DE27923C

DE27923C - Innovation on cable cars

Info

Publication number: DE27923C
Application number: DENDAT27923D
Authority: DE
Original assignee: B. REITLINGER in Wien, I. Bez., Hefsgasse 6

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

BENNO REITLINGER in WIEN. Neuerung an Drahtseilbahnen.BENNO REITLINGER in VIENNA. Innovation on cable cars.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 28. October 1883 ab.Patented in the German Empire on October 28, 1883.

Der in Fig. 1 und 2 dargestellte Seiltragschuh mit beweglicher Unterlagschiene ist in Rücksicht auf möglichste Schonung des Seiles construirt, indem die gleitende Bewegung des Seiles in seiner Längsrichtung durch die rollende einer Unterlagschiene U ersetzt ist. Auch ist derselbe für jeden Winkel des Seiles, ohne dasselbe Stöfsen etc. auszusetzen, verwendbar, weil der Schuh mit seiner Unterlagschiene drehbar angeordnet ist. Die Unterlagschiene U ist kreisförmig gebogen und ihr Querschnitt oben von einem Halbkreis vom Durchmesser des Seiles begrenzt, um letzterem eine solide Auflage zu geben. Diese Unterlagschiene U wird von drei um Bolzen b₁ O₁ δ₃ sich drehenden Rollen r_x r_x r₃ , welche mit Rändern versehen sind, getragen. Die Bolzen O₁ b_x ^₂ lagern fest in den zwei Schildern ss,' welche sich mit der Unterlagschiene U um den verlängerten Bolzen b_t der mittleren Rolle r₂ drehen können. Der Befestigungskörper c verbindet den mittleren Bolzen bezw. Zapfen b_% mit der Stütze bezw. einem sonstigen Träger.The rope support shoe shown in Fig. 1 and 2 with movable support rail is designed with the greatest possible protection of the rope in that the sliding movement of the cable in its longitudinal direction is replaced by the rolling movement of a support rail U. The same can also be used for every angle of the rope without exposing the same to bumps, etc., because the shoe is rotatably arranged with its support rail. The washer U is circularly curved and its cross-section is limited at the top by a semicircle of the diameter of the rope in order to give the latter a solid support. This washer U is carried by three rollers r _x r _x r ₃ which rotate about bolts b ₁ O ₁ δ ₃ and are provided with edges. The bolts O ₁ b _x ^ ₂ are firmly supported in the two shields ss, which can rotate with the support rail U around the extended bolt b _{t of} the middle roller r _2. The fastening body c connects the middle bolt BEZW. Pin b _% with the support respectively. another carrier.

Für Stellen, wo die Seilrichtung in einem nach oben offenen Winkel abgelenkt werden soll, wie z. B. bei Stationseingängen, bei Anschmiegungen der Bahn an das Terrain etc., ist der schwingende Seilschuh in der in Fig. 3,4,5 und 6 dargestellten Modification zu verwenden.For places where the rope direction is deflected at an angle that is open to the top should, such as B. at station entrances, when the train nestles against the terrain, etc., is the to use swinging rope shoe in the modification shown in Fig. 3, 4, 5 and 6.

In zwei mit dem Fundamente fest verbundenen Lagern L L schwingt der aus zwei Armen A A₁ und zwei U-förmigen Schienen TT gebildete Niederzugbogen JV₁ Fig. 4 und 6. An dem Mittelbolzen B, Fig. 4, 5 und 6, des oberen Armes A₁ ist die Schwinge .S drehbar befestigt, welche auf ihrer Unterseite mit einer Höhlung für die Aufnahme des Seiles versehen ist. Die Enden der Schwinge 5 tragen Klappen KK₁, Fig. 3 und 4, die den Uebergang des Hundes vom Seile auf die Schwinge S und umgekehrt vermitteln.In two rigidly connected to the foundations bearings LL consisting of two arms AA ₁ and two U-shaped swing rails TT Niederzugbogen JV formed ₁ Figs. 4 and 6. At the center bolt B, Fig. 4, 5 and 6, the upper arm A ₁ is the swing arm .S rotatably attached, which is provided on its underside with a cavity for receiving the rope. The ends of the rocker arm 5 carry flaps KK ₁ , Fig. 3 and 4, which convey the transition of the dog from the rope to the rocker arm S and vice versa.

Ferner trägt zur Schonung des Seiles wesentlich die Construction der Kupplung des Hundes mit den Mitnehmermuffen des Laufseiles, wie solche durch Fig. 7, 8, 9, 10 und 11 veranschaulicht ist, bei.Furthermore, the construction of the dog's coupling contributes significantly to the protection of the rope with the driving sleeves of the running rope, as illustrated by FIGS. 7, 8, 9, 10 and 11 is at.

