DE3705574A1 - Outside rear-view mirror - Google Patents

Outside rear-view mirror

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DE3705574A1
DE3705574A1 DE19873705574 DE3705574A DE3705574A1 DE 3705574 A1 DE3705574 A1 DE 3705574A1 DE 19873705574 DE19873705574 DE 19873705574 DE 3705574 A DE3705574 A DE 3705574A DE 3705574 A1 DE3705574 A1 DE 3705574A1
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Edmund Hellriegel
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HT Troplast AG
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Huels Troisdorf AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior

Abstract

An outside rear-view mirror is described which, as an integral component of the vehicle door, takes the form of an outwardly curved hollow. The outside rear-view mirror cannot be folded down and is arranged above the centre of the door window, at approximately the eye level of the driver.

Description

Die Erfindung betrifft einen Außenrückblickspiegel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an exterior rear view mirror according to the Preamble of claim 1.

Es sind bereits Außenrückblickspiegel bekannt, bei denen das Spiegelgehäuse beweglich mit einem Spiegelfuß verbunden ist, wobei der Spiegelfuß fest mit dem Fahrzeug oder der Fahrzeug­ tür verbunden ist. Bei Überschreiten einer vorbestimmbaren Kraft­ einwirkung wird eine Rastverbindung gelöst, so daß das Spiegel­ gehäuse abklappen und damit der Krafteinwirkung ausweichen kann (DE-OS 34 40 477-A1).External rearview mirrors are already known in which the Mirror housing is movably connected to a mirror base, the mirror foot being fixed to the vehicle or the vehicle door is connected. When a predeterminable force is exceeded action is released, so that the mirror fold down the housing and thus avoid the effects of force (DE-OS 34 40 477-A1).

Abklappbare Außenrückblickspiegel sind aufwendig in Konstruktion und Herstellung und damit teuer. Auch lassen sich Verletzungen von Personen, die mit dem Außenrückblickspielgel kollidieren, nicht immer vermeiden, da sowohl der Spiegelfuß als auch das abgeklappte Spiegelgehäuse Verletzungen hervorrufen kann.Folding exterior rear view mirrors are complex to construct and manufacturing and therefore expensive. Injuries can also occur of people colliding with the exterior rearview toy gel not always avoid as both the mirror base and that folded mirror housing can cause injuries.

Aus der gattungsgemäßen EP-OS 02 04 997-A2 ist eine Spiegel­ anordnung bekannt, bei der ein Außenrückblickspiegel in Augen­ höhe des Fahrers befestigt ist.From the generic EP-OS 02 04 997-A2 is a mirror arrangement known in which an exterior rearview mirror in eyes height of the driver is fixed.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen bekannten Außenrück­ blickspiegel so zu verbessern, daß er einfach und kostengünstig hergestellt werden kann und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht. The object of the invention is a known external back To improve the view mirror so that it is simple and inexpensive can be established and the safety of road users elevated.  

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch einen Außenrückblick­ spiegel gemäß dem Anspruch 1, bevorzugt in Verbindung mit einem oder mehreren Merkmalen der weiteren Ansprüche.The invention solves this problem through an external review Mirror according to claim 1, preferably in connection with a or several features of the further claims.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, das Gehäuse des Außen­ spiegels als nach außen gewölbten Hohlraum auszubilden, wobei dieser einen festen Bestandteil der Fahrzeugtür bildet. Im Gegensatz zu den bekannten Außenrückblickspiegeln ist das Spiegelgehäuse damit nicht abklappbar über ein Fußteil mit der Fahrzeugkarosserie oder der Fahrzeugtür verbunden, sondern es ist einstückiger Bestandteil der Fahrzeugtür.The essence of the invention is the housing of the outside mirror form as an outwardly curved cavity, wherein this forms an integral part of the vehicle door. in the This is in contrast to the well-known exterior rear-view mirrors Mirror housing can not be folded down over a foot section with the Vehicle body or the vehicle door connected, but it is an integral part of the vehicle door.

