DE4429965C2

DE4429965C2 - Method and device for inflating air cushion chains

Info

Publication number: DE4429965C2
Application number: DE19944429965
Authority: DE
Inventors: Klaus Dipl Ing Lamprecht; Siegfried Braun
Original assignee: KURT LAMPRECHT KG MASCHINENBAU
Current assignee: KURT LAMPRECHT KG MASCHINENBAU
Priority date: 1994-08-24
Filing date: 1994-08-24
Publication date: 1999-04-08
Anticipated expiration: 2014-08-25
Also published as: DE4429965A1

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Vor richtung zum Aufblasen von Luftpolsterketten.The invention relates to a method and a Direction for inflating air cushion chains.

Die Erfindung bezieht sich auf Luftpolsterketten, die ins besondere für eine transportsichere Verpackung von Produk ten in einer Umverpackung dienen. Bekannte Luftpolsterket ten bestehen aus einer Bahn aus zwei übereinanderliegenden Polyethylenfolien. Zwischen den Folien sind in Querrich tung der Bahn voneinander abgegrenzte Luftpolster ausge bildet. In Längsrichtung der Bahn erstreckt sich ein Luft kanal, der über Folienventile mit den einzelnen Luft polstern verbunden ist. Die Luftpolster sind durch Einlei ten von Druckluft in eine Kanalöffnung des Luftkanals am Bahnanfang befüllbar, wobei eine Kanalöffnung am Bahnende zugehalten werden muß. Die Ventile sorgen dafür, daß die eingefüllte Luft in den Luftpolstern verbleibt.The invention relates to air cushion chains that ins especially for transport-safe packaging of products serve in an outer packaging. Known air cushion kit ten consist of a web of two superimposed Polyethylene films. Between the slides are in cross direction separate air cushions from the web forms. An air extends in the longitudinal direction of the web channel that via foil valves with the individual air padding is connected. The air cushions are by unidirection th of compressed air into a duct opening of the air duct on The beginning of the web can be filled, with a channel opening at the end of the web must be held shut. The valves ensure that the filled air remains in the air cushions.

Derartige Luftpolsterketten werden für Verpackungen in verschiedener Bahnbreite und Bahnlänge benötigt. Sie sind in unterschiedlichen Bahnbreiten auf Rollen gewickelt ver fügbar. Für eine Verpackung sind geeignete Bahnbreiten auszuwählen und die Bahnen in der gewünschten Länge abzu schneiden und aufzublasen. Das Aufblasen der Luftpolster ketten wird dadurch behindert, daß die Folien der abge wickelten Bahn insbesondere im Bereich der Kanalöffnung flach aufeinanderliegen und miteinander verklebt sein kön nen. Die Kanalöffnung muß aufgeweitet werden, damit eine Düse eingeführt werden kann.Such air cushion chains are used for packaging in different web width and web length required. they are in different web widths wound on rolls available. Suitable web widths are for packaging and select the lengths in the desired length cut and inflate. Inflating the air cushion chains is hindered by the fact that the films of the abge wrapped web especially in the area of the channel opening lie flat on top of each other and can be glued together nen. The channel opening must be widened so that a Nozzle can be inserted.

Bei einer bekannten Vorrichtung zum Aufblasen von Luftpol sterketten wird die Kanalöffnung von Hand auf einen Dorn aufgezogen. Der Dorn ist schwimmend zwischen Walzen gehal ten. Die Bahn wird mit dem aufgezogenen Luftkanal über den Dorn gezogen, wobei die Folien im Kanalbereich zwischen Dorn und Walzenhalterung durchlaufen. Der Dorn weitet den Luftkanal beim Durchgang so auf, daß am Bahnanfang eine Düse eingeführt werden kann. Nach dem Befüllen eines Bahnabschnittes wird dieser hinter dem Dorn abgetrennt, so daß ein weiterer Bahnabschnitt aufgeblasen werden kann. Diese Vorrichtung hat vor allem den Nachteil einer nur geringen Arbeitsgeschwindigkeit und unzureichender Betriebssicherheit infolge der Bremswirkung von Dorn und Walzenhalterung.In a known device for inflating air poles The channel opening is hand-chained onto a mandrel raised. The mandrel is floating between rollers The web is pulled over the Mandrel pulled, the films in the channel area between Run through the mandrel and roller holder. The thorn widens it Air duct at the passage so that a Nozzle can be inserted. After filling a web section this separated behind the mandrel, so that another web section is inflated can be. This device has the disadvantage of only a minor one Working speed and insufficient operational safety as a result of Braking effect of mandrel and roller holder.

