DE69934620T2 - Methode zur Herstellung eines Halbleiterbeschleunigungsensors - Google Patents

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zu Herstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der Präambel des Anspruchs 1.
  • Es gibt einen herkömmlich bekannten Halbleiter-Beschleunigungssensor, bei dem ein mittleres Plättchen und ein äußeres Plättchen laminiert ausgebildet und übereinander liegend verbunden sind, so dass sie einen Schichtkörper bilden, und das mittlere Plättchen ist, wie in dem Dokument US 5,343,064 und in der ungeprüften Japanischen Patentveröffentlichung Nr. Hei 6-82474 offenbart, einem Ätzprozess ausgesetzt.
  • Wie in der 8 gezeigt, umfasst der Halbleiter-Beschleunigungssensor ein mittleres Plättchen 1', äußere Plättchen 2' und einen Dichtungsabschnitt 3'. Des Weiteren umfasst das mittlere Plättchen 1' einen beweglichen Elektrodenabschnitt 11'. Demgegenüber umfasst das äußere Plättchen 2' einen fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21'. Des Weiteren ist eine Spannung von einem externen Schaltkreis, der in der Zeichnung nicht gezeigt ist, zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11' und dem fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21' angelegt. Wenn dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11' eine Kraft zugeführt wird und durch die Beschleunigungswirkung verschoben wird, wird aufgrund obiger Anordnung eine elektrostatische Kapazität zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11' und dem fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21' verändert, und diese Veränderung in der elektrostatischen Kapazität wird von einem externen Schaltkreis erfasst. Folglich kann die Beschleunigung gemessen werden.
  • Der Halbleiter-Beschleunigungssensor hat folgenden Vorteil. Wenn die Dicke einer Platte aus Pyrexglas (i.e., Borosilikatglas) 3' dick ausgebildet ist, das heißt, wenn die Dicke der Platte aus Pyrexglas 3' zwischen 5 und 10 μm beträgt, kann im Falle des Halbleiter-Beschleunigungssensors die elektrostatische Kapazität zwischen den Plättchen 15', 25', die durch die Platte aus Pyrexglas 3' einander gegenüber liegen, verglichen mit der elektrostatischen Kapazität zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11' und dem fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21' zureichend verringert werden. Folglich kann die Sensitivität des Beschleunigungssensors verbessert werden.
  • Es gibt jedoch verschiedene Punkte, die bei dem obigen Halbleiter-Beschleunigungssensor verbesserungsfähig sind. Das heißt, um die Dicke der Platte aus Pyrexglas 3' mittels eines Dampfabscheidungs- oder Sputtervertahrens 5 bis 10 μm dick auszubilden, benötigt man sehr lange, i.e., man benötigt beispielsweise 5 bis 10 Stunden.
  • Obwohl es möglich ist, die elektrostatische Kapazität zwischen den Plättchen 1' und 25' zu verringern, ist es bei dem obigen Halbleiter-Beschleunigungssensor ferner nicht möglich, den Einfluss der elektrostatische Kapazität vollständig zu verhindern. Des Weiteren entsteht aufgrund des Unterschiedes zwischen dem thermischen Expansionskoeffizienten des Siliziumplättchens (Si) und dem des Dichtungsglases dahingehend ein Problem, dass sich die Temperaturcharakteristik verschlechtert.
  • Des Weiteren können folgende Probleme auftreten. Wenn bei dem Fertigungsprozess ein Anodenverbindungsvorgang durchgeführt wird, ist es notwendig eine Spannung zwischen beiden Si Plättchen 1' und 2' anzulegen. Aufgrund einer elektrostatischen Anziehungskraft der angelegten Spannung wird der bewegliche Elektrodenabschnitt 11' abgehoben und verformt. Dem gemäß besteht eine Möglichkeit, dass beide Elektrodenabschnitte 11' und 21' kurzgeschlossen werden. Folglich ist es schwierig, eine höhere Spannung anzuwenden. Dem gemäß ist es schwierig, einen Anodenverbindungsvorgang auszuführen.
  • Des Weiteren wird bei dem herkömmlichen Halbleiter-Beschleunigungssensor den elektromagnetischen Störungen keine Beachtung geschenkt. Besonders wenn die elektromagnetischen Störungen außerhalb des Beschleunigungssensors auftreten, ist es unmöglich, deren Einfluss zu verhindern.
