WO2004033999A1 - 文字板モジュールおよびその製造方法並びにｌｅｄ表示素子、ディスプレイモジュール、ムーブメントモジュール、コネクタモジュールおよびこれらを用いたメータ - Google Patents

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WO2004033999A1
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dial module
light source
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Masahiro MURAMTSU
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Yazaki Corporation
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Definitions

  • the present invention relates to a dial module, a method of manufacturing the same, an LED display element, a display module, a movement module, a connector module, and a meter using the same.
  • FIG. 13 is an exploded perspective view showing a configuration example of a conventional vehicle meter proposed by the applicant earlier.
  • the vehicle meter consists of a front glass 5, a facing plate 6, a dial 2, and a case 1 2
  • a board assembly 13 and a stepper motor 83 b as a movement.
  • the case 12, the bracket, the lamp case and the housing are combined.
  • Dial 2 speedometer 2 1, tachometer 2 2, various instruments such as Injiketa such main Ichitaya ⁇ awning 2 5, such as thermometer 2 3 Oyopi full Ewell meter 2 4 is provided on the surface ing.
  • the speedometer 21 has a central part for attaching the hands 83 f to the front of the dial 2 by passing the instrument design part 21 a consisting of sheng, letters, indicators, etc., and the rotating shaft of the stepper motor 83 b. It has a through hole 21b formed in the hole.
  • the tachometer 22 has an instrument design part 22a and a through hole 22b
  • the thermometer 23 has an instrument design part 23a and a through hole 23b
  • a fuel meter
  • the data 24 has an instrument design part 24a and a through hole 24b.
  • Each of the Woung design portions 25a of 25 has a light-transmissive paint such as a white paint printed thereon, and a portion other than each design portion is printed with a light-shielding paint such as black paint.
  • Each design part is illuminated from behind by diffusing light from a light source (not shown) attached to the board assembly 13 by the lamp case of the case 12.
  • the awning design part 25a of the awning 25 is illuminated when a boning occurs, using a bullet-type LED (light emitting diode) display element (not shown) mounted on the board assembly 13 as a light source. .
  • a bullet-type LED (light emitting diode) display element (not shown) mounted on the board assembly 13 as a light source.
  • the substrate assembly 13 drives an IC, which is a driver element for driving an LED display element for the awning 25, and an LCD (liquid crystal display), which is a display element for auxiliary display such as a trip meter.
  • An IC as a driver element, an Ic as a driver element for driving the stepper motor 83b, and other electronic components for executing various functions of the vehicle meter are mounted.
  • the stepper motor 83b includes an upper case 83b-1 and a lower case 83b-2 formed of a synthetic resin or the like.
  • the upper case 8 3 b-1 and the lower case 8 3 b-2 are provided with a pair of engagement holes 8 3 b-la of the upper case 8 3 b-1 on the outer wall of the lower case 8 3 b-2.
  • the engaging projection 8 3b-2a is engaged and fixed.
  • a rotating shaft 8 3 b-3 for attaching the pointer 83 f penetrates and protrudes.
  • an arm-shaped hook 83b-1c is provided on a side wall of the upper case 83b-1 in a direction opposite to the rotating shaft 83b_3.
  • the bracket, the lamp case and the housing are combined into the case 12 and the board assembly 13 is integrated into one board, so that assembly is easy and the structure is simplified. There is an advantage that there is.
  • FIGS. 15 and 16 are perspective views showing another example of the configuration of the conventional vehicle meter, and are sectional views taken along line B-B.
  • the vehicle meter has a display board 101 provided with a circuit pattern (not shown) so as to conduct between the front surface 1 O la and the back surface 101 b.
  • the speedometer 1 mounted on the surface 101 a of the display substrate 101, respectively.
  • display devices such as tachometer 105, fuel meter 108 and thermometer 111 are provided.
  • the speedometer 102 is composed of a stepper motor 103 as a movement fixed to the display board 101 and a pointer 104 attached to the output shaft 3a of the stepper motor 103. Acts as an inner machine that drives the pointer 104 according to
  • the tachometer 105 includes a stepper motor 106 and a pointer 107 attached to its output shaft 106a.
  • the stepper motor 106 functions as an internal unit that drives the pointer 107 according to the measured data of the engine speed.
  • the fuel meter 108 includes a stepper motor 109 and a pointer 110 attached to its output shaft 109a.
  • the stepper motor 109 is an internal unit that drives the pointer 110 according to the measured fuel amount data. work.
  • the thermometer 1 1 1 comprises a stepper motor 1 1 2 and a pointer 1 1 3 attached to its output shaft 1 12 a.
  • the stepper motor 1 1 2 displays the pointer 1 1 3 according to the measured data of the temperature inside the vehicle. It works as a driving inner machine.
  • a dial with scales and indices such as numbers, letters, or symbols is placed between each stepper motor and each pointer that composes each meter to perform each meter function. Not shown.
  • the vehicle meter is mounted on the back surface 101b of the display substrate 101, and the infrared light receiving element 114 and the stepper electrically connected to the speedometer 102 mounted on the front surface 101a, respectively.
  • Motor driver and infrared communication ICI 15 and infrared light receiving element 1 16 electrically connected to tachometer 105 mounted on surface 101a and stepper motor driver and infrared communication IC 117 and mounted on surface 101a
  • Infrared light receiving element 1 18 electrically connected to the fuel meter 108 and the stepper motor driver and infrared communication IC 1 19, and the thermometer 1 1 '1 mounted on the surface 101a
  • An infrared light receiving element 120 and a stepper motor driver / infrared communication IC 122 electrically connected to the infrared light receiving element 120 are provided.
  • the vehicular meter includes a control module 122 attached to the back surface 101 b of the display substrate 101.
  • This control module 122 ICs (I / F (Interface) circuit ICs (integrated circuits), microcomputer ICs, and infrared communication ICs) connected to circuit boards (not shown) by circuit patterns, respectively. ) And infrared light emitting element 125.
  • the control module 122 is detachably attached to the display substrate 101 with two attachments 123.
  • the fixture 123 has a groove 123a at one end for fitting the control module board 122, and resiliently engages the engagement hole 101c of the display board 101 at the other end. It has four hook-shaped engaging portions 123b.
  • the measured values of the vehicle speed, engine speed, and fuel / vehicle internal temperature detected by various sensors (not shown) and the like are input to the control module 122 in, for example, a serial data format. Then, the measured amount is processed based on the input data, and the measured amount is transmitted as an infrared signal from the infrared light emitting element 125 as measured amount data with a specific identification code.
  • each infrared light emitting element 125 An infrared signal transmitted from the infrared light emitting element 125 is received by each infrared light receiving element 114, 1 16, 1 18 and 120, and each stepper motor driver and infrared communication IC 115, 1 17 It is supplied to 119, 121.
  • Each stepper motor driver and infrared communication IC 115, '1 17, 7, 19, 121 has a specific identification code. Therefore, vehicle speed measurement data and engine speed measurement data
  • the fuel measurement data and the cabin temperature measurement data are selectively supplied to the respective meters, ie, the speedometer 102, the tachometer 105, the fuel meter 108, and the thermometer 111.
  • control unit which is a basic function part for controlling various meters for indicating the amount of measurement of the vehicle state, is modularized as a control module 122 so that it can be commonly used for all meters.
  • the output from the control module 122 is an infrared communication output
  • the display substrate 101 is equipped with an infrared light receiving element and its stepper motor driver and infrared communication IC corresponding to each meter.
  • the stepper motors 103, 106, 109, and 112 which constitute the instrument devices such as the speedometer 102, the tachometer 105, the fuel meter 108, and the thermometer 111, are equipped with stepper motor drivers and infrared communication ICs 115. Since 1 1, 1 1 1 9 and 121 are connected, operation becomes possible by an infrared signal from the control module 122. '
  • each stepper motor 103, 106, 109, 112 as a movement and each stepper motor driver and infrared communication IC 115, 117, 119, 121
  • the configuration of the substrate is shown.
  • the case 12 and the board assembly 13 are each formed as a part independent of the dial 2 by a predetermined shape such as resin.
  • the dial, case, and board assembly must be manufactured separately by changing the shape for each vehicle type to match the layout.
  • meter control circuits and the like are designed and manufactured for each vehicle type, and it is necessary to mount different electronic components on the board assembly 13 for each vehicle type that constitutes the meter control circuit. Then, once the board assembly 13 is completed, it is difficult to change the specifications of the meter control circuit later.
  • the integrated circuit board of the vehicle meter shown in FIGS. 13 and 14, and FIGS. 15 and 16 has restrictions on the design due to the wiring space.
  • the above-described integrated board also has a problem that a mounting space for a plurality of driver elements for executing each function of the vehicle meter is required. Furthermore, when the integrated substrate is designed as a common substrate for a plurality of vehicle types, there is a problem that a wasteful mounting space for a driver element for a function that is not required depending on the vehicle type is generated.
  • one microcomputer having a CPU that executes the functions of a plurality of driver elements may be mounted on an integrated board.
  • a driver having a function not used in the CPU may be provided. There is a problem that it will exist.
  • an object of the present invention is to provide a dial module, a method of manufacturing the dial module, and a dial module that can be further modularized and can be shared for a plurality of vehicle types in view of the conventional problems described above. Is to provide a meter using the same.
  • Still another object of the present invention is to provide a movement module which can be further modularized and can be shared for a plurality of vehicle types, and a meter using the same, in view of the above-mentioned conventional problems. It is to be.
  • Still another object of the present invention is to provide a connector module and a meter using the same, which can be further modularized and can be shared for a plurality of vehicle types in view of the above-mentioned conventional problems.
  • the dial module of the invention according to claim 1 which has been made in order to solve the above-mentioned problem, comprises: a sheet-shaped dial having a design portion on a surface; a sheet-shaped dial fixed to a back surface of the sheet-shaped dial; And a flexible wiring circuit fixed to the back surface of the sheet-shaped light source.
  • the dial module of the invention described in claim 2 has been made in order to solve the above problem.
  • the dial module of the invention according to claim 3, which has been made to solve the above problem, is characterized in that a dial having a design portion is provided on a surface thereof, and a sheet-like light source illuminating the design portion; A flexible wiring circuit fixed to the back surface of the point light source.
  • the dial module of the invention according to claim 4 has been made in order to solve the above problem.
  • the flexible wiring circuit body and the sheet-like light source are Each is characterized by being formed in substantially the same shape.
  • the dial module of the invention according to claim 5, which has been made to solve the above-mentioned problem, comprises: a sheet-shaped dial having a design portion on a surface; and the design fixed to a back surface of the sheet-shaped dial. And a sheet-like light source having a flexible wiring circuit body provided on a back surface thereof.
  • the dial module of the invention set forth in claim 6 made in order to solve the above-mentioned problem is characterized in that, in addition to the invention set forth in claim 5, the sheet-shaped dial and the sheet-shaped light source are Each is characterized by being formed in substantially the same shape.
  • the dial module of the invention according to claim 7, which has been made in order to solve the above problem, has a dial shape having a design portion on the front surface, and a flexible wiring circuit body on the back surface. It is characterized by comprising a light source.
  • the dial module of the invention described in claim 8 made in order to solve the above-mentioned problem is further provided in addition to the invention described in any one of claims 1 to 7 in addition to the invention described in claim 1. It is characterized by having a connection terminal part for mounting parts.
  • the character module of the invention of claim 9 made in order to solve the above-mentioned problem is characterized in that, in addition to the invention according to any one of claims 1 to 8, the sheet The light source is a sheet-like EL.
  • a method for manufacturing a dial module according to the invention according to claim 10 made in order to solve the above-mentioned problem, a first step of attaching and sealing an FPC to the back surface of a sheet-like light source with an adhesive, A second step of printing a dial having a design portion on the front side of the sheet-like light source;
  • the method for manufacturing a dial module of the invention according to claim 11 has been made in order to solve the above-mentioned problem.
  • the sheet-like light source is transparent.
  • the FPC is manufactured by applying a light emitting layer, an insulating layer and a back electrode to a conductive film.
