DE2947472A1

DE2947472A1 - Motor vehicle variable shape seat back - has flexible plate tensioned by cable adjusters

Info

Publication number: DE2947472A1
Application number: DE19792947472
Authority: DE
Inventors: Johann Albenberger; Karl Knell; Wolfgang Lenz
Original assignee: Steyr Daimler Puch AG
Current assignee: Steyr Daimler Puch AG
Priority date: 1979-01-24
Filing date: 1979-11-24
Publication date: 1980-08-07
Also published as: JPH0240322B2; DE2947472C2; JPS6425808A

Abstract

A variable geometry seat back for a car has a flexible plate (4) inside the padding and adjusted in its curvature by two sets of tensioning cables (6, 7) operated by control spindles (10a) to suite the shape of the back of the occupant. The support provides a one piece fitting which is easily supported inside the seat structure. The lower end is rigidly fixed over a transverse support bar (3) while the upper end is linked to the seat frame by angled springs (2).

Description

Rückenlehne, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze Back rests, in particular for motor vehicle seats

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze, mit einem gekrümmten, zur Anpassung an die Wirbelsäulenform hinsichtlich der Höhe und Lage des Krummungsscheitels verstellbaren Stützeinsatz. The invention relates to a backrest, in particular for motor vehicle seats, with a curved one, to adapt to the shape of the spine in terms of height and position of the curvature apex adjustable support insert.

Bei einer bekannten Rückenlehne dieser Art ist der Stützeinsatz aus mehreren nebeneinander angeordneten stabförmigen Stützen zusammengesetzt, die jeweils aus auf einem Zug- oder Spannelement aufgefädelten Hülsen bestehen (AT-PS 308 318). Einige der Hülsen besitzen schräg zur Hülsenachse verlaufende Stirnflächen und sind gegen Drehung gesichert, so daß beim Spannen der Zugelemente die durch die schrägen Stirnflächen gebildeten keilförmigen Zwischenräume mehr oder weniger geschlossen werden und dadurch eine Krümmung der Stützen erzielt wird. In a known backrest of this type, the support insert is off composed of several juxtaposed rod-shaped supports, each consist of sleeves threaded onto a tension or tensioning element (AT-PS 308 318). Some of the sleeves have end faces which run obliquely to the sleeve axis and are secured against rotation, so that when tensioning the tension elements by the inclined End faces formed wedge-shaped spaces more or less closed and thereby a curvature of the supports is achieved.

Es handelt sich dabei um eine insbesondere wegen der notwenigen Vorrichtung zum Spannen der Zugelemente vergleichsweise komplizierte und aufwendige Konstruktion, bei der überdies Schwierigkeiten bestehen, wenn man die Lage des Krümmungsscheitels über der Sitzfläche verändern will.It is a device in particular because of the necessary device relatively complicated and expensive construction for tensioning the tension elements, in which, moreover, there are difficulties when one considers the position of the apex of the curvature want to change over the seat.

Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen und eine Rückenlehne zu schaffen, die sich für Fahrzeugsitze, aber auch für andere Sitzgelegenheiten eignet und eine vereinfachte, billigere Konstruktion aufweist, wobei überdies auch die Lage des Krümmungsscheitels über der Sitzfläche leicht verändert werden kann, um eine volle Anpassung an die jeweils verschiedenen Formen der Wirbelsäule zu erzielen. The invention is therefore based on the object of eliminating these deficiencies and to create a backrest that is suitable for vehicle seats, but also for others Suitable for seating and has a simplified, cheaper construction, in addition, the position of the apex of curvature also changes slightly above the seat surface Can be made to fully adapt to each different shape of the spine to achieve.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß der Stützeinsatz aus wenigstens einem elastischen, vorzugsweise flächigen Bogen besteht, der an seinem einen Ende abgestützt und dessen anderes Ende mit Hilfe wenigstens eines Zug- oder Druckorganes im Sinne einer Krümmungsveränderung verstellbar ist, wobei wenigstens ein weiteres verstellbares Zug- oder Druckorgan im Scheitelbereich des Bogens angreift. The invention solves the problem posed in that the support insert consists of at least one elastic, preferably flat sheet, which on his one end supported and the other end with the help of at least one pull or Pressure member is adjustable in the sense of a change in curvature, at least another adjustable pulling or pushing element engages in the apex area of the arch.