Aus der US-PS 40 17 351 ist ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zum Aufblasen von Luftpolsterketten bekannt, bei der die Bahn auf einer Rolle aufgewickelt ist und einer Düse 69 zum Aufblasen der Luftpolsterketten (Fig. 8 und 10) zugeführt wird. Da die Luftpolster keine Ventile besitzen, müssen sie nach dem Aufblasen verschweißt werden, wodurch diese bekannte Vorrichtung aufwendig und kompliziert ist. Weiterhin ist die Düse starr angeordnet, weswegen zum Weiterbewegen der Bahn nach dem Aufblasen der Luftkanal aufgeschlitzt wird (Messer 78).From US-PS 40 17 351 a method and a device for inflating air cushion chains is known, in which the web is wound on a roll and a nozzle 69 for inflating the air cushion chains ( Fig. 8 and 10) is supplied. Since the air cushions have no valves, they have to be welded after inflation, which makes this known device complex and complicated. Furthermore, the nozzle is rigidly arranged, which is why the air channel is slit open to inflate the web after inflation (knife 78 ).

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, die Luftpolsterketten mit erhöhter Geschwindigkeit und verbesserter Betriebssicherheit aufblasen können.Proceeding from this, the object of the invention is a method and a device to create the air cushion chains at increased speed and can inflate improved operational safety.

Die Lösung der Aufgabe ist in den Ansprüche 1 und 6 angegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen enthalten. The solution to the problem is given in claims 1 and 6. Beneficial Refinements are contained in the subclaims.

Erfindungsgemäß werden zwei Öffnungselemente an verschiedenen Seiten der Bahn auf eine Stelle des Luftkanals gesetzt, die sich in geringem Abstand vom Bahnanfang befindet. Dann werden die den Luftkanal nach außen begrenzenden Folien voneinander getrennt und eine Düse kann durch einfaches Verschieben von einer Seite des Bahnanfangs aus in die Ka nalöffnung eingeführt werden. Nach dem Einführen der Düse werden die Öffnungselemente für den laufenden Aufblasvor gang nicht mehr benötigt und können von der Bahn abgezogen werden. Vor dem Aufblasen ist noch der Luftkanal hinter den aufzublasenden Luftpolstern zuzuklemmen. Danach wird entsprechend dem Volumen aufzublasender Luftpolster Luft durch die Düse in den Luftkanal und die angeschlossenen Luftpolster gefüllt. Die aufgeblasene Luftpolsterkette kann von der Düse getrennt und ihrem Verwendungszweck zu geführt werden.According to the invention two opening elements on different sides of the Track placed on a point of the air duct, which is at a short distance from the Web start is located. Then the air duct goes out delimiting foils separated and a nozzle can be easily Moving from one side of the beginning of the path into the Ka nal opening are introduced. After inserting the nozzle are the opening elements for the current inflation no longer needed and can be pulled off the track become. Before inflating, the air duct is behind pinch the air cushions to be inflated. After that according to the volume of air cushion air to be inflated through the nozzle into the air duct and the connected Air cushion filled. The inflated air cushion chain can be separated from the nozzle and its intended use be performed.

Nach dieser Technik wird die Kanalöffnung jeder Bahn vor dem Aufblasen durch Einsatz der Öffnungselemente aufgewei tet. Dies kann mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit geschehen. Das geschwindigkeitshemmende Durchführen eines walzengelagerten Dorns durch den gesamten Luftkanal ent fällt. Die aufzublasende Bahn kann mit hoher Geschwindig keit in eine geeignete Position für das Ansetzen der Öff nungselemente gebracht werden. Zudem ermöglicht diese Technik eine maschinelle Umsetzung mit verbesserter Be triebssicherheit.According to this technique, the channel opening is in front of each lane inflated by using the opening elements tet. This can be done at a relatively high speed happen. The speed-inhibiting performance of a roller-supported mandrel through the entire air duct falls. The web to be inflated can run at high speed in a suitable position for the opening of the opening elements are brought. This also enables Technology a machine implementation with improved loading drive safety.

Günstig auf Arbeitsgeschwindigkeit und Betriebssicherheit wirkt sich auch die Abdichtung der Düse im Luftkanal aus. Bevorzugt mündet eine die Axialbohrung kreuzende Querboh rung hinter einem Silikonschlauch, der sich beim Ein drücken von Luft der Innenkontur das Kanals anpaßt und die Düse im Luftkanal abdichtet. Im Zusammenwirken mit einer Klemmeinrichtung wird verhindert, daß die Luftpolsterkette vor dem vollständigen Aufblasen von der Düse abgeblasen wird.Favorable on working speed and operational safety the sealing of the nozzle in the air duct also has an effect. A transverse bore crossing the axial bore preferably opens behind a silicone hose, which is pressing air adjusts the inner contour of the channel and the Seals the nozzle in the air duct. In cooperation with one Clamping device prevents the air cushion chain Blow off the nozzle before fully inflating becomes.