  • Im Falle des Sensors gemäß dem Dokument US 5,343,064 wird für dessen Herstellung eine Spannung zwischen zwei Elektroden an der Außenseite des Sensors angelegt. Das Dokument JP 0827 9444 offenbart ein Verfahren zum anodischen Verbinden.
  • Die oben beschriebenen und weitere Aufgaben der Erfindung werden durch ein Verfahren zur Herstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß Anspruch 1 gelöst.
  • 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß dem Verfahren der vorliegenden Erfindung;
  • 2 zeigt eine schematische Darstellung eines mittleren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors der 1;
  • 3 zeigt eine schematische Darstellung des Fertigungsprozesses (a) bis (f) eines äußeren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 4 zeigt eine schematische Darstellung des Fertigungsprozesses (g) bis (m) des äußeren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 5 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbauprozesses des Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 6 zeigt eine schematische Darstellung eines weiteren Halbleiter-Beschleunigungssensors, der gemäß dem Verfahren der vorliegenden Erfindung hergestellt ist;
  • 7 zeigt eine schematische Darstellung eines Messschaltkreises eines Halbleiter-Beschleunigungssensors der Ausführungsform; und
  • 8 zeigt eine schematische Darstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors eines herkömmlichen Beispiels.
  • Im Folgenden wird eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung erklärt.
  • Mit Bezug auf die 1 bis 7 wird ein Halbleiter-Beschleunigungssensor, der gemäß dem Verfahren der vorliegenden Erfindung hergestellt ist, und ein Verfahren zur Fertigung des Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der vorliegenden Erfindung wie folgt beschrieben. 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors, der gemäß dem Verfahren der vorliegenden Erfindung hergestellt ist. 2 zeigt eine schematische Darstellung eines mittleren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors der 1. 3 zeigt eine schematische Darstellung des Fertigungsprozesses (a) bis (f) eines äußeren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors der 1. 4 zeigt eine schematische Darstellung des Fertigungsprozesses (g) bis (m) des äußeren Plättchens des Halbleiter-Beschleunigungssensors der 1. 5 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbauprozesses des Halbleiter-Beschleunigungssensors der 1. 6 zeigt eine schematische Darstellung eines weiteren Halbleiter-Beschleunigungssensors, der gemäß dem Verfahren der vorliegenden Erfindung hergestellt ist. 7 zeigt eine schematische Darstellung eines Messschaltkreises eines Halbleiter-Beschleunigungssensors der Ausführungsform.
  • Im Folgenden wird die Ausführungsform der 1 beschrieben. Wie in den 1(a) und 1(b) gezeigt, ist ein Halbleiter-Beschleunigungssensor dieser Ausführungsform aus einem laminierten Körper gebildet, der ein mittleres Plättchen 1 und äußere Plättchen 2a, 2b umfasst. Die 1(a) zeigt eine Ansicht des Halbleiter-Beschleunigungssensors dieser Ausführungsform von oben, und die 1(b) zeigt eine Querschnittvorderansicht des Halbleiter-Beschleunigungssensors dieser Ausführungsform. Das mittlere Plättchen 1 und die äußeren Plättchen 2a, 2b sind durch die dichtenden Isolationsabschnitte 3a, 3b abgedichtet. Das mittlere Plättchen 1 ist beispielsweise aus Si hergestellt und mit einer beweglichen Elektrode 11, einem beweglichen Elektrodenhalteabschnitt 12, und einem mittleren Anschlussabschnitt 13 versehen. Die äußeren Plättchen 2a, 2b sind beispielsweise aus Si hergestellt und mit fest angeordneten Elektrodenabschnitten 21a, 21b und äußeren Anschlussabschnitten 23a, 23b versehen. Die dichtenden Isolationsabschnitte 3a, 3b sind jeweils mit Leiterschichten 31a, 31b versehen. Die Leiterschichten 31a, 31b sind jeweils mit GND (i.e., Masse) verbunden. Da der Aufbau mit Bezug auf die vertikale Richtung symmetrisch ausgebildet ist, ist es möglich, die elektrostatische Kapazität zwischen dem mittleren Plättchen 1 und dem äußeren Plättchen 2a (erste Schicht) mit der elektrostatischen Kapazität zwischen dem mittleren Plättchen 1 und dem äußeren Plättchen 2b (dritte Schicht) zusammentreffen zu lassen. Wenn die Leiterschicht 31 über den Anschlussabschnitt 33 mit Masse GND verbunden wird, ist es möglich, den Einfluss der elektrostatischen Kapazität vollständig zu verhindern, die zwischen den Plättchen erzeugt wird, die wiederum durch den dichtenden Isolationsabschnitt 3 einander gegenüber liegen. Folglich ist es möglich, die Messempfindlichkeit des Beschleunigungssensors so gut wie möglich zu verbessern.
