DE3136648A1 - Head restraint (head rest) arranged recessed in the backrest of a motor-vehicle seat - Google Patents
Head restraint (head rest) arranged recessed in the backrest of a motor-vehicle seatInfo
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Abstract
Description
"In der Rückenlehne eines Kraftwagensitzes versenkt"Recessed in the backrest of a car seat
angeordnete Kopfstütze" Die Erfindung betrifft eine in der Rückenlehne eines Kraftwagensitzes versenkt angeordnete Kopfstütze, die beim Vorliegen eines bestimmten Kriteriums durch ein hilfskraftbetätigtes Stellelement selbsttätig in eine Wirkstellung verschwenkt wird. arranged headrest "The invention relates to one in the backrest a motor vehicle seat sunk arranged headrest, which when a specific criterion by an auxiliary actuated control element automatically in an active position is pivoted.
Eine derart angeordnete, durch die DE-OS 22 46 079 bekannte Kopfstütze, die erst im Gefahrenfall in ihre Wirkstellung überführt wird, erbringt bei formschöner Einbettung in die sie umgebende Lehne im abgesenkten Zustand eine wesentliche Verbesserung der Sicht des Fahrers nach hinten.A headrest arranged in this way, known from DE-OS 22 46 079, which is only brought into its operative position in the event of danger, is provided by shapschöner Embedding it in the backrest that surrounds it when it is lowered is a significant improvement the driver's view to the rear.
Da Kopfstützen insbesondere bei längeren Fahrstrecken durch die Möglichkeit der Kopfanlage ein ermüdungsfreies Reisen fördern, ist es Aufgabe der Erfindung, die bekannte Kopfstütze dahingehend zu verbessern, daß dem Sitzbenut7.er die abstützende Wirkung der Kopfstütze in einem Höchstmaß zugute kommt, die gute Übersicht bei Nichtgebrauch der Kopfstiitze jedoch voll erhalten bleibt.Because headrests are possible, especially on longer journeys the head system promote fatigue-free travel, it is the object of the invention, to improve the known headrest to the effect that the Sitzbenut7.er the supporting Effect of the headrest benefits to the greatest extent, the good overview when not in use the headrest, however, remains fully intact.
Deshalb wird eine in der Rückenlehne eines Kraftwagensitzes versenkt angeordnete Kopfstütze vorgeschlagen, die beim Vorliegen eines bestimmten Kriteriums durch ein hilfskraftbetätigtes Stellelement selbstständig in eine Wirkstellung verschwenkt wird, wobei erfindungsgemäß ausgehend von der Wirkstellung die Neigung der Kopfstütze innerhalb eines zum Sitzbenutzer gerichteten Bereiches gezielt veränderbar ist, und wobei beim Wegfall des das Überführen der Kopfstütze in ihre Wirkstellung auslösenden, durch den besetzten Kraftwagensitz gegebenen Kriteriums, die Kopfstiitze aus jeder Einstellage selbsttätig in ihre Ruhestellung verschwenkt wird.Therefore, one is sunk into the backrest of a car seat arranged headrest proposed that when a certain criterion is present automatically pivoted into an operative position by an actuating element actuated by an auxiliary force is, according to the invention, starting from the operative position, the inclination of the headrest can be selectively changed within an area directed towards the seat user, and with the omission of the releasing the transfer of the headrest into its operative position, The criterion given by the occupied vehicle seat, the headrests out of each Setting position is automatically pivoted into its rest position.
Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung wird zur Aktivierung des Stellelementes die Be- oder Entlastung des Sitzkissens des zugeordneten Kraftwagensitzes herangezogen, wobei in kostengünstiger Weise im Sitzkissen ein Schalter untergebracht ist.In a preferred embodiment of the invention, for activation of the actuating element, the loading or unloading of the seat cushion of the assigned motor vehicle seat used, with a switch housed in a cost-effective manner in the seat cushion is.
Das Stellelement kann als kopfstützenfester Elektromotor ausgebildet sein, dessen abtriebsseitiges Zahnrad mit einem ortsfest mit dem Rückenlehnenrahmen verbundenen Zahnsegment in Eingriff steht.The adjusting element can be designed as an electric motor fixed to the headrest its output-side gear with a stationary with the backrest frame connected tooth segment is in engagement.