Wird das erste Zug- oder Druckorgan verändert, so ergibt sich eine Sehnenverkürzung oder -verlängerung und damit eine Verringerung oder Vergrößerung des Krümmungsradius. Wird unabhängig davon das weitere Zug- oder Druckorgan verstellt, so ergibt sich eine Verlagerung des Krümmungsscheitels aus der Mitte nach unten, was der anatomischen Form der Wirbelsäule entspricht. Dabei geht es nur darum, die Zug- oder Druckorgane zu betätigen, was mit einfachen Hilfsmitteln erfolgen kann. Eine Mehrgliedrigkeit des Bogens bzw. der Bögen ist nicht erforderlich, da es für diesen Zweck genügend elastisch biegsame Werkstoffe gibt. If the first pulling or pushing member is changed, one results Tendon shortening or lengthening and thus a reduction or enlargement the radius of curvature. If the further pulling or pushing element is adjusted independently of this, this results in a shift of the apex of curvature from the center downwards, which corresponds to the anatomical shape of the spine. It's all about that To operate pulling or pushing organs, which can be done with simple aids. A multi-section of the arch or arches is not required, as it is for there are enough elastically flexible materials for this purpose.

Eine besonders zweckentsprechende Konstruktion ergibt sich, wenn der Bogen unten an einem Gehäuse befestigt bzw. abgestützt ist, in dem Spulen zum Auf- bzw. A particularly appropriate construction results when the bow is attached or supported at the bottom of a housing, in the coils for Open or

Abwickeln der Zugorgane gelagert sind, wobei die Spulen wechselweise mit einer Antriebswelle kuppelbar und Feststelleinrichtungen für die Spulen nach der Verstellung vorgesehen sind. Auf diese Weise kann mit einer einzigen Antriebswelle sowohl die Höhe als auch die Lage des Krümmungsscheitels des Bogens verändert werden, je nachdem, welche der beiden Spulen mit der Antriebswelle gekuppelt wird. Die Feststelleinrichtungen dienen dazu, die einmal erreichte Drehstellung der Spulen bzw. die betreffende Spannung des Zugorgans auf die Dauer beizubehalten.Unwinding the tension members are stored, the coils alternately can be coupled to a drive shaft and locking devices for the reels the adjustment are provided. In this way you can use a single drive shaft both the height and the position of the curvature apex of the arch can be changed, depending on which of the two coils is coupled to the drive shaft. The locking devices are used to determine the rotary position of the coils or the voltage in question of the pulling organ in the long term.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn zur Kupplung der Spulen mit der Antriebswelle diese zwischen den Spulen einen Mitnehmer trägt, der durch Längsverschieben der Antriebswelle wahlweise mit der einen oder anderen Spule in Eingriff bringbar ist, so daß mit einer Kupplung für beide Spulen das Auslangen gefunden wird. It is particularly advantageous if to couple the coils with the The drive shaft carries a driver between the bobbins, which is moved longitudinally the drive shaft can be brought into engagement either with one or the other coil so that one coupling for both coils will suffice.

Jede Feststelleinrichtung weist erfindungsgemäß einen gegen Federkraft axial verschiebbaren Teil auf, der mit der zugehörigen Spule form- oder kraftschlüssig zusammenwirkt. Um die Spule drehen zu können, muß also zunächst der axial verschiebbare Teil der Feststelleinrichtung außer Eingriff gebracht werden. Sobald die gewünschte Drehstellung der Spule erreicht ist und dem Federdruck nachgegeben wird, rastet der axial verschiebbare Teil in die Spule ein und hält sie form- oder kraftschlüssig fest. According to the invention, each locking device has a counter-spring force axially displaceable part, which is positively or non-positively locked with the associated coil cooperates. In order to be able to rotate the bobbin, the axially displaceable one must first be Part of the locking device are disengaged. Once the desired Rotary position of the coil is reached and the spring pressure is given in, engages the axially displaceable part into the coil and holds it positively or non-positively fixed.