  • the FPC is manufactured by etching a copper foil film to form a circuit wiring and performing an insulating process. There is a feature.
  • a method of manufacturing a dial module according to the invention described in claim 12 for solving the above-mentioned problem comprising: a first step of printing a conductive material on the back surface of the sheet-like light source and performing circuit wiring. And a second step of printing a dial having a design portion on the front side of the sheet-like light source.
  • the method for manufacturing a dial module according to the invention described in claim 13 has been made to solve the above-mentioned problem.
  • the circuit wiring part is further insulated. It includes a third step of performing edge processing.
  • the manufacturing method of the present invention is characterized in that, in addition to the invention described in any one of claims 10 to 13, the sheet light source is a sheet EL.
  • a meter according to the invention described in claim 15 made in order to solve the above problem, comprising: the dial module according to any one of claims 1 to 9; and the dial module.
  • the LED display element of the invention according to claim 16 which has been made to solve the above problem, supplies power to the light emitting element, and has a mounting portion in the same direction as the light emitting direction of the light emitting element. It has a lead terminal for fixing to the material.
  • the LED display element of the invention which has been made to solve the above problem, comprises a light emitting element, a light emitting element, and a reflection surface formed on a light emitting side of the light emitting element.
  • a light-transmitting member having a radiation surface formed on the back side of the light-emitting element; a reflecting mirror provided on the reflection surface, for reflecting light emitted from the light-emitting element and emitting the light from the radiation surface;
  • a lead terminal connected to the light emitting element and protruding from a side portion of the light transmitting member and having a tip portion substantially flush with the radiation surface.
  • An LED display element according to claim 16 or 17; a design formed on said sheet-shaped dial, and illuminated with light emitted from said light-emitting element through said first and second openings; A return plate arranged in front of the dial in the dial module; A front glass arranged in front of the dial plate, it is arranged on the back surface of the character plate module, characterized by comprising the a case you fixing the dial modules between said dial plate.
  • the display module of the invention which has been made to solve the above problem, comprises: a printed circuit board; a display element mounted on the printed circuit board; It is characterized by comprising a driver element mounted on a lint board and driving the display element, and a connection terminal formed on the printed board.
  • the display module of the invention described in claim 20 made to solve the above problem is characterized in that, in addition to the invention described in claim 19, the display element is an LCD. And +
  • a meter according to claim 21 made in order to solve the above-mentioned problem, comprising: the dial module according to any one of claims 1 to 9; and the dial module.
  • a first notch formed in a part of the sheet-shaped dial of the dial, and a second notch formed in a part of the sheet-shaped light source of the dial module so as to be aligned with the first notch.
  • a dial plate disposed on a front surface of the character in the dial module, and the dial plate.
  • a movement module includes a printed circuit board, a stepper motor mounted on the printed circuit board, and a stepper motor mounted on the printed circuit board.
  • the meter according to claim 23 made in order to solve the above-mentioned problem is provided with a dial module according to any one of claims 1 to 9 and a dial module according to any one of claims 1 to 9; 23.
  • the connector module of the invention which has been made to solve the above problem, comprises: a housing having a first tubular portion and a second tubular portion; and the first tubular portion. Penetrates the bottom of A first part is located inside the first tubular part and is attached so as to be partially exposed to the outside, and a first part for connecting to an external connector inside the first tubular part is provided.
  • a second connection terminal which penetrates through the bottom of the second cylinder portion and is mounted so that a portion is located inside the second cylinder portion and a portion is exposed to the outside.
  • the connector module according to the invention described in claim 25, which has been made to solve the above-mentioned problem, has a structure in addition to the invention described in claim 24, wherein the connector module is provided inside the second cylindrical portion. A part of the second connection terminal located is an elastic contact portion.
  • the connector module according to the invention described in claim 26 has been made in order to solve the above-mentioned problem.
  • the connector module according to claim 26 further comprising: A cover for closing the opening is further provided.
  • the meter according to claim 27, which has been made to solve the above-mentioned problem, has a dial module according to any one of claims 1 to 9; 27.
  • the second connection terminal according to claim 24, wherein a part of the second connection terminal exposed outside is connected to the flexible wiring circuit body of the dial module.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a dial module according to the present invention, wherein (A) is an exploded perspective view and (B) is a perspective view of a completed state.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing a vehicle meter using the dial module according to the present invention.
  • FIG. 3 shows an LED display element used in the meter of FIG. 2, (A) is a perspective view, and (B) is a sectional view.
  • FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing a awning portion in which the LED display element 81 of FIG. 3 is used.
  • FIG. 5 is a perspective view of a display module used in the meter of FIG.
  • FIG. 6 is a perspective view of a movement module used in the meter of FIG.
  • FIG. 7 is a perspective view showing another configuration example of the movement module.
  • FIG. 8 is a perspective view showing still another configuration example of the movement module.
  • Fig. 9 shows a connector module used in the meter of Fig. 2, (A) is an exploded perspective view, and (B) is a sectional view.
  • FIGS. 10 (A) to (I) are diagrams illustrating steps of a method for manufacturing a dial module according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a view for explaining the operation of a dial module according to another embodiment of the present invention.
  • FIGS. 12 (A) to 12 (D) are diagrams illustrating steps of a method of manufacturing a dial module according to still another embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is an exploded perspective view showing a configuration example of a conventional vehicle meter.
  • FIG. 14 is a perspective view of a stepper motor used in the vehicle meter of FIG.
  • FIG. 15 is a perspective view showing another configuration example of the conventional vehicle meter.
  • FIG. 16 is a cross-sectional view of the vehicle meter of FIG. 15 taken along line BB.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a dial module according to the present invention, wherein (A) is an exploded perspective view and (B) is a perspective view of a completed state.
  • the dial module 1 has a sheet-shaped dial plate 2, an EL (Electroluminescence) 3 as a sheet-shaped light source, and a flexible printed circuit (hereinafter, referred to as a flexible printed circuit). FPC) 4).
  • the dial 2 is made of, for example, a sheet-like translucent material, and includes a meter such as a speedometer 21, a tachometer 22, a thermometer 23 and a fuel meter 24, and various indicators such as a awning 25.
  • the dial 2 has a speedometer 21 disposed at the center, and a thermometer 23 and a fuel meter 24 combined as a circular meter to form one of the speedometers 21.
  • the tachometer 22 and the awning 25 are combined as a circular meter and connected to the other side of the speedometer 21. .
  • the speedometer 21 has an instrument design part 21a composed of scales, characters, indicators, etc., a through hole 21b formed at the center for passing the rotation axis of a stepper motor described later, and a It has a notch 21 c as a first notch formed at the lower part.
  • the tachometer 22 has an instrument design part 22a and a through hole 22b
  • the thermometer 23 has an instrument design part 23a and a through hole 23b
  • a fuel meter 24 Has an instrument design part 24a and a through hole 24b.
  • the awning design portion 25a of the awning 25 is printed with a light-transmissive paint such as a white paint, and a light-shielding paint such as a black paint is printed on portions other than the design portions.
  • EL 3 is a sheet-like EL formed almost in the same shape as the dial 2, a portion 3 1 corresponding to the speedometer 21, a portion 3 2 corresponding to the tachometer 22, and a thermometer 2 3 And a portion 33 corresponding to the fuel meter 24 are integrally formed in a connected shape.
  • the part 31 has a through hole 31a formed at the center for allowing the rotation shaft of the stepper motor to pass therethrough, and a second notch formed at the lower part thereof so as to align with the notch 21c. It has a notch 3 la.
  • portion 32 has through holes 32a
  • portion 33 has through holes 33a and 33.
  • the FPC 4 is formed in almost the same shape as the dial 2, and has a portion 41 corresponding to the speed meter 21, a portion 42 corresponding to the tachometer 22, and a thermometer. 23 and a part 43 corresponding to the fuel meter 24 are integrally formed in a connected shape.
  • the portion 41 has a through hole 41a formed at the center for allowing the rotation axis of the stepper motor to pass therethrough, and a display window 41b formed by cutting out a lower portion thereof.
  • the display window 41b is formed so as to be located at the back of the cutouts 21c and 31a.
  • portion 42 has through holes 42a and portion 43 has through holes 43a and 43b.
  • the FPC 4 has, on its rear surface, circuit wiring for performing the functions of the dial 2, circuit wiring for supplying power to the EL 3, and the functions of the meters for the dial 2. Connection terminals for connecting electronic components (to be described later).
  • the FPC 4 further includes a connection terminal 44 for mounting an option meter, which is formed to extend above the portion 42.
  • the dial 2, EL 3 and FPC 4 are integrated, and the dial module 1 is fixed to the back of the EL 3 by fixing means such as bonding. Is completed. In the completed dial module 1, the EL 3 is supplied with power from the circuit wiring of the FPC 4 and can illuminate each design portion of the dial 2 from the back.
  • the dial module 1 includes the dial 2, the EL 3 for illuminating each design part of the dial 2, the circuit for performing the functions of the instruments of the dial 2, and supplying power to the EL 3. Since the FPC 4 with wiring and connection terminals is integrated and configured as a single sheet that can be folded as a whole, the number of parts is reduced, and manufacturers using such a dial module are manufactured. As a result, it is expected that the assembly work will be easier, and that productivity and cost reduction will be improved. In addition, since the dial module 1 is in the form of a single sheet that can be bent, not only the entire meter composed of the dial 2 can be a two-dimensional design, but also a plurality of meters composed of the dial 2. It can also be applied to designs with some irregularities, and is expected to improve design. Next, a meter using the dial module of the present invention will be described with reference to FIGS.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing a vehicle meter using the dial module according to the present invention.
  • the meter comprises a front glass 5, a facing plate 6, a dial module 1 according to the present invention, and a case 7.
  • the FPC 4 located on the back side of the dial module 1 has a plurality of connection terminals (second terminals) for connecting the EL 3 and the electronic components 8 for performing the functions of the instruments of the dial 2 on the front surface.
  • the EL 3 and the electronic components 8, such as the LED (light emitting diode) display element 81, the display module 82, the movement module 83, and the connector are shown in the figure.
  • the module 84 is attached to a corresponding connection terminal by soldering or a fixing means such as a conductive paste.
  • the LED display element 81 is connected to the light emitting element 81a with a light emitting element 81a, a gold wire 81b, and a gold wire 81b, and is connected to the light emitting element 81a. It is composed of a lead terminal 81 c for supplying electric power, and an epoxy resin 81 d as a light transmissive member that is cured by enclosing the light emitting element 81 a.
  • One surface of the epoxy resin 8 1 d facing the mounting direction by the connection terminal 8 1 c is a flat radiation surface 8 1 d 2, and the surface opposite to the mounting direction is a curved reflection surface 8 1 d 1. It is shaped as follows.
  • the reflective surface 8 1 d 1 can be used for plating or evaporation using metal materials such as Ag and A 1. Therefore, mirror finishing is performed to form a reflecting mirror.
  • the lead terminal 81c protrudes from the side of the epoxy resin 81d, is bent in the direction of the radiation surface 81d2, and has a tip portion 81c1 that is substantially flush with the radiation surface 81d2. It is bent.
  • the distal end portion 81c1 is fixed to a connection terminal of the FPC 4 as a member to be attached by a fixing means such as soldering or conductive paste.
  • a fixing means such as soldering or conductive paste.
  • the LED display element 81 is a reflection type LED display element with the above-described configuration, and the light emission from the light emitting element 8 la is reflected by the reflection surface 81 d 1 as shown by an arrow in FIG. 3 (B). The light exits from the radiating surface 81 d 1 and travels as parallel light in the direction of attachment to the FPC 4.
  • FIG. 4 is a partial cutaway showing the part of the warung 25 where this LED display element 81 is used.
  • the Warjung design section 25a is painted clear.
  • an opening 4 as a second opening is formed in the FPC 4 so as to be aligned with the opening 3a.
  • the LED display element 81 is arranged behind the openings 3a and 4b, and its lead terminal is attached to the copper foil 4a serving as the connection terminal of the FPC 4 by soldering or fixing means such as conductive paste. ing.
