DE19722842C2 - Lösbare Schnellkupplung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine lösbare Schnellkupplung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art, welche beispielsweise durch EP 0 605 801 B1 bekannt ist. Derartige Schnellkupplungen werden u. a. im Kraftfahrzeugbau verwendet, um Kraftstoffleitungen untereinander oder mit an Kraftstoffbehälter oder -verteiler angeformten oder sonstwie befestigten Einsteckteilen zu verbinden. Hierbei kommt es nicht nur auf eine einfache und montagefreundliche Handhabung sowie eine absolut dichte Verbindung nach dem Einrasten des Einsteckteils im Kupplungsgehäuse an, sondern die Kupplung muß sich im Bedarfsfall auch wieder leicht lösen lassen, was mit der Erfindung zugrundeliegenden Schnellkupplung hervorragend erreicht wird.

Die Form des Kupplungsgehäuses wird hierbei unter anderem bestimmt von den örtlichen Gegebenheiten an der Anschlußstelle, wobei die Gehäuse nicht immer in geradliniger Verlängerung vom Einsteckteil ausgeführt werden können, sondern aufgrund beengter Platzverhältnisse und der Verlegungsrichtung der Kraftstoff­ leitungen auch abgewinkelte Formen benötigt werden. Dabei kann es passieren, daß die Druckplatten der Halteelemente nur schwer zugänglich sind und die Kupplung nicht ohne weiteres gelöst werden kann.

Deshalb ist es Aufgabe der Erfindung, das Kuppungsgehäuse so zu gestalten, daß die Öffnung der Gehäusewand zum Eindrücken und Lösen des Halteelements bei beengten Platzverhältnissen im Bedarfsfall in eine bessere Position gebracht werden kann. Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein zweiteilig ausgebildetes Gehäuse vorgeschlagen, bei dem die Verbindung durch Rastelemente hergestellt wird, und zwar derart, daß das Kopfteil auf der Außenwand des Grundkörpers verdrehbar gehalten wird.

Aus der DE 39 29 723 C2 ist zwar bereits ein zweiteilig ausgebildetes Kupplungsgehäuse bekannt, bei dem das mit dem Halteelement bestückte Kopfteil mit dem an die Kraftstoffleitung anschließbaren Grundkörper jedoch durch "Wärmeverspinnen" befestigt und damit unverschiebbar und undrehbar mit dem Kopfteil verbunden ist.

Zur Herstellung der Steckverbindung sind in der Zeichnung zwei Ausführungsformen dargestellt, welche anhand der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung näher erläutert werden.

Es zeigt

Fig. 1 das Aufnahmegehäuse einer Schnellkupplung mit Einbauteilen in einer perspektivischen Explosionsdarstellung,

Fig. 2 das Aufnahmegehäuse mit Einsteckteil vor dem Eindrücken,

Fig. 3 das Kopfteil eines zweigeteilten Aufnahmegehäuses im Schnitt,

Fig. 4 der zugehörige Grundkörper im Schnitt,

Fig. 5 das zusammengesteckte Aufnahmegehäuse in Seitenansicht mit Teilschnitt im Verrastungsbereich,

Fig. 6 das Kopfteil einer anderen Ausführungsform eines zweigeteilten Aufnahmegehäuses in einer Ansicht in Richtung des Pfeiles A,

Fig. 7 das gleiche Kopfteil in Seitenansicht,

Fig. 8 einen Schnitt durch das Kopfteil gemäß Linie VIII-VIII in Fig. 6,

Fig. 9 der zugehörige Grundkörper im Längsschnitt,

Fig. 10 einen Längsschnitt durch das Aufnahmegehäuse im zusammengebauten Zustand,

Fig. 11 das gleiche Aufnahmegehäuse mit Einbauteilen im fertig montierten Zustand mit Einsteckteil vor dem Eindrücken und

Fig. 12 das gleiche Aufnahmegehäuse nach dem Eindrücken des Einsteckteils, wobei die Schnittebene um 90° gedreht ist.

Die in den Figuren dargestellte Schnellkupplung besteht, wie aus Fig. 1 ersichtlich, aus einem Aufnahmegehäuse 1 aus Kunststoff mit einem rohrförmigen Stutzen 7 zum Anschluß einer nicht dargestellten Flüssigkeitsleitung und einem zylindrischen Aufnahmeraum 6 zum Einführen und Verkuppeln eines rohrförmigen Einsteckteils 3 mit einer umlaufenden Halterippe 4 (vergleiche Fig. 2, links).

