DE202005016720U1 - Riding opportunity organizing device for motor vehicle, has motor vehicle transmitting and receiving device from which authentication signal is transmitted to passenger transmitting and receiving device after receiving information signal - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Organisation von Mitfahrgelegenheiten. Mit anderen Worten umfasst die Erfindung eine Einrichtung aus technischen Komponenten, mit der Mitfahrgelegenheiten in Kraftfahrzeugen organisiert bzw. vermittelt werden können.The The invention relates to a device for organizing ride-sharing opportunities. In other words, the invention comprises a device of technical Components that organize ridesharing in motor vehicles or can be taught.
Es ist aus der Praxis bekannt, dass das hohe Verkehrsaufkommen an Kraftfahrzeugen beachtliche Probleme mit sich bringt. Das gilt zunächst in umwelttechnischer Hinsicht und insbesondere auch im Hinblick auf den steigenden Kraftstoffverbrauch, wodurch die vorhandenen Erdölvorräte kontinuierlich geringer werden. Vor allem in Großstädten versucht man das hohe Aufkommen an Kraftfahrzeugen zu reduzieren. Hier werden beispielsweise Gebühren bei Einfahrten mit Kraftfahrzeugen in die Innenstadt erhoben oder für bestimmte Kraftfahrzeuge sind Fahrten in die Innenstadt nur an bestimmten Tagen erlaubt. Diese Maßnahmen können das grundsätzliche oben erläuterte Problem aber nicht lösen. – Außerdem gibt es so genannte Mitfahrzentralen die bekanntlich Kraftfahrzeugfahrten zu bestimmten Zielorten für ein oder mehrere Mitfahrer vermitteln. Diese Vermittlung hat sich aber als zu wenig effektiv erwiesen.It is known from practice that the high volume of traffic on motor vehicles brings with it considerable problems. This applies initially in environmental terms and in particular with regard to the increasing fuel consumption, which reduces the existing oil stocks continuously become. Especially in big cities you try to reduce the high volume of motor vehicles. Be here for example, fees when entering motorways into the city center or raised for certain Motor vehicles are driving to the city center only at certain Days allowed. These measures can the basic above explained But do not solve the problem. - There are also it is known as carpools the known motor vehicle rides to specific destinations for to mediate one or more passengers. This mediation has become but proved too ineffective.
Demgegenüber liegt der Erfindung das technische Problem zu Grunde Mitfahrgelegenheiten auf effektive Weise zu vermitteln bzw. zu organisieren.In contrast, lies the invention, the technical problem based ride-sharing to effectively communicate or organize.
Zur
Lösung
dieses technischen Problems lehrt die Erfindung eine Einrichtung
zur Organisation von Mitfahrgelegenheiten, wobei zumindest eine Kraftfahrzeugsende-
und Empfangseinrichtung vorgesehen ist, wobei zumindest eine Mitfahrersende- und
Empfangseinrichtung vorhanden ist, wobei fernerhin ein Zentralrechner
vorgesehen ist,
wobei von der Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung
sowohl ein Standort-/Zielortsignal an den Zentralrechner übermittelbar
ist, in dem eine Auswertung des Signals stattfindet,
wobei
von dem Zentralrechner ein Benachrichtigungssignal an eine vom Zentralrechner
ausgewählte
Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung übermittelbar ist,
und
wobei von der Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung nach Empfang
des Benachrichtigungssignals ein Bestätigungssignal an die Mitfahrersende-
und Empfangseinrichtung übermittelbar ist.To solve this technical problem, the invention teaches a means for organizing carpooling, wherein at least one motor vehicle transmitting and receiving device is provided, wherein at least one rider sending and receiving device is present, wherein furthermore a central computer is provided,
wherein both a location / destination signal can be transmitted from the passenger end and reception device to the central computer, in which an evaluation of the signal takes place,
wherein a notification signal can be transmitted from the central computer to a motor vehicle transmitting and receiving device selected by the central computer,
and wherein, after receiving the notification signal, an acknowledgment signal can be transmitted from the motor vehicle transmission and reception device to the passenger end transmitting and receiving device.
Bei der Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung handelt es sich insbesondere um die GPS-Anlage bzw. um das GPS-System eines Kraftfahrzeuges oder um ein GPS-unterstütztes Mobiltelefon des Fahrers des Kraftfahrzeuges. Der Fahrer des der Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung zugeordneten Kraftfahrzeuges beabsichtigt ein oder mehrerer Mitfahrer zu einem bestimmten Zielort in seinem Kraftfahrzeug mitzunehmen. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass es sich bei dem Kraftfahrzeug um ein privates Kraftfahrzeug handelt und nicht um ein Taxi bzw. nicht um ein Kraftfahrzeug für die gewerbliche Beförderung von Personen.at the motor vehicle transmitting and receiving device is in particular, the GPS system or the GPS system of a motor vehicle or a GPS-supported one Mobile phone of the driver of the motor vehicle. The driver of the Motor vehicle transmission and receiving device associated motor vehicle intends one or more passengers to a specific destination to take in his motor vehicle. It is within the scope of the invention in that the motor vehicle is a private motor vehicle is and not a taxi or not a motor vehicle for the commercial promotion of persons.
Bei der Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung handelt es sich vorzugsweise um ein GPS-unterstütztes Mobiltelefon eines potenziellen Mitfahrers. Potenzieller Mitfahrer meint eine Person, die von einem Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung zu einem bestimmten Zielort mitgenommen werden möchte und die deshalb mit Hilfe der erfindungsgemäßen Einrichtung Kontakt mit dem Fahrer des Kraftfahrzeuges aufnehmen möchte.at The rider sending and receiving device is preferably around a GPS-supported Mobile phone of a potential rider. Potential rider means a person who is from a motor vehicle with a motor vehicle and receiving device taken to a specific destination would be and therefore contact with the aid of the device according to the invention would like to record the driver of the vehicle.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass die erfindungsgemäße Einrichtung eine Vielzahl von Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtungen umfasst, die jeweils einem Kraftfahrzeug zugeordnet sind und dass die erfindungsgemäße Einrichtung fernerhin eine Vielzahl von Mitfahrersende- und Empfangseinrichtungen umfasst, die jeweils potenziellen Mitfahrern zugeordnet sind. Mit der erfindungsgemäßen Einrichtung sollen die Mitfahrer bzw. potenziellen Mitfahrer auf sinnvolle und effektive Weise an Kraftfahrzeuge vermittelt werden, deren Fahrer bereit sind diese Mitfahrer zu einem bestimmten Zielort mitzunehmen.It lies within the scope of the invention that the device according to the invention comprises a plurality of motor vehicle transmitting and receiving devices, each associated with a motor vehicle and that the inventive device Furthermore, a plurality of rider sending and receiving devices which are each assigned to potential passengers. With the device according to the invention should the passengers or potential passengers on meaningful and effectively conveyed to motor vehicles whose drivers These passengers are ready to take you to a certain destination.
Soweit hier von der Übermittlung von Signalen (Standort-/Zielortsignale, Benachrichtigungssignale, Bestätigungssignale) die Rede ist, sind insbesondere Signale gemeint, die in Form von elektromagnetischen Wellen übermittelt werden, vorzugsweise von elektromagnetischen Wellen aus dem Radiowellenbereich bzw. Funkwellenbereich. Die Signale werden als digitale Signale im Zentralrechner ausgewertet. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass eine Vielzahl von Standort-/Zielortsignalen, die von Mitfahrsende- und Empfangseinrichtungen übermittelt wurden, im Zentralrechner ausgewertet werden. In Abhängigkeit von den Standort- und Zielangaben wird dann im Zuge der Auswertung durch den Zentralrechner ein in Bezug auf Standort und Zielort geeignetes Kraftfahrzeug mit Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung ermittelt. An die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung eines solchen ermittelten Kraftfahrzeuges wird dann ein weiter unten noch näher erläutertes Benachrichtigungssignal übermittelt.So far here from the transmission of signals (location / destination signals, notification signals, Confirmation signals) In particular, signals are meant in the form of transmitted electromagnetic waves be, preferably of electromagnetic waves from the radio wave range or radio wave range. The signals are called digital signals evaluated in the central computer. It is within the scope of the invention that a large number of location / destination signals received from passengers and receiving facilities transmitted were evaluated in the central computer. Dependent on from the location and destination information will then in the course of the evaluation by the central computer a suitable in terms of location and destination Motor vehicle with motor vehicle transmitting and receiving device determined. To the motor vehicle transmitting and receiving device of such determined Motor vehicle will then be explained in more detail below Notification signal transmitted.
Standort-/Zielortsignal meint zunächst ein Signal, dass den Standort des potenziellen Mitfahrers wiedergibt, wobei es sich um den aktuellen Standort oder um noch einen einzunehmenden Standort handeln kann. Wenn der aktuelle Standort mit Hilfe eines Standort-/Zielortsignals übermittelt werden soll, kann dies vorzugsweise automatisch mit Hilfe der GPS-Funktion des GPS- unterstützten Mobiltelefons geschehen. Der Standort kann aber auch über das Tastenfeld des Mobiltelefons eingegeben werden und mit dem Standort-/Zielortsignal dem Zentralrechner übermittelt werden. Standort-/Zielortsignal meint weiterhin ein Signal, dass auch den Zielort wiedergibt, zu dem der potenzielle Mitfahrer mit Hilfe des Kraftfahrzeuges gelangen möchte. Der Zielort wird zweckmäßigerweise über das Tastenfeld des Mobiltelefons des Mitfahrers eingegeben.The location / destination signal initially means a signal that reflects the location of the potential rider, which may be the current location or another location to occupy. If the current location using a Location / destination signal to be transmitted, this can be done preferably automatically using the GPS function of the GPS-supported mobile phone. The location can also be entered via the keypad of the mobile phone and transmitted with the location / destination signal to the central computer. Location / destination signal also means a signal that also reflects the destination to which the potential passenger wishes to get by means of the motor vehicle. The destination is conveniently entered via the keypad of the rider's mobile phone.
Die Mitteilung des Standortes und des Zielortes mit dem Standort-/Zielortsignal an den Zentralrechner ist im Rahmen der Erfindung zwingend. Es können aber auch noch weitere Informationen mit dem Standort-/Zielortsignal an den Zentralrechner übermittelt werden, die für die Vermittlung des Mitfahrers wesentlich sein können. So liegt es im Rahmen der Erfindung ein Standort-/Zielortsignal an den Zentralrechner zu übermitteln, das außerdem Auskunft gibt über die insgesamt zu befördernde Mitfahreranzahl und/oder über die gewünschte Ankunftszeit am Zielort und/oder über den Umfang des mitgeführten Gepäcks des Mitfahrers und/oder über ein eventuell mitgeführtes Haustier, insbesondere einen Hund und/oder ob der Mitfahrer Raucher oder Nichtraucher ist. Diese letztgenannten Informationen können ausschlaggebend dafür sein, ob der Fahrer des Kraftfahrzeuges den oder die Mitfahrer mitnehmen möchte und dementsprechend ein Bestätigungssignal übermittelt oder ob er aufgrund bestimmter Informationen die vorgeschlagene Mitfahrvermittlung ablehnt. Es liegt im Übrigen im Rahmen der Erfindung, dass die vorgenannten zusätzlichen Informationen für das Standort-/Zielortsignal über das Tastenfeld des Mobiltelefons des Mitfahrers eingegeben werden. Es liegt weiterhin im Rahmen der Erfindung, dass im Zentralrechner für ein bestimmtes Kraftfahrzeug bzw. für einen bestimmten Fahrer Daten abgespeichert sind, mit deren Hilfe eine Mitfahrvermittlung vom Zentralrechner von vornherein ausgeschlossen wird oder aber bevorzugt behandelt wird. So kann beispielsweise für ein bestimmtes Kraftfahrzeug bzw. für einen bestimmten Fahrer im Zentral rechner abgespeichert sein, dass grundsätzlich nur Nichtraucher mitgenommen werden. Wenn dann ein Mitfahrer über seine Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelt, dass ein Raucher mitgenommen werden möchte kann die Vermittlung an den vorgenannten Fahrer durch Auswertung des Zentralrechners von vornherein ausgeschlossen werden.The Notification of the location and the destination with the location / destination signal to the central computer is mandatory within the scope of the invention. But it can also more information with the location / destination signal transmitted to the central computer be that for the mediation of the rider can be essential. So it lies in the context of Invention to transmit a location / destination signal to the central computer, that as well Information gives about the total to be transported Rider number and / or over the desired Arrival time at the destination and / or the extent of the luggage carried Rider and / or over a possibly carried Pet, in particular a dog and / or the passenger smoker or non-smoker. This latter information can be crucial be for that whether the driver of the motor vehicle take the passenger or passengers would like to and accordingly transmits an acknowledgment signal or whether, on the basis of certain information, it is the proposed one Mitfahrvermittlung refuses. It is incidentally within the scope of the invention, that the aforementioned additional information for the location / destination signal over enter the keypad of the rider's mobile phone. It is still within the scope of the invention that in the central computer for a certain motor vehicle or for a particular driver data is stored with their help a Mitfahrvermittlung from the central computer from the outset excluded is or is preferably treated. So, for example for a certain motor vehicle or for a particular driver in the central computer to be stored that in principle only non-smokers are taken. If then a passenger about his Mitfahrersende- and receiving device transmitted, that a smoker wants to be taken along can mediate the aforementioned driver by evaluation of the central computer of excluded in advance.
Anhand der von einem potenziellen Mitfahrer an den Zentralrechner übermittelten Signale, insbesondere anhand des Standort-/Zielortsignals wählt der Zentralrechner im Zuge einer Auswertung ein Kraftfahrzeug aus, das insbesondere im Hinblick auf seinen Standort und natürlich im Hinblick auf seinen Zielort für den Mitfahrer geeignet ist. Der Zentralrechner übermittelt an die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung dieses ausgewählten Kraftfahrzeuges dann ein Benachrichtigungssignal. Das Benachrichtigungssignal enthält Informationen bezüglich des Mitfahrers. So wird mit dem Benachrichtigungssignal insbesondere der Standort des potenziellen Mitfahrers und zweckmäßigerweise der Zielort dieses Mitfahrers übermittelt. Weiterhin können auch die oben genannten zusätzlichen Informationen (Personenanzahl, gewünschte Ankunftszeit, Gepäck, Raucher/Nichtraucher, Haustier) mit dem Benachrichtigungssignal übermittelt werden. Zweckmäßigerweise werden die mit dem Benachrichtigungssignal an die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung übermittelten Informationen in einem Display dieser Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung angezeigt, insbesondere im Display der GPS-Anlage des Kraftfahrzeuges. Anhand der mit dem Benachrichtigungssignal übermittelten Informationen kann dann der Fahrer des Kraftfahrzeuges entscheiden, ob er den Mitfahrer mitnehmen möchte oder nicht. Wenn er sich dafür entscheidet den Mitfahrer mitzunehmen signalisiert er das durch das Bestätigungssignal. Dazu betätigt der Fahrer vorzugsweise eine Taste bzw. ein Tastenfeld der GPS-Anlage des Kraftfahrzeuges oder seines GPS-unterstützten Mobiltelefons. Das Bestätigungssignal wird an die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelt, so dass der Mitfahrer erfährt, dass er wunschgemäß mitgenommen wird. Dabei kann das Bestätigungssignal unnmittelbar von der Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung an die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelt werden oder aber unter Zwischenschaltung des Zentralrechners an die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelt werden.Based transmitted by a potential passenger to the central computer Signals, in particular based on the location / destination signal selects the Central computer in the course of an evaluation of a motor vehicle, the especially with regard to its location and of course in the Regard to its destination for the rider is suitable. The central computer transmits to the motor vehicle and receiving device of this selected motor vehicle then a notification signal. The notification signal contains information in terms of of the rider. Thus, with the notification signal in particular the location of the potential rider and expediently the destination of this rider transmitted. Furthermore you can also the above additional Information (number of persons, desired arrival time, luggage, smoker / non-smoker, Pet) with the notification signal. Conveniently, are sent with the notification signal to the motor vehicle transmission and receiving device transmitted Information in a display of this motor vehicle transmitting and receiving device displayed, in particular in the display of the GPS system of the motor vehicle. Based on the information transmitted with the notification signal can then decide the driver of the motor vehicle, whether he the Rider wants to take along or not. If he is up for it He decides to take the rider with him the confirmation signal. For this purpose pressed the driver preferably a key or a keypad of the GPS system of the motor vehicle or its GPS-supported mobile phone. The confirmation signal is transmitted to the rider sending and receiving device, so that the rider learns that he wanted to take with him becomes. In this case, the confirmation signal unnmittelbar of the motor vehicle transmitting and receiving device be transmitted to the rider sending and receiving device or under Interconnection of the central computer to the passenger end and Receiving device transmitted become.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass von einer Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung ein Routensignal an den Zentralrechner übermittelbar ist, wobei im Zentralrechner eine Auswertung dieses Routensignals stattfindet und wobei die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung in Abhängigkeit vom Routensignal von dem Zentralrechner für die Übermittlung eines Benachrichtigungssignals auswählbar ist. Der Fahrer des Kraftfahrzeuges, der Mitfahrer mitnehmen möchte erzeugt also in seiner Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung das genannte Routensignal, wobei vorzugsweise ein Tastenfeld der GPS-Anlage oder des GPS-unterstützten Mobiltelefons betätigt wird. Das Routensignal enthält insbesondere Informationen über den Abfahrtsort und den Zielort des Kraftfahrzeuges. Das Routensignal kann vorzugsweise weiterhin Informationen über die Startzeit und die Ankunftszeit enthalten und zweckmäßigerweise auch Informationen über die geplante Strecke vom Abfahrtsort zum Zielort. Im Zentralrechner werden diese Informationen des Routensignals ausgewertet und mit den dorthin übermittelten Standort-/Zielortsignalen der Mitfahrersende- und Empfangseinrichtungen verglichen. Wenn das Routensignal zu einem von einer Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelten Standort/Zielort passt und wenn vorzugsweise auch die oben erläuterten weiteren Voraussetzungen zutreffen wird vom Zentralrechner das Benachrichtigungssignal an die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung des ausgewählten Kraftfahrzeuges übermittelt. Das ausgewählte Kraftfahrzeug befindet sich beispielsweise in einem Umkreis von einem Kilometer bezüglich des potenziellen Mitfahrers. Wie oben bereits dargelegt entscheidet der Fahrer des Kraftfahrzeuges nach Empfang des Benachrichtigungssignals ob er den ihm zugewiesenen Mitfahrer mitnehmen möchte. Wenn er sich zum Mitnehmen dieses Mitfahrers entscheidet sendet er das Bestätigungssignal an die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung, wozu er zweckmäßigerweise ein Tastenfeld der GPS-Anlage des Kraftfahrzeuges oder seines GPS-unterstützten Mobiltelefons betätigt.It is within the scope of the invention that a route signal from a motor vehicle transmitting and receiving device can be transmitted to the central computer, whereby an evaluation of this route signal takes place in the central computer and the motor vehicle transmitting and receiving device can be selected by the central computer for the transmission of a notification signal as a function of the route signal is. The driver of the motor vehicle who would like to take along passengers therefore generates the said route signal in his motor vehicle transmitting and receiving device, wherein preferably a keypad of the GPS system or of the GPS-supported mobile telephone is actuated. The route signal contains in particular information about the place of departure and the destination of the motor vehicle. The route signal may preferably further contain information about the start time and the time of arrival and, expediently, also information about the planned route from the place of departure to the destination. In the central computer, this information of the route signal is evaluated and transmitted with the information there ten location / destination signals of the passenger end and receiving devices compared. If the route signal matches a location / destination transmitted by a rider sending and receiving device and if, preferably, the above-mentioned further conditions also apply, the central computer transmits the notification signal to the motor vehicle transmitting and receiving device of the selected motor vehicle. The selected motor vehicle is, for example, within a radius of one kilometer with respect to the potential rider. As already explained above, the driver of the motor vehicle decides after receiving the notification signal whether he wants to take the passenger assigned to him. If he decides to take this rider he sends the confirmation signal to the rider sending and receiving device, for which he conveniently actuates a keypad of the GPS system of the motor vehicle or its GPS-supported mobile phone.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung enthält das Bestätigungssignal Informationen über das Kraftfahrzeug und/oder über den Fahrer des Kraftfahrzeuges, der das Bestätigungssignal übermittelt. Diese Informationen werden zweckmäßigerweise im Display des GPS-unterstützten Mobiltelefons des potenziellen Mitfahrers angezeigt. Das Bestätigungssignal enthält vorzugsweise im Zentralrechner abgespeicherte Informationen über das Kraftfahrzeug und/oder den Fahrer des Kraftfahrzeuges, die bevorzugt in der beschriebenen Weise angezeigt werden. Dazu muss natürlich das Bestätigungssignal zunächst an den Zentralrechner übermittelt werden und dann vom Zentralrechner zu der Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung. So kann insbesondere ein weiter unten noch erläutertes Bewertungsprofil bezüglich des Kraftfahrzeuges und/oder bezüglich des Fahrers des Kraftfahrzeuges als Information in dem Bestätigungssignal enthalten sein. Dieses Bewertungsprofil wird dann vorzugsweise auf dem Display des GPS-unterstützten Mobiltelefons des potenziellen Mitfahrers angezeigt. Der potenzielle Mitfahrer kann sich dann noch entscheiden, ob er mit diesem Kraftfahrzeug bzw. mit diesem Fahrer mitfahren möchte oder nicht. Dazu kann er vorzugsweise ein Entscheidungssignal mit seiner Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung an den Zentralrechner oder unmittelbar an die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung übermitteln.To an embodiment of the invention the confirmation signal Information about that Motor vehicle and / or over the driver of the motor vehicle who transmits the confirmation signal. This information is expediently displayed on the GPS-supported mobile phone of the potential rider. The confirmation signal preferably contains in the central computer stored information about the motor vehicle and / or the driver of the motor vehicle, which is preferred in the described Way. Of course, this requires the confirmation signal first be transmitted to the central computer and then from the central computer to the rider sending and receiving device. Thus, in particular, an evaluation profile explained below with regard to the Motor vehicle and / or re the driver of the motor vehicle as information in the confirmation signal be included. This rating profile is then preferably on the Display of the GPS-supported Mobile phones of the potential rider displayed. The potential Rider can then decide whether he is with this motor vehicle or want to ride with this driver or not. This can preferably a decision signal with its passenger end and receiving device to the central computer or directly to transmit the motor vehicle transmitting and receiving device.
Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist eine Fahrpreisberechnungsvorrichtung vorgesehen, mit der ein Fahrpreis in Abhängigkeit von der gefahrenen Fahrstrecke berechnet wird. Der Fahrpreis für jeden Mitfahrer wird dabei zweckmäßigerweise in Abhängigkeit von der insge samt mit dem Kraftfahrzeug beförderten Personenanzahl berechnet. Fernerhin wird der Fahrpreis vorzugsweise kilometerabhängig errechnet. Dabei ist zu betonen, dass bezüglich der durch die Fahrt entstandenen Kosten lediglich eine gerechte Kostenteilung stattfindet. Ein Gewinn für den Fahrer des Kraftfahrzeuges soll also nicht erzielt werden. Die Fahrpreisberechnungsvorrichtung kann sich in dem Kraftfahrzeug befinden. Sie kann aber auch Bestandteil des Zentralrechners sein. Im letztgenannten Fall wird der berechnete Fahrpreis in Form eines Signals an die Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung übermittelt und wird dort zweckmäßigerweise in einem Display angezeigt.To particularly preferred embodiment the invention provides a fare calculating device, with the a fare depending is calculated from the driven route. The fare for everyone Rider is expediently dependent on calculated by the total number carried by the motor vehicle. Furthermore, the fare is preferably calculated kilometer-dependent. It should be emphasized that respect the costs incurred by the journey are just fair Cost sharing takes place. A win for the driver of the motor vehicle so should not be achieved. The fare calculation device can be located in the vehicle. But it can also be part of it be the central computer. In the latter case, the calculated Fare transmitted in the form of a signal to the motor vehicle transmitting and receiving device and is expediently there displayed in a display.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung eine Notrufbetätigungsvorrichtung auf. Dabei handelt es sich vorzugsweise um eine Notruftaste am GPS-unterstützten Mobiltelefon des Mitfahrers. Der Mitfahrer kann diese Notrufbetätigungsvorrichtung bei einer Bedrohung bzw. bei einer Gefahr betätigen und zweckmäßigerweise wird dann ein Notrufsignal entweder an den Zentralrechner übermittelt oder beispielsweise unmittelbar an die Polizei. Nach einer Ausführungsform der Erfindung umfasst die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung bzw. umfasst das GPS-unterstützte Mobiltelefon des Mitfahrers eine Signalfunktion, mit der ihm signalisiert werden kann, dass das Kraftfahrzeug von der beabsichtigten Fahrstrecke abweicht. Wenn der Mitfahrer darin eine Bedrohung erkennt, kann er die vorgenannte Notrufbetätigungsvorrichtung betätigen.According to one preferred embodiment of Invention has the rider sending and receiving device a Emergency call device on. This is preferably an emergency button on the GPS-supported mobile phone of the rider. The rider can call this emergency call device in the event of a threat or at risk, and expediently then an emergency call signal is either transmitted to the central computer or for example, directly to the police. According to one embodiment The invention comprises the rider sending and receiving device or includes the GPS-supported Mobile phone of the rider a signaling function with which signals him can be that the motor vehicle of the intended route differs. If the rider recognizes a threat in it, can he the aforementioned emergency call device actuate.
Eine sehr bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass von der Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung und/oder von der Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung ein Bewertungssignal an den Zentralrechner übermittelbar ist und dass der Zentralrechner vorzugsweise einen Bewertungsspeicher zum Abspeichern der Bewertungssignale aufweist. Der Fahrer des Kraftfahrzeuges kann also nach einer Fahrt einen Mitfahrer ebenso bewerten wie ein Mitfahrer den Fahrer eines Kraftfahrzeuges. Dabei kann insbesondere eine positive oder eine negative Bewertung erfolgen. Die Bewertungen werden zweckmäßigerweise im Zentralrechner abgespeichert. Das abgespeicherte Bewertungsprofil eines Mitfahrers wird bevorzugt mit einem Benachrichtigungssignal an die vom Zentralrechner ausgewählte Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung übermittelt. Der Fahrer des Kraftfahrzeuges kann dann in Abhängigkeit von dem Bewertungsprofil des Mitfahrers entscheiden ob er den Mitfahrer mitnimmt und ob er ein Bestätigungssignal an die Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung übermittelt. Ebenso kann das von dem Fahrer an den Mitfahrer vorzugsweise über den Zentralrechner übermittelte Bestätigungssignal ein Bewertungsprofil des Fahrers enthalten und der Mitfahrer kann dann anhand dieser Information entscheiden ob er mit diesem Fahrer mitfahren möchte.A very preferred embodiment The invention is characterized in that from the motor vehicle transmission and receiving device and / or from the rider sending and receiving device an evaluation signal is transmitted to the central computer and that the Central computer preferably a rating memory for storing having the evaluation signals. The driver of the motor vehicle can So evaluate a passenger as well as a passenger after a ride the driver of a motor vehicle. In particular, a positive or a negative rating. The reviews are expediently stored in the central computer. The saved evaluation profile a rider is preferred with a notification signal to the one selected by the central computer Motor vehicle transmitting and receiving device transmitted. The driver of the motor vehicle can then depend on from the rider's rating profile decide whether he is the rider takes along and if he receives a confirmation signal transmitted to the rider sending and receiving device. Likewise, that can from the driver to the passenger, preferably via the central computer confirmation signal an evaluation profile of the driver included and the passenger can then Based on this information, decide whether to ride with this driver would like to.
Vorzugsweise weist ein einer Kraftfahrzeugsende- und Empfangseinrichtung zugeordnetes Kraftfahrzeug eine äußere Anzeigeeinrichtung auf, mit der ein Zielort anzeigbar ist. Äußere Anzeigeeinrichtung meint insbesondere, dass der angezeigte Zielort an der Außenseite des Kraftfahrzeuges deutlich sichtbar ist. Zweckmäßigerweise wird der Zielort von dem Fahrer des Kraftfahrzeuges über ein Tastenfeld eingegeben und nach bevorzugter Ausführungsform wird dieser Zielort dann an die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeuges projiziert. Auf diese Weise kann ein Mitfahrer auf einfache Weise ein Kraftfahrzeug erkennen, mit dem er mitgenommen werden möchte.Preferably has a motor vehicle transmitting and receiving device associated motor vehicle an external display device on, with which a destination can be displayed. External display device means in particular, that the indicated destination on the outside of the motor vehicle is clearly visible. Conveniently, the destination is the driver of the motor vehicle via a Keypad entered and according to preferred embodiment, this destination then projected onto the windshield of the motor vehicle. On This way, a passenger can easily find a motor vehicle recognize, with which he wants to be taken.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass mit der erfindungsgemäßen Einrichtung eine sehr einfache und effektive Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten möglich ist. Mitfahrer können relativ schnell und gezielt geeigneten Fahrern bzw. Kraftfahrzeugen zugeordnet werden und umgekehrt. Hervorzuheben ist weiterhin, dass die Erfindung nach einem verhältnismäßig einfachen Prinzip arbeitet und dass deshalb die Verwirklichung der erfindungs gemäßen Einrichtung auf wenig aufwändige bzw. auf wenig kostenaufwändige Weise möglich ist.Of the The invention is based on the finding that with the device according to the invention a very easy and effective placement of carpooling possible is. Riders can relatively fast and targeted suitable drivers or vehicles be assigned and vice versa. It should be emphasized that the invention for a relatively simple Principle works and that is why the realization of fiction, contemporary device on a little expensive or at a low cost Way possible is.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein Schema für die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Einrichtung.following The invention is based on a merely one embodiment drawing closer explained. The single figure shows a scheme for the operation of the device according to the invention.
Dargestellt
ist zunächst
eine Mitfahrersende- und Empfangseinrichtung eines potenziellen
Mitfahrers in Form eines GPS-unterstützten Mobiltelefons
Die
Fahrer von Kraftfahrzeugen
Der
Zentralrechner
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Country | Link |
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