Es ist aber auch möglich, daß zum gezielten Verändern der Kopfstützenneigung ein weiteres hilfskraftbetätigtes Stellelement vorgesehen ist. Eine derartige Anordnung bietet sich bei ausreichendem Platzangebot dann an, wenn als Hilfskraft Unter- oder Überdruck zur Verfügung steht.But it is also possible to specifically change the inclination of the headrest a further servo-operated actuating element is provided. Such an arrangement If there is enough space, it is advisable to work as a sub or Overpressure is available.
Beliebige Zwischenstellungen des weiteren hilfskra£tbetätigten Stellelementes sind erreichbar, wenn diesem ein Regulierschalter in Form eines Druckmodulators vorgeschaltet und beiden Stellelementen je ein an eine Unter- oder Überdruckquelle angeschlossenes Magnetventil zugeordnet ist, das in Abhängigkeit von seiner Schaltstellung eine Druckbeaufschlagung bzw. eine Entlüftung einer jeweils nachgeschalteten, zum entsprechenden Stellelement führenden Leitung herbeiführt.Any intermediate positions of the further power-operated actuating element can be reached if this has a regulating switch in the form of a pressure modulator upstream and each of the two actuating elements is connected to an underpressure or overpressure source connected solenoid valve is assigned, depending on its switching position pressurization or venting of a downstream, for corresponding control element leading line brings about.
In weiterer Ausgestaltung dieses Ausführungsbeispieles sind beide Stellelemente fest mit einer mit der Kopfstütze verbundenen und deren Schwenkachse aufnehmenden Konsole verbunden und diese ist mit einer Welle versehen, von der ein feststehender, die Hubstange des ersten Stellelementes aufnehmender Hebelarm abragt, wobei die Welle einen weiteren, gleichfalls drehfest mit ihr verbundenen Hebelarm aufweist, der sich über einen gelenkig angeordneten und in einem Langloch der Konsole geführten Hebel am Rückenlehnenrahmen abstützt.In a further refinement of this exemplary embodiment, both are Control elements firmly connected to a headrest and its pivot axis connected receiving console and this is provided with a shaft of which a a fixed lever arm that takes up the lifting rod of the first control element protrudes, wherein the shaft has a further lever arm which is also connected to it in a rotationally fixed manner has, which is via an articulated and in an elongated hole of the console guided lever is supported on the backrest frame.
Ein gutes Aussehen wird erreicht, wenn alle zur Herbeiführung der Schwenkbewegungen erforderlichen Teile verdeckt von der Kopfstütze aufgenommen werden.A good look is achieved when everyone brings about the Pivoting movements required parts are covered covered by the headrest.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 eine elektromotorisch verschwenkbare Kopfstütze in den drei erreichbaren Endstellungen, Fig. 2 eine der Herbeiführung der unterschiedlichen Schwenkstellungen dienenden Schaltung, Fig. 3 eine mit zwei Stellelementen versehene Kopfstütze in ihrer Ruhelage, Fig. 4 die Kopfstütze gemäß Fig. 3 in ihrer hinteren und vorderen Wirkztellung, Fig. 5 eine teilweise geschnittene Ansicht der von dem einen Stellelement beaufschlagten Übertragungseinrichtung in größerem Maßstab und ohne das zweite Stelielement, und Fig. 6 eine dem Betätigen beider Stellelemente dienende Schaltung.Two exemplary embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing explained in more detail. In the drawing, Fig. 1 shows an electric motor pivotable headrest in the three attainable end positions, Fig. 2 one of the Creation of the different pivot positions serving circuit, Fig. 3 a headrest provided with two adjusting elements in its rest position, FIG. 4 the Headrest according to FIG. 3 in its rear and front operative position, FIG. 5 a partially sectioned view of the transmission device acted upon by the actuating element on a larger scale and without the second stem element, and FIG. 6 shows the actuation circuit serving both control elements.
Ein in Fig. 1 nicht näher dargestellter Kraftwagensitz 1 ist mit einer Rückenlehne 2 versehen, die an ihrem oberen Ende eine Kopfstütze 3 aufnimmt.A not shown in Fig. 1 motor vehicle seat 1 is with a Backrest 2 is provided which receives a headrest 3 at its upper end.
Diese verharrt bei nicht besetztem Kraftwagensitz 1 in ihrer in strichpunktierten Linien angedeutete hintere Ruhestellung, in der eine gute Sicht des Fahrers nach hinten gewährleistet und ein formschönes Einfügen in den angrenzenden Teil der Rückenlehne 2 gegeben ist.This remains in the unoccupied vehicle seat 1 in its dash-dotted line Lines indicated rear rest position, in which a good view of the driver after Guaranteed at the back and an elegant insertion into the adjacent part of the backrest 2 is given.