Durch das federnde Zusammenwirken des axial verschiebbaren Teils der Feststelleinrichtung mit der Spule kann zugleich ein berlastschutz erreicht werden, indem die Feststelleinrichtung bei Auftreten von Belastungsspitzen die Spule entsperrt.Due to the resilient interaction of the axially displaceable part of the The locking device with the coil can also provide overload protection, in that the locking device unlocks the coil when load peaks occur.

Die Spule muß beim Verstellen solange durch die Feststelleinrichtung festgehalten werden, bis die Kupplung mit dem Mitnehmer hergestellt ist und erst dann darf die Feststelleinrichtung gelöst werden, um ein selbsttätiges Abspulen des Zugorganes zu verhindern. Um dies zu erreichen, entspricht der axiale Gesamtweg des Mitnehmers dem eigentlichen Kuppelweg vermehrt um den LUftweg der Feststelleinrichtung. When adjusting, the coil must be held by the locking device be held until the coupling with the driver is established and only then the locking device may be released to allow automatic unwinding to prevent the pulling organ. To achieve this, the total axial travel corresponds to of the driver the actual coupling path increased by the air path of the locking device.

Um die Verstellung mühelos vornehmen zu können und wegen der Betätigungseinrichtung keine Unterbringungsschwierigkeiten zu haben, besteht ein weiterer Erfindungsvorschlag darin, daß der Bogen unten an einem Gehäuse befestigt bzw. abgestützt ist, in dem Spulen zum Auf- bzw. In order to be able to make the adjustment effortlessly and because of the actuating device To have no accommodation difficulties, there is a further proposal of the invention in that the bow is attached or supported at the bottom of a housing in which Bobbins for winding or

Abwickeln der Zugorgane gelagert sind, wobei zum Antrieb jeder Spule ein hinsichtlich der Drehrichtung umkehrbarer, selbsttätig abschaltbarer Elektromotor mit Getriebe vorgesehen und das Antriebsaggregat selbsthemmend ausgebildet ist.Unwinding the tension members are stored, with each coil being driven a reversible direction of rotation, can be switched off automatically Electric motor with gear provided and the drive unit designed to be self-locking is.

Es können also die Zugorgane mit Hilfe der Elektromotoren auf- und abgewickelt werden, so daß es nur darum geht, die Motoren ein- und abzuschalten, wobei die Schalter an beliebiger, bequem erreichbarer Stelle angeordnet werden können und leicht zu betätigen sind. So it can open and up the pulling elements with the help of the electric motors unwound so that it is only a matter of turning the motors on and off, whereby the switches can be arranged at any conveniently accessible location and are easy to operate.

Die Selbsthemmung der beiden Antriebsaggregate ist notwendig, um die einmal eingestellte Lage bzw. Form des Bogens beizubehalten, wobei durch die selbsttätige Abschaltbarkeit der Motoren verhindert wird, daß der eine oder andere Motor weiterläuft, wenn einmal die Extremlagen erreicht sind. Dabei ist es zweckmäßig, die Abschaltbarkeit in Abhängigkeit von der Stromaufnahme des jeweiligen Motors vorzunehmen, d.h. daß der Motor bei auftretender Uberlast, wenn die eine oder andere Extremlage des Stützeinsatzes erreicht ist und die betreffende Spule sich nicht mehr weiterdrehen läßt, selbsttätig abgeschaltet wird.The self-locking of the two drive units is necessary for the to maintain once set position or shape of the bow, whereby by the automatic The ability to switch off the motors prevents one or the other motor from continuing to run, once the extreme positions are reached. It is useful to switch off the depending on the current consumption of the respective motor, i.e. that the motor in the event of an overload, if one or the other extreme position of the support insert is reached and the coil in question can no longer rotate automatically is switched off.

Eine besonders einfache Konstruktion wird dabei dadurch erreicht, daß jedes Antriebsaggregat ein Schneckengetriebe umfaßt, dessen Schneckenrad mit der Spule unmittelbar verbunden ist und eine segmentförmige Ausnehmung besitzt, in die ein gehäusefester Anschlag eingreift. A particularly simple construction is achieved by that each drive unit comprises a worm gear, the worm gear with the coil is directly connected and has a segment-shaped recess, into which a stop fixed to the housing engages.