  • the light emitted from the LED display element 81 illuminates the awning design part 25a via the openings 4b and 3a, and provides a walking to the driver.
  • the display module 82 drives a printed circuit board 82a, an LCD (liquid crystal display) element 82b as a display element mounted on the print board 82a, and an LCD element 82b.
  • connection terminal 82d formed on the printed circuit board 82a.
  • the LCD element 82b and the driver element 82c are connected to each other by circuit wiring (not shown) on the printed circuit board 82a, and are also connected to the connection terminal 82d.
  • the display module 82 has its connection terminal 82d soldered to the corresponding connection terminal of the FPC4 by a fixing means such as conductive paste so that the LCD element 82b is positioned in the display window 41b formed in the FPC4. Affixed. ⁇
  • the driver element 82c for driving the LCD element 82b is mounted on the display module 82 side, the number of components is reduced. In addition, since the mounting space for the driver element 82c is not required on the FPC 4 side, wiring is also simplified.
  • the movement module 83 includes a printed circuit board 83a, a stepper motor 83b as a movement mounted on one surface of the printed circuit board 83a, and a printed circuit board 83a.
  • the rotating shaft 83b1 of the stepper motor 83b projects from the opposite side of the printed circuit board 83a.
  • the connection terminal 83e is attached to the corresponding connection terminal of the FPC 4 by fixing means such as soldering.
  • the driver element 83 c for driving the stepper motor 83 b is mounted on the movement module 83 side, the number of parts is reduced. In addition, since the mounting space for the driver's element 83c is not required on the FPC 4 side, wiring is also simplified.
  • FIG. 7 is a perspective view showing another configuration example of the movement module 83.
  • the stepper motor 83b has a positioning pin 83b-5 inserted into a positioning hole 83a2 formed in the printed circuit board 83a, and a fixing claw 83b.
  • the b-4 is fixed to the printed circuit board 83a by engaging the edge of the mounting hole 83a1 of the printed circuit board 83a.
  • the connection terminal 83 e formed at the end of the printed circuit board 83 a extends to the opposite side to the rotating shaft 83 b 1, and is guided by a terminal guide 83 f which is a separate member. It has been done.
  • the movement module 83 can be fixed to a mounting member (not shown) located on the side opposite to the rotating shaft 83b1 with a hook 83b-1c, and the connection terminal 8c. 3 e can be connected to a connection terminal (not shown) on the mounted member side.
  • FIG. 8 is a perspective view showing still another configuration example of the movement module 83.
  • the stepper motor 83b is configured such that its rotating shaft 83b1 is in the same direction as the hooks 83b-1c. Also, extend from the end of the printed circuit board 83a. -
  • a terminal guide 83a3 is formed integrally with the terminal guide 16-3.
  • the connection terminal 83 e passes through the terminal guide 83 a 3 and is exposed on the same side as the rotating shaft 83 b 1.
  • its positioning pins 83b are inserted into positioning holes 83a2 formed in the printed circuit board 83a, and its fixing claws 83b-4 are mounted to the printed circuit board 83a. It is fixed to the printed circuit board 83a by engaging with the edge of the mounting hole 83a1.
  • the movement module 83 can be fixed to a member to be mounted (not shown) located on the same side as the rotating shaft 83b1 with a hook 83b-1c, and the connection terminal 83 3e can be connected to the connection terminal (not shown) on the mounted member side.
  • the connector module 84 includes a housing 84a having a tube portion 84b as a first tube portion and 84c as a second tube portion, and a tube portion 8c.
  • the connection terminal 84d penetrates through the bottom of the tube portion 84b, and is attached so that a portion is located inside the tube portion 84b and a portion is exposed to the outside.
  • the connection terminal 84e penetrates through the bottom of the cylindrical portion 84c, and is mounted such that a portion is located inside the cylindrical portion 84c and a portion is exposed to the outside.
  • connection terminal 84 e located inside the cylindrical portion 84 c is an elastic contact portion.
  • the connection terminals 84 d and 84 e exposed to the outside of the housing 84 a are attached to the corresponding connection terminals of the FPC 4 by fixing means such as soldering.
  • the connection terminal 84 d is connected to the wire harness connector 84 g as an external connector, and the elastic contact part of the connection terminal 84 e is replaced according to the vehicle model.
  • a possible control circuit board 84 h is detachably connected in a slot-in manner.
  • the control circuit board 84 h is a circuit board on which electronic components that constitute a meter control circuit that differs for each vehicle type are mounted.
  • control circuit board 84 h is mounted on the connector module 84 side, the number of components is reduced. Also, even if the meter design changes for each vehicle type, it is only necessary to replace the control circuit board 84 h, and a common connector module can be used between vehicle types without being affected by the shape of the meter. Furthermore, even if the shape of the connector is different, if the shape of the cylindrical portion 84c is matched, a common product can be used. Furthermore, when changing the specifications of the meter control circuit, the specifications can be easily changed simply by replacing the control circuit board 84 h with the one after the specification change. For example, if engine specifications change, tire specifications change, ⁇
  • a mounting space for electronic components corresponding to the control circuit board 84 h is not required, and only the electronic components common to the vehicle type need to be mounted, so that wiring is simplified.
  • the presence of the elastic contact portion of the connection terminal 84 e connected to the control circuit board 84 h facilitates the attachment and detachment of the control circuit board 84 h.
  • the control circuit board 84li is prevented from falling off and the dust is prevented from adversely affecting the control circuit board 84h. can do.
  • the case 7 has a recess 7 a corresponding to the shape of the dial module 1 and a recess 7 b corresponding to the unevenness of the electronic component 8 to be mounted on the FPC 4, after the electronic component 8 is mounted on the FPC 4.
  • the dial module 1 is fixed between the dial module 6 and the dial plate 6.
  • the use of the dial module 1 in the meter configured as described above reduces the number of parts, simplifies assembly work, and is expected to improve productivity and reduce costs. In addition, it is possible to eliminate restrictions on designs, reduce the number of design steps for a dedicated board, and reduce the number of times of evaluation of noise and the like.
  • the FPC 4 of the dial module 1 is provided with connection terminals 44 for attaching additional parts.
  • the optional meter can be attached by inserting the connector of the optional meter (not shown) from a direction parallel to the plane of the dial 2.
  • the insertion direction is not the direction perpendicular to the plane of the dial 2 but the flat direction, the extra load is not applied to the sheet-shaped dial module 1 and the risk of breakage is reduced.
  • the dial module 1 is configured by integrating the dial 2, EL 3 and FPC 4, which are separate components, by a fixing means such as an adhesive.
  • the dial module is configured such that a dial having an instrument design part is formed on the surface of the sheet-shaped EL 3 by printing or the like, and the FPC 4 is fixed to the back surface of the EL 3 by bonding or the like.
  • FPC4 and EL3 can each be formed in substantially the same shape.
  • this manufacturing method first manufactures EL3 and then manufactures FPC4 separately.
  • the FPC4 fabricated on the back of the fabricated EL3 is attached with an adhesive and sealed.
  • the dial 2 is printed on the front side of the EL 3 to complete the dial module 1.
  • EL 3 is manufactured. That is,
  • a transparent conductive film in which a transparent electrode 302 is provided on a transparent base film 301 is prepared. .
  • an insulating layer 304 is applied on the light emitting layer 303 by printing.
  • a back electrode 305 is applied on the insulating layer 304 by printing to complete EL3.
  • FPC4 is manufactured separately. That is,
  • a copper foil film having a copper foil 402 provided on a base film 401 is prepared.
  • a circuit wiring is formed on the copper foil 402 of the copper foil film by etching.
  • an insulating layer 403 is applied on the circuit wiring by printing.
  • the dial module 1 is completed using the EL 3 and the FPC 4 which are separately manufactured. That is,
  • the dial plate 2 is completed by printing the dial 2 on the front side of the EL 3 after sealing the FPC 4.
  • the dial module 1 manufactured in this manner, by applying an AC voltage from an AC power supply 8 between the transparent electrode 302 and the back surface electrode 305, the light emitting layer 303 emits light.
  • the dial 2 provided on the front side can be illuminated from the back side.
  • the dial module 1 is configured such that the EL 3 provided with the dial 2 and the FPC 4 are integrated and formed as a single sheet that can be folded as a whole. Therefore, the number of parts is further reduced, and the combination of meters using such a dial module is ⁇
  • the dial module is obtained by applying a dial having an instrument design part on the surface of a sheet-like EL 3 by printing or the like, and applying an FPC 4 on the back surface of the EL 3 by printing. You may comprise.
  • a sheet-like EL 3 composed of a transparent base film 301, a transparent electrode 302, a light emitting layer 303, an insulating layer 304, a back electrode 300 and a protective layer 303 is prepared. prepare.
  • a conductive material 404 is printed on the protective layer 306 on the back surface of the EL 3 to perform circuit wiring.
  • the dial module 2 is completed by printing the dial 2 on the base film 301 on the surface of the EL 3.
  • the dial module 1 manufactured in this manner, when an AC voltage is applied between the transparent electrode 302 and the back electrode 300, the light-emitting layer 303 emits light, and the letter Plate 2 can be illuminated from behind. .
  • the dial module 1 has the dial 2 on the front side and the FPC 4 on the back side, and is configured as a single bendable sheet as a whole. Since the number of parts and the number of parts are smaller than those of the other embodiments described above, the assembling work of the meter using such a dial module is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • a sheet-shaped dial 2 having an instrument design part on the surface, and a sheet-shaped EL 3 on the back side of which the FPC 4 is provided on the back side of the sheet-shaped dial 2 are bonded.
  • it may be configured such that the instrument design portion of the dial 2 is illuminated by the light emission of the sheet-like EL 3.
  • the sheet-shaped dial 2 and the sheet-shaped EL 3 can be formed in substantially the same shape.
  • the dial module 1 includes a sheet-shaped dial 2 and -
  • ⁇ 20-Sheet-shaped EL 3 with FPC 4 on the back is integrated into one sheet that can be folded as a whole.
  • the assembly work of the meter using the plate module is facilitated, and productivity improvement and cost reduction are expected.
  • EL 3 used in the present invention can be implemented as either an organic EL or an inorganic EL.
  • the number of parts is reduced, and the assembling work of a meter using such a dial module is facilitated, thereby improving productivity and reducing costs.
  • the dial module is in the form of a single sheet that can be bent, not only is the multiple meters composed of the dial a flat design, but also a part of the multiple meters composed of the dial. It can also be applied to designs with some irregularities, and improvement in design is also expected. In addition, it is possible to achieve commonality for multiple vehicle types.
  • the number of parts is further reduced, the assembling work of the meter using such a dial module is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • the number of parts is further reduced, the assembling work of a meter using such a dial module is facilitated, and an improvement in productivity and a reduction in cost are expected.
  • the number of parts is reduced, the assembling work of the meter using such a dial module is facilitated, and an improvement in productivity and a reduction in cost are expected. Is done. In addition, it is possible to achieve commonality for multiple vehicle types.
  • the present invention can be used when an additional circuit is required depending on the type of vehicle or when an option meter such as an acceleration clock is connected.
  • a character is formed by using a sheet EL as a sheet light source.
  • a board module can be realized.
  • a sheet light source and an FPC which are parts of the dial module, can be manufactured.
  • a dial module in which a circuit wiring portion is subjected to an insulation treatment as required.
  • a character board module can be realized by using a sheet EL as a sheet light source.
  • the number of parts is reduced, so that the assembling work of the meter is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • the space for mounting the LED can be reduced.
  • the mounting space can be reduced to substantially only its own thickness by the configuration of the reflective LED.
  • the number of parts is reduced and the assembling operation of the meter is reduced. It is expected to improve the productivity and reduce costs.
  • the number of parts is reduced, the assembling work of a meter using such a display module is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • a display module can be realized using an LCD.
  • the assembling work of the meter is facilitated because the number of parts is reduced, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • the number of parts is reduced, the assembling work of a meter using such a movement module is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected. Is done. In addition, it is possible to achieve commonality for multiple vehicle types.