Unter einstückig im Sinne dieser Erfindung wird dabei verstanden, daß das Spiegelgehäuse nicht lösbar mit der Fahrzeugtür bzw. deren Verkleidung oder Trägerteil verbunden ist. Besonders vorteilhaft läßt sich dieses durch entsprechende Formgebung einer als Spritzgußteil konzipierten Fahrzeugtür verwirklichen.One-piece in the sense of this invention is understood to mean that the mirror housing cannot be detached from the vehicle door or whose cladding or support part is connected. Especially this can advantageously be achieved by appropriate shaping realize a vehicle door designed as an injection molded part.

Die Anordnung des Spiegelgehäuses - von der Fahrzeugseite betrachtet - im wesentlichen oberhalb der Mitte des Türfensters hat zur Folge, daß der Abstand zwischen Spiegelglas und den Augen des Fahrers im Vergleich zu herkömmlicher Spiegelanordnung geringer wird, so daß die Fläche des Spiegelglases bei gleichem Sichtbereich kleiner gewählt werden kann. Hierdurch können auch die Abmessungen des Spiegelgehäuses entsprechend kleiner aus­ fallen, so daß eine potentielle Gefährdung anderer Verkehrs­ teilnehmer verringert wird.The arrangement of the mirror housing - from the vehicle side viewed - essentially above the center of the door window has the consequence that the distance between mirror glass and the Driver's eyes compared to conventional mirror arrangement becomes smaller, so that the surface of the mirror glass is the same Visibility can be chosen smaller. This can also the dimensions of the mirror housing accordingly smaller fall, causing a potential threat to other traffic participant is reduced.

Soweit gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindungen der Außenrückblickspiegel als einstückiger Bestandteil einer - an sich bekannten - zum Fahrzeuginneren gekrümmten Fahrzeugtür ausgebildet ist, wird erreicht, daß die äußerste Kante des Spiegelgehäuses die äußeren seitlichen Fahr­ zeugkonturen nicht überschreitet. Ein Verletzungsrisiko der Verkehrsteilnehmer wird durch diese Maßnahme weiter verringert. So far according to a preferred embodiment of the Inventions of the exterior rearview mirror as one piece Part of a - known per se - to the vehicle interior curved vehicle door is formed, it is achieved that outermost edge of the mirror housing the outer side driving tool contours does not exceed. A risk of injury to the This measure further reduces road users.  

Vorteilhaft verläuft das Spiegelgehäuse - jeweils von der Seite und von oben betrachtet - im vorderen und im hinteren Bereich jeweils bogenförmig in die Kontur des Türrahmens der Fahrzeugtür über. Hierdurch wird eine bessere Aerodynamik des Spiegelgehäuses erreicht; weiterhin wird das Verletzungsrisiko weiter verringert.The mirror housing runs advantageously - each from the Viewed from the side and from above - in the front and in the rear Area each arched into the contour of the door frame Vehicle door over. This will improve the aerodynamics of the Mirror housing reached; the risk of injury continues further decreased.

Bevorzugt wird die Fahrzeugtür oder ein wesentlicher Bestand­ teil der Fahrzeugtür mit dem Spiegelgehäuse im Spritzgußver­ fahren, insbesondere im PRIM-Verfahren hergestellt, beispiels­ weise gemäß der DE-OS 35 20 975. Das Spiegelgehäuse wird dabei durch entsprechende Gestaltung der Spritzgießformen als Teil der Außenhaut bzw. Innenhaut der Fahrzeugtür als nach außen gewölbter Hohlraum angeformt. Das Spiegelgehäuse weist dabei zum Fahrzeuginneren eine etwa vertikale Öffnung auf, die vor­ teilhaft zur Aufnahme der Spiegelglashalterung ausgebildet werden kann.The vehicle door or an essential stock is preferred part of the vehicle door with the mirror housing in the injection molding drive, especially manufactured in the PRIM process, for example as according to DE-OS 35 20 975. The mirror housing is by designing the injection molds as part the outer skin or inner skin of the vehicle door than to the outside arched cavity. The mirror housing points an approximately vertical opening to the inside of the vehicle, the front partially trained to accommodate the mirror glass bracket can be.