Ein Schneckengetriebe ist in der Regel selbsthemmend, so daß diesbezüglich keine weiteren Maßnahmen getroffen werden müssen. Durch die segmentförmige Ausnehmung im Schneckenrad und den gehäusefesten Anschlag wird das Maß der Schneckenraddrehung und damit auch der Spulendrehung begrenzt, um den Stützeinsatz nicht über die Extremlagen hinaus zu verstellen. Hat das Ende der segmentförmigen Ausnehmung jeweils den Anschlag erreicht, so ist die weitere Drehung des Schneckenrades blockiert und der Motor wird infolge auftretender Uberlast selbsttätig abgeschaltet.A worm gear is usually self-locking, so in this regard no further measures need to be taken. Through the segment-shaped recess in the worm wheel and the stop fixed to the housing is the measure of the worm wheel rotation and thus also the coil rotation is limited so that the support insert does not go beyond the extreme positions to adjust beyond. The end of the segment-shaped recess has the stop in each case reached, further rotation of the worm wheel is blocked and the motor is switched off automatically as a result of an overload.

Der ganze aus dem Bogen und dem Gehäuse bestehende Stützeinsatz kann in einem Rahmen federnd gehalten sein, um den Sitzkomfort zu erhöhen. The entire support insert consisting of the arch and the housing can be resilient in a frame to increase seating comfort.

Eine andere zweckentsprechende Konstruktion besteht darin, daß der oben abgestützte Bogen unten an einem Träger auf- und abwärts verschiebbar geführt ist, wobei am Bogen wenigstens eine Lasche angelenkt ist, die an einer in etwa waagrechter Richtung geführten Verstellstange gelenkig angreift, und wobei eine zweite Verstellstange mit einer weiteren Lasche für das im Scheitelbereich des Bogens angesetzte Zug-bzw. Druckorgan vorgesehen ist. In diesem Fall wird der untere Rand des Bogens aus dem Träger mehr oder weniger weit ausgefahren und dadurch die Krümmung verändert, wobei zur Verringerung des Krümmungsradius Druckkräfte aufgebracht werden müssen. Auch die Lage des Krümmungsscheitels wird auf ähnliche Weise verstellt. Dabei können die Verstellstangen in einfacher Weise mit Hilfe von Schraubenspindeln und Muttern verschiebbar sein. Another appropriate construction is that the Arch supported at the top guided up and down on a carrier and slidable downwards is, with at least one tab is hinged to the arch, which is approximately horizontal on one Direction guided adjusting rod engages articulated, and wherein a second adjusting rod with another flap for the pulling or pulling strap set in the apex area of the arch. Pressure member is provided. In this case, the lower edge of the sheet will be from the Carrier extended to a greater or lesser extent, thereby changing the curvature, whereby compressive forces must be applied to reduce the radius of curvature. Even the position of the curvature apex is adjusted in a similar manner. Here you can the adjusting rods in a simple manner with the help of screw spindles and nuts be movable.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 und 2 eine Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz schematisch in Ansicht und Seitenansicht, Fig. 3 das Gehäuse mit den Spulen im Axialschnitt, Fig. 4 im Querschnitt, Fig. 5 eine andere Ausführung der Verstelleinrichtung, Fig. 6 eine Ausführungsvariante der Rückenlehne im Teilschnitt, Fig. 7 einen zugehörigen Vertikalschnitt in kleinerem Maßstab und Fig. 8 und 9 Schnitte nach den LinienVill-VIll und IX-IX der Fig. 6, Fig. 10 das Gehäuse mit den motorischen Antriebsaggregaten im Schnitt nach der Linie X-X der Fig. 11, Fig. 11 die Antriebsaggregate in Draufsicht und Fig. 12 im Querschnitt nach der Linie XII-XII der Fig. 10. In the drawing, the subject matter of the invention is shown, for example, 1 and 2 show a backrest for a vehicle seat schematically in view and side view, FIG. 3 the housing with the coils in axial section, FIG. 4 in cross section, FIG. 5 another embodiment of the adjusting device, FIG. 6 shows a variant embodiment of the backrest in partial section, FIG. 7 shows an associated one Vertical section on a smaller scale and FIGS. 8 and 9 sections according to the lines Vill-VIll and IX-IX of Fig. 6, 10 shows the housing with the motorized drive units in section along the line X-X in FIGS. 11, 11, the drive units in plan view and FIG. 12 in cross section along the line XII-XII in FIG. 10.