  • the number of parts is reduced, so that the assembling work of the meter is facilitated, and the improvement of productivity and cost reduction are expected.
  • the number of parts is reduced, the assembling work of the meter using such a movement module is facilitated, and improvement in productivity and cost reduction are expected.
  • attachment and detachment of the circuit board becomes easy.

Abstract

文字板モジュール1は、表面に意匠部を有するシート状文字板2と、該シート状文字板2の裏面に固定され、意匠部を照明するシート状光源(EL)3と、該シート状光源(EL)3の裏面に固定された可撓性配線回路体4とを含む。それにより、部品点数が少なくなり、このような文字板モジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、生産性の向上およびコストダウンが期待される。

Description

- f - 明 細 書 文字板モジュールぉよびその製造方法並びに L E D表示素子、 ディスプレイモジュール、 ムーブメントモジュール、 コネクタモジュールおよびこれらを用いたメータ
技術分野
本発明は、 文字板モジュールおよびその製造方法並びに L E D表示素子、 ディスプレイ モジュール、 ムーブメントモジュール、 コネクタモジユーノレおよびこれらを用いたメータ に関する。 背景技術
自動車のインストルメントパネル部の周辺には多数の電装品が配置され、 これらを制御 監視する制御回路ュニットゃメータ、 インジケータランプおょぴスィッチ類も集中するの で、 インストルメントワイヤハーネスを構成する電線本数は愿大な数となり、 その肥大、 重量化と共に配線携帯が複雑化し、 その配設ゃハーネスと各電装品とのコネクタ結合作業 等に多大の労力と時間がかかるのはもちろん、 メンテナンスを困難にしていた。
このような事態を緩和するため、 出願人は、 インストルメントパネル部の周辺において 、 メータおょぴその関連電装品をモジュール化してメータモジュールとすることにより、 ワイヤハーネスの配線形態の簡素化と肥大化防止を図る提案を行っている。
図 1 3は、 出願人が先に提案済みの従来の車両用メータの構成例を示す分解斜視図であ る。 図 1 3に.おいて、 車両用メータは、 表ガラス 5、 見返し板 6、 文字板 2、 ケース 1 2
、 基板アッセンブリ 1 3およびムーブメントとしてのステツパモータ 8 3 bからなる。 ケ ース 1 2には、 ブラケット、 ランプケースおょぴハウジングが合体されている。 文字板 2 は、 スピードメータ 2 1、 タコメータ 2 2、 温度計 2 3およぴフユーエルメータ 2 4等の メ一タゃゥオーニング 2 5等の種々のィンジケータ等の計器類が表面に設けられている。 スピードメータ 2 1は、 盛、 文字、 指標等からなる計器意匠部 2 1 aと、 ステツパモ ータ 8 3 bの回転軸を貫通させて文字板 2の前面で指針 8 3 f を取り付けるために中央に 形成された貫通孔 2 1 bを有する。 同様に、 タコメータ 2 2は、 計器意匠部 2 2 aと貫通 孔 2 2 bを有し、 温度計 2 3は、 計器意匠部 2 3 aと貫通孔 2 3 bを有し、 フューエルメ ータ 2 4は、 計器意匠部 2 4 aと貫通孔 2 4 bを有する。
そして、 スピードメータ 2 1の計器意匠部 2 1 a、 タコメータ 2 2の計器意匠部 2 2 a 、 温度計 2 3の計器意匠部 2 3 a、 フューエルメータ 2 4の計器意匠部 2 4 aおよびゥォ 一二ング 2 5のウォーユング意匠部 2 5 aは、 それぞれ、 透光性塗料たとえば白色塗料が' 印刷され、 各意匠部以外の部分には遮光性塗料たとえば黒色塗科が印刷されており、 各意 匠部は、 基板アッセンプリ 1 3に取り付けられた光源 （図示しない） の光をケース 1 2の ランプケースによつて拡散させ裏側から照明される。
たとえば、 ゥオーニング 2 5のゥオーニング意匠部 2 5 aは、 基板アッセンプリ 1 3に 実装された砲弾型 L E D (発光ダイオード） 表示素子 （図示しない） を光源として、 ゥォ 一ニング発生時に照明される。
また、 基板アッセンプリ 1 3には、 ゥオーニング 2 5用の L E D表示素子を駆動するド ライパ素子である I Cや、 トリップメータ等の捕助表示用のディスプレイ素子である L C D (液晶ディスプレイ） を駆動するドライバ素子である I Cや、 ステツパモータ 8 3 bを 駆動するドライバ素子である I cや、 その他車両用メータの各機能を実行するための電子 部品が実装されている。
また、 ステッパモータ 8 3 bは、 図 1 4に示すように、 合成樹脂などで形成された上部 ケース 8 3 b— 1と下部ケース 8 3 b— 2とを有して構成している。 上部ケース 8 3 b— 1と下部ケース 8 3 b— 2は、 上部ケース 8 3 b— 1の一対の係合孔 8 3 b— l aを、 下 部ケース 8 3 b— 2の外壁に設けている係合突起 8 3 b - 2 aに係合して固定している。 上部ケース 8 3 b— 1の上面には、 指針 8 3 f を取り付ける回転軸 8 3 b— 3が貫通して 突出している。 また、 上部ケ一ス 8 3 b— 1の側壁には、 回転軸 8 3 b _ 3と反対向きに アーム状のフック 8 3 b— 1 cが設けられている。
この車両用メータは、 ケース 1 2にブラケット、 ランプケースおよびハウジングが合体 されていると共に、 基板アッセンプリ 1 3が 1枚の基板にまとめられているため、 組み付 けが容易で構造が簡素化されているという利点がある。
' 次に、 図 1 5およぴ図 1 6は、 従来の車両用メータの他の構成例を示す斜視図おょぴ B —B線断面図である。 図 1 5およぴ図 1 6において、 車両用メータは、 その表面 1 O l a 及び裏面 1 0 1 b間で導通するように回路パターン （図示しない） が設けられた表示部基 板 1 0 1と、 それぞれ表示部基板 1 0 1の表面 1 0 1 aに実装された、 スピードメータ 1 02、 タコメータ 105、 ヒューエルメータ 108および温度計 1 1 1等の表示装置を備 えている。
スピードメータ 102は、 表示部基板 1 01に固定されたムーブメントしてのステツパ モータ 103と、 ステツパモータ 103の出力軸 3 aに取り付けられた指針 104とから なり、 ステツパモータ 103は、 車両速度の計測量データに応じて指針 104を駆動する 内機として働く。
タコメータ 1 05は、 ステツパモータ 106とその出力軸 1 06 aに取り付けられた指 針 107とからなり、 ステツパモータ 106は、 エンジン回転数の計測量データに応じて 指針 107を駆動する内機として働く。
ヒユーエルメータ 108は、 ステツパモータ 109とその出力軸 1 09 aに取り付けら れた指針 1 10とからなり、 ステツパモ一タ 109は、 燃料の計測量データに応じて指針 1 10を駆動する内機として働く。
温度計 1 1 1は、 ステツパモータ 1 1 2とその出力軸 1 12 aに取り付けられた指針 1 1 3とからなり、 ステツパモータ 1 1 2は、 車内温度の計測量データに応じて指針 1 1 3 を駆動する内機として働く。
それぞれのメータを構成する各ステツパモータと各指針の間に、 それぞれのメータ機能 を果たすために表面に'目盛及び数字、 文字または記号等の指標が設けられた文字板が配置 されるがここでは図示していない。
また、 車両用メータは、 それぞれ、 表示部基板 1 01の裏面 101 bに実装され、 表面 1 01 aに実装されているスピードメータ 102と電気的に接続された赤外線受光素子 1 1 4およびステツパモータドライバ兼赤外線通信 I C I 1 5と、 表面 101 aに実装され ているタコメータ 105と電気的に接続された赤外線受光素子 1 1 6およびステツパモー タドライバ兼赤外線通信 I C 1 1 7と、 表面 101 aに実装されているヒューエルメータ 108と電気的に接続された赤外線受光素子 1 1 8およびステツパモータドライバ兼赤外 線通信 I C 1 1 9と、 表面 101 aに実装されている温度計 1 1' 1と電気的に接続された 赤外線受光素子 1 20及びステツパモータドライバ兼赤外線通信 I C 1 2 1とを備えてい る。
さらに、 車両用用メータは、 表示部基板 101の裏面 1 01 bに取り付けられたコント ロールモジュール 1 22を備えている。 このコントロールモジュール 122は、 回路パタ ーン （図示しない） が設けられた基板に、 それぞれ、 回路パターンで接続された、 I C 1 24 (I/F (インタ一フェース） 回路 I C (集積回路） 、 マイクロコンピュータ I C及 び赤外線通信 I Cを含む） と赤外線発光素子 1 25とを実装している。
コント口ールモジュール 1 22は、 2個の取付具 1 23で表示部基板 101に脱着可能 に取り付けられる。 取付具 1 23は、 一方の端部にコントロールモジュール基板 122を 嵌め込む溝部 1 23 aを有するとともに、 他方の端部に表示部基板 1 01の係合穴 1 01 cに弾性的に係合する 4個のッメ状係合部 1 23 bを有している。
コントロールモジュール 1 22には、 各種センサ （図示しない） 等により検出された車 両速度、 エンジン回転数、 燃料おょぴ車内温度の各計測量が、 たとえばシリアルデータ形 式で入力される。 そして、 入力データに基づいて計測量が処理され、 この計測量はそれぞ れ特定の識別コードが付された計測量データとして赤外線発光素子 1 25から赤外線信号 となって送信される。
赤外線発光素子 1 25から送信された赤外線信号は、 各赤外線受光素子 1 14， 1 1 6 ， 1 1 8, 1 20で受信され、 各ステツパモータドライバ兼赤外線通信 I C 1 15， 1 1 7, 1 1 9， 1 21に供給される。 各ステツパモータドライバ兼赤外線通信 I C 1 1 5， ' 1 1 7, 1 1 9, 1 21は、 それぞれ、 特定の識別コードに.したがって、 車両速度の計測 量データ、 エンジン回転数の計測量データ、 燃料の計測量データおよび車内温度の計測量 データを選択的に、 各メータ、 すなわち、 スピードメータ 1 02、 タコメータ 105、 ヒ ユーエルメータ 1 08および温度計 1 1 1に供給する。
このように、 車両状態の計測量を指示する各種メータをコントロールする基本機能部分 であるコントロール部をコントロールモジュール 1 22としてモジュール化し、 どのメー タにも共通使用できるようにしている。 コントロールモジュール 1 22からの出力は赤外 線通信出力とし、 表示部基板 10 1には、 各メータに対応して赤外線受光素子とその各ス テツパモータドライバ兼赤外線通信 I Cを実装している。
スピードメータ 1 02、 タコメータ 105、 ヒューエルメータ 108、 温度計 1 1 1等 の計器装置を構成するステツパモータ 103， 1 06， 109, 1 1 2には、 各ステツパ モータドライバ兼赤外線通信 I C 1 15, 1 1 7, 1 1 9， 121が接続されるため、 コ ントロールモジュール 1 22からの赤外線信号により動作可能となる。'
このように、 図 1 5および図 1 6に示した車両用メータでは、 表示部基板 101に、 ム ーブメントとしての各ステツパモータ 1 0 3， 1 0 6， 1 0 9 , 1 1 2と、 各ステツパモ ータドライバ兼赤外線通信 I C 1 1 5 , 1 1 7， 1 1 9， 1 2 1とが搭载された一体基板 の構成が示されている。
しかしながら、 図 1 3およぴ図 1 4に示した車両メータでは、 ケース 1 2およぴ基板ァ ッセンプリ 1 3が、 それぞれ、 文字板 2から独立した部品として、 樹脂等で予め決められ た形状に成型されているため、 車種によりメータの配置形態が異なる場合は、 文字板、 ケ ースおよび基板アッセンプリは、 その配置形態に合うように車種毎に形状を変えて別個に 作る必要があ 'り、 車種に対応する共通化ができていないという問題がある。 また、 メータ 制御回路等も車種毎に設計、 製作しており、 メータ制御回路を構成する車種毎に異なる電 子部品を基板アッセンプリ 1 3に実装する必要がある。 そして、 基板アッセンプリ 1 3が 一端できあがってしまうと、 後でメータ制御回路の仕様を変更することは困難であるとい う問題もある。
また、 図 1 3およぴ図 1 4や図 1 5および図 1 6に示す車両用メータの一体基板では、 配線スペースの関係から、 意匠への制約がある。 また、 メータの組み合わせやレイアウト が異なるコンビネーションメータ毎に、 実装密度の高い専用基板を設計する必要があり、 その都度、 大きな設計工数を必要とする。 さらに、 専用基板の完成時に、 ノイズ等の評価 を、 その都度実施しなければならないという問題があ.る。
また、 上述の一体基板では、 車両用メータの各機能を実行するための複数のドライバ素 子の実装スペースを必要とするという問題もある。 さらに、 一体基板を複数車種の共通基 板として設計した場合には、 車種によっては必要のない機能のためのドライバ素子用の無 駄な実装スペースが生じてしまうという問題もある。
また、 複数のドライバ素子の機能を実行する C P Uを有する 1個のマイクロコンピュー タを一体基板に実装構成とすることもできるが、 この場合も、 車種によっては C P U内に 使用しない機能のドライバが存在してしまうことになるという問題がある。
よって本発明の目的は、 上述した従来の問題点に鑑み、 さらなるモジュール化を図ると 共に複数の車種に対応する共通化も図ることができる文字板モジュールぉよびその製造方 法並びに該文字板モジュールを用いたメータを提供することである。
また、 本発明の他の目的は、 上述した従来の問題点に鑑み、 上記文字板モジュールとの 併用に好適な新規構成の L E D表示素子およびこれを用いたメータを提供することである また、本発明のさらに他の目的は、 上述した従来の問題点に鑑み、 さらなるモジュール 化を図ると共に複数の車種に対応する共通化も図ることができるディスプレイモジュール およびこれを用いたメータを提供することである。
また、 本発明のさらに他の目的は、 上述した従来の問題点に鑑み、.さらなるモジュール 化を図ると共に複数の車種に対応する共通化も図ることができるムーブメントモジュール およびこれを用いたメータを提供することである。
また、 本発明のさらに他の目的は、 上述した従来の問題点に鑑み、 さらなるモジュール 化を図ると共に複数の車種に対応する共通化も図ることができるコネクタモジュールおよ ぴこれを用いたメータを提供することである。 発明の開示
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1項記載の発明の文字板モジュールは 、 表面に意匠部を有するシート状文字板と、 該シート状文字板の裏面に固定され、 上記意 匠部を照明するシート状光源と、 該シート状光源の裏面に固定された可撓性配線回路体と を含むことを特 mとする。 '