  • Da der dichtende Isolationsabschnitt 3 die Leiterschicht 31 umfasst, bildet die Dicke des dichtenden Isolationsabschnitt 3 einen Abstand zwischen der fest angeordneten Elektrode und der beweglichen Elektrode. Somit ist es nicht notwendig, einen Ätzprozess auf dem aus Silizium hergestellten Plättchen auszuführen. Aufgrund der zuvor erwähnten Gründe ist die Formgenauigkeit des Abstandes sehr hoch, und die Charakteristik des Beschleunigungssensors kann stabilisiert werden. Da der laminierte Körper aus drei Schichten Si Plättchen gebildet ist, ist es ferner möglich, die Temperaturcharakteristik zu verbessern.
  • Bei dem Halbleiter-Beschleunigungssensor wird von einem externen Schaltkreis (in der Zeichnung nicht gezeigt) über die Anschlussabschnitte 13, 23 eine Spannung zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11 und den fest angeordneten Elektrodenabschnitten 21a, 21b zugeführt. Wenn der bewegliche Elektrodenabschnitt 11 durch eine durch den Einfluss der Beschleunigung erzeugte Kraft verschoben wird, wird die elektrostatische Kapazität zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11 und dem fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21 verändert. Wenn diese Veränderung der elektrostatischen Kapazität durch einen externen Schaltkreis erfasst wird, kann die Beschleunigung gemessen werden.
  • Wenn der Beschleunigungssensor eine elektromagnetische Störung von außen erfährt, wird die elektrostatische Kapazität verändert. Dem gemäß ist es unmöglich, einen genauen Beschleunigungswert zu messen. Bei dem Halbleiter-Beschleunigungssensor dieser Ausführungsform wird jedoch die Leiterschicht 31 in dem dichtenden Isolationsabschnitt 3 ausgebildet, und die Leiterschicht 31 ist mit Masse GND verbunden, so dass sie abgeschirmt werden kann. Aufgrund des obigen Aufbaus ist es möglich, den Einfluss der elektromagnetischen Störungen zu verringern, so dass keine Problem bei der praktischen Anwendung auftreten. Aufgrund des Vorhandenseins der Leiterschicht 31 kann der Halbleiter-Beschleunigungssensor dieser Ausführungsform verglichen mit einem Halbleiter-Beschleunigungssensor des Stands der Technik die folgenden Vorteile bieten.
    • (1) Es ist möglich, einen Einfluss der elektrostatischen Kapazität zwischen den Plättchen mit Ausnahme der elektrostatischen Kapazität zwischen der fest angeordneten Elektrode und der beweglichen Elektrode zu verhindern, ohne eine Dichtungsglasmenge zu erhöhen, das heißt, ohne die Temperaturcharakteristik zu verschlechtern. Folglich ist es möglich, die Empfindlichkeit des Beschleunigungssensors zu verbessern.
    • (2) Es ist möglich, einen Halbleiter-Beschleunigungssensor von außen abzuschirmen und einen Einfluss der elektromagnetischen Störungen von außerhalb zu verhindern.
  • Mit Bezug auf die 2 bis 4 wird im Folgenden ein Verfahren zur Fertigung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors gemäß der vorliegenden Erfindung beschrieben.
  • Mit Bezug auf die 2 wird ein Fertigungsprozess des mittleres Plättchens wie folgt beschrieben.
    • (1) Es wird, wie in der 2a gezeigt, ein aus Si hergestelltes Plättchen 10, das P enthält, angefertigt, das als ein mittleres Plättchen verwendet wird.
    • (2) Dieses Plättchen wird einer Nassoxidation mit 1 μm und dann einem Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgesetzt, so dass 7000 Å an SiO2 geätzt wird und das Plättchen in eine in der 2b gezeigte vorbestimmte Form ausgebildet wird.
    • (3) Es wird, wie in der 2c gezeigt, ein Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgeführt, und 1 μm an SiO2 geätzt.
    • (4) Es wird, wie in der 2d gezeigt, Si aus TMAH (Tetramethylammoniumhydroxid) geätzt.
    • (5) Es wird, wie in der 2e gezeigt, über die gesamte Oberfläche 3000 Å an SiO2 geätzt.
