanderfolgenden Arbeitsschritten erfolgt, wobei wenigstens entweder der Kartenkörper im Bereich des Moduls oder aber ein thermo­ aktivierbarer Kleber im ersten Arbeitsschritt zumindest erwärmt wird und das elektronische Modul in dem/den wei­ teren Arbeitsschritt/en unter Druck oder unter Druck und Wärme in der Aussparung des Kartenkörpers montiert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Erwärmung im ersten Arbeits­ schritt unter Druck geschieht.
3. Verfahren nach Anspruch 1 - Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperatur im ersten Arbeitsschritt geringer als im letzten Arbeits­ schritt ist.
4. Verfahren nach Anspruch 1 - Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in einem nach der Montage erfolgenden Arbeitsschritt das elektronische Modul und der Kartenkörper gekühlt werden.
5. Datenträger mit einem Kartenkörper (1) und einem in der Aussparung des Kartenkörpers (1) fixierten Modul, umfassend zumindest ein Trägersubstrat (5) mit Kopp­ lungselementen (2), auf dem ein integrierter Schaltkreis (4) fixiert und leitend mit den Kopplungselementen (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet daß der Datenträger nach einem der Verfahren gemäß An­ spruch 1 - Anspruch 4 hergestellt ist.
6. Datenträger gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß entweder das Trägersubstrat über einen thermoaktivierbaren Kleber (6) mit dem Kartenkör­ per verbunden ist oder aber das Trägersubstrat direkt vom Material des Kartenkörpers fixiert ist.
7. Datenträger nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der integrierte Schaltkreis (4) mit einer Vergußmasse (7) umgeben ist.
8. Schweißstation zur Montage eines elektronischen Mo­ duls in der Aussparung eines Kartenkörpers unter Wärme und Druck, umfassend einen beheizbaren Stempel (10) und eine Unterlage (11), dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine zweite Einrichtung vorgese­ hen ist, die das elektronische Modul, den Kartenkörper und gegebenenfalls einen thermoaktivierbaren Kleber vor der eigentlichen Montage vorwärmt.
9. Schweißstation nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Vor­ wärmen eine den Kartenkörper, das elektronische Modul und gegebenenfalls den thermoaktivierbaren Kleber zumin­ dest teilweise umgebende Heizung ist oder ein beheizba­ rer Stempel (8) und eine Unterlage (9) ist.
10. Schweißstation nach Ansprüchen 8-9, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich eine Einrichtung (12, 13) vorgesehen ist, die das elektro­ nische Modul und den Kartenkörper nach der Montage ab­ kühlt.
11. Schweißstation nach Ansprüchen 8-10, dadurch gekennzeichnet, daß eine Einrichtung (7) zum Transport des Kartenkörpers zwischen den Einrichtun­ gen der Schweißstation vorgesehen ist.
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