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2項記載の発明の文字板モジュールは
、 請求の範囲第 1項記載の発明に加えて、 前記シート状文字板と、 前記シート状光源と、 前記可撓性配線回路体は、 それぞれ、 ほぼ同一形状に形成されていることを特徴とする。 上記課題を解決するためになされた請求項の範囲第 3項記載の発明の文字板モジュール は、 意匠部を有する文字板が表面に施され、 上記意匠部を照明するシート状光源と、 該シ 一ト状光源の裏面に固定された可撓性配線回路体とを含むことを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 4項記載の発明の文字板モジュールは 、 請求の範囲第 3項記載の発明に加えて、 前記可撓性配線回路体と前記シート状光源は、 それぞれ、 ほぼ同一形状に形成されていることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 5項記載の発明の文字板モジュールは 、 表面に意匠部を有するシート状文字板と、 該シート状文字板の裏面に固定されて上記意 匠部を照明すると共に、 可撓性配線回路体が裏面に施されたシート状光源とを含むことを 特徴とする。 上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 6項記載の発明の文字板モジュールは 、 請求の範囲第 5項記載の発明に加えて、 前記シート状文字板と前記シート状光源は、 そ れぞれ、 ほぼ同一形状に形成されていることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 7項記載の発明の文字板モジュールは 、 意匠部を有する文字板が表面に施され、 可撓性配線回路体が裏面に施されたシート状光 源からなることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 8項記載の発明の文字板モジュールは 、 請求の範囲第 1項から第 7項のいずれか 1項に記載の発明に加えて、 さらに、 追加部品 取付用の接続端子部を備えていることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 9項記载の発明の文字扳モジュールは 、 請求の範囲第 1項から第 8項のいずれか 1項に記載の発明に加えて、 前記シート状光源 はシート状 E Lであることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 0項記載の発明の文字板モジュール の製造方法は、 シート状光源の裏面に F P Cを接着剤で貼り付け封止する第 1のステップ と、 シート状光源の表側に意匠部を有する文字板の印刷を施す第 2のステップと、 力 な ることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 1項記载の発明の文字板モジュール の製造方法は、 請求の範囲第 1 0項記載の発明に加えて、 前記シート状光源は、 透明導電 フィルムに発光層'、 絶縁層および裏面電極を施して製作されたものであり、.前記 F P Cは 、 銅箔フィルムにエッチングにて回路配線を作成し、 絶縁処理を施して製作されたもので あることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 2項記載の発明の文字板モジュール の製造方法は、 シート状光源の裏面に、 導電材料を印刷して回路配線を施す第 1のステツ プと、 シート状光源の表側に意匠部を有する文字板の印刷を施す第 2のステップと、 から なることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 3項記載の発明の文字板モジュール の製造方法は、 請求の範囲第 1 2項記載の発明に加えて、 さらに、 前記回路配線部分に絶 縁処理を施す第 3のステップを含むことを特徵とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 4項記载の発明の文字板モジュール の製造方法は、 請求の範囲第 1 0項から第 1 3項のいずれか 1項に記载の発明に加えて、 前記シート状光源はシート状 E Lであることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 5項記載の発明のメータは、 請求の 範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジユー ルにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される 表ガラスと、 前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板 モジュールを固定するケースとからなることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 6項記载の発明の L E D表示素子は 、 発光素子に電力を供給すると共に、 該発光素子の発光の方向と同じ方向にある被取付部 材に固定するためのリ一ド端子を有することを特徴とす.る。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 7項記载の発明の L E D表示素子は 、 発光素子と、 該発光素子を封止すると共に、 該発光素子の発光側に反射面を形成し該発 光素子の背面側に放射面を形成してなる光透過性部材と、 前記反射面に設けられ、 前記発 光素子の発光を反射させて前記放射面から出射させる反射鏡と、 該発光素子に接続されて 該光透過性部材の側部から突出すると共に、 前記放射面とほぼ面一な先端部を有するリ一 ド端子とを備えたことを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 8項記载の発明のメータは、 請求の 範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジユー ルにおける前記シ一ト状光源の一部に形成された第 1の開口部と、 前記第 1の開口部と整 列するように前記文字板モジュールにおける前記可撓性配線回路体の一部に形成された第 2の開口部と、 前記可撓性配線回路体に前記リ一ド端子が接続され、 前記第 2の開口部に 前記発光素子からの発光が向かうように配置された請求の範囲第 1 6または 1 7項記载の L E D表示素子と、 前記シート状文字板に形成され、 前記第 1および第 2の開口部を介し て前記発光素子からの発光で照明される意匠と、 前記文字板モジュールにおける前記文字 板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、 前記文 字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジユールを固定す るケースとからなることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 1 9項記載の発明のデイスプレイモジ ユールは、 プリント基板と、 前記プリント基板に実装されたディスプレイ素子と、 前記プ リント基板に実装され、 前記ディスプレイ素子を駆動するドライバ素子と、 前記プリント 基板に形成された接続端子とを備えたことを特徵とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 0項記載の発明のディスプレイモジ ユールは、 請求の範囲第 1 9項記載の発明に加えて、 前記ディスプレイ素子は L C Dであ ることを特徴とする。 +
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 1項記載の発明のメータは、 請求の 範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジユー ルにおける前記シート状文字板の一部に形成された第 1の切欠部と、 前記第 1の切欠部と 整列するように前記文字板モジュールにおける前記シート状光源の一部に形成された第 2 の切欠部と、 前記第 1および第 2の切欠部の背面に位置するように前記文字板モジュール における前記可撓性配線回路体の一部に形成された表示窓と、 前記表示窓に位置するよう に前記可撓性配線回路体に取り付けられた請求の範囲第 1 9または 2 0項記載のディスプ レイモジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記文字 の前面に配置される見返し 板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、 前記文字板モジュールの裏面に配置 され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュールを固定するケースとからなることを特 徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 2項記載の発明のムーブメントモジ ユールは、 プリント基板と、 前記プリント基板に実装されたステツパモータと、 前記プリ ント基板に実装され、 前記ステツパモータを駆動するドライバ素子と、 前記プリント基板 に形成された接続端子とを備えたことを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 3項記載の発明のメータは、 請求の 範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記表示窓に位置す るように前記文字板モジュールにおける前記可撓性配線回路体に取り付けられた請求項 2 2記載のムーブメントモジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に 配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、 前記文字板モジュ ールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュールを固定するケースと からなることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 4項記載の発明のコネクタモジユー ルは、 第 1の筒部おょぴ第 2の筒部を有するハウジングと、 前記第 1の筒部の底部を貫通 して、 一部が前記第 1の筒部の内部に位置しかつ.一部が外部に露出するように取り付けら れ、 前記第 1の筒部の内部で外部コネクタと接続するための第 1の接続端子と、 .前記第 2 の筒部の底部を貫通して、 一部が前記第 2の筒部の内部に位置しかつ一部が外部に露出す るように取り付けられた第 2の接続端子と、 前記第 2の筒部に内蔵されて、 前記第 2の接 続端子に着脱自在に接続される回路基板とを備えたことを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 5項記载の発明のコネクタモジユー ルは、 請求の範囲第 2 4項記載の発明に加えて、 前記第 2の筒部の内部に位置する前記第 2の接続端子の一部は弾性接触部であることを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 6項記載の発明のコネクタモジユー ルは、 請求の範囲第 2 4または 2 5項記載の発明に加えて、 前記第 2の筒部の開口をふさ ぐカバーをさらに備えたことを特徴とする。
上記課題を解決するためになされた請求の範囲第 2 7項記载の発明のメータは、 請求の 範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記第 1およぴ第 2 の接続端子^?外部が露出している一部が； それぞれ、 前記文字板モジュールにおける前記 可撓性配線回路体に接続された請求の範囲第 2 4項から第 2 6項のいずれか 1項に記載の コネクタモジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見 返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、 前記文字板モジュールの裏面に 配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュールを固定するケースとからなること . を特徴とする。 図面の簡単な説明
第 1図は、 本発明による文字板モジュールの実施の形態を示し、 （A) は分解斜視図、 (B ) は完成状態の斜視図である。
第 2図は、 本発明による文字板モジュールを使用した車両用のメータを示す分解斜視図 である。
第 3図は、 第 2図のメータで使用される L E D表示素子を示し、 （A) は斜視図、 （B ) は断面図である。
第 4図は、 第 3図の' L E D表示素子 8 1が用いられたゥオーニングの部分を示す部分断 面図である。 第 5図は、 第 2図のメータで使用されるディスプレイモジュールの斜視図である。 第 6図は、 第 2図のメータで使用されるムーブメントモジュールの斜視図である。 第 7図は、 ムーブメントモジュールの他の構成例を示す斜視図である。
第 8図は、 ムーブメントモジュールのさらに他の構成例を示す斜視図である。
第 9図は、 第 2図のメータで使用されるコネクタモジュールを示し、 （A) は分解斜視 図， （B ) は断面図である。
第 1 0図 （A) 乃至 （I ) は、 本発明の他の実施例に係る文字板モジュールの製造方法 の各ステップを説明する図である。
第 1 1図は、 本発明の他の実施例に係る文字板モジュールの動作を説明する図である。 第 1 2図 （A) 乃至 （D ) は、 本発明のさらなる他の実施例に係る文字板モジュールの 製造方法の各ステップを説明する図である。
第 1 3図は、 従来の車両用メータの構成例を示す分解斜視図である。
第 1 4図は、 第 1 3図の車両用メータで用いられるステツパモータの斜視図である。 第 1 5図は、 従来の車両用メータの他の構成例を示す斜視図である。
第 1 6図は、 第 1 5図の車両用メータの B— B線断面図である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。 ―
第 1図は、 本発明による文字板モジュールの実施の形態を示し、 （A) は分解斜視図、 (B ) は完成状態の斜視図である。 文字板モジュール 1ば、 第 1図 （A) に示すように、 シート状文字板 2と、 シート状光源としての E L (Electroluminescence ) 3と、 可撓性 配線回路体 （Flexible Printed Circuit) (以下、 F P Cという） 4とから構成される。 文字板 2は、 たとえばシート状の透光性材料からなり、 スピードメータ 2 1、 タコメ一 タ 2 2、 温度計 2 3およびフューエルメータ 2 4等のメータやゥオーニング 2 5等の種々 のインジケータ等の計器類を、 1枚のシートの表面に設けたシート状文字板である。 この 文字板 2は、 たとえば第 1図に示すように、 スピードメータ 2 1を中央に配置し、 温度計 2 3とフューエルメータ 2 4とを円形メータとしてまとめたものをスピードメータ 2 1の 一方の側部に連結し、 さらに、 タコメータ 2 2とゥオーニング 2 5を円形メータとしてま とめたものをスピードメータ 2 1の他方の側部に連結している。 .