Diese Kupplung besteht in ihren Haupttheilen aus dem mit dem Teller d versehenen Gehäuse c, welches an der Querschiene α und der Verticalschiene b des Hundes befestigt ist und den Führungs-, Anschlags- und Arretirungsbolzen i trägt, Fig. 7, 8, 9 und 10. Der Auslöse- und Arretirungshebel e wird von Hand oder meistens durch eine Auflaufschiene bewegt und ist durch den Bolzen h mit dem Riegel g, der zwischen seinem Maule die Kupplungsmuffe erfafst, verbunden.This coupling consists in its main parts of the housing c provided with the plate d , which is attached to the cross rail α and the vertical rail b of the dog and carries the guide, stop and locking bolts i , Figs. 7, 8, 9 and 10 The release and locking lever e is moved by hand or mostly by a run-up rail and is connected by the bolt h to the bolt g, which grips the coupling sleeve between its mouth.

Die Kupplung ist in Fig. 8 geschlossen, in Fig. 9 in der Stellung während des Einkuppeins und in Fig. 10 in Stellung beim Entkuppeln dargestellt.The clutch is closed in Fig. 8, in Fig. 9 in the position during Einkuppeins and shown in Fig. 10 in position during uncoupling.

Die Wirkungsweise derselben ist folgende:The way they work is as follows:

Beim Hinfahren des Hundes zur Einkupplungsstelle hebt sich durch Auflaufen auf eine schiefe Ebene (in Gestalt einer Schiene) der Auslösehebel e in die in Fig. .9 gezeichnete Stellung, indem die Daumen m derselben sich auf die festen Gegenlager / auflegen und der Bolzen h den Riegel g mit in die Höhe nimmt. Das Zugseil gelangt, seitlich auf der schiefen Ebene des Tellers <f auflaufend, in die Rinne k der Kupplung; die des Weges kommende Mitnehmer- When the dog drives to the coupling point, the release lever e lifts itself into the position shown in Fig. 9 by running up on an inclined plane (in the form of a rail) , with the thumbs m of the same resting on the fixed counter bearings / and the bolt h the Bar g takes up with it. The pulling cable runs laterally on the inclined plane of the plate <f, into the channel k of the coupling; the driver coming along the way

muffe läuft auf der durch die Seitenkanten der Rinne gebildeten schiefen Ebene bis in die Mitte der Kupplung, springt dort vermöge des Abwärtsdruckes des Seiles in die hierfür ausgesparte Kammer ein und nimmt den Hund bis über die Einkupplungsstelle hinaus mit. Sowie der Auslösehebel e seine Auflage verliert, fällt er durch die eigene Schwere, sowie durch den Abwärtsdruck des Seiles sammt dem Riegel in die tiefste Stellung, Fig. 8, und die Kupplung ist geschlossen. Der Riegel g hält die Muffe in der Kammer, läfst derselben aber nach allen Seiten Beweglichkeit.muffe runs on the inclined plane formed by the side edges of the channel up to the center of the coupling, where the downward pressure of the rope jumps into the chamber reserved for this purpose and takes the dog with it beyond the coupling point. As soon as the release lever e loses its contact, it falls due to its own gravity and the downward pressure of the rope together with the bolt into the lowest position, FIG. 8, and the clutch is closed. The bolt g holds the sleeve in the chamber, but allows it to move in all directions.

Ein Aufgehen des Riegels und mit diesem der Kupplung verhindert die in den Bolzen i, Fig. 8, 9 und io, einfallende, im Auslösehebel e angebrachte· Kerbe n. A rise of the bolt and with it the clutch prevents the i in the bolt, Fig. 8, 9 and io, n incident, mounted in the trigger lever e · notch.

Das Auslösen des ankommenden Hundes vom Zugseil wird durch abermaliges Auflaufen des Hebels auf eine schiefe Ebene bewirkt, welcher hierdurch in seine höchste Stellung, Fig. io, gebracht wird. Dabei hebt das Maul des Riegels die Muffe über den Teller d, und der Hund ist frei.The release of the arriving dog from the pulling rope is brought about by the lever again running up on an inclined plane, which is thereby brought into its highest position, FIG. 10. The mouth of the bolt lifts the sleeve over the plate d and the dog is free.

Claims

Patent claims: The following innovations for cable cars to protect the rope as much as possible:

1. The rotatable pull-down bow N formed from the two arms AA ₁ and two rails TT ₁ in combination with the swing arm S rotatable about the central bolt B with its guide flaps KK _x , to effect the pulling down of the wire rope in cableways.

2. The combination of lever e and bolt g to a coupling in such a way that the bolt g moves with its mouth for the driver sleeve through the lever e and is locked in its final position by notch η and bolt i against any force acting on it.

For this purpose a sheet of drawings.