Es folgt die Beschreibung eines Ausführungsbeispieles. In den Zeichnungen zeigen:The follows description of an embodiment. In the Drawings show:

Fig. 1 eine Vorrichtung zum Aufblasen von Luftpolsterket ten in grobschematischer Ansicht; Figure 1 shows a device for inflating Luftpolsterket th in a rough schematic view.

Fig. 2a bis d die Öffnungselemente der Vorrichtung in vergrößerter Detailansicht vor dem Aufsetzen auf eine Bahn (a), nach dem Aufsetzen auf die Bahn (b), nach dem Relativverschieben (c) und nach dem Rela tivverschieben in vergrößertem Detail (d); Figures 2a to d, the opening elements of the device in an enlarged detail view before being placed on a web (a), after being placed on the web (b), after the relative displacement (c) and after the rela tive displacement in enlarged detail (d);

Fig. 3 Düse mit Klemmbacken derselben Vorrichtung im Längsschnitt; Fig. 3 nozzle with clamping jaws of the same device in longitudinal section;

Fig. 4 dieselbe Düse mit Klemmbacken in der Draufsicht. Fig. 4 the same nozzle with jaws in plan view.

Gemäß Fig. 1 hat die Vorrichtung einen Rollenträger 1 auf dem drehbar eine Rolle 2 mit einer Bahn 3 des Ausgangsma terials für die Luftpolsterketten gelagert ist. Oberhalb des Rollenträgers 1 ist die Bahn 3 über eine konvexe Bahn führung 4 zu einer Umlenkrolle 5 geführt.Referring to FIG. 1, the device has a roller carrier 1 on which a roller 2 with a sheet 3 of Ausgangsma terials is stored for the air cushion chains rotate. Above the roller carrier 1 , the web 3 is guided via a convex web guide 4 to a deflection roller 5 .

Von der Umlenkrolle 5 aus ist die Bahn 3 vertikal nach unten geführt. Zunächst läuft sie zwischen zwei parallelen Transportwalzen 6 hindurch. Den Transportwalzen 6 sind nicht abgebildete Walzenstelleinrichtungen zugeordnet, welche diese aufeinander zu gegen die Bahn 3 drücken bzw. in die dargestellte Lage auseinanderziehen können.The web 3 is guided vertically downward from the deflection roller 5 . First, it runs between two parallel transport rollers 6 . The transport rollers 6 are assigned roller setting devices, not shown, which press them towards one another against the web 3 or pull them apart in the position shown.

Unterhalb der Transportwalzen 6 ist die Bahn 3 durch zwei Klemmplatten 7 einer Klemmeinrichtung hindurchgeführt. Den Klemmplatten 7 ist eine ebenfalls nicht dargestellte Plattenverstelleinrichtung zum Drücken der Klemmplatten von verschiedenen Seiten gegen die Bahn 3 bzw. Auseinan derziehen in die gezeigte Stellung zugeordnet.Below the transport rollers 6 , the web 3 is passed through two clamping plates 7 of a clamping device. The clamping plates 7 is a plate adjustment device, also not shown, for pressing the clamping plates from different sides against the web 3 or Auseinan assigned to the position shown.

Die Klemmplatten 7 haben in ihren Klemmflächen jeweils ei ne Nut 8, in der ein Messer 9 einer Schneideinrichtung quer zur Bahn 3 verschieblich ist. Dem Messer 9 ist eine nicht abgebildete Messerverstelleinrichtung zugeordnet, die dieses von einer Position neben der Bahn 3 quer durch die gesamte Bahn und zurück in die Ausgangsposition dane ben verschieben kann.The clamping plates 7 each have a ne groove 8 in their clamping surfaces, in which a knife 9 of a cutting device is displaceable transversely to the path 3 . The knife 9 is assigned a knife adjustment device, not shown, which can move it from a position next to the path 3 across the entire path and back into the starting position.

Unterhalb der Klemmeinrichtung 7 und der Schneideinrich tung 9 befindet sich eine Öffnungseinrichtung mit Öff nungselementen 10, 11. Einzelheiten der Öffnungseinrich tung sind besser aus der Fig. 2 ersichtlich. Demnach haben die Öffnungselemente 10, 11 Arme 12, 13, die in einer Ebene senkrecht zur Ebene der Bahn 3 erstreckt sind und unter verschiedenen Winkeln spitzwinklig zu dieser verlau fen. Der Arm 12 ist starr und der Arm 13 als Biegefeder ausgeführt. Der Arm 12 trägt an einer Seite neben der Bahn 3 einen Gummikopf 14 mit einer zylindrischen Kontaktfläche 15. Die Biegefeder 13 hintergreift die Bahn 3 mit einem rechtwinklig abgewinkelten Schenkel 16, auf dem sie eben falls einen Gummikopf 17 mit einer zylindrischen Kontakt fläche 18 trägt.Below the clamping device 7 and the cutting device 9 there is an opening device with opening elements 10 , 11 . Details of the opening device can be seen better from FIG. 2. Accordingly, the opening elements 10 , 11 arms 12 , 13 which extend in a plane perpendicular to the plane of the web 3 and fen at an acute angle to this at various angles. The arm 12 is rigid and the arm 13 is designed as a spiral spring. The arm 12 carries a rubber head 14 with a cylindrical contact surface 15 on one side next to the track 3 . The bending spring 13 engages behind the lane 3 with a right-angled legs 16 on which they provide appropriate, a rubber head 17 having a cylindrical contact surface wears 18th