Eine bevorzugte Ausführungsform einer Spiegelglashalterung weist eine etwa ebene Befestigungsplatte mit angeformten, etwa senkrecht dazu verlaufenden Haltearme auf, wobei dieser in ein Kugelgelenk mündet und zur drehbaren Befestigung des Spiegelglases dient. Die Befestigungsplatte dient auch zur Aufnahme einer an sich bekannten Spiegelverstellung, die ggf. motorisch oder manuell betätigt werden kann. Weiterhin ist in der Befestigungsplatte vorteilhaft eine Lüftungsöffnung o. dgl. angeordnet, die der Beaufschlagung des Spiegelgehäuses mit z. B. Warmluft aus dem Fahrzeuginneren dient. Vorteilhaft weist die Befestigungsplatte der Spiegelglashalterung eine an der der Fahrtrichtung entgegengesetzten Seite etwa vertikal verlaufende, stegförmige Kante auf, die zur Führung eines absenkbaren Tür­ fensters dient.A preferred embodiment of a mirror glass holder has an approximately flat mounting plate with molded, about perpendicular to the support arms, this opens into a ball joint and for the rotatable attachment of the Mirror glass is used. The mounting plate also serves Inclusion of a mirror adjustment known per se, which may can be operated by motor or manually. Furthermore, in the mounting plate advantageously a ventilation opening or the like. arranged, the application of the mirror housing with z. B. Warm air from inside the vehicle is used. Advantageously, the Mounting plate of the mirror glass bracket one on the Opposite direction of travel approximately vertical, web-shaped edge on which to guide a lowerable door window serves.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungs­ beispiels der Erfindung sowie der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt dabeiThe invention based on an embodiment example of the invention and the drawing explained in more detail. It shows

Fig. 1 die Frontansicht eines Fahrzeugs mit bekanntem sowie mit erfindungsgemäßen Außenrückblickspiegel, Fig. 1 is a front view of a vehicle of known as well as with the invention the exterior rear view mirror,

Fig. 2 drei Ansichten eines Fahrzeugs mit zwei Außen­ rückblickspiegeln, Fig. 2 shows three views of a vehicle with two outside rearview mirrors,

Fig. 3 eine Fahrzeugtür mit angeformtem Spiegelgehäuse in drei Ansichten, Fig. 3 is a vehicle door with a molded mirror housing in three views,

Fig. 4 eine Teilansicht der Fahrzeugtür gemäß Fig. 3, Fig. 4 is a partial view of the vehicle door according to FIG. 3,

Fig. 5 einen Vertikalschnitt durch ein Spiegelgehäuse gemäß Fig. 4, Fig. 5 is a vertical section through a mirror housing according to Fig. 4,

Fig. 6 eine Ansicht einer Fahrzeugtür mit Spiegelgehäuse von oben, Fig. 6 is a view of a vehicle door with the mirror housing from above,

Fig. 7 einen Horizontalschnitt durch ein Spiegelgehäuse gemäß Fig. 4. Fig. 7 is a horizontal section through a mirror housing of FIG. 4.

In Fig. 1 ist die Anordnung eines erfindungsgemäßen Außen­ rückblickspiegels 4 im Vergleich zu einem herkömmlich ange­ brachten, abklappbarem Außenrückblickspiegel 4′ dargestellt. Der erfindungsgemäße Außenrückblickspiegel 4 ist etwa im Augen­ höhe des Fahrers angeordnet, so daß ein Absenken des Blicks beim Einsehen des Außenbrückblickspiegels 4 nicht erforderlich ist. Bedingt durch den - im Vergleich zum bekannten Außenrück­ blickspiegel 4′ - geringeren Abstand zwischen dem Auge des Fahrers und dem Spiegelglas 6 des Außenrückblickspiegels 4 kann das Spiegelglas 6 eine erheblich geringere Fläche aufweisen, so daß auch die Abmessungen des Spiegelgehäuses 5 des erfin­ dungsgemäßen Außenrückblickspiegels 4 kleiner ausfallen als die Abmessungen des herkömmlichen Spiegels 4′ bei gleichem Sicht­ winkel α.In Fig. 1, the arrangement according to the invention of an outer rear-view mirror 4 as compared to a conventionally mounted, fold-down exterior rearview mirror 4 'is shown. The exterior rear-view mirror 4 according to the invention is approximately in the eyes of the driver vertically arranged, so that a lowering of the view when viewing the outer bridge view mirror 4 is not required. Due to - compared to the known exterior rear view mirror 4 ' - smaller distance between the driver's eye and the mirror glass 6 of the exterior rear view mirror 4 , the mirror glass 6 can have a considerably smaller area, so that the dimensions of the mirror housing 5 of the exterior rear view mirror 4 according to the invention turn out smaller than the dimensions of the conventional mirror 4 ' at the same viewing angle α .