Die Rückenlehne 2 weist einen Rückenlehnenrahmen 4 auf, der bei Fondsitzen zumindest teilweise auch von karosseriefesten Teilen gebildet sein kann, und nimmt zwei mit Abstand voneinander angeordnete Konsolen 5 auf 1 in denen die Kopfstütze 3 über eine Schwenkachse 6 gelagert ist. Eine der Konsolen 5 ist mit einem Zahnsegment 7 versehen, in das ein abtriebsseitiges Zahnrad 8 eines als Elektromotor 9 ausgebildeten Stellelementes 10 eingreift.The backrest 2 has a backrest frame 4, which in the case of rear seats can at least partially also be formed by parts fixed to the body, and takes two spaced-apart consoles 5 on 1 in which the headrest 3 is mounted via a pivot axis 6. One of the consoles 5 has a toothed segment 7 provided, in which an output-side gear 8 is designed as an electric motor 9 Actuating element 10 engages.
Wird der Kraftwagensitz 1 besetzt, so erfolgt in später noch näher beschriebener Weise durch besondere schaltungstechnische Maßnahmen zunächst ein selbsttätiges berführen der Kopfstütze 3 in die in ausgezogenen Linien dargestellte aufrechte Lage. Je nach Bedarf kann ausgehend von dieser Stellung die Kopfstütze 3 vom Sitzbenutzer stufenlos bis in die wiederum in strichpunktierten Linien dargestellte vordere Position überführt werden, wodurch ein individuell einstellbarer Sitzkomfort erreichbar ist. Wird der Sitz wieder verlassen, so kehrt die Kopfstütze 3 aus ihrer jeweiligen Wirkstellung in ihre geschwenkte Ruhelage zurück.If the motor vehicle seat 1 is occupied, this will be done in more detail later described way through special circuitry measures initially automatic transfer of the headrest 3 to that shown in solid lines upright position. The headrest can be adjusted from this position as required 3 steplessly from the seat user to the one shown again in dash-dotted lines can be transferred to the front position, creating an individually adjustable seating comfort is attainable. If you leave the seat again, the headrest reverses 3 from their respective active position back into their pivoted rest position.
Wie das Schaltbild nach Fig. 2 zeigt, ist im nicht dargestellten Sitzkissen ein Schalter 11 eingelassen und die Kopfstütze öffnet beim Erreichen ihrer Ruhelage einen Endschalter 12, so daß der Elektromotor 9 stromlos wird. Wenn das Sitzkissen durch eine Person belastet wird, so wird der Schalter 11 in seine andere Endstellung überführt und die Plusspannung fließt über eine Leitung 13 und eine von dieser abzweigende Leitung i4 zum Elektromotor 9, während die Minusspannung über eine Leitung 15, in der ein Kontakt 16 eines beim Erreichen der Wirkstellung in Aktion tretenden Umschalters 17 liegt, dem Elektromotor 9 zufließt, der dadurch in eine Drehbewegung versetzt wird, die zu einem Hochschwenken der Kopfstütze fiihrt.As the circuit diagram of FIG. 2 shows, the seat cushion is not shown a switch 11 let in and the headrest opens when it reaches its rest position a limit switch 12 so that the electric motor 9 is de-energized. When the seat cushion is burdened by a person, the switch 11 is in its other end position transferred and the positive voltage flows via a line 13 and one branching off from this Line i4 to the electric motor 9, while the negative voltage via a line 15, in the one contact 16 of a switch that comes into action when the active position is reached 17 lies, the electric motor 9 flows, which is thereby set in a rotary motion which leads to a swiveling up of the headrest.