In einem Rahmen 1 ist mit Hilfe von Federn 2, 3 ein Stützeinsatz gehalten, der aus einem flächigen Bogen 4 und einem Gehäuse 5 besteht. Der Bogen 4 ist unten am Gehäuse 5 befestigt und an diesem abgestützt, wogegen das obere Ende mit Hilfe eines Zugorganes 6 im Sinne einer Krümmungsveränderung verstellbar ist. Ein weiteres Zugorgan 7 greift im Scheitelbereich des Bogens 4 an, so daß sich die Lage des Bogenscheitels verändern läßt. In a frame 1 is a support insert with the help of springs 2, 3 held, which consists of a flat sheet 4 and a housing 5. The arc 4 is attached to the bottom of the housing 5 and supported on this, whereas the upper end is adjustable with the help of a tension member 6 in the sense of a change in curvature. Another pulling element 7 engages in the apex area of the arch 4, so that the Can change the position of the apex.

Die Zugorgane 6, 7 sind auf zwei Spulen 8,9 aufgewickelt, die frei drehbar auf einer Antriebswelle 10 gelagert sind, wobei die Welle 10 mit Hilfe eines Handrades 10a verdreht werden kann. Zwischen den beiden Spulen 8, 9 ist ein Mitnehmer 11 vorgesehen, der gemäß Fig. 3 als Querbolzen in einer Bohrung der Welle 10 festsitzt. Die beiden Spulen 8 und 9 weisen je eine diametrale Nut 12 auf, in die der Bolzen 11 wahlweise eintreten kann. Ferner ist für jede Spule eine Feststelleinrichtung vorgesehen, die aus einer auf der Welle axial verschiebbaren Klauenmuffe 13 besteht, die im Gehäuse 5 undrehbar gehalten und durch eine Druckfeder 14 belastet ist. Die Spulen 8, 9 weisen an der vom Bolzen 11 abgekehrten Seite Gegenklauen 15 auf. In der dargestellten Lage können die Spulen 8, 9 nicht verdreht werden, weil die Klauenmuffen 13 sie festhalten. Wird die Welle 10 in der einen oder anderen Richtung verschoben, so daß der Mitnehmer bzw. Bolzen 11 in die Diametralnut 12 der einen oder anderen Spule 8, 9 eintritt, so bleibt zunächst die Feststelleinrichtung im Eingriff. Erst wenn die Schulter 16 der Welle 10 am Innenbund 17 der Muffe 13 anstößt, wird die Klauenmuffe 13 entgegen der Kraft der Feder 14 mitgenommen, und die Klauen 15 kommen außer Eingriff, so daß dann die betreffende Spule 8, 9 verdreht und das eine oder andere Zugorgan 6 oder 7 verstellt, d.h. aufgewickelt oder abgerollt werden kann. The pulling elements 6, 7 are wound onto two reels 8, 9 which are free are rotatably mounted on a drive shaft 10, the shaft 10 with the help of a Handwheel 10a can be rotated. A driver is located between the two coils 8, 9 11 is provided which, as shown in FIG. The two coils 8 and 9 each have a diametrical groove 12 into which the bolt 11 can optionally occur. There is also a locking device for each coil provided, which consists of a claw sleeve 13 axially displaceable on the shaft, which is held non-rotatably in the housing 5 and is loaded by a compression spring 14. the Coils 8, 9 have counter claws 15 on the side facing away from the bolt 11. In the position shown, the coils 8, 9 can not be rotated because the claw sleeves 13 hold them tight. If the shaft 10 is shifted in one direction or the other, so that the driver or bolt 11 in the diametrical groove 12 of one or the other Coil 8, 9 occurs, the locking device initially remains in engagement. First if the shoulder 16 of the shaft 10 abuts the inner collar 17 of the sleeve 13, becomes the claw sleeve 13 taken against the force of the spring 14, and the claws 15 disengage, so that then the coil in question 8, 9 rotates and one or the other pulling element 6 or 7 adjusted, i.e. it can be rolled up or unrolled.