In den Fig. 3 bis 7 ist ein erfindungsgemäßes Ausführungs­ beispiel eines Außenrückblickspiegels 4 dargestellt. Das Spiegelgehäuse 5 ist dabei etwa in Augenhöhe oberhalb der Mitte des Türfensters 3 als einstückiger Bestandteil der Fahrzeugtür 2 als nach außen gewölbter Hohlraum 12 ausgebildet. Die Fahrzeug­ tür 2 ist dabei zusammen mit dem Spiegelgehäuse 5 im PRIM- Verfahren als einstückiges, skelettverstärktes Spritzgußteil konzipiert. Gegebenenfalls kann die Fahrzeugtür auch gemäß der DE-OS 35 20 975 aus einer Innen- und einer Außenschale bestehen, wobei das Spiegelgehäuse 5 einstückiger Bestandteil einer der beiden Schalen ist. Das Spielgehäuse 5 weist eine zum Fahrzeuginneren weisende, etwa vertikale Öffnung 9, die durch die Spiegelglas­ halterung 7 verschlossen ist, wowie eine äußere Öffnung 10 auf, die die Aufnahme des Spiegelglases 6 ermöglicht.In Figs. 3 to 7, an inventive execution example of an exterior rearview mirror 4 illustrated. The mirror housing 5 is formed approximately at eye level above the center of the door window 3 as an integral part of the vehicle door 2 as an outwardly curved cavity 12 . The vehicle door 2 is designed together with the mirror housing 5 in the PRIM process as a one-piece, skeleton-reinforced injection molded part. Optionally, the vehicle door can also consist of an inner and an outer shell according to DE-OS 35 20 975, the mirror housing 5 being an integral part of one of the two shells. The game housing 5 has a toward the vehicle interior, approximately vertical opening 9 , which is closed by the mirror glass holder 7 , as well as an outer opening 10 , which allows the inclusion of the mirror glass 6 .

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Spiegelglashalterung 7 eine Befestigungsplatte 13 mit angeformten Haltearm 14 auf, wobei der Haltearm 14 in das Kugelgelenk 15 zur Aufnahme des Spiegelglases 6 mündet. Die Spiegelverstellung 8 ist in Fig. 7 nur angedeutet, sie kann gemäß dem Stand der Technik manuell oder motorisch erfolgen. Die Spiegelglashalterung 7 kann bei der Herstellung der Fahrzeugtür kostengünstig als vormontierte Baugruppe vom Fahrzeuginneren in den Hohlraum 12 eingeschoben und mittels der Befestigungselemente (Schrauben) 17 an der Fahrzeugtür befestigt werden. Aus den Fig. 3 sowie der Aufsicht nach Fig. 6 ist zu erkennen, daß die äußerste Kante des Spiegelgehäuses 5 die äußeren seitlichen Fahrzeug­ konturen nicht überragt. Hierdurch wird die Gefahr eines Auf­ pralls - z. B. eines Fußgängers oder Zweiradfahrers - auf das Spiegelgehäuse 5 erheblich verringert. Durch die bogenförmig in die Kontor des Rahmens 18 der Fahrzeugtür 2 auslaufende Form des Spiegelgehäuses 5 kann eine eventuell dennoch auftreffende Person ohne größere Gefährdung abgleiten. In Fig. 4 und Fig. 6 ist zu erkennen, daß das Spiegelgehäuse 5 auch nach hinten, d. h. entgegender Fahrtrichtung, bogenförmig in die Kontur des Tür­ rahmens 18 übergeht, so daß auch eine von hinten auf das Spiegelgehäuse 5 auftreffende Person ohne größere Gefährdung abgleiten kann. In the illustrated embodiment of the invention, the mirror glass holder 7 has a fastening plate 13 with a molded holding arm 14 , the holding arm 14 opening into the ball joint 15 for receiving the mirror glass 6 . The mirror adjustment 8 is only indicated in Fig. 7, it can be done manually or by motor according to the prior art. The mirror glass bracket 7 can be inexpensively inserted into the cavity 12 as a preassembled assembly from the vehicle interior during the manufacture of the vehicle door and fastened to the vehicle door by means of the fastening elements (screws) 17 . From Fig. 3 and the supervision of Fig. 6 it can be seen that the outermost edge of the mirror housing 5 does not protrude beyond the outer lateral vehicle contours. This will reduce the risk of an impact - e.g. B. a pedestrian or two-wheeler - on the mirror housing 5 significantly reduced. Due to the shape of the mirror housing 5 , which runs out into the contour of the frame 18 of the vehicle door 2 , a person who may still hit it can slide off without any major risk. In Fig. 4 and Fig. 6 it can be seen that the mirror housing 5 also to the rear, ie opposite direction of travel, merges into the contour of the door frame 18 so that a person hitting the mirror housing 5 from behind slide off without greater risk can.

