DE246326C

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Publication number: DE246326C
Application number: DENDAT246326D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 246326 — KLASSE 76 δ. GRUPPE- JVl 246326 - CLASS 76 δ. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. Mai 1911 ab.Patented in the German Empire on May 27, 1911.

Es hat sich bei Reißmaschinen und anderen Vorbereitungsmaschinen für Faserstoffe die Notwendigkeit herausgestellt, die Zuführwalzen, welche das Fasergut der Reißtrommel darbieten, nicht nur plötzlich stillstehen, sondern auch schnell zurücklaufen zu lassen, um die etwa zwischen den Walzen sitzenden Faserstücke —: welche Unfälle, Brände usw. hervorrufen können — aus den Walzen nach rückwärts herauszuschaffen. Dieser Rücklauf muß also schnell und einfach seitens des bedienenden Arbeiters bewirkt werden können; eine Einrichtung, welche die gestellte Aufgabe vollkommen löst, und zwar in der Weise, daß nur ein Handhebel leicht niedergedrückt zu werden braucht, bildet nun den Gegenstand der vorliegenden Erfindung.It has been used in tearing machines and other pulp preparation machines Necessity highlighted, the feed rollers, which present the fiber material of the tearing drum, not only suddenly stand still, but also quickly run back to the for example pieces of fiber sitting between the rollers -: which cause accidents, fires, etc. can - get out of the rollers backwards. This return must can thus be effected quickly and easily on the part of the operating worker; one Facility that completely solves the task at hand, in such a way that only a hand lever needs to be pressed down slightly, now forms the object of the present invention.

Nach Fig. 1 wird von der Achse der Reißtrommel t die Vorgelegescheibe q getrieben, welche durch ein Triebrad die auf der Welle w sitzende Scheibe s treibt; von der Welle w aus erhalten nun die Zuführwalzen 2 ihren Antrieb. Gewöhnlich befindet sich diese Scheibe s fest auf der Welle, hier dagegen ist — wie in Fig. 2 bis 4 ersichtlich — ein Umlaufrädergetriebe eingeschaltet, welches für den allgemeinen Zuführungsantrieb nicht in Wirkung kommt, diese vielmehr nur im gegebenen Augenblick durch Niederdrücken des Handhebels h sich äußert. Die lose auf der Welle w sitzende Scheibe s besitzt einen Zahnkranz c mit innerer Verzahnung; dagegen steckt auf der Welle w fest das Zahnrad g, und zwischen dem Zahnkranz c und dem Zahnrad g läuft gegebenenfalls das kleine Rad r, welches lose auf dem Bolzen des Mitnehmers m sitzt. Dieser Mitnehmer steckt lose auf der Nabe des Rades g; vor dem Mitnehmer sitzt die Bremsscheibe b, welche von einem Stahlband i umschlossen wird, das wiederum an dem Hebel h sitzt, durch dessen Niederdrücken das Stahlband angezogen und damit die Scheibe b an einem Mitlaufen verhindert wird. Die Scheibe b besitzt eine Knarre e auf der einen Seite des Rades r, und auf der anderen Seite einen Kanal, in dem die Feder f ruht, gegen die sich eine Nase d des Mitnehmers m legt. Diese Feder f wirkt in der Weise, daß der Mitnehmer m mit seinem Rad r gegen die Knarre e verschoben wird, so daß die Knarre in die Zahnlücke des Rades r eintritt und dieses Rad an der Drehung hindert. Da die Scheibe s bzw. ihr Zahnkranz c die Drehung erhält, so nimmt dieser Zahnkranz durch das Umlaufrad r — weil sich dieses nicht drehen kann — das Zahnrad g mit und erteilt demzufolge der Welle w die Zuführdrehung. Wird dagegen der Hebel h niedergedrückt und die Scheibe b an der Drehung gehindert, so tritt unter der dadurch bewirkten Zusammendrückung der Feder f das Zahnrad r aus der festhaltenden Knarre e, und das Rad kann sich nun auf seinem Bolzen drehen ;·■ es wirkt dann als Zwischentrieb auf das Rad g, und da eine innere Verzahnung auf eine äußere Verzahnung wirkt, erhält dieses Rad eine umgekehrte Drehung; dadurch läuft auch die Welle umgekehrt, und die Zuführwalzen gehen rückwärts. Sobald die Bremse durch Nachlassen des Hebels dann aufhört zu wirken, drückt sofort die Feder f wieder das Zahn-According to FIG. 1, the lay-up disk q is driven by the axis of the ripping drum t , which drives the disk s seated on the shaft w by means of a drive wheel; the feed rollers 2 now receive their drive from the shaft w. Usually this disk s is fixed on the shaft, but here - as can be seen in Fig. 2 to 4 - an epicyclic gear is switched on, which does not come into effect for the general feed drive, but this only at the given moment by pressing down the hand lever h expresses. The disk s sitting loosely on the shaft w has a ring gear c with internal teeth; on the other hand, the gear wheel g is stuck firmly on the shaft w , and the small wheel r, which sits loosely on the pin of the driver m , may run between the ring gear c and the gear wheel g. This driver is loosely on the hub of the wheel g ; In front of the driver sits the brake disc b, which is enclosed by a steel band i , which in turn sits on the lever h , the depression of which pulls the steel band and thus prevents the disc b from moving along. The disk b has a ratchet e on one side of the wheel r, and on the other side a channel in which the spring f rests, against which a nose d of the driver m rests. This spring f acts in such a way that the driver m is displaced with its wheel r against the ratchet e , so that the ratchet enters the tooth gap of the wheel r and prevents this wheel from rotating. Since the disk s or its ring gear c receives the rotation, this ring gear takes the gear wheel g with it through the planet wheel r - because it cannot rotate - and consequently gives the shaft w the feed rotation. If, on the other hand, the lever h is depressed and the disc b is prevented from rotating, the resulting compression of the spring f causes the gear wheel r to emerge from the ratchet e, and the wheel can now turn on its bolt; it then works as an intermediate drive on the wheel g, and since an inner toothing acts on an outer toothing, this wheel receives a reverse rotation; this also causes the shaft to run in reverse and the feed rollers to go backwards. As soon as the brake stops working by releasing the lever, the spring f immediately pushes the tooth again

rad r in die Knarre e, und der Vorwärtslauf beginnt wieder.wheel r into the ratchet e, and forward movement begins again.

Claims

Patent claim:

Return device for the feed rollers of a pulp preparation machine, characterized in that a brake change gear is switched on in the feed roller drive and by pressing it down a hand lever connected to a brake band a previously loosely entrained disc of the brake change gear is held in place, causing a driven on the disc between a inner ring gear and the fixed wheel of the change-speed gearbox on the shaft, otherwise serving as a dome Intermediate wheel is freely rotatable as a transfer wheel. ao

1 sheet of drawings.