Das Einsteckteil 3 kann hierbei sowohl das Ende eines stabilen Metallrohres sein, welches beispielsweise für Kraftstoffleitungen verwendet wird. Es kann aber auch - genau wie das Aufnahmegehäuse - aus starrem Kunststoff oder anderem Spritzgießmaterial bestehen, welches in gleicher Weise wie der Stutzen 7 des Aufnahmegehäuses mit einer Flüssigkeitsleitung verbindbar ist oder aber an einem Kraftstoffbehälter bzw. -verteiler angeformt oder in sonstiger Weise befestigt ist.

Gehäusewand 5 in den Aufnahmeraum 6 einführbar ist. Dieses Halteelement 2 weist zwei kreisbogenförmig nach innen gerichtete Haltekanten 17 auf, welche die Halterippe 4 nach dem Eindrücken des Einsteckteils 3 in bekannter Weise hintergreifen und so das Einsteckteil 3 im Gehäuse 1 verkuppeln.

Die Haltekanten 17 sind zu diesem Zweck an zwei nach außen abstehende Stützkörper 13 angeformt, welche ihrerseits im eingebauten Zustand des Halteelements 2 in entsprechende Aussparungen 12 der Gehäusewand 5 eintauchen und dort mit ebenfalls kreisbogenförmigen Stirnflächen 18 entgegen der Einsteckrichtung gehalten werden. Die Stützkörper 13 sind an ihren Enden über V-förmig zusammengeführte Federstege 14 untereinander verbunden, wobei eine der Verbindungsstellen mit einer etwa rechteckigen Druckplatte 15 abgedeckt ist, welche in den Außenkanten geringfügig schmaler ist als die Gehäuseöffnung 11.

Das Aufnahmegehäuse 1 ist erfindungsgemäß zweiteilig ausgebildet und besteht, wie aus Fig. 3 bis 5 ersichtlich, aus einem Kopfteil 8 und einem Grundkörper 16, welcher im vorliegenden Ausführungsbeispiel mit einem rechtwinklig abgeknicktem Stutzen 7 versehen ist. Kopfteil 8 und Grundkörper 16 sind in axialer Richtung zusammensteckbar und verbindbar ausgebildet, wobei das Kopfteil 8 an der Einsteckseite einen Zentrierring 19 aufweist, welcher in seinem Außendurchmesser D2 dem Innendurchmesser d2 des Grundkörpers 16 entspricht.

Am Kopfteil 8 ist konzentrisch zum Zentrierring 19 eine äußere Hülse 21 angeformt, welche sich beim Andrücken des Kopfteils 8 an den Grundkörper 16 über dessen Außenwand 22 schiebt. Die Hülse 21 ist an ihrer Innenseite mit einer Rastrille 23 versehen, welche mit einer an der Außenwand 22 angeformten, umlaufenden Rastkante 24 verrastbar ist. Die Rastrille 23 weist zweckmäßigerweise mehrere, über den Umfang gleichmäßig verteilte, nach außen offene Durchbrüche 25 auf, damit das sichere Einrasten der Rastkante 24 besser kontrolliert werden kann.

Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, besteht der Aufnahmeraum 6 aus drei stufenweise abgesetzten Abschnitten. Hierbei weist der im Grundkörper 16 innenliegende Abschnitt 6' einen Innendurchmesser d1 auf, welcher dem Außendurchmesser D1 des Einsteckteils 3 entspricht. Dem schließt sich nach außen, das heißt zur Einsteckseite Abschnitt 6' einen Innendurchmesser d1 auf, welcher dem Außendurchmesser D1 des Einsteckteils 3 entspricht. Dem schließt sich nach außen, das heißt zur Einsteckseite hin, ein zweiter Abschnitt 6" an, dessen Innendurchmesser d2 dem Außendurchmesser D2 des Zentrierrings 19 entspricht. Dieser zweite Abschnitt 6" dient zur Aufnahme von zwei Dichtungsringen 9 sowie einem Zwischenring 10, welche in Fig. 1 vor der Öffnung 11 und in Fig. 5 im eingebauten Zustand dargestellt sind. Der dritte, vordere Abschnitt 6''' befindet sich im Kopfteil 8 und weist im Eingangsbereich einen Innendurchmesser d3 auf, welcher dem Außendurchmesser D3 der Halterippe 4 entspricht.

Bei dem in den Fig. 6 bis 12 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Gehäuse aus einem Kopfteil 30 und einem Grundkörper 31. Das Kopfteil besitzt ebenfalls eine Rasthülse 26, welche aber im Unterschied zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 am Zentrierring 19 angeformt ist und an ihrem freien Ende einen nach außen abstehenden Wulst 27 aufweist. Dementsprechend ist am Grundkörper 31 vor dem Ende des mittleren Abschnitts 6" ein Einführbereich 32 vorgelagert, und am Ende des Abschnitts 6" eine Rille 28 vorgesehen, welche in Breite und Tiefe dem Wulst 27 angepaßt ist.