Bei diesem Schwenkvorgang wird zunächst der Endschalter 12 geschlossen und beim Erreichen der Wirkstellung der Kontakt 16 der Umschalter 17 umgesteuert. Dadurch wird die Leitung 15 unterbrochen und der Elektromotor 9 bleibt stehen Über eine in der Leitung 13 angeordnete Diode 18, die beim automatischen Zurückschwenken der Kopfstütze und dem Bedienen eines noch näher zu erläuternden Wahlschalters 19 einen Kurzschluß verhindert, fließt Plusspannung zum Wahlschalter 19, während dieser über einen nun an die Leitung 15 angeschlossenen Leitungszweig 20 mit Minusspannung versorgt wird. Je nach Betätigung des Wahlschalters 19 ist es über an diesen angeschlossene, mit den Leitungen 14 bzw. 15 verbundene Zweigleitungen 21 bzw. 22 möglich, die Kopfstütze zunächst stärker nach vorn zu neigen und anschließend auch wieder bis zum Erreichen der automatisch angefahrenen Wirkstellung zurück zu schwenken. Durch nicht dargestellte, jedoch bekannte Sicherungsmittel kann dabei eine Überlastung des Elektromotors 9 beim Erreichen der vordersten Schwenkstellung vermieden werden.During this pivoting process, the limit switch 12 is initially closed and upon reaching the active position of the contact 16 of the changeover switch 17 reversed. As a result, the line 15 is interrupted and the electric motor 9 stops a diode 18 arranged in the line 13 which, when automatically pivoting back the headrest and the operation of a selector switch 19 to be explained in more detail prevents a short circuit, positive voltage flows to the selector switch 19 during this via a line branch 20 now connected to line 15 with negative voltage is supplied. Depending on the actuation of the selector switch 19, it is via with the lines 14 and 15 connected branch lines 21 and 22 possible, the headrest first to lean more forward and then again to reach it to swivel back to the automatically approached active position. By not shown, however, known securing means can overload the electric motor 9 be avoided when reaching the foremost pivot position.
Wird durch Entlasten des Sitzkissens der Schalter ii wieder umgesteuert, wodurch er seine in ausgezogenen Linien dargestellte Kontaktlage einnimmt, so schwenkt die Kopfstütze selbsttätig zurück, wobei nach dem Durchfahren der automatisch erreichbaren Wirkstellung der Kontakt i6 wieder die gezeigte Lage erreicht.If switch ii is reversed again by relieving the seat cushion, whereby it assumes its contact position shown in solid lines, so pivots the headrest automatically returns, whereby after driving through the automatically accessible Active position of contact i6 again reaches the position shown.
Beim Einlauf in die Ruhestellung wird der Endschalter 12 geöffnet - wie gezeigt - und dadurch der Elektromotor stillgesetzt.When entering the rest position, the limit switch 12 is opened - as shown - and thereby the electric motor stopped.
Ein in den Fig. 3 bis 5 nicht näher dargestellter Kraftwagensitz 1 ist wiederum mit einer Rückenlehne 2 versehen, die an ihrem oberen Ende eine Kopfstütze 3 aufnimmt. Wie insbesondere Fig. 5 zeigt, ist am Rückenlehnenrahmen 4 eine Konsole 5 mittels eines Schwenkbolzens 23 festgelegt. Die Konsole 5 nimmt gemäß den Fig. 3 und 4 zwei Stellelemente 10 auf, von denen U s über seine Hubstange 24 mit einem ersten Hebelarm 25 gelenkig verbunden ist, der unlösbar von einer in der Konsole 5 schwenkbar gelagerten Welle 26 aufgenommen wird. Von dieser ragt ein zweiter Hebelarm 27 ab, der sich über einen Hebel 28 schwenkbar an einem vom Rückenlehnenrahmen 4 abstehenden Zapfen Xg, der ein Langloch 30 der Konsole 5 durchdringt, abstützt.A motor vehicle seat 1, not shown in detail in FIGS. 3 to 5 is in turn provided with a backrest 2, which has a headrest at its upper end 3 records. As FIG. 5 shows in particular, there is a console on the backrest frame 4 5 set by means of a pivot pin 23. The console 5 takes according to FIG. 3 and 4 have two adjusting elements 10, of which U s via its lifting rod 24 with one first lever arm 25 is articulated, which is undetachable from one in the console 5 pivotably mounted shaft 26 is received. A second lever arm protrudes from this 27 from, which is pivotable via a lever 28 on a from the backrest frame 4 protruding pin Xg, which penetrates an elongated hole 30 of the console 5, is supported.
Beim Einfahren der Hubstange 21t wird die Kopfstüte 3 aus der in Fig. 3 dargestellten Ruhelage in die in Fig. 4 gezeigte, etwa aufrechte Wirklage überführt, wobei die Hebelanordnung die gezeichnete Lage einnimmt, die durch das Anlaufen des Zapfens 29 am zugeordneten Ende des Langloches 30 begrenzt wird.When the lifting rod 21t is retracted, the head bag 3 is removed from the position shown in FIG. 3 transferred to the approximately upright effective position shown in FIG. 4, wherein the lever arrangement assumes the position shown, which is caused by the start of the Pin 29 is limited at the associated end of the elongated hole 30.