- 12 - スピードメータ 2 1は、 目盛、 文字、 指標等からなる計器意匠部 2 1 aと、 後述するス テツパモータの回転軸を貫通させるために中央に形成された貫通孔 2 1 bと、 その下部に 形成された第 1の切欠部としての切欠部 2 1 cとを有する。 同様に、 タコメータ 2 2は、 計器意匠部 2 2 aと貫通孔 2 2 bを有し、 温度計 2 3は、 計器意匠部 2 3 aと貫通孔 2 3 bを有し、 フューエルメータ 2 4は、 計器意匠部 2 4 aと貫通孔 2 4 bを有する。
そして、 スピードメータ 2 1の計器意匠部 2 1 a、 タコメータ 2 2の計器意匠部 2 2 a 、 温度計 2 3の計器意匠部 2 3 a、 フューエルメータ 2 4の計器意匠部 2 4 aおよびゥォ —ニング 2 5のゥオーニング意匠部 2 5 aは、 それぞれ、 透光性塗料たとえば白色塗料が 印刷され、 各意匠部以外の部分には遮光性塗料たとえば黒色塗料が印刷されている。
E L 3は、 文字板 2の形状とほぼ同一形状に形成されたシート状 E Lであり、 スピード メータ 2 1に対応する部分 3 1と、 タコメータ 2 2に対応する部分 3 2と、 温度計 2 3お よびフューエルメータ 2 4に対応する部分 3 3とが連結された形状に一体形成されている 。 部分 3 1は、 ステツパモータの回転軸を貫通させるために中央に形成された貫通孔 3 1 aと、 その下部に、 切欠部 2 1 cと整列するように形成された第 2の切欠部としての切欠 部 3 l aとを有する。 同様に、 部分 3 2は貫通孔 3 2 aを有し、 部分 3 3は、 貫通孔 3 3 aおよび 3 3 を有する。
F P C 4は、 E L 3と同様に、 文字板 2の形状とほぼ同一形状に形成され、 スピードメ ータ 2 1に対応する部分 4 1と、 タコメータ 2 2に対応する部分 4 2と、 温度計 2 3およ ぴフューエルメータ 2 4に対応する部分 4 3とが連結された形状に一体形成されている。 部分 4 1は、 ステッパモータの回転軸を貫通させるために中央に形成された貫通孔 4 1 a と、 その下部に切り欠いて形成された表示窓 4 1 bとを有する。 この表示窓 4 l bは、 切 欠部 2 1 cおよび 3 1 aの背面に位置するように形成されている。 同様に、 部分 4 2は、 貫通孔 4 2 aを有し、 部分 4 3は、 貫通孔 4 3 aおよび 4 3 bを有する。
また、 F P C 4は、 図示しないがその裏面に、 文字板 2の計器類の機能を果たすための 回路配線と、 E L 3へ給電するための回路配線と、 文字板 2の計器類の機能を果たすため の電子部品 （後述する） を接続するための接続端子とを備えている。 F P C 4は、 さらに 、 部分 4 2の上部に延長して形成されたォプションメータ取付用接続端子部 4 4も備えて レヽる。
そして、 E L 3力 文字板 2の裏面に接着等の固定手段により固定され、 また、 F P C 4が、 E L 3の裏面に接着等の固定手段により固定されることにより、 第 1図 （B ) に示 すように、 文字板 2、 E L 3および F P C 4が一体化され、 文字板モジュール 1が完成す る。 完成した文字板モジュール 1において、 E L 3は、 F P C 4の回路配線から給電され 、 文字板 2の各意匠部を裏面から照明することができる。
このように、 文字板モジュール 1は、 文字板 2と、 文字板 2の各意匠部を照明するため の E L 3と、 文字板 2の計器類の機能と E L 3への給電を果たすための回路配線および接 続端子を備えた F P C 4とが一体化され、 全体として折り曲げ可能な 1枚のシート状に構 成されているので、 部品点数が少なくなり、 このような文字板モジュールを使用したメー タの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 文字板モジュール 1は、 折り曲げ可能な 1枚のシート状になっているため、 文字板 2で構 成される複数メータ全体が平面的な意匠はもちろん、 文字板 2で構成される複数メータの 一部が多少凹凸のある意匠の場合にも適用可能であり、 意匠性の向上も期待される。 次に、 本発明の文字板モジュールを使用したメータについて第 2図から第 6図を参照し て説明する。
第 2図は、 本発明による文字板モジュールを使用した車両用のメータを示す分解斜視図 である。 第 2図において、 メータは、 表ガラス 5と、 見返し板 6と、 本発明の文字板モジ ユー/レ 1と、 ケース 7とからなる。
文字板モジュール 1の背面側に位置する F P C 4は、 表面に、 E L 3と、 文字板 2の計 器類の機能を果たすための電子部品 8とを接続するための複数の接続端子 （第 2図では裏 側に位置するために見えていない） が形成されており、 E L 3と、 電子部品 8、 たとえば L E D (発光ダイオード） 表示素子 8 1、 ディスプレイモジュール 8 2、 ムーブメントモ ジュール 8 3およびコネクタモジュール 8 4とが、 対応する接続端子に半田付け、 導電性 ペースト等の固定手段によって取り付けられる。
L E D表示素子 8 1は、 第 3図に示すように、 発光素子 8 1 aと、 金線 8 1 bと、 金線 8 1 bで発光素子 8 1 aに接続され、 発光素子 8 1 aに電力を供給するためのリード端子 8 1 cと、 発光素子 8 1 aを封入して硬化した光透過性部材であるエポキシ樹脂 8 1 dと からなる。 エポキシ樹脂 8 1 dは、 接続端子 8 1 cによる取付方向に面する一方の面が平 らな放射面 8 1 d 2となり、 取付方向と反対の面が湾曲した反射面 8 1 d 1となるように 整形されている。 反射面 8 1 d 1には、 A gや A 1等の金属材料を用いたメツキや蒸着に よって鏡面加工が施され、 反射鏡が形成されている。
リード端子 81 cは、 エポキシ榭脂 81 dの側部から突出すると共に、 放射面 81 d 2 方向に折り曲げられ、 さらに、 放射面 81 d 2とほぼ面一となるように先端部 81 c 1が 折り曲げられている。 この先端部 81 c 1は、 被取付部材としての F PC 4の接続端子に ハンダ付けや導電性ペースト等の固定手段で固定される。 FPC4への取付時、 LED表 示素子 81のリード端子 81 cの先端部 81 c 1は、 放射面 81 d 2とほぼ面一になつて いるので、 '取付スペースをほぼ自身の厚みだけにして小さくすることができる。
この LED表示素子 81は、 上述の構成により反射型の LED表示素子となり、 発光素 子 8 l aからの発光が、 第 3図 （B) において矢印で示されているように、 反射面 81 d 1で反射され、 放射面 81 d 1から出射して F PC 4への取付方向に平行光となって進む 第 4図は、 この LED表示素子 81が用いられたウォーユング 25の部分を示す部分断 面図である。 第 4図において、 文字板 2におけるタコメータ 22においてゥオーニング 2 5のゥオーニング意匠部 25 aが施された部分の背後の EL 3には、 第 1の開口部として の開口部 3 aが形成されている。 ウォーユング意匠部 25 aにはクリア塗装が施されてい る。 また、 開口部 3 aと整列するように、 FPC4に第 2の開口部としての開口部 4 が 形成されている。 LED表示素子 81は、 開口部 3 aおよび 4 bの背後に配置され、 その リ一ド端子が F P C 4の接続端子となる銅箔 4 aにハンダ付けや導電性ペースト等の固定 手段で取り付けられている。 LED表示素子 81からの発光は、 開口部 4 bおよび 3 aを 介してゥオーニング意匠部 25 aを照明し、 運転者に対するウォーユングを提供する。 ディスプレイモジュール 82は、 第 5図に示すように、 プリント基板 82 aと、 このプ リント基板 82 aに実装されたディスプレイ素子としての LCD (液晶ディスプレイ） 素 子 82 bと、 LCD素子 82 bを駆動するための I C等からなるドライバ素子 82 cと、 プリント基板 82 aに形成された接続端子 82 dとからなる。 LCD素子 82 bおよぴド ライパ素子 82 cは、 プリント基板 82 a上の回路配線 （図示しない） によって互いに接 続されると共に、 接続端子 82 dとも接続されている。 ディスプレイモジュール 82は、 FPC4に形成された表示窓 41 bに LCD素子 82 bが位置するように、 その接続端子 82 dが FPC4の対応する接続端子に半田付けや導電性ペースト等の固定手段で取り付 けられる。 ―
- 15 - このように、 L C D素子 8 2 bを駆動するドライバ素子 8 2 cは、 ディスプレイモジュ ール 8 2側に搭載されているため、 部品点数が少なくなる。 また、 F P C 4側は、 ドライ バ素子 8 2 cの実装スペースが不要となるので、 配線も簡単になる。
ムーブメントモジュール 8 3は、 第 6図に示すように、 プリント基板 8 3 aと、 プリン ト基板 8 3 aの一方の面に搭載されたムーブメントとしてのステツパモータ 8 3 bと、 プ リント基板 8 3 aの他方の面に実装された、 ステツパモータ 8 3 bを駆動するドライバ素 子 8 3 cおよび L E D素子 8 3 dと、 プリント基板 8 3 aの端部に形成された接続端子 8 3 eとからなる。 ステツパモータ 8 3 bの回転軸 8 3 b 1は、 プリント基板 8 3 aの反対 側から突出している。 接続端子 8 3 eは、 半田付け等の固定手段で F P C 4の対応する接 続端子に取り付けられる。 それにより、 ムーブメントモジュール 8 3が F P C 4に固定さ れる際に、 回転軸 8 3 b 1は、 第 1図に示す文字板モジュール 1の貫通孔 4 1 a , 3 1 b および 2 1 bと、 貫通孔 4 2 a， 3 2 aおよび 2 2 bと、 貫通孔 4 3 a , 3 3 aおよび 2 3 と、 貫通孔 4 3 b， 3 3 bおよび 2 4 bとそれぞれ貫通して、 文字板モジュール 1の 表面側に配置される各指針 8 3 f が取り付けられる。
このように、 ステツパモータ 8 3 bを駆動するドライバ素子 8 3 cは、 ムーブメントモ ジュール 8 3側に搭載されているため、 部品点数が少なくなる。 また、 F P C 4側は、 ド ライバ'素子 8 3 cの実装スペースが不要となるので、 配線も簡単になる。
第 7図は、 ムーブメントモジュール 8 3の他の構成例を示す斜視図である。 第 7図にお いては、 ステツパモータ 8 3 bは、 その位置決めピン 8 3 b— 5がプリント基板 8 3 aに 形成された位置決め穴 8 3 a 2に挿入されると共に、 その固定用爪 8 3 b— 4がプリント 基板 8 3 aの取付穴 8 3 a 1の縁に係合することにより、 プリント基板 8 3 aに固定され る。 また、 プリント基板 8 3 aの端部に形成された接続端子 8 3 eは、 回転軸 8 3 b 1と 反対側へ延出されており、 別部材となっている端子ガイド 8 3 f によってガイドされてい る。 この構成例では、 ムーブメントモジュール 8 3は、 回転軸 8 3 b 1と反対側に位置す る被取付部材 （図示しない） にフック 8 3 b—1 cで固定することができると共に、 接続 端子 8 3 eを被取付部材側の接続端子 （図示しない） と接続することができる。
第 8図は、 ムーブメントモジュール 8 3のさらに他の構成例を示す斜視図である。 第 8 図においては、 ステツパモータ 8 3 bは、 その回転軸 8 3 b 1がフック 8 3 b— 1 cと同 一方向になるように構成されている。 また、 プリント基板 8 3 aの端部から延出するよう -
16 - に一体形成された端子ガイ ド 8 3 a 3が形成されている。 接続端子 8 3 eは、 この端子ガ イ ド 8 3 a 3を貫通して回転軸 8 3 b 1と同じ側に露出している。 プステツパモータ 8 3 は、 その位置決めピン 8 3 b一 5がプリント基板 8 3 aに形成された位置決め穴 8 3 a 2に挿入されると共に、 その固定用爪 8 3 b— 4がプリント基板 8 3 aの取付穴 8 3 a 1 の縁に係合することにより、 プリント基板 8 3 aに固定される。 この構成例では、 ムープ メントモジュール 8 3は、 回転軸 8 3 b 1と同じ側に位置する被取付部材 （図示しない） にフック 8 3 b— 1 cで固定することができると共に、 接続端子 8 3 eを被取付部材側の 接続端子 （図示しない） と接続することができる。
コネクタモジュール 8 4は、 第 9図に示すように、 第 1の筒部としての筒部 8 4 bおよ び第 2の筒部としての 8 4 cを有するハウジング 8 4 aと、 筒部 8 4 cの開口をふさぐ力 バー 8 4 f と、 第 1の接続端子としての接続端子 8 4 dと、 第 2の接続端子としての接続 端子 8 4 eとからなる。 接続端子 8 4 dは、 筒部 8 4 bの底部を貫通して、 一部が筒部 8 4 bの内部に位置しかつ一部が外部に露出するように取り付けられている。 接続端子 8 4 eは、 筒部 8 4 cの底部を貫通して、 一部が筒部 8 4 cの内部に位置しかつ一部が外部に 露出するように取り付けられている。 筒部 8 4 cの内部に位置する接続端子 8 4 eの一部 は弾性接触部となっている。 ハウジング 8 4 aの外部に露出した接続端子 8 4 dおよび 8 4 eは、 半田付け等の固定手段で F P C 4の対応する接続端子に取り付けられる。 F P C 4へのコネクタモジュール 8 4の取り付け後、 接続端子 8 4 dに、 外部コネクタとしての ワイヤーハーネスコネクタ 8 4 gが接続され、 接続端子 8 4 eの弾性接触部に、 車種に応 じて取り替え可能な制御回路基板 8 4 hが、 スロットイン式に着脱自在に接続される。 制 御回路基板 8 4 hは、 車種毎に異なるメータ制御回路を構成する電子部品を実装した回路 基板である。
このように、 制御回路基板 8 4 hは、 コネクタモジュール 8 4側に搭載されているため 、 部品点数が少なくなる。 また、 車種毎にメータデザインが変わっても、 制御回路基板 8 4 hを交換するだけで良く、 メータの形状に影響されずに、 車種間で共通のコネクタモジ ユールを使用することができる。 さらに、 コネクタの形状が異なっても、 筒部 8 4 cの形 状を合わせておけば、 共通品を使うことができる。 さらに、 メータ制御回路の仕様を変更 する場合は、 制御回路基板 8 4 hを仕様変更後のものと交換するだけで、 容易に仕様変更 が可能となる。 たとえば、 エンジンの仕様が変わる場合、 タイヤの仕様が変わる場合、 ガ ―
17 - ソリンタンクの容量が変わる場合等、 制御回路基板 8 4 hを入れ替えることにより容易に 仕様変更することができる。
また、 F P C 4側は、 制御回路基板 8 4 hに相当する電子部品の実装スペースが不要と なり、 車種に共通の電子部品を実装するだけで良いので、 配線も簡単になる。 また、 制御 回路基板 8 4 hと接続される接続端子 8 4 eの弾性接触部の存在により、 制御回路基板 8 4 hの着脱が容易となる。 また、 筒部 8 4 cの開口はカバー 8 4 f でふさがれているので 、 制御回路基板 8 4 liが脱落するのを防止されると共に、 塵埃による制御回路基板 8 4 h への悪影響を防止することができる。
ケース 7は、 文字板モジュール 1の形状に合わせた凹部 7 aと、 F P C 4に取り付けら れる電子部品 8の凹凸に合わせた凹部 7 bとを有し、 F P C 4への電子部品 8の取付後の 文字板モジュール 1を、 見返し板 6との間で固定する。
このように構成されたメータは、 文字板モジュール 1の使用により、.部品点数が少なく なって組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また 、 意匠への制約解消、 専用基板のための設計工数削減、 ノイズ等の評価回数削減等が可能 となる。
なお、 文字板モジュール 1の F P C 4には、 追加部品取付用の接続端子部 4 4が設けら れているので、 この接続端子部 4 4を、 車種により追加回路が必要な場合や加速時計等の オプションメータが接続される場合に使用することができる。 たとえば、 オプションメー 'タを接続する場合は、 図示しないオプションメータのコネクタを文字板 2の平面と平行な 方向から差し込むことによ 'り、 オプションメータを取り付けることができる。 この際、 差 し込み方向が、 文字板 2の平面と垂直な方向でなく平 =?亍な方向なので、 シート状の文字板 モジュール 1に余分な負荷がかかることはなく、 破損するおそれが軽減されると共に、 追 加部品の取付スペースも少なくてすむという利点がある。
以上の通り、 本発明の実施の形態について説明したが、 本発明はこれに限らず、 種々の 変形、 応用が可能である。
たとえば、 上述の実施の形態では、 文字板モジュール 1は、 それぞれ別部品でである文 字板 2、 E L 3および F P C 4を接着当の固定手段によって一体化することにより構成さ れているが、 他の実施例として、 文字板モジュールは、 シート状の E L 3の表面に計器意 匠部を有する文字板を印刷等により施し、 E L 3の裏面に F P C 4を接着等の固定手段に ―
18 - より固定するように構成しても良い。 この場合、 FPC4と EL3は、 それぞれ、 ほぼ同 一形状に形成することができる。
次に、 上述の他の実施例の文字板モジュールの製造方法について説明する。 この製造方 法は、 簡略的に説明すると、 まず、 EL3を製作し、 次に、 別途 FPC4を製作する。 次 いで、 製作した EL 3の裏面に製作した FPC4を接着剤で貼り付け封止する。 次いで、 EL 3の表側に文字板 2を印刷により施すことにより、 文字板モジュール 1が完成する。 次に、 上述の製造方法を第 10図を参照して詳細に説明する。
第 10図において、 まず、 EL 3を製作する。 すなわち、
(A) 透明性ベースフィルム 301上に透明電極 302が設けられた透明導電フィルムを 用意する。 .
(B) 次に、 透明導電フィルムの透明電極 302上に蛍光剤を印刷して発光層 303を施 す。
(C) 次に、 発光層 303上に印刷により絶縁層 304を施す。
(D) 次に、 絶縁層 304上に印刷により裏面電極 305を施し、 EL 3が完成する。 次いで、 FPC4を別途製作する。 すなわち、
(E) ベースフィルム 401上に銅箔 402が設けられた銅箔フィルムを用意する。
(F) 次に、 銅箔フィルムの銅箔 402にエッチングにて回路配線を作成する、 （G) 次 に、 回路配線上に印刷により絶縁層 403を施す。
次いで、 別々に製作した EL 3および F PC 4を用いて文字板モジュール 1を完成させ る。 すなわち、
(H) 製作した EL 3の裏面に製作した F PC 4を接着剤で貼り付け封止する。
(I) 次に、 FPC4を封止した後の EL 3の表側に印刷で文字板 2を施すことにより、 文字板モジュール 1が完成する。
このようにして製造された文字板モジュール 1は、 第 11図に示すように、 透明電極 3 02と裏面電極 305の間に交流電源 8から交流電圧を印加することにより、 発光層 30 3が発光し、 表側に施された文字板 2を裏側から照明することができる。
このように、 他の実施例による文字板モジュール 1は、 文字板 ·2が施された EL 3と、 FPC 4とが一体化され、 全体として折り曲げ可能な 1枚のシート状に構成されているの で、 さらに部品点数が少なくなり、 このような文字板モジュールを使用したメータの組み ―
19 - 立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。
本発明のさらなる他の実施例として、 文字板モジュールは、 シート状の E L 3の表面に 計器意匠部を有する文字板を印刷等により施し、 E L 3の裏面に F P C 4を印刷により施 すことにより構成しても良い。
次に、 上述のさらなる他の実施例の文字板モジュールの製造方法について第 1 2図を参 照して説明する。 ，
(A) まず、 透明性ベースフィルム 3 0 1、 透明電極 3 0 2、発光層 3 0 3、 絶縁層 3 0 4、 裏面電極 3 0 5および保護層 3 0 6からなるシート状の E L 3を用意する。
(B ) 次に、 E L 3の裏面の保護層 3 0 6上に導電材料 4 0 4を印刷して回路配線を施す
(C ) 次に、 必要に応じて、 導電材料 4 0 4の回路配線上に印刷により絶縁層 4 0 5を施 す。 これにより、 シート状の E L 3は、 導電材料 4 0 4の回路配線によって裏面側が F P C 4と同様の機能を持つことになる。
(D) 次に、 E L 3の表面のベースフィルム 3 0 1上に印刷で文字板 2を施すことにより 、 文字板モジュール 1が完成する。
このようにして製造された文字板モジュール 1は、 透明電極 3 0 2と裏面電極 3 0 5の 間に交流電圧を印加することにより、 発光層 3 0 3が発光し、 表側に施された文字板 2を 裏側から照明することができる。 .