Um dieses Festhalten der Spule 8 oder 9 durch die Klauenmuffe 13 solange zu sichern, bis der Mitnehmer bzw.To this retention of the coil 8 or 9 by the claw sleeve 13 as long to secure until the driver or

Bolzen 11 voll in die diametrale Nut 12 eingegriffen hat, muß der gesamte axiale Weg L des Mitnehmers 11 dem eigentlichen Kuppelweg 11 vermehrt um den Lüftweg 12 der Feststelleinrichtung 13, 14, 15 entsprechen.Bolt 11 has fully engaged in the diametrical groove 12, the must total axial path L of the driver 11 the actual coupling path 11 increased the air gap 12 of the locking device 13, 14, 15 correspond.

Die Konstruktion nach Fig. 5 unterscheidet sich von jener nach Fig. 3 dadurch, daß der Mitnehmer iia als Zahnrad ausgebildet ist und die Spulen 8a, 9a mit einer entsprechenden Innenverzahnung 18 versehen sind. Ferner ist die Feststelleinrichtung als kraftschlüssige Bremse ausgebildet, die aus einem Innenkonus 19, der undrehbar im Gehäuse 5 gehalten ist, und einem Außenkonus 20 besteht, der mit der Welle 10 drehfest verbunden ist und durch Tellerfedern 14a gegen den Innenkonus gedrückt wird. The construction according to FIG. 5 differs from that according to FIG. 3 in that the driver iia is designed as a gear and the coils 8a, 9a are provided with corresponding internal teeth 18. Furthermore, the locking device designed as a force-locking brake, which consists of an inner cone 19, which is non-rotatable is held in the housing 5, and there is an outer cone 20 which is connected to the shaft 10 Is rotatably connected and pressed against the inner cone by disc springs 14a will.

Wird die Welle 10 axial verschoben, so kommen die Zähne des Zahnrades 11a mit der Innenverzahnung 18 der Muffe 8a oder 9a in Eingriff. Wird weitergeschoben, so nehmen die Stifte 21 den Außenkonus 20 gegen die Kraft der Tellerfedern 14a mit, und die betreffende Spule kann ungebremst verdreht werden.If the shaft 10 is axially displaced, the teeth of the gear wheel come into play 11a with the internal teeth 18 of the sleeve 8a or 9a in engagement. Is pushed on so the pins 21 take the outer cone 20 against the force of the disc springs 14a, and the relevant coil can be rotated without braking.