Mittels des zweiten Stellelementes 10 kann nun ausgehend von der vorbeschriebenen Stellung durch Ausfahren einer diesem Stellelement 10 zugeordneten Hubstange 31 - wie aus Fig. 4 ersichtlich - die Kopfstütze 3 stufenlos bis in die in strichpunktierten Linien angedeutete vordere Lage verschwenkt und auch wieder zurückgeschwenkt werden.By means of the second adjusting element 10, proceeding from the above-described Position by extending a lifting rod 31 assigned to this adjusting element 10 - As can be seen from Fig. 4 - the headrest 3 steplessly into the dash-dotted line Lines indicated front position can be pivoted and pivoted back again.
Eine Schaltung, durch die dieser Bewegungsablauf erreicht werden kann, ist in Fig. 6 dargcstllt, Von einer nicht dargestellten Unterdruckquelle führt unter Zwischenscllaltvmg eines Riickschlag~entiScs 32 eine Leitung 33 zu einem Vorratsbehälter 34 und von dort unter Aufteilung zu einem ersten Magnetventil 35 und einem zweiten Magnetventil 36. Das Magnetventil 35 beeinflußt das erste, die Kopfstütze selbsttätig von einer Ruhelage in eine vorgegebene Wirkstellung überführende Stellelement 10, während das Magnetventil 36 unter Zwischenschaltung eines als Druckmodulators ausgebildeten Regulierschalter 37 mit dem zweiten Stellelement in Verbindung steht.A circuit through which this sequence of movements can be achieved is shown in Fig. 6, from a vacuum source, not shown, leads under Intermediate closing of a backlash entiScs 32 a line 33 to a storage container 34 and from there dividing to a first solenoid valve 35 and a second Solenoid valve 36. The solenoid valve 35 influences the first, the headrest automatically actuating element 10 moving from a rest position to a predetermined active position, while the solenoid valve 36 with the interposition of a pressure modulator Control switch 37 is in communication with the second actuating element.
Im nicht dargestellten Sitzkissen ist wiederum ein Schalter 11 eingelassen, der bei belasteten Sitzkissen geschlossen wird. Dadurch wird das Magnetventil 35 betätigt und über eine Leitung 38 das erste Stellelement 10 so beaufschlagt, daß seine Hubstange 24 einfährt. Wird die in Fig. 4 in ausgezogenen Linien dargestellte Wirkstellung erreicht, so wird ein Kontakt 39 (Fig. 6) geschlossen und das zweite Magnetventil 36 aktiviert, das nun über eine Leitung 40 mit dem Regulierschalter 37 in Wirkverbindung steht. Durch entsprechende Bedienung des Regulierschalters 37 ist es dann möglich, die Kopfstütze stufenlos bis in die in Fig. 4 in strichpunktierten Linien angedeuteten Lage und auch wieder zurück zu überführen.In the seat cushion, not shown, a switch 11 is in turn embedded, which is closed when the seat cushion is loaded. This causes the solenoid valve 35 actuated and acted upon via a line 38, the first adjusting element 10 so that its lifting rod 24 retracts. Is that shown in Fig. 4 in solid lines When the active position is reached, one contact 39 (FIG. 6) is closed and the second Solenoid valve 36 is activated, which is now via a line 40 with the regulating switch 37 is in operative connection. By operating the control switch accordingly 37 it is then possible to steplessly adjust the headrest up to the dot-dashed line in FIG. 4 Lines indicated location and also to transfer back again.
Hört die Belastung des Sitzkissens auf, so öffnet der Schalter 11 und beide Magnetventile 35 und 36 werden stromlos und gleichzeitig in nicht dargestellter Weise zur freien Atmosphäre hin entlüftet, wodurch die Kopfstütze 3 selbsttätig die in Fig. 3 dargestellte Ruhelage wieder einnimmt.When the load on the seat cushion ceases, switch 11 opens and both solenoid valves 35 and 36 are de-energized and at the same time in not shown Way to the open atmosphere vented, whereby the headrest 3 automatically assumes the rest position shown in Fig. 3 again.
Claims (7)
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| EP2879911B1 (en) * | 2012-07-31 | 2019-11-20 | Grammer Ag | Adjustable head-rest |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3136648C2 (en) | 1987-02-05 |
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