    • (6) Es wird, wie in der 2f gezeigt, Si aus TMAH durchgeätzt, um einen beweglichen Elektrodenabschnitt zu bilden.
    • (7) Es wird, wie in der 2f gezeigt, über die gesamte Oberfläche SiO2 geätzt, und eine Schablonenmaske aus Al wird mithilfe eines Dampfabscheidungsprozesses abgeschieden und es wird eine Al Sinterung ausgeführt, um einen Anschlussabschnitt 13 zu bilden.
    • (8) Es wird, wie in den 2h und 2i gezeigt, ein mittleres Plättchen 1 mit einem beweglichen Elektrodenabschnitt 11, einem beweglichen Elektrodenhalteabschnitt 12, und einem mittleren Anschlussabschnitt 13 gebildet.
  • Im Folgenden wird ein Fertigungsprozess eines äußeren Plättchens (dritte Schicht) anhand der 3 und 4 beschrieben.
    • (1) Es wird, wie in der 3a gezeigt, ein aus Si hergestelltes Plättchen 20, das P enthält, angefertigt.
    • (2) Es wird eine Nassoxidation und dann ein Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgeführt und es wird, wie in der 3b gezeigt, SiO2 geätzt.
    • (3) Es wird, wie in der 3c gezeigt, eine Nassoxidation ausgeführt.
    • (4) Es wird, wie in der 3d gezeigt, Cr und dann Pyrexglas aufgespritzt.
    • (5) Es wird, wie in der 3e gezeigt, Ni aufgespritzt und dann ein Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgeführt, und es wird Ni geätzt.
    • (6) Es wird, wie in der 3f gezeigt, Pyrexglas geätzt.
    • (7) Es wird, wie in der 4g gezeigt, ein Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgeführt, und dann wird Cr geätzt.
    • (8) Es wird, wie in der 4h gezeigt, ein Lithographieschritt unter Verwendung eines Fotolacks ausgeführt, und dann wird SiO2 geätzt.
    • (9) Es wird, wie in der 4i gezeigt, Si geätzt.
    • (10) Es wird, wie in der 4j gezeigt, über die gesamte Oberfläche SiO2 geätzt.
    • (11) Wie in der 4k gezeigt, wird Ni entfernt und Al unter Verwendung einer Maske mithilfe eines Dampfabscheidungsprozesses abgeschieden und gesintert, um einen Anschlussabschnitt zu bilden.
    • (12) Es wird, wie in den 4l und 4m gezeigt, ein äußeres Plättchen (dritte Schicht) 2b mit einem fest angeordneten Elektrodenabschnitt 21b, einem äußeren Anschlussabschnitt 23b, einem Dichtungsabschnitt 3b, und einer leitenden Schicht 31b ausgebildet.
  • In diesem Zusammenhang kann eine äußere Elektrode (erste Schicht) 2a auf die gleiche Weise wie das äußere Plättchen (dritte Schicht) gebildet werden.
  • Im Folgenden wird mit Bezug auf die 5 ein Aufbauprozess eines Halbleiter-Beschleunigungssensors beschrieben.
    • (1) Ein mittleres Plättchen 1 wird, wie in der 5a gezeigt, auf das äußere Plättchen (dritte Schicht) geschichtet und einem Anodenverbindungsvorgang unterzogen.
    • (2) Ferner wird, wie in der 5b gezeigt, ein äußeres Plättchen (erste Schicht) 2a laminiert und einem Anodenverbindungsvorgang und einer Vereinzelung unterzogen.
    • (3) Es wird eine Verdrahtung mit Hilfe eines Drahtverbindungsprozesses ausgeführt. Auf diese Weise wird der Aufbau fertiggestellt und man erhält, wie in der 5c gezeigt, einen Halbleiter-Beschleunigungssensor.
  • Im Folgenden wird ein Verfahren für einen Anodenverbindungsvorgang beschrieben.
  • In diesem Fall wird der Anodenverbindungsvorgang des äußeren Plättchens (dritte Schicht) 2b und des mittleren Plättchens 1 beschrieben.
