WO2004113127A1 - Mounting device for a mobile radio communication terminal for installation in a motor vehicle - Google Patents

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WO2004113127A1
WO2004113127A1 PCT/EP2004/050991 EP2004050991W WO2004113127A1 WO 2004113127 A1 WO2004113127 A1 WO 2004113127A1 EP 2004050991 W EP2004050991 W EP 2004050991W WO 2004113127 A1 WO2004113127 A1 WO 2004113127A1
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WO
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holding device
fastening
holder
communication terminal
rotation
Prior art date
Application number
PCT/EP2004/050991
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German (de)
French (fr)
Inventor
Hans Joachim Langen
Vinzenz Fabian Greger
Laszlo Köhler
Original Assignee
Benq Mobile Gmbh & Co. Ohg
Benq Corporation
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Publication date
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0241—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for telephones
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R2011/0054—Connection with the vehicle part using cigarette lighter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/008—Adjustable or movable supports
    • B60R2011/0085—Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position

Definitions

  • the present invention relates to a holding device for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle, the holding device comprising a fastening module with a fastening element for attaching the fastening module to the motor vehicle, one relative to the
  • Fastening assembly rotatably mounted intermediate assembly and a holder assembly rotatably mounted relative to the intermediate assembly with a receiving device for the communication terminal.
  • Such holding devices are known from the prior art.
  • a motor vehicle installation kit for mobile phