DE2032214A1

DE2032214A1 - Movable transport frame for piece goods

Info

Publication number: DE2032214A1
Application number: DE19702032214
Authority: DE
Inventors: Werner 2165 Harsefeld Cordes
Original assignee: Werner Cordes, Fahrzeug- und Gerätebau, 2165 Harsefeld
Priority date: 1970-06-30
Filing date: 1970-06-30
Publication date: 1972-02-10

Description

Verfahrbares Transportgestell für Stückgüter Die Erfindung betrifft ein verfshrbares Transportgestell für Stückgüter wie Kisten, Möbelteile und dergl., bestehend aus einem rechteckigen hinteren-Rohrrahmens an dessen beiden Seitenholinen eine Seitenwand schwenkbar angelenkt ist, und einem Boden, der am unteren Holm des hinteren Rahmens hochschwenkbar angelenkt ist und mit den Seitenwänden zu verriegeln isto Der artige Transportgestelle lassen sich durch ein Ineinanderfalten ihrer Bestandteile platzsparend lagern und sind in der Gebrauchsstellung geeignet für den Transport und die Lagerung von Stückgütern aller Art wie Kisten, Schachteln, Möbelteilen und derglO Bür eine Rationalisierung und Mechanisierung des lagerwesens und für eine Einsparung an Lagerraum und Personalkosten hat es sich als nützlich gezeigt, wenn die Transportgestelle auch verfahrbar und stapelbar sind0 DaSür ist bereits vorgeschlagen worden, die zusammenlegbaren Transportgestelle mit Laufrollen und Stützen zu versehen, die ein Verschieben der Gestelle mit Hand und ein Ubereinanderstapeln ermöglichen sollen. Bei den bekannten Transportgestellender in Frage kommenden Gattung sind diese Laufrollen an der Unterseite des Grundrahmens oder an der unter seite der schwenkbaren Seitenwände befestigt, Das hat zur Folge daß die Gestelle nicht nur in ihrem Gebrauchs zustand sondern auch im Lagerzustand verfahrbar sind, denn nach einem Zussmmenklappen der einzelnen Bestandteile befinden sich stets noch mi'ndestens zwei Laufrollen auf dem Boden, auf denen sich die Bestandteile des Transportgestelles abstützen. Eine Verfahrbarkeit im zusammengeklappten Zustand ist aber nicht unbedingt von Vorteil. Beispielsweise beim Transport durch Lkw oder bahn ist es vielmehr nützlich, wenn sich das Transportgestell, und zwar sQ-wohl im zusammengeklappten bzw. im Lagerzustand als auch unter gewissen Umständen in der Gebrauchsstellung nicht verschieben kann, sondern fest auf dem Boden ruhtO Andernfalls müssen nämlich besondere Maßnahmen getroffen werden, um den sicheren Stand des Gestelles auf dem Boden zu gewährleisten0 Bei den bekannten Transportgestellen der beschriebenen Art kommt hinzu, daß seine einzelnen Bestandteile miteinander lösbar verbunden sind, um am Ort des Gebrauchs einen Wagen aus verschiedenen Bestandteilen zusammenzusetzen, nachdem zuvor das Gestell in seine einzelnen Bestandteile zerlegt wurde. Mit einer solchen Beschaffenheit eines Gestelles ist nämlich ein erheblicher Arbeitsaufwand verbunden durch die Montage und Demontage der Einzelteile. außerdem besteht die Gefahr, daß Einzelteile verloren gehen oder nicht auffindbar sind, so daß Bestandteile von verschiedenen Gestellen ausgetauscht werden und dadurch einzelne Gestelle nicht mehr brauchbar sind. Movable transport frame for piece goods The invention relates to a transport frame for piece goods such as boxes, furniture parts and the like, consisting of a rectangular rear tubular frame on both of its side holines a side wall is pivotably articulated, and a floor that is attached to the lower spar of the rear frame is hinged up and to lock with the side walls isto The like transport racks can be folded into one another Store in a space-saving manner and are suitable for transport in the position of use and the storage of piece goods of all kinds such as boxes, boxes, furniture parts and derglO Bür a rationalization and mechanization of the warehouse and for a It has proven useful when saving storage space and personnel costs The transport racks can also be moved and stacked0 This has already been suggested have been to provide the collapsible transport racks with rollers and supports, moving the racks by hand and stacking on top of each other should enable. In the case of the known transport frames of the genus in question are these rollers on the underside of the base frame or on the underside attached to the pivoting side panels, which means that the racks are not can only be moved in their state of use but also when in storage, because after the individual components have been folded together, there is still at least some two rollers on the floor, on which the components of the transport frame are located prop up. Movability in the folded state is not essential advantageous. For example, when transporting by truck or train, it is rather useful when the transport frame is sQ-well in the folded or in storage condition as well as cannot move in the position of use under certain circumstances, but rests firmly on the groundO Otherwise, special measures must be taken must be taken to ensure that the frame stands securely on the floor In the known transport racks of the type described, there is also the fact that his individual components are releasably connected to one another at the place of use assembling a trolley from different components after the Frame was disassembled into its individual components. With such a quality a frame is namely a considerable amount of work associated with the assembly and dismantling of the individual parts. there is also the risk that individual parts will be lost walk or cannot be found, so that components of different racks are exchanged and individual racks are no longer usable.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verfahrbares zusammenklappbares Transportgestell für Stückgüter zu schaffen, das im Transportzustand verfahrbar ist und im Lagerzustand standsioher ist, und das darüber hinaus auch im Transportzustand durch wenige Handgriffe in einen standsicheren Zustand zu versetzen ist0 Gemäß der Erfindung ist dafür vorgesehen, daß die Laufrollen des Transportgestelles an der Unterseite des klappbaren Bodens befestigt sind. Bei dieser Anordnung stützt sich nach einem Hochklappen der Bodenplatte das Gestell mit seinen- Holmen auf dem Boden ao, so daß es nicht mehr zu verfähren ist auf. seinen Laufrollen . Werden darüber hinaus der Bodenrahmen und die Seitenwände gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung mit einer Verriegelung versehen, durch deren Lösen die Seitenwändeg auf den Boden abzusenken sind, so besteht die zusätzliche Möglichkeit, durch Lösen der Verriegelung das Transportgestell auch im Gebrauchszustand standsicher auf den Boden abzusetzen. Dafür werden vorzugsweise die vorderen Holme der Seitenwände mit Stützen für die Bodenplatte und darüber mit drehbaren Hebeln versehen und auf der Bodenplatte Nocken mit einer Auflaufkante für die Hebel angeordnet, die so hoch stehen, daß. die Seitenwände beim Verriegeln durch Schwenken der Hebel über die Nocken angehoben werden. Es versteht sich, daß in einem solchen Prall durch Lösten der Verriegelung ein Absenken der Seitenwände erfolgt, so daß sich zwar das im Gestell gelagerte Stückgut mit der Bodenplatte auf den Laufrollen abstützt, das Gestell insgesamt jedoch nicht auf den Laufrollen verfahrbar ist, da sich die danebenstehenden Seitenwände, welche einen größeren Anteil der Last aufnehmen, mit deren Gewicht auf dem Boden abstützen. Ein Zusammenhalt der einzelnen Bestandteile kann auch diesem abgesenkten Transportzustand sichergestellt werden, indem die Bodenplatte an der Unterseite ihrer beiden vorderen Ecken mit einem Zapfen versehen wird, der in eine Hülse der Vorderholme der Seitenwand steckt, selbst wenn die Seitenwände teilweise abgesenkt sind.The object of the invention is to provide a movable collapsible To create a transport frame for piece goods that can be moved in the transport state and is stable in the storage condition, and that also in the transport condition can be put in a stable state with just a few simple steps0 According to the Invention is provided that the rollers of the caddy on the Underside of the foldable floor are attached. In this arrangement is based after folding up the base plate, the frame with its spars on the floor ao, so that it can no longer be moved on. its castors. Be about it In addition, the bottom frame and the side walls according to an embodiment of the invention provided with a lock, by releasing the side walls on the floor are to be lowered, there is an additional option by releasing the lock place the transport frame on the floor in a stable manner, even when it is in use. For this purpose, the front spars of the side walls with supports for the Base plate and above provided with rotatable levers and cams on the base plate arranged with a run-up edge for the levers that are so high that. the side walls be lifted by swiveling the lever over the cams when locking. It understands himself that in such a rebound by loosening the lock Lowering of the side walls takes place, so that although the piece goods stored in the frame with the base plate on the rollers, but not the frame as a whole can be moved on the rollers, as the side walls standing next to them, which take up a larger proportion of the load with their weight on the ground. A cohesion of the individual components can also be achieved in this lowered transport state be ensured by placing the bottom plate at the bottom of both of its front ones Corners is provided with a pin, which is in a sleeve of the front spars of the side wall stuck even if the side walls are partially lowered.

Benn in diesem abgesenkten Transportzustand auch kein Verfahren des Gestelles von Hand auf den Laufrollen möglich ist, so besteht daneben doch die Möglichkeit, das beladene Gestell beispielsweise mit einem Gabelstapler durch Unterfahren und Anheben der Bodenplatte zu verfahren. Zweckmäßig ist es dafür, wenn die beiden Seitenholme der Seitenwände bodenseitig durch zwei parallel lauf ende Rohre verbunden sind und am oberen Ende durch eine oben offene, U-förmige Schiene. Von den beiden parallel laufenden Rohren dient dabei das untere Rohr als Abstützung auf dem Boden, während unter das darüberliegende Rohr die Gabeln eines Gabelstaplers gefahren werden können, um das Transportgestell anzuheben. Die am oberen Sunde der Seitenholme angeordnete oben offene U-förmige Schiene dient nicht allein einer Versteifung des Gestelles, sondern insbesondere der Möglichkeit, ein Transportgestell gleicher Beschaffenheit auf der Oberseite eines darunterstehenden Gestelles absetzen zu können, wobei dann das untere der beiden parallel laufenden Rohre in die U-förmige Schiene zu liegen kommt.Benn also does not use the in this lowered transport position Frame is possible by hand on the castors, there is also the option of the loaded frame, for example with a forklift by driving under and Lifting the floor slab to move. It is useful for this when the two side rails the side walls are connected at the bottom by two parallel pipes and at the upper end by a U-shaped rail that is open at the top. Of the two in parallel running pipes, the lower pipe serves as a support on the ground while the forks of a forklift truck can be driven under the pipe above, to lift the caddy. The one arranged at the upper edge of the side rails The U-shaped rail, open at the top, is not only used to stiffen the frame, but in particular the possibility of a transport frame of the same quality to be able to settle on the top of an underlying frame, with then the the lower of the two parallel pipes comes to rest in the U-shaped rail.

Um das Transportgestell möglichst platzsparend zusammenlegen zu können, ohne daß es dafür eines größeren Aufwandes bedarf, wurde es für vorteilhaft befunden, wenn die eine Seitenwand im größeren Abstand an einem Seitenholm des hinteren Rahmens gelenkig befestigt ist als die andere Seitenwand an dem gegenüberliegenden Seitenholm des hinteren Rahmens, so daß beide Seitenwände parallel aufeinanderliegend an den hinteren Rahmen zu schwenken sind. Da außerdem noch die Bodenplatte an den hinteren Rahmen zu schwenken sein soll und diese vorstehende Laufrollen trägt, ist es von Nutzen, wenn die beiden Seitenwände eine sich kreuzende Diagonalverstrebung haben, so daß sich die Laufrollen durch die Seitenwände hindurch bei zusammengeklappten Zustand des Gestelles erstrecken können0 Es versteht sich jedoohs daß statt dessen auch Seitenwände anderer Beschaffenheit, wie beispielsweise Scheibenwände oder dergl., vorgesehen werden können, zumal das Transportgestell grundsätzlich auch ohne Laufrollen funktionsfähig ist.In order to be able to fold the transport frame as space-saving as possible, without the need for a great deal of effort, it was found to be advantageous if the one side wall at a greater distance on a side rail of the rear frame is articulated than the other side wall on the opposite side rail of the rear frame, so that both side walls lie parallel to one another on the rear frame are to be pivoted. There is also the base plate on the rear Frame should be able to swivel and this carries protruding rollers, it is of Use if the two side walls have a crossing diagonal bracing, so that the rollers through the side walls when collapsed State of the rack0 It will be understood, however, that instead also side walls of a different nature, such as pane walls or the like., can be provided, especially since the transport frame in principle also without rollers is functional.

Ein weiteres Merkmal der ErSindung ist weiterhin darin zu sehen, daß die gelenkig miteinander verbundenen Bestandteile des Transportgestelles voneinander nicht lösbar sind.Another characteristic of the invention is to be seen in the fact that the articulated interconnected components of the transport frame from each other are not solvable.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf eine Zeichnung erläutert. Darin zeigen: Fig. 1 ein verfahrbares Transportgestell in der Transportstellung, Pig, 2 ein verfahrbares Transportgestell mit hochgeklapptem Boden, Pig. 3 die Verriegelung des Bodens mit einer Seitenwand Pig. 4 einen Schnitt durch die rückwärtigen Holme von zwei Seitenwänden und der Rückwand und Fig. 5 die Verbindung zwischen dem hinteren Holm einer Seitenwand und dem seitlichen Holm einer Rückwand.An embodiment of the invention is hereinafter referred to on a drawing explains. 1 shows a movable transport frame in the transport position, Pig, 2 a movable transport frame with folded up Soil, Pig. 3 interlocking the bottom with a side wall Pig. 4 a section through the rear spars of two side walls and the rear wall and Fig. 5 the Connection between the rear spar of a side wall and the side spar of a Back wall.

Das in der Zeichnung wiedergegebene verfahrbare Uransportgestell besitzt einen hinteren Rohrrahmen, der rechteckig gestaltet ist. Der obere Holm des hinteren Rohrrahmens ist mit 1 bezeichnet. Die beiden seitlichen Holme mit 2 und 3. Der untere Holm ist mit 4 bezeichnet. Die vier Holme sind miteinander verschweißt und durch eine sich kreuzende Diagonalverstrebung 5 bzw. St ausgesteift. An den beiden Seitenholmen 2 und 3 sind zwei Seitenwände 6 und 7 gelenkig bzw. drehbar, å edoch unlösbar befestigt, Am unteren Holm 4 ist eine Bodenplatte 8 drehbar jedoch unlösbar gelagert. Die Bodenplatte 8 besteht aus einem mit Verstrebungen 9 versehenen Stahlrahmen, in den eine Platte 10 eingelegt ist. An der Unterseite der Bodenplatte sind vier Laufrollen 11 ortsfest angeordnet.The movable transport frame shown in the drawing has a rear tubular frame that is rectangular in shape. The upper spar of the rear The tubular frame is denoted by 1. The two side rails with 2 and 3. The lower one Holm is denoted by 4. The four spars are welded together and through a crossing diagonal strut 5 or St stiffened. On the two side rails 2 and 3, two side walls 6 and 7 are articulated or rotatable, but are non-detachably attached, A base plate 8 is rotatably but non-detachably mounted on the lower spar 4. The bottom plate 8 consists of a steel frame provided with struts 9 in which a plate 10 is inserted. Four rollers 11 are stationary on the underside of the base plate arranged.

Die beiden gleichförmig gestalteten Seitenwände 6 und 7 haben als hintere und vordere Holme 12 und 12t sowie als vordere Holme 13 und 13t Rohre, die an ihren oberen Enden jeweils durch eine oben offene U-förmige Schiene 14 bzw. 141 miteinander verbunden sind0 Im unteren Abschnitt sind die beiden Seitenholme 12 und 13 bzw 12' und 13 durch zwei parallel verlaufende Rohre 14 und 15 bzw. 14' und 15' miteinander verbunde, Mit den Rohren 15 und 15' vermag sich das Transportgestell auf dem Boden abzustützen.The two uniformly shaped side walls 6 and 7 have as rear and front bars 12 and 12t as well as front bars 13 and 13t tubes that at their upper ends in each case by a U-shaped rail 14 and 141, which is open at the top are connected to each other0 In the lower section are the two side rails 12 and 13 or 12 'and 13 by two parallel pipes 14 and 15 or 14' and 15 'connected to one another, with the pipes 15 and 15', the transport frame can on the ground.

Die beiden Holme 13 und 13' tragen auf ihrer Innenseite zwischen den beiden parallel verlaufenden Holmen 14 und 15 jeweile eine nach innen vorstehende Hülse 16 bzw. 16', auf denen sich die Bodenplatte 8 abstützen kann. Die Bodenplatte 8 ist an ihrer vorderen Kante in den Ecken mit Jeweils einem nach unten vorstehenden Zapfen 17 bzw 17 versehen, der beim Her unterklappen der Bodenplatte 8 in die Hülse 16 bzwe 16' einzustecken ist, um die Wände 6 und 7 mit der Bodenplatte 8 zu verriegeln, Der Rahmen 18 der Bodenplatte 8 trägt an seinen beiden Außenseiten in den vorderen Ecken jeweils einen Nocken 19 bzwO 19' mit einer Auflaufkante, die an ihrem vorderen Rand abgerundet oder abgeschrägt ist0 Mit diesen Nocken wirktåeweils ein Hebel 20 bzw. 20 zusammen, der drehbar an den beiden Holmen 13 und 13t unmittelbar oberhalb der unteren Holme 14 bzw. 14 befestigt ist0 Wird die Bodenplatte 8 aus dem in Sigo 2 dargestellten Lagerzustand in die in Fig, 1 dargestellte Gebrauchslage heruntergeklappt, so daß die Zapfen 17 und 17 in die Hülsen 16 und 16t fassen, so ruht die Bodenplatte 8 mit ihren Laufrollen 11 auf dem Boden, während gleichzeitig die Seitenwände 6 und 7 mit ihren Holmen 15 und 15 fest auf dem Boden aufstehen. Da die Seitenwände 6 und 7 jedoch höhenverstellbar in den Halterungen der Holme 2 und 3 gelagert sind, können sie durch ein Schwenken der Hebel 20 und 20 über die Nocken 19 und 19' geringfügig angehoben werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, durch eine Verriegelung der Bodenplatte 8 mit den Seitenwänden 6 und 7 das '2ransportgestell auf den Laufrollen 11 verfahrbar zu machen.The two spars 13 and 13 'wear on their inside between the two parallel bars 14 and 15 each have an inwardly protruding one Sleeve 16 or 16 'on which the base plate 8 can be supported. The bottom plate 8 is at its front edge in the corners with one protruding downward Pin 17 or 17 provided, which folds under the bottom plate 8 in the sleeve when Her 16 or 16 'is to be inserted in order to lock the walls 6 and 7 with the base plate 8, The frame 18 of the base plate 8 carries on its two outer sides in the front Corners each have a cam 19 or 19 'with a run-up edge on its front Edge is rounded or beveled0 With these cams a lever 20 acts or 20 together, the rotatable on the two bars 13 and 13t immediately above the lower bars 14 and 14 is attached0 Will the bottom plate 8 from the storage state shown in Sigo 2 into the position of use shown in FIG folded down so that the pins 17 and 17 engage in the sleeves 16 and 16t, so the base plate 8 rests with its rollers 11 on the floor while at the same time the side walls 6 and 7 with their spars 15 and 15 stand firmly on the floor. Since the side walls 6 and 7 are adjustable in height in the brackets of the spars 2 and 3 are stored, they can by pivoting the levers 20 and 20 on the Cam 19 and 19 'are raised slightly. This makes it possible to by locking the base plate 8 to the side walls 6 and 7, the transport frame to make movable on the rollers 11.

Andererseits ist die Möglichkeit gegeben, durch eine Entriege lung,d.h. ein Abschwenken der Hebel 20 von den Nocken 19 das Transportgestell standsicher zu macheh.On the other hand, there is the possibility of unlocking, i.e. a pivoting of the lever 20 from the cam 19 the transport frame stable to macheh.

Die Halterung der beiden Seitenwände 6 und 7 an dem hinteren Rahmen 1 ergibt sich im einzelnen aus den Fig. 4 und 5. Bs ist aus diesen Figuren ersichtlich, daß an dem Holm 2 des hinteren Rahmens eine Schelle bzw. eine Rohrmuffe 21 angeschweißt ist, die den hinteren Holm 12 der Seitenwand 6 so umfaßt, daß sich diese entsprechend dem Pfeil 22 drehen läßt und auch in der Höhe verstellen läßt zu der Rückwand. An dem gegenüberliegenden Seitenholm 3 ist hingegen eine doppelte Muffe bzw. ein aus zwei Rohrabschnitten bestehender Stutzen 23 angeschweißt. Von ihm hat der hintere Teil 232 etwa den Durchmesser des vorderen Seitenholmes 13 der Seitenwand 6, während der davorliegende Stutzen 23' den Seitenholm 12' umfaßt. Daraus ergibt sich ein größerer Abstand der Seitenwand 7 zu dem hinteren Rahmen als ihn die Seitenwand 6 zu dem hinteren Rahmen aufweist. Das hat zur Folge, daß zunächst die Seitenwand 6 an den hinteren Rahmen entsprechend dem Pfeil 22 herangeschwenkt werden kann und anschliessend die Seitenwand 7 entsprechend dem Pfeil 25 parallel zu der Seitenwand 6 liegend umgeschwenkt werden kann0 In diesem zusammengeklappten Zustand erstrecken sich die Laufrollen 11 durch die beiden Seitenwände 6 und 7 hindurch.The mounting of the two side walls 6 and 7 on the rear frame 1 results in detail from FIGS. 4 and 5. Bs can be seen from these figures, that a clamp or a pipe socket 21 is welded to the spar 2 of the rear frame is, which includes the rear spar 12 of the side wall 6 so that this is accordingly the arrow 22 can rotate and can also be adjusted in height to the rear wall. At the opposite side rail 3, however, is a double sleeve or one off two pipe sections of existing nozzle 23 welded on. The rear one has from him Part 232 approximately the diameter of the front side rail 13 of the Side wall 6, while the connecting piece 23 'in front of it comprises the side rail 12'. From it there is a greater distance between the side wall 7 and the rear frame than him the side wall 6 to the rear frame. As a result, initially the side wall 6 is pivoted towards the rear frame according to the arrow 22 can be and then the side wall 7 according to the arrow 25 parallel can be pivoted to the side wall 6 lying down in this collapsed In the state, the rollers 11 extend through the two side walls 6 and 7.

- Ansprüche -- Expectations -

Claims

Requirements lo Mobile transport frame for piece goods such as boxes, Furniture parts and the ,, consisting of a rectangular rear tubular frame on which both side rails a side wall is pivotably articulated, and a floor that is hinged on the lower spar of the rear frame and with the side walls is to be locked, characterized in that rollers (11) of the transport frame are mounted on the underside of the foldable floor (9) 0

2. Transport rack to Claim 1, characterized in that the bottom frame (18) and the side walls (6, 7) are provided with a lock (16, 17, 19, 20) by releasing it the side walls (6, 7) are to be lowered to the floor 0

3. Transport rack after a or both of the preceding claims, characterized in that the front Spars (13, 13 ') of the side walls (6, 7) with supports (16, 16') for the base plate (8) and above are provided with rotatable levers (20, 20 ') and on the base plate (8) cams (19) are arranged with a run-up edge for the levers (20, 20 '), which are so high that the side walls (6, 7) are raised when locking

4th Transport frame according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the bottom plate (8) on the underside of its two front Corners have a pin (17, 17 ') which is inserted into a sleeve (16, 16') of the front spars (13, 13 ') of the side walls (6, 7) can be inserted.

5. Transport frame according to one or more of the preceding claims, characterized in that the two side rails (12, 13, 12s9 13 ') of the side walls (6, 7) connected to the ground by two parallel pipes (14, 15; 14 ', 15') and at the upper end by a U-shaped rail (6,7) open at the top.

6. Transport frame according to one or more of the preceding claims, characterized in that the one side wall (7) at a greater distance on one Side bar (3) of the rear frame is hingedly attached than the other side wall (6) on the opposite side rail (2) of the rear frame, so that both Swivel the side walls parallel to each other towards the rear frame are.

7. Transport frame according to one or more of the preceding claims, characterized in that the two side walls (6, 7) have a sioh crossing diagonal strut (5, 5 ') have, 8o transport frame according to one or more of the preceding claims, characterized in that the articulated interconnected Components (8, 6, 7, 1) of the transport frame are not detachable from one another but are from one another are mounted adjustable in height0 Lee r side