  • Auf dem äußeren Plättchen (dritte Schicht) 2b sind eine SiO2 Schicht 32, eine Cr Schicht, die eine Leiterschicht 31 ist, und eine Glasschicht, die eine dichtende Isolationsschicht 3 ist, bereit gestellt. Die SiO2 Schicht 32 wird zur Isolation der Leiterschicht 31 von dem äußeren Plättchen 2b verwendet. Wenn der Anodenverbindungsvorgang ausgeführt wird, wird das mittlere Plättchen 1 als eine Elektrode verwendet, und die Cr Schicht 31 wird als zweite Anodenverbindungselektrode verwendet. Wenn die Spannung angelegt wird, während Wärme zugeführt wird, ist es möglich, das mittlere Plättchen 1 mit einer Verbindungsfläche der Glasschicht 3 zu verbinden. In diesem Fall wird, wenn das elektrische Potenzial des äußeren Plättchens 2 gleich dem des mittleren Plättchens 1 ist, dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11 keine elektrostatische Anziehungskraft durch das äußere Plättchen 2 zugeführt.
  • Im Folgenden wird die Ausführungsform der 6 beschrieben. In dieser Ausführungsform wird die bewegliche Elektrode durch den Haltabschnitt 12 an beiden Endbereichen gehalten. Aufgrund der obigen Anordnung kann der bewegliche Elektrodenabschnitt in die vertikale Richtung parallel verschoben werden. Deshalb kann eine Veränderung der durch eine Verschiebung des beweglichen Elektrodenabschnitts verursachten elektrostatischen Kapazität linear zu der Beschleunigung, die dem Beschleunigungssensor zugeführt wird, gehalten werden.
  • Im Folgenden wird ein Verfahren zur Messung der Beschleunigung durch den Halbleiter-Beschleunigungssensor beschrieben.
  • 7 zeigt eine Ansicht, die einen Schaltkreis zur Realisierung eines Verfahrens zur Beschleunigungsmessung durch den Halbleiter-Beschleunigungssensor darstellt.
  • Wenn die Beschleunigung durch die Halbleiter-Beschleunigungssensoren der Ausführungsformen 1 und 2 gemessen wird, müssen sowohl die elektrischen Kapazitäten Ca und Cb zwischen dem beweglichen Elektrodenabschnitt 11 und den fest angeordneten Elektrodenabschnitten 21a, 21b als auch weitere elektrische Kapazitäten berücksichtigt werden. Das heißt, es ist notwendig, die elektrische Kapazität Cs der SiO2 Schicht und die elektrische Kapazität Cp der Glasschicht zu berücksichtigen, die durch das Vorhandensein der SiO2 Schicht 32 und der Glasschicht erzeugt werden. Wenn jedoch die Leiterschicht mit Masse GND verbunden wird, können die elektrische Kapazität Cs der SiO2 Schicht und die elektrische Kapazität Cp der Glasschicht beseitigt werden. Wenn, wie in der 7 gezeigt, ein getakteter Puls verwendet wird und eine Summe der Pufferausgabe und der Umrichterausgabe gemessen wird, kann aufgrund des Vorhergehenden die Beschleunigung gemäß den Veränderungen der elektrischen Kapazitäten Ca und Cb gemessen werden.
  • Die vorliegende Erfindung stellt einen Halbleitersensor bereit, der dadurch gekennzeichnet ist, dass: es möglich ist, eine hohe Beschleunigungsmessempfindlichkeit zu erhalten; die Temperaturcharakteristik ausgezeichnet ist; die Beschleunigung nicht von elektromagnetischen Störungen beeinflusst ist; und es möglich ist, einen äußerst zuverlässigen Anodenverbindungsvorgang durchzuführen. Die vorliegende Erfindung stellt auch ein Verfahren zur Fertigung des Halbleiter-Beschleunigungssensors bereit.

Claims (1)

  1. Verfahren zur Herstellung eines Halbleiter-Beschleunigungssensors, der ein mittleres Plättchen (1) mit einem beweglichen Elektrodenabschnitt (11), ein äußeres Plättchen (2b) mit einem fest angeordneten Elektrodenabschnitt, und ein Abschirmungselement (3b, 31b, 32) mit einer Leiterschicht (31b) umfasst, wobei das mittlere Plättchen, das äußere Plättchen und das Abschirmungselement laminiert ausgebildet und übereinander liegend verbunden sind, wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass die Leiterschicht (31b) eine Anodenverbindungselektrode ist, während das mittlere Plättchen und das Abschirmungselement einem Anodenverbindungsvorgang unterzogen werden, und das elektrische Potential des mittleren Plättchens gleich dem des äußeren Plättchens ist.
DE69934620T 1998-03-16 1999-03-11 Methode zur Herstellung eines Halbleiterbeschleunigungsensors Expired - Lifetime DE69934620T2 (de)

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