Die in diesem Bereich bogenförmig auslaufende Kontur des Spiegelgehäuses 5 dient dabei gleichzeitig als Regenabweiskante.The contour of the mirror housing 5 which ends in an arc shape in this area serves at the same time as a rain deflecting edge.

Bevorzugt wird das Spiegelgehäuse 5 belüftet. Dieses kann z. B. durch eine Öffnung des Spiegelgehäuses 5 in Fahrtrichtung erfolgen, bevorzugt jedoch durch eine Öffnung zum Fahrzeug­ inneren. In Fig. 7 weist die Befestigungsplatte 13 hierzu eine kleine Öffnung 19 auf, die vom Fahrzeuginneren mit z. B. Warmluft beaufschlagt werden kann.The mirror housing 5 is preferably ventilated. This can e.g. B. through an opening of the mirror housing 5 in the direction of travel, but preferably through an opening to the vehicle interior. In Fig. 7, the mounting plate 13 for this purpose has a small opening 19 , which from the vehicle interior with z. B. warm air can be applied.

Gemäß Fig. 7 weist die Befestigungsplatte 13 an einer Seite einem etwa vertikal verlaufenden Steg 11 auf, der als Führung für das absenkbare Fenster 3 dient.According to Fig. 7, the mounting plate 13 has on one side a generally vertically extending web 11 which serves as a guide for the lowerable window 3.

Die Herstellung eines erfindungsgemäßen Außenrückblickspiegels ist erheblich preiswerter als die eines herkömmlichen Außenrück­ blickspiegels, wobei die Erfindung gleichzeitig einen bedeutenden Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit darstellt. Weiterhin kommt der erfindungsgemäße Außenrückblickspiegel 4 den Forde­ rungen nach geringem Luftwiderstandsbeiwert sowie den Design­ wünschen entgegen.The production of an exterior rearview mirror according to the invention is considerably less expensive than that of a conventional exterior rearview mirror, the invention simultaneously making a significant contribution to increasing traffic safety. Furthermore, the exterior rearview mirror 4 according to the invention meets the demands for a low drag coefficient and the design requirements.

Der erfindungsgemäße Außenrückblickspiegel eignet sich grund­ sätzlich für alle Fahrzeuge, insbesondere aber für Kraftfahr­ zeuge. The exterior rearview mirror according to the invention is suitable additionally for all vehicles, but especially for motor vehicles witness.  