このように、 さらなる他の実施例による文字板モジュール 1は、 表側に文字板 2が施さ れかつ裏側に F P C 4が施され、 全体として折り曲げ可能な 1枚のシート状に構成されて いるので、 上述の他の実施例よりもも όと部品点数が少なくなり、 このような文字板モジ ユールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウン が期待される。
さらに、 本発明のさらなる他の実施例として、 表面に計器意匠部を有するシート状文字 板 2と、 該シート状文字板 2の裏面に、 F P C 4が裏面に施されたシート状 E L 3を接着 等の固定手段により固定し、 シート状 E L 3の発光により文字板 2の計器意匠部を照明す るように構成しても良い。 この場合、 シート状文字板 2とシート状 E L 3は、 ほぼ同一形 状に形成することができる。
このように、 さらなる他の実施例による文字板モジュール 1は、 シート状文字板 2と、 -
■ 20 - 裏面に F P C 4が施されたシート状 E L 3とが一体化され、 全体として折り曲げ可能な 1 枚のシート状に構成されているので、 同様に部品点数が少なくなり、 このような文字板モ ジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウ ンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。 ' なお、 本発明で用いられる E L 3は、 有機 E Lまたは無機 E Lのどちらのタイプでも実 施可能である。 産業上の利用可能性
請求の範囲第 1項記载の発明によれば、 部品点数が少なくなり、 このような文字板モジ ユールを使用したメータの組み立て作業が容易になり'、 生産性の向上およびコストダウン が期待される。 また、 文字板モジュールは、 折り曲げ可能な 1枚のシート状になっている ため、 文字板で構成される複数メータ'全体が平面的な意匠はもちろん、 文字板で構成され る複数メータの一部が多少凹凸のある意匠の場合にも適用可能であり、 意匠性の向上も期 待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。
請求の範囲第 2項記載の発明によれ 、 製作が容易となる利点がある。
請求の範囲第 3項記載の発明によれば、 さらに部品点数が少なくなり、 このような文字 板モジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコスト ダウンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。
請求の範囲第 4項記載の発明によれば、 製作が容易となる利点がある。
請求の範囲第 5項記載の発明によれば、 さらに部品点数が少なくなり、 このような文字 板モジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコスト ダウンが期待される。 また、 複数の車種に対^する共通化も図ることができる。
請求の範囲第 6項記載の発明によれば、 製作が容易となる利点がある。
請求の範囲第 7項記載の発明によれば、 もつと部品点数が少なくなり、 このような文字 板モジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およぴコスト ダウンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。
請求の範囲第 8項記载の発明によれば、 車種により追加回路が必要な場合や加速時計等 のォプションメータが接続される場合に使用することができる。
請求の範囲第 9項記載の発明によれば、 シート状光源としてシート状 E Lを用いて文字 板モジュールを実現できる。 請求の範囲第 1 0項記载の発明によれば、 文字板付きシート状光源と、 文字板の機能を 果たすための F P Cとを一体化した文字板モジュールを容易に製造することができる。 請求の範囲第 1 1項記載の発明によれば、 文字板モジュールの部品であるシート状光源 と F P Cを製作することができる。 請求の範囲第 1 2項記載の発明によれば、 文字板と、 文字板の機能を果たすための F P Cとの機能を備えたシート状光源からなる文字板モジュールを容易に製造することができ る。 請求の範囲第 1 3項記載の発明によれば、 必要に応じて、 回路配線部分に絶縁処理が施 された文字板モジュールを容易に製造することができる。 請求の範囲第 1 4項記載の発明によれば、 シート状光源としてシート状 E Lを用いて文 字板モジュールを実現できる。 請求の範囲第 1 5項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなつてメータの組み立て作 業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 複数の車種に対 応する共通化も図ることができる。 請求の範囲第 1 6項記載の発明によれば、 L E Dの取付スペースを小さくすることがで きる。 請求の範囲第 1 7項記載の発明によれば、 反射型 L E Dの構成により、 取付スペースを ほぼ自身の厚みだけにして小さくすることができる。 請求の範囲第 1 8項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなつてメータの組み立て作 業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 複数の車種に対 応する共通化も図ることができる。 請求の範囲第 1 9項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなり、 このようなディスプ レイモジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコス トダウンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。 請求の範囲第 2 0項記載の発明によれば、 L C Dを用いてディスプレイモジュールを実 現することができる。 請求の範囲第 2 1項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなつてメータの組み立て作 業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 複数の車種に対 応する共通化も図ることができる。 請求の範囲第 2 2項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなり、 このようなム一ブメ ントモジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコス トダウンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。
.請求の範囲第 2 3項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなつてメータの組み立て作 業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 複数の車種に対 応する共通化も図ることができる。 請求の範囲第 2 4項記載の発明によれば、 部品点数が少なくなり、 このようなムーブメ ントモジュールを使用したメータの組み立て作業が容易になり、 生産性の向上およびコス トダウンが期待される。 また、 複数の車種に対応する共通化も図ることができる。 さらに 、 仕様変更の対応が容易となる。 請求の範囲第 2 5項記载の発明によれば、 回路基板の着脱が容易となる。 一
23 - . 請求の範囲第 2 6項記載の発明によれば、 回路基板が脱落するのを防止すると共に、 塵 埃による回路基板への悪影響を防止することができる。 請求の範囲第 2 7項記载の発明によれば、 部品点数が少なくなつてメータの組み立て作 業が容易になり、 生産性の向上およびコストダウンが期待される。 また、 複数の車種に対 応する共通化も図ることができる。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 表面に意匠部を有するシート状文字板と、 該シート状文字板の裏面に固定され、 上記 意匠部を照明するシート状光源と、 該シート状光源の裏面に固定された可撓性配線回路体 とを含む
ことを特徴とする文字板モジュール。
2 . 前記シート状文字板と、 前記シート状光源と、 前記可撓性配線回路体は、 それぞれ、 ほぼ同一形状に形成されていることを特徴とする請求の範囲第 1項記載の文字板モジユー ル。
3 . 意匠部を有する文字板が表面に施され、 上記意匠部を照明するシート状光源と、 該シ 一ト状光源の裏面に固定された可撓性配線回路体とを含む
ことを特徴とする文字板モジュール。
4 . 前記可撓性配線回路体と前記シート状光源は、 それぞれ、 ほぼ同一形状に形成されて いることを特徴とする請求の範囲第 3項記載の文字板モジュール。
5 . 表面に意匠部を有するシート状文字板と、 該シート状文字板の裏面に固定されて上記 意匠部を照明すると共に、 可撓性配線回路体が裏面に施されたシート状光源とを含む ことを特徴とする文字板モジュール。
6 . 前記シート状文字板と前記シート状光源は、 それぞれ、 ほぼ同一形状に形成されてい ることを特徴とする請求の範囲第 5項記載の文字板モジュール。 '
7 . 意匠部を有する文字板が表面に施され、 可撓性配線回路体が裏面に施されたシート状 光源からなる
ことを特徴とする文字板モジュール。
8 . さらに、 追加部品取付用の接続端子部を備えている
ことを特徴とする請求の範囲第 1項から第 7項のいずれか 1項に記載の文字板モジユー ル。
9 . 前記シート状光源はシート状 E Lである
ことを特徴とする請求の範囲第 1項から第 8項のいずれか 1項に記载の文字板モジユー ル。
1 0 . シート状光源の裏面に F P Cを接着剤で貼り付け封止する第 1のステップと、 シート状光源の表側に意匠部を有する文字板の印刷を施す第 2のステップと、 力 らなることを特徵とする文字板モジュールの製造方法。■
1 1 . 前記シート状光源は、 透明導電フィルムに発光層、 絶縁層おょぴ裏面電極を施して 製作されたものであり、
前記 F P Cは、 銅箔フィルムにェツチングにて回路配線を作成し、.絶縁処理を施して製 作されたものである
ことを特徴とする請求の範囲第 1 0項記载の文字板モジュールの製造方法。
1 2 . シート状光源の裏面に、 導電材料を印刷して回路配線を施す第 1のステップと、 シート状光源の表側に意匠部を有する文字板の印刷を施す第 2のステップと、 からなることを特徴とする文字板モジュールの製造方法。
1 3 . さらに、 前記回路配線部分に絶縁処理を施す第 3のステップを含む
ことを特徴とする請求の範囲第 1 2項記載の文字板モジュールの製造方法。
1 4 . 前記シート状光源はシート状 E Lである
ことを特徵とする請求の範囲第 1 0項から第 1 3項のいずれか 1項に記載の文字板モジ ユールの製造方法。 '
1 5 . 請求の範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、
前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュール を固定するケース
とからなることを特徴とするメータ。
1 6 . 発光素子に電力を供給すると共に、 該発光素子の発光の方向と同じ方向にある被取 付部材に固定するためのリ一ド端子を有することを特徴とする L E D表示素子。
1 7 . 発光素子と、
該発光素子を封止すると共に、 該発光素子の発光側に反射面を形成し該発光素子の背面 側に放射面を形成してなる光透過性部材と、
前記反射面に設けられ、 前記発光素子の発光を反射させて前記放射面から出射させる反 射鏡と、
該発光素子に接続されて該光透過性部材の側部から突出すると共に、 前記放射面とほぼ 面一な先端部を有するリ一ド端子と
を備えたことを特徴とする L E D表示素子。
1 8 . 請求の範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記シート状光源の一部に形成された第 1の開口部と、 前記第 1の開口部と整列するように前記文字板モジュールにおける前記可撓性配線回路 体の一部に形成された第 2の開口部と、 '
前記可撓性配線回路体に前記リ一ド端子が接続され、 前記第 2の開口部に前記発光素子 からの発光が向かうように配置された請求の範囲第 1 6または 1 7項記載の L E D表示素 子と、
前記シート状文字板に形成され、 前記第 1およぴ第 2の開口部を介して前記発光素子か らの発光で照明される意匠と、
前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、
前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュール を固定するケース
とからなることを特徴とするメータ。
1 9 . プリント基板と、
前記プリント基板に実装されたディスプレイ素子と、
前記プリント基板に実装され、 前記デイスプレイ素子'を駆動するドラ バ素子と、 前記プリント基板に形成された接続端子と
を備えたことを特徴とするディスプレイモジュール。
2 0 . 前記ディスプレイ素子は L C Dであることを特徴とする請求の範囲第 1 9項記載の ディスプレイモジユーノレ。
2 1 . 請求の範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記文字板モジュールにおける前記シート状文字板の一部に形成された第 1の切欠部と 前記第 1の切欠部と整列するように前記文字板モジュールにおける前記シート状光源の 一部に形成された第 2の切欠部と、
前記第 1および第 2の切欠部の背面に位置するように前記文字板モジュールにおける前 記可撓性配線回路体の一部に形成された表示窓と、
前記表示窓に位置するように前記可撓性配線回路体に取り付けられた請求の範囲第 1 9 または 2 0項記載のディスプレイモジュールと、
前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、 .
前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュール を固定するケース
とからなることを特徴とするメータ。
2 2， プリント基板と、 .
前記プリント基板に実装されたステッパモータと、
前記プリント基板に実装され、 前記ステツパモータを駆動するドライバ素子と、 前記プリント基板に形成された接続端子と
を備えたことを特徴とするムーブメントモジュール。
2 3 . 請求の範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記载の文字板モジュールと、 前記表示窓に位置するように前記文字板モジュールにおける前記可撓性配線回路体に取 り付けられた請求の範囲第 2 2項記载のムーブメントモジュールと、 . 前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、
前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、
前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュール を固定するケース
とからなることを特徴とするメータ。 .
2 4 . 第 1の筒部および第 2の筒部を有するハウジングと、
前記第 1の筒部の底部を貫通して、 一部が前記第 1の筒部の内部に位置しかつ一部が外 部に露出するように取り付けられ、 前記第 1の筒部の内部で外部コネクタと接続するため め第 1の接続端子と、
前記第 2の筒部の底部を貫通して、 一部が前記第 2の筒部の内部に位置しかつ一部が外 部に露出するように取り付けられた第 2の接続端子と、
前記第 2の筒部に内蔵されて、 前記第 2の接続端子に着脱自在に接続される回路基板と を備えたことを特徴とするコネクタモジュール。
2 5 . 前記第 2の筒部の内部に位置する前記第 2の接続端子の一部は弾性接触部であるこ とを特徴とする請求の範囲第 2 4項記載のコネクタモジュール。
2 6 . 前記第 2の筒部の開口をふさぐカバーをさらに備えたことを特徴とする請求の範囲 第 2 4または 2 5項記载のコネクタモジュール。
2 7 . 請求の範囲第 1項から第 9項のいずれか 1項に記載の文字板モジュールと、 前記第 1およぴ第 2の接続端子の外部が露出している一部が、 それぞれ、 前記文字板モ ジュールにおける前記可撓性配線回路体に接続された請求の範囲第 2 4項から第 2 6項の いずれか 1項に記载のコネクタモジュールと、
前記文字板モジュールにおける前記文字板の前面に配置される見返し板と、 前記見返し板の前面に配置される表ガラスと、
前記文字板モジュールの裏面に配置され、 前記見返し板との間で前記文字板モジュール を固定するケース
とからなることを特徴とするメータ。
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