Bei der Ausführung nach den Fig. 6 bis 9 wird der Bogen 4 oben durch eine starre Verbindung 22 abgestützt. Unten ist der Bogen 4 an einem Träger 23 auf-und abverschiebbar geführt, wobei die starre Verbindung 22 am Träger 23 befestigt ist. Am Träger 23 ist eine in waagrechter Richtung geführte Verstellstange 24 vorgesehen, die etwa Halbkreisquerschnitt aufweist. An der Verstellstange 24 ist eine Lasche 25 angelenkt, die am unteren Bogenende angreift. Auf der anderen Seite des Trägers 23 ist eine zweite Verstellstange 26 verschiebbar gelagert, an der eine Lasche 27 angelenkt ist, die zu einem am Träger geführten Gleitstück 28 führt, an dem ein Druck- bzw. Zugorgan 29 angreift, das zum Bogenscheitel führt. Die beiden Verstellstangen 24, 26 sind je mit einem Halbgewinde 30, 30versehen, das mit je einer Mutter 31, 32 zusammenwirkt, die mit einem Handrad 33, 34 fest verbunden sind. Wird das Handrad 33 gedreht, so verschiebt sich die Verstellstange 24, und es wird über die Lasche 25 das untere Bogenende auf- oder abgeschoben. Bei Verdrehung des Handrades 34 ergibt sich dagegen eine Verschiebung der Verstellstange 26 und über die Lasche 27 eine Auf- oder Abschiebung des Gleitstückes 28 und damit über das Zug- bzw. Druckorgan 29 eine Veränderung des Bogenscheitels. In the embodiment according to FIGS. 6 to 9, the arch 4 is through above a rigid connection 22 is supported. At the bottom, the sheet 4 is up and down on a carrier 23 displaceably guided, the rigid connection 22 being attached to the carrier 23. An adjusting rod 24 guided in the horizontal direction is provided on the carrier 23, which has approximately semicircular cross-section. At the Adjusting rod 24 a flap 25 is hinged, which engages the lower end of the arch. On the other A second adjusting rod 26 is slidably mounted on the side of the carrier 23 to which a tab 27 is articulated, which leads to a slider 28 guided on the carrier leads, on which a pressure or pulling element 29 engages, which leads to the apex of the arch. The two adjusting rods 24, 26 are each provided with a half-thread 30, 30, which each cooperates with a nut 31, 32, which is fixed with a handwheel 33, 34 are connected. If the handwheel 33 is rotated, the adjusting rod moves 24, and the lower end of the sheet is pushed up or off via the flap 25. at Rotation of the handwheel 34, on the other hand, results in a displacement of the adjusting rod 26 and via the tab 27 an upward or downward displacement of the slider 28 and thus A change in the apex of the bow via the pulling or pushing member 29.

Gemäß den Fig. 10 bis 12 ist am unteren Ende des nicht näher dargestellten Bogens 4 das Gehäuse 5 befestigt, in dem sich die Antriebsaggregate zum Auf- und Abwickeln der als Seile ausgebildeten Zugorgane 6 und 7 befinden. Die beiden Seile 6 und 7 werden auf den Spulen 8b, 9b aufgewickelt, die unmittelbar mit den Schneckenrädern 35, 36 verbunden sind. In die Schneckenräder greifen Schnecken 37, 38 ein, die mit den Ausgangswellen 39, 40 je eines Getriebes 41, 42 gekuppelt sind. An den Getrieben 41, 42 sind Elektromotoren 43, 44 angebaut, so daß der Antrieb der Spulen 8b, 9b von den beiden Motoren 43, 44 über die Getriebe 41, 42 und die Schneckentriebe 35, 37 bzw. 36, 38 erfolgt, wobei es sich um selbsthemmende Schneckentriebe 35, 37 bzw. 36, 38 handelt. 10 to 12 is at the lower end of the not shown Arc 4 attached to the housing 5, in which the drive units for up and Unwinding the tension members 6 and 7, which are designed as ropes. The two ropes 6 and 7 are wound onto the spools 8b, 9b, which are connected directly to the worm wheels 35, 36 are connected. Worms 37, 38 mesh with the worm wheels the output shafts 39, 40 each of a gear 41, 42 are coupled. On the gears 41, 42 electric motors 43, 44 are attached so that the drive of the coils 8b, 9b from the two motors 43, 44 via the gears 41, 42 and the worm drives 35, 37 or 36, 38 takes place, which are self-locking worm drives 35, 37 and 36, 38 acts.