Die Öffnungselemente 10, 11 sind mit einer nicht abgebil deten Zustell- und Verschiebeeinrichtung verbunden. In ei ner Ausgangsstellung gemäß Fig. 2a ist ein Randbereich ei ner Bahn 3 mit einem darin ausgebildeten Luftkanal 3' zwi schen den Gummiköpfen 14, 17 der beiden Öffnungselemente 10, 11 durchführbar. Zum Öffnen des Luftkanals 3' drückt die Zustell- und Verschiebeeinrichtung in einem ersten Schritt gemäß Fig. 2b die Biegefeder 13 auf den Arm 12 zu, wobei die Kontaktflächen 15, 18 bei A auf gegenüberliegen de Folien der (in Fig. 2b nicht abgebildeten) Bahn 3 tref fen. Die Bahn 3 ist dabei so zwischen den Öffnungselemen ten 10, 11 positioniert, daß sich die Auftreffstelle A im Bereich eines Luftkanals 3' in der Nähe eines Bahnanfanges befindet.The opening elements 10 , 11 are connected to a feed and displacement device not shown. In ei ner starting position according to Fig. 2a is a peripheral region egg ner web 3 having formed therein air passage 3 'Zvi rule the rubber heads 14, 17 of the two opening elements 10, 11 can be carried out. To open the air channel 3 ', the feed and displacement device presses the spiral spring 13 onto the arm 12 in a first step according to FIG. 2b, the contact surfaces 15 , 18 at A on opposite foils of the (not shown in FIG. 2b) Lane 3 meet. The web 3 is so positioned between the opening elements 10 , 11 that the impact point A is in the region of an air duct 3 'near a beginning of the path.

In einem weiteren Schritt gemäß Fig. 2c wirkt die Zustell- und Verschiebeeinrichtung weiter auf die Biegefeder 13 ein, so daß sich diese etwas durchbiegt. Infolgedessen wird die Kontaktfläche 18 gegenüber der Kontaktfläche 15 etwas verdreht, so daß sich diese bei E über die zwischen liegende (in Fig. 2c nicht abgebildete) Bahn 3 aneinander abstützen. Dabei wird die am Gummikopf 14 anliegende Folie der Bahn 3 von diesem aufgrund der Reibhaftung festgehal ten und der Gummikopf 17 nimmt die an diese anliegende Fo lie der Bahn 3 infolge der Reibhaftung in Drehrichtung mit.In a further step according to FIG. 2c, the feed and displacement device acts further on the spiral spring 13 , so that it bends somewhat. As a result, the contact surface 18 is slightly rotated relative to the contact surface 15 , so that they are supported against one another at E via the intermediate web 3 (not shown in FIG. 2c). In this case, the film of the web 3 lying against the rubber head 14 is held by this due to the frictional adhesion and the rubber head 17 takes the film lying on this web 3 due to the frictional adhesion in the direction of rotation.

Die Fig. 2d veranschaulicht, daß durch die Relativver schiebung der beiden Folien unterhalb der Öffnungselemente 10, 11 der Luftkanal 3' geöffnet wird, in den leicht Luft einfüllbar ist. Fig. 2d illustrates that the Relativver shift of the two films below the opening elements 10 , 11 of the air channel 3 'is opened, in which air can be easily filled.

Wie die Fig. 1 zeigt, ist unterhalb der Öffnungseinrich tung 10, 11 eine Düse 19 zum Einfüllen von Luft angeord net. Die Düse 19 ist in den Luftkanal 3' der vertikal her untergeführten Bahn 3 eingeführt. Sie ist mit einer eben falls nicht abgebildeten Druckluftversorgung verbunden.As FIG. 1 shows, below the Öffnungseinrich tung 10, 11 a nozzle 19 for filling angeord net of air. The nozzle 19 is inserted into the air duct 3 'of the vertically guided path 3 . It is connected to a compressed air supply, if not shown.