  • Legende  1 Fahrzeug
     2 Fahrzeugtür
     3 Türfenster
     4 Außenrückblickspiegel
     5 Spiegelgehäuse
     6 Spiegelglas
     7 Spiegelglashalterung
     8 Spiegelverstellung
     9 Öffnung
    10 Öffnung
    11 Steg
    12 Hohlraum
    13 Befestigungsplatte
    14 Haltearm
    15 Kugelgelenk
    16 Versteifungsrippe
    17 Befestigungselemente
    18 Rahmen
    19 Öffnung    Legend 1 vehicle
    2 vehicle door
    3 door windows
    4 exterior rear view mirrors
    5 mirror housings
    6 mirror glass
    7 mirror glass holder
    8 mirror adjustment
    9 opening
    10 opening
    11 bridge
    12 cavity
    13 mounting plate
    14 holding arm
    15 ball joint
    16 stiffening rib
    17 fasteners
    18 frames
    19 opening

Claims (8)

1. Außenrückblickspiegel (4) für eine Fahrzeugtür (2) mit einem Türfenster (3), wobei der Außenrückblickspiegel (4) ein Spiegelgehäuse (5) mit einem darin beweglich befestigten Spiegelglas (6) aufweist und wobei das Spiegelgehäuse (5) - von der Fahrzeugseite betrachtet - im wesentlichen ober­ halb der Mitte des Türfensters (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (5) als nach außen gewölbter Hohlraum (12) und als einstückiger Bestandteil der Fahrzeugtür (2) aus gebildet ist.1. Exterior rear view mirror ( 4 ) for a vehicle door ( 2 ) with a door window ( 3 ), the exterior rear view mirror ( 4 ) having a mirror housing ( 5 ) with a mirror glass ( 6 ) movably fastened therein and the mirror housing ( 5 ) - from the Viewed on the vehicle side - is arranged essentially above half the center of the door window ( 3 ), characterized in that the mirror housing ( 5 ) is formed as an outwardly curved cavity ( 12 ) and as an integral part of the vehicle door ( 2 ). 2. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Spiegelgehäuse (5) zwei etwa senkrecht zuein­ ander stehende Öffnungen (9, 10) aufweist, von denen eine Öffnung (9) zur Aufnahme der Spiegelglashalterung (7) sowie ggf. der Spiegelverstellung (8) und die andere Öffnung (10) zur Aufnahme des Spiegelgehäuses (6) dient.2. External rearview mirror according to claim 1, characterized in that the mirror housing ( 5 ) has two approximately perpendicular to each other openings ( 9, 10 ), one of which has an opening ( 9 ) for receiving the mirror glass holder ( 7 ) and possibly the mirror adjustment ( 8 ) and the other opening ( 10 ) for receiving the mirror housing ( 6 ). 3. Außenrückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die äußerste Spiegelgehäusekante innerhalb der äußeren seitlichen Fahrzeugkonturen liegt.3. external rear view mirror according to one of claims 1 or 2, characterized in that the outermost mirror housing edge lies within the outer lateral vehicle contours. 4. Außenrückblickspielgel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (5) - von oben betrachtet - im vorderen und hinteren Bereich jeweils bogen­ förmig in die Kontur des Türrahmens (18) ausläuft.4. exterior rear view toy gel according to one of claims 1 to 3, characterized in that the mirror housing ( 5 ) - viewed from above - in the front and rear area each arc-shaped in the contour of the door frame ( 18 ). 5. Außenrückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (5) zusammen mit der Fahrzeugtür (2) bzw. wesentlichen Teilen der Fahr­ zeugtür aus Kunststoff im Spritzgießverfahren hergestellt ist. 5. Exterior rearview mirror according to one of claims 1 to 4, characterized in that the mirror housing ( 5 ) together with the vehicle door ( 2 ) or essential parts of the driving tool door is made of plastic by injection molding. 6. Außenrückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (5) wenigstens eine Öffnung zur Belüftung des Spiegelglases (6) aufweist.6. Exterior rearview mirror according to one of claims 1 to 5, characterized in that the mirror housing ( 5 ) has at least one opening for ventilation of the mirror glass ( 6 ). 7. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich­ net, daß die Belüftungsöffnung(en) zum Fahrzeuginneren an­ geordnet ist (sind).7. exterior rearview mirror according to claim 6, characterized net that the ventilation opening (s) to the vehicle interior is (are) ordered. 8. Außenrückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (5) durch geeig­ nete Materialauswahl und/oder Wanddicke nachgiebig, insbe­ sondere elastisch rückstellend gestaltet ist.8. External rear-view mirror according to one of claims 1 to 7, characterized in that the mirror housing ( 5 ) is designed to be resilient, in particular special resilient, by suitable material selection and / or wall thickness.
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