Jedes Schneckenrad 35, 36 weist eine segmentförmige Ausnehmung in Form einer Nut 45, 46 auf, in die ein gehäusefester Anschlag, nämlich ein im Gehäuse festsitzender Stift 47, 48 eingreift. Die Schneckenräder können sich also nur so weit drehen, wie es die Winkelausdehnung der Nuten 45, 46 erlaubt. Dann erfolgt durch Uberlastung des jeweiligen Motors 43 oder 44 eine selbsttätige Motorabschaltung. Die Nuten 45, 46 sind selbstverständlich so bemessen, daß sich bei einer Schneckenraddrehung um das durch die Nuten bestimmte Winkelmaß der Bogen 4 Uber die Seile 6, 7 von einer in die andere Extremlage verstellt. Es ist klar, daß die Elektromotoren 43, 44 hinsichtlich ihrer Drehrichtung umkehrbar sein müssen, um das Auf- und Abvickeln der Seile 6, 7 zum Erreichen jeweils beider Extremstellungen des Bogens 4 zu ermöglichen. Each worm wheel 35, 36 has a segment-shaped recess in In the form of a groove 45, 46 into which a stop fixed to the housing, namely one in the housing Fixed pin 47, 48 engages. So the worm gears can only move in this way Rotate far as it does the angular extent the grooves 45, 46 allowed. Then, by overloading the respective motor 43 or 44, an automatic action occurs Engine shutdown. The grooves 45, 46 are of course dimensioned so that with a worm wheel rotation by the angular dimension of the arc determined by the grooves 4 Adjusted from one extreme position to the other via the cables 6, 7. It's clear, that the electric motors 43, 44 must be reversible with regard to their direction of rotation, around the winding and unwinding of the ropes 6, 7 to reach both extreme positions of the arch 4 to enable.

Claims

Claims: K backrest, in particular for motor vehicle seats, with a curved one, to adapt to the shape of the spine in terms of height and position of the apex of curvature adjustable support insert, characterized in that that the support insert (4, 5; 2, 23) consists of at least one elastic, preferably flat sheet (4) is made, which is supported at one end and the other End with the help of at least one pulling or pushing element (6; 22) in the sense of a change in curvature is adjustable, with at least one further adjustable pulling or pushing member (7; 29) engages in the apex area of the arch (4).

2. Backrest according to claim 1, characterized in that the arch (4) attached to the bottom of a housing (5) or

is supported, in the coils (8,9; 8a, 9a) for opening or

Unwinding the tension members (6, 7) are stored, the coils (8, 9; 8a, 9a) alternately connectable to a drive shaft (10) and locking devices (13, 14, 15; 19, 20) for the coils (8, 9; 8a, 9a) provided after the adjustment are.

3. Backrest according to claims 1 and 2, characterized in that that for coupling the coils (8, 9; 8a, 9a) with the drive shaft (10) between them the bobbins (8, 9; 8a, 9a) carries a driver (11; 11a) which, by longitudinal displacement the drive shafts (10) optionally with one or the other coil (8, 9; 8a, 9a) is engageable.

4. Backrest according to one of claims 1 - 3, characterized in that that each locking device (13, 14, 15; 19, 20) one against spring force axially displaceable part (13; 20), which with the associated coil (8, 9; 8a, 9a) cooperates positively or non-positively.

5. Backrest according to claims 3 and 4, characterized in that that the total axial path (L) of the driver (11) corresponds to the actual coupling path (11) increased by the air gap (l2) of the locking device (13, 14, 15).

6. backrest according to claim 1, characterized in that the arch (4) is attached or supported at the bottom of a housing (5) in which coils (8b, 9b) are mounted for winding and unwinding the tension members (6, 7), with the drive Each coil has a reversible direction of rotation that can be switched off automatically Electric motor (43, 44) with gear (41, 42) and the drive unit (35, 37, 39, 41, 43; 36, 38, 40, 42, 44) is designed to be self-locking.

7. Backrest according to claim 6, characterized in that each Drive unit (35, 37, 39, 41, 43; 36, 38, 40, 42, 44) a worm gear (35, 37; 36, 38) includes the worm wheel (35, 36) with the coil (8b; 9b) directly is connected and has a segment-shaped recess (45; 46) into which a fixed housing Stop (47; 48) engages.

8. Backrest according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the support insert consisting of the arch (4) and the housing (5) in a frame (1) is resilient.

9. Backrest according to claim 1, characterized in that the above supported sheet (4) down on a carrier (23) guided up and down is, wherein on the sheet (4) at least one tab (25) is articulated, which is attached to a in an approximately horizontal direction guided adjusting rod (24) engages in an articulated manner, and wherein a second adjusting rod (26) with a second bracket (27) for the pulling or pushing element (29) attached in the apex area of the arch (2) is provided is.

10. Backrest according to claim 9, characterized in that the adjusting rods (24, 26) can be moved with the aid of screw spindles (X, 30a) and nuts (31, 32) are.