Die Düse 19 ist an einem Schwenkarm 20 befestigt, der an einem Schwenklager 21 in einem Abstand von der Bahn 3 ge lagert ist. Von dem Schwenkarm 20 werden außerdem Klemm backen 22, 23 einer weiteren Klemmeinrichtung getragen, die auf verschiedenen Seiten der Bahn 3 angeordnet sind.The nozzle 19 is attached to a pivot arm 20 which is mounted on a pivot bearing 21 at a distance from the web 3 ge. From the swivel arm 20 also clamp jaws 22 , 23 of a further clamping device are carried, which are arranged on different sides of the web 3 .

Einzelheiten der Düse 19 sowie der Klemmbacken 22, 23 sind besser aus den Fig. 3 und 4 ersichtlich. Demnach hat die Düse 19 eine Axialbohrung 24, die an eine Luftversorgung anzuschließen ist. An ihrer Mündung 25 ist die Düse 19 für ein erleichtertes Einführen in einen Luftkanal konisch ge formt. In einem Abstand von der Mündung hat sie eine erste Querbohrung 26, welche die Axialbohrung 24 schneidet. In diesem Bereich hat die Düse 19 auf ihrem Mantel eine brei te Nut 27, in die ein Silikonschlauch 28 außen bündig mit dem angrenzenden Düsenmantel eingesetzt ist. Details of the nozzle 19 and the jaws 22 , 23 are better seen in FIGS. 3 and 4. Accordingly, the nozzle 19 has an axial bore 24 which is to be connected to an air supply. At its mouth 25 , the nozzle 19 is conically shaped for ease of insertion into an air duct. At a distance from the mouth, it has a first transverse bore 26 which intersects the axial bore 24 . In this area, the nozzle 19 has a mash te groove 27, outwardly inserted into the silicone tube 28 is flush with the adjacent nozzle casing on its jacket.

Nahe ihrer Mündung 25 ist die Düse 19 mit einer weiteren Querbohrung 29 versehen, welche ebenfalls die Axialbohrung 25 kreuzt.Near its mouth 25 , the nozzle 19 is provided with a further transverse bore 29 which also crosses the axial bore 25 .

Die beiden Klemmbacken 22, 23 haben jeweils eine Bohrungs hälfte 30, 31, die einander zu einer Bohrung für die Auf nahme der gesamten Düse 19 ergänzen. Oben weist jede Boh rungshälfte 30, 31 eine Ansenkungshälfte 32, 33 auf.The two jaws 22 , 23 each have a bore half 30 , 31 , which complement each other to a bore for the acquisition of the entire nozzle 19 . Above each drilling half 30 , 31 has a countersink half 32 , 33 .

Den Klemmbacken 22, 23 ist eine nicht abgebildete Klemm backenverstelleinrichtung zugeordnet, welche diese in ihrer Trennebene 34 zusammenschieben können, so daß die Düse 19 von den Bohrungshälften 30, 31 aufgenommen wird, bzw. die Klemmbacken 22, 23 in die Ausgangslage gemäß Fig. 4 zurück verschiebt.The clamping jaws 22 , 23 are assigned a clamping jaw adjustment device, not shown, which can push them together in their parting plane 34 so that the nozzle 19 is received by the bore halves 30 , 31 , or the clamping jaws 22 , 23 in the starting position according to FIG. 4 moves back.

Eine mit dem Luftkanal 3' auf die Düse 19 geschobene Bahn 3 ist in der Trennebene 34 angeordnet. Werden die Klemm backen 22, 23 zusammengeschoben, so werden die den Luft kanal 3' begrenzenden Folien zwischen Düse 19 und Klemm backen 22, 23 eingeklemmt. Bei anschließender Luftzufuhr durch die Axialbohrung 24 baut sich durch die Querbohrung 26 ein Druck hinter dem Schlauch 28 auf, der die den Luft kanal begrenzenden Folien abdichtend gegen die Klemmbacken 22, 23 drückt. Zugleich gelangt Luft durch die Mündung 25 sowie die weitere Querbohrung 29 in den Luftkanal 3' und füllt die Luftpolster der Bahn 3 auf.A web 3 pushed onto the nozzle 19 with the air duct 3 'is arranged in the parting plane 34 . If the clamping jaws 22 , 23 are pushed together, the air channel 3 'delimiting films between the nozzle 19 and clamping jaws 22 , 23 are clamped. With subsequent air supply through the axial bore 24 , a pressure builds up behind the hose 28 through the transverse bore 26 , which presses the air-delimiting films sealingly against the clamping jaws 22 , 23 . At the same time, air passes through the mouth 25 and the further transverse bore 29 into the air duct 3 'and fills the air cushions of the web 3 .