Beim Zusammenfügen von Kopfteil 30 und Grundkörper 31 rastet der Wulst 27 in die Rille 28 des Grundkörpers 31 ein, während gleichzeitig der Zentrierring 19 in eine entsprechende Zentrierhülse 33 am Anfang des Einführbereichs 32 eingreift.

Damit sich die Rasthülse 26 beim Eindrücken in den trichterförmigen Einführbereich 23 leichter zusammenziehen kann, ist die Rasthülse 26 von ihrer Stirnseite 20 ab über die ganze Länge durch mehrere über den Umfang gleichmäßig verteilte Schlitze 29 unterbrochen.

Diese Art der Verrastung des Kopfteils 30 im Grundkörper 31 hat neben der Verdrehbarkeit den weiteren Vorteil, daß nach dem Einführen des Einsteckteils 3 in den Aufnahmeraum 6 die geschlitzte Rasthülse 26 nach innen abgestützt ist, so daß der Wulst 27 in der Rille 28 sicher verankert ist und das Kopfteil gegen hohe Abzugskräfte gesichert ist.

Claims (5)

1. Lösbare Schnellkupplung zur Aufnahme eines rohrförmigen Einsteckteils (3) mit einer umlaufenden Halterippe (4), bestehend aus einem Aufnahmegehäuse (1) mit einem ebenfalls rohrförmigen Stutzen (7) zum Anschluß einer Flüssigkeitsleitung und einem zylindrischen Aufnahmeraum (6) zum Einführen des Einsteckteils (3) sowie aus einem separaten Halteelement (2) aus hartelastischem Kunststoff mit kreisbogenförmig nach innen gerichteten, elastisch auffederbaren Haltekanten (17) zum Hintergreifen der Halterippe (4) nach dem Eindrücken des Einsteckteils (3), wobei das Halteelement (2) durch eine Öffnung (11) in der zylindrischen Gehäusewand (5) des Aufnahmegehäuses (1) in den Aufnahmeraum (6) einführbar, mit den Haltekanten (17) in axialer Richtung zur Gehäusewand (5) festlegbar und zum Lösen des Einsteckteils (3) im Öffnungsbereich (11) der Gehäusewand (5) von außen eindrückbar ist, und wobei der Aufnahmeraum (6) aus drei stufenweise abgesetzten Abschnitten besteht, wovon der erste, innenliegende Abschnitt (6') im Innendurchmesser (d1) dem Außendurchmesser (D1) des Einsteckteils (3) entspricht, der zweite, sich nach außen hin anschließende mittlere Abschnitt (6") zur Aufnahme von mindestens einem Dichtungsring (9) für das Einsteckteil (3) bestimmt ist, und der dritte, vordere Abschnitt (6''') im Eingangsbereich einen Innendurchmesser (d3) entsprechend dem Außendurchmesser (D3) der Halterippe (4) aufweist, wobei das Gehäuse (1) zweiteilig ausgebildet ist, und wobei das den vorderen Abschnitt (6''') enthaltende Kopfteil (8, 30) mit dem Grundkörper (16, 31) in axialer Richtung zusammensteckbar und verbindbar ist und an der Einsteckseite einen Zentrierring (19) aufweist, dessen Stirnfläche (20) gleichzeitig als Abschluß für den mittleren Abschnitt (6") dient, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung durch Rastelemente hergestellt wird, und zwar derart, daß das Kopfteil (8, 30) auf der Außenwand (22) des Grundkörpers (16, 31) verdrehbar gehalten wird.

2. Lösbare Schnellkupplung nach Anspruch 1, wobei am Kopfteil (8) konzentrisch zum Zentrierring (19) eine äußere Hülse (21) angeformt ist, welche sich beim Andrücken des Kopfteils (8) an den Grundkörper (16) über dessen Außenwand (22) schiebt, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfteil (8) an seiner Innenseite mit einer Rastrille (23) versehen ist, die mit einer an der Außenwand (22) des Grundkörpers (16) angeformten, umlaufenden Rastkante (24) verrastbar ist.

3. Lösbare Schnellkupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastrille (23) mehrere, über den Umfang gleichmäßig verteilte, nach außen offene Durchbrüche (25) aufweist.

4. Lösbare Schnellkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Zentrierring (19) des Kopfteils (30) eine Rasthülse (26) angeformt ist, die an ihrem freien Ende einen nach außen abstehenden Wulst (27) aufweist, welcher in eine entsprechend breite und tiefe Rille (28) des Grundkörpers (31) am Ende des mittleren Abschnitts (6") einrastbar ist.

5. Lösbare Schnellkupplung nach Ansprüch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasthülse (26) von ihrer Stirnseite (20) ab über die ganze Länge durch mehrere, über den Umfang verteilte Schlitze (29) unterbrochen ist.