Nachfolgend wird noch das Zusammenwirken sämtlicher Vor richtungsteile gemäß einem bevorzugten Verfahrensablauf erläutert:Below is the interaction of all of the before directional parts according to a preferred process flow explains:

Zunächst werden die Transportwalzen 6 gegen das Band 3 ge drückt und ziehen dieses etwas von der Rolle 2 ab, bis der Bandanfang etwas unter die Öffnungseinrichtung 10, 11 ge langt. Dabei wirkt die konvexe Bahnführung 4 einem Versatz der Bahn 3 beim Abziehen entgegen. Die Versatzneigung der Bahn 3 resultiert daraus, daß sie im seitlichen Ventilbe reich eine größere Wandstärke hat und deshalb ungleich mäßig auf die Rolle 2 gewickelt ist.First of all, the transport rollers 6 are pressed against the belt 3 and pull this somewhat from the roll 2 until the beginning of the belt reaches a little below the opening device 10 , 11 . The convex web guide 4 counteracts an offset of the web 3 when pulling off. The tendency to offset the web 3 results from the fact that it has a greater wall thickness in the lateral Ventilbe and is therefore unevenly wound on the roll 2 .

Insbesondere breitere Bahnen neigen dazu, sich im Füh rungs- und Transportmechanismus schief zu setzen. Um dies zu vermeiden, werden die Transportwalzen 6 nach dem Abzie hen eines Bandstückes kurzzeitig auseinandergezogen, so daß sich der vertikale Abschnitt der Bahn 3 an der Umlenk rolle 5 "aushängt".In particular, wider tracks tend to get wrong in the guide and transport mechanism. To avoid this, the transport rollers 6 are pulled apart for a short time after pulling off a piece of tape, so that the vertical section of the web 3 on the deflection roll 5 "unhooks".

Danach werden die Öffnungselemente 10, 11 mittels der Zu stell- und Verschiebeeinrichtung betätigt, um die Kanal öffnung aufzuschieben. Im Kanalbereich können die Folien miteinander verklebt und schwer voneinander zu trennen sein. Deshalb werden die Öffnungselemente 10, 11 nach ei nem ersten Öffnungsversuch von der Bahn 3 abgezogen und diese mittels der Transportwalzen 6 um ein kleines Stück weitertransportiert. Anschließend wird die Öffnungsein richtung 10, 11 erneut betätigt und die Kanalöffnung auf geschoben.Then the opening elements 10 , 11 are actuated by means of the adjusting and displacement device in order to postpone the channel opening. In the channel area, the foils can be glued together and difficult to separate. For this reason, the opening elements 10 , 11 are pulled off the web 3 after a first attempt to open them and these are transported further by a small distance by means of the transport rollers 6 . Then the opening device 10 , 11 is actuated again and the channel opening is pushed onto.

Danach wird der Schwenkarm 20 im Gegenuhrzeigersinn ge schwenkt und hierbei die Düse 19 in den geöffneten Luftka nal 3' eingeführt. Als nächstes werden die Klemmbacken 22, 23 der weiteren Klemmeinrichtung geschlossen und hierdurch die Bahn 3 mit ihrem Luftkanal 3' auf der Düse 19 festge klemmt.Then the swivel arm 20 is pivoted in a counterclockwise direction and in this case the nozzle 19 is introduced into the open air channel 3 '. Next, the clamping jaws 22 , 23 of the further clamping device are closed, thereby clamping the web 3 with its air duct 3 'on the nozzle 19 .

Bevorzugt wird dann kontrolliert, ob der Luftkanal 3' kor rekt auf der Düse 19 sitzt. Dem Luftkanal 3' der Bahn ist in deren Verlauf hinter der Umlenkrolle 5 ein nicht ge zeigter Sensor zugeordnet. Probeweise wird durch die Düse 19 etwas Luft in den Luftkanal 3' gegeben. Sitzt der Luft kanal 3' korrekt auf der Düse 19, so stellt der Sensor fest, daß sich der Luftkanal füllt. Dann wird der normale Verfahrensablauf weiterverfolgt. Stellt der Sensor - gege benenfalls nach mehreren Füllversuchen - kein Füllen des Luftkanales 3' fest, wird mindestens ein Luftpolster ver worfen. Hierzu wird die Bahn 3 mittels der Transportwalzen 6 bzw. durch Schwenken der Düse 19 etwas weitertranspor tiert und der Bahnanfang durch Verschieben des Messers 9 abgeschnitten. Anschließend wird ein neuer Aufblaseversuch mit dem Fördern des Bahnmaterials 3 mittels der Transport walzen 6 begonnen.It is then preferably checked whether the air duct 3 'is seated correctly on the nozzle 19 . The air duct 3 'of the web is associated with a sensor not shown in the course behind the deflection roller 5 . As a test, some air is introduced into the air duct 3 'through the nozzle 19 . If the air channel 3 'sits correctly on the nozzle 19 , the sensor determines that the air channel is filling. Then the normal process is continued. If the sensor detects - if necessary after several filling attempts - that the air duct 3 'is not filled, at least one air cushion is discarded. For this purpose, the web 3 is transported a little further by means of the transport rollers 6 or by pivoting the nozzle 19 and the beginning of the web is cut off by moving the knife 9 . Then a new inflation test is started with the conveying of the web material 3 by means of the transport rollers 6 .

Nach einem erfolgreichen Aufblaseversuch wird der Schwenk arm 20 mit der festgeklemmten Bahn 3 im Uhrzeigersinn ge schwenkt, bis die aufzublasenden Luftpolster gerade die Schnittlinie des Messers 9 passiert haben. Zugleich wird die Bahn 3 von den Transportwalzen 6 weitertransportiert. Dabei sind die Öffnungselemente 10, 11 von der Bahn 3 ab gezogen.After a successful inflation attempt, the swivel arm 20 is pivoted in a clockwise direction with the clamped web 3 until the air cushions to be inflated have just passed the cutting line of the knife 9 . At the same time, the web 3 is transported further by the transport rollers 6 . The opening elements 10 , 11 are pulled from the web 3 .

Darauf werden die Klemmplatten 7 aufeinander zu bewegt und die Bahn 3 zwischen ihnen festgeklemmt. Anschließend schneidet das Messer 9 die Bahn 3 durch. Die Klemmeinrich tung 7 bleibt vorerst geschlossen und drückt die Kanalöff nung am Bandende luftdicht zu. Sie hält die Bahn 3 aber auch an der anderen Seite fest, so daß sich dieses nicht schief setzen kann. Hierzu hat die Klemmeinrichtung 7 ei nen verschiebbaren Teil, der auf die Breite der jeweils verarbeiteten Bahn einstellbar ist. Then the clamping plates 7 are moved towards each other and the web 3 is clamped between them. The knife 9 then cuts through the web 3 . The Klemmeinrich device 7 remains closed for the time being and presses the channel opening at the end of the strip in an airtight manner. It also holds the web 3 on the other side, so that it cannot go wrong. For this purpose, the clamping device 7 has a displaceable part which is adjustable to the width of the web being processed.

Anschließend werden die Luftpolster der zwischen Düse 19 und Klemmeinrichtung 7 gehaltenen Bahn 3 durch Luftzufuhr durch die Düse 19 aufgeblasen. Sind die Luftpolster ge füllt, werden die Klemmplatten 7 sowie die Klemmbacken 22, 23 geöffnet. Dann sorgt durch die weitere Querbohrung 29 austretende Luft für ein Ablösen des Luftkanals von der Düse 19 und die Luft aus der Axialbohrung 24 bläst die Luftpolsterkette von der Düse ab. Dabei kann der Schwenk arm 20 so geschwenkt werden, daß die Luftpolsterkette in einen Produktbehälter unter der Vorrichtung fällt.The air cushions of the web 3 held between the nozzle 19 and the clamping device 7 are then inflated by supplying air through the nozzle 19 . Are the air cushions filled, the clamping plates 7 and the jaws 22 , 23 are opened. Then, air emerging through the further transverse bore 29 ensures that the air channel is detached from the nozzle 19 and the air from the axial bore 24 blows off the air cushion chain from the nozzle. The pivot arm 20 can be pivoted so that the air cushion chain falls into a product container under the device.

Die gesamten Abläufe lassen sich leicht mittels einer speicherprogrammierbaren Steuerung koordinieren. Die Vor richtung benötigt nur kurze Zeit für das Aufblasen einer Luftpolsterkette und kann mit hoher Geschwindigkeit eine Vielzahl Luftpolsterketten gleicher oder verschiedener Länge abgeben. Bei einer Variation der Bahnbreite ist die Rolle 2 zu wechseln.The entire process can be easily coordinated using a programmable logic controller. The device takes only a short time to inflate an air cushion chain and can deliver a large number of air cushion chains of the same or different lengths at high speed. Roll 2 should be changed if the web width varies.

Claims

1. A method for inflating air cushion chains from a web of two superimposed foils, between which, by connecting the two foils accordingly, a continuous air channel extending along the web and air cushion connected to it via valves are formed, the valves filling the air into the Hold back air cushions,

a) in which the web is conveyed in such a way that the air duct reaches the working area of opening elements, which was in a small amount from the start of the web and detect it,
b) in which a nozzle is then inserted into the open air duct and the air duct is clamped and sealed on the inserted nozzle,
c) in which the opening elements are then pulled off the web and the web is moved forward with the nozzle until the rear end of the web section, which contains the desired number of air cushions, has reached a clamping device which then closes the air duct,
d) in which air is then filled through the nozzle into the air duct and into the connected air cushion and the web section behind the clamping device is separated
e) and finally the inflated air cushion chain is removed from the nozzle.

2. The method according to claim 1, wherein the process steps a-e on an Ab the web is cut, which is led vertically downwards.

3. The method according to claim 1 or 2, wherein the opening elements before Ver step b are subtracted from the web, the web is promoted somewhat and step a is repeated.

4. The method according to any one of claims 1 to 3, in which after the method step b At least once air is given through the nozzle into the air duct, the air duct sampled for filling with air and a number if the filling is insufficient Air cushion is discarded and step a is started again.

5. The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the inflated air pole is removed from the nozzle by blowing it off.

6.Device for inflating air cushion chains from a web of two superimposed foils, between which are formed by correspondingly connecting the continuous air channel ( 3 ') which extends along the web ( 3 ) in the foils and air cushions connected to this via valves, the valves hold back the filled air in the air cushions,

a) with two transport rollers ( 6 ) lying at opposite points on the web ( 3 ) for transporting the web ( 3 ) into the working area of two opening elements ( 10 , 11 ), which are arranged and movable in such a way that they cover the air duct ( 3 ' ) a short distance from the start of the web on opposite sides and open it,
b) with a movable nozzle ( 19 ) which can be guided into the open air duct ( 3 '),
c) with the nozzle ( 19 ) associated clamping jaws ( 22 , 23 ), the Bohrhalfälf th ( 30 , 31 ) which surround the nozzle ( 19 ) and the air duct ( 3 ') against when closing the clamping jaws ( 22 , 23 ) seal the nozzle ( 19 ),
d) with a clamping device ( 7 ) fixed along the path ( 3 ) with movable clamping jaws for clamping the air duct ( 3 ') behind the desired number of air cushions,
e) with a cutting device (knife 9 ) assigned to the clamping device ( 7 ) for severing the corresponding web sections with the air cushion chains to be inflated or inflated
f) and with an air supply connected to the nozzle ( 19 ) for filling air into the air duct ( 3 ') and the air cushions connected to it.

7. The device according to claim 6, wherein a deflecting roller ( 5 ) for the web ( 3 ) above half of the transport rollers ( 6 ) is arranged so that the web ( 3 ) can be fed vertically to said devices.

8. The device according to claim 6 or 7, in which from the deflection roller ( 5 ) a convex web guide ( 4 ) is arranged, which counteracts an offset of the web ( 3 ) hen pulling.

9. Device according to one of claims 6 to 8, wherein the transport rollers ( 6 ) with a roller actuating device from the web ( 3 ) can be removed so that the course of the web can be corrected.

10. The device according to one of claims 6 to 9, wherein the opening elements ( 10 , 11 ) each have a contact surface ( 15 , 18 ) with a sufficient coefficient of friction for friction adhesion, the two opposite points of the air duct ( 3 ') are deliverable to to open the air duct ( 3 ') by relative displacement.

11. The device according to claim 10, wherein the contact surfaces ( 15 , 18 ) are made of rubber and have a cylindrical shape.

12. The apparatus according to claim 11, wherein the opening element ( 10 ) consists of a star ren arm ( 12 ) and the opening element ( 11 ) ausgebil det as a spiral spring ( 13 ), which acts on a feed and displacement device which the spiral spring ( 13 ) pushes towards the arm ( 12 ) until it bends, whereby the contact surface ( 18 ) moves or rotates along the contact surface ( 15 ).

13. The device according to one of claims 6 to 12, wherein the nozzle ( 19 ) in the parting plane ( 34 ) of the clamping jaws ( 22 , 23 ) has an axial bore ( 24 ) crossing cross bore ( 26 ) and an elastic tube ( 28th ) pushed over it ) having.

14. Device according to one of claims 6 to 13, wherein the nozzle ( 19 ) outside the clamping jaws ( 22 , 23 ) next to the mouth ( 25 ) of its axial bore ( 24 ) has a further transverse bore ( 29 ).

15. Device according to one of claims 6 to 14, wherein the air channel ( 3 ') is assigned a sensor for scanning for filling with air.

16. The device according to one of claims 6 to 15, wherein the nozzle ( 19 ) is arranged on a swivel arm ( 20 ) with a swivel angle which can be varied in accordance with the number of air cushions to be inflated.

17. The device according to one of claims 6 to 16, wherein the clamping device ( 7 ) for holding the web ( 3 ) in the transverse direction thereof next to the air duct ( 3 ').

18. Device according to one of claims 6 to 17, wherein the cutting device ( 9 ) in the direction of travel of the web ( 3 ) is surrounded on both sides by clamping surfaces of the clamping device ( 7 ).

19. Device according to one of claims 6 to 18, wherein the clamping and cutting de devices ( 7 , 9 ) between the transport rollers ( 6 ) and the opening elements ( 10 , 11 ) are arranged.

20. Device according to one of claims 6 to 19, in which a memory program mable control is provided, which the entire process or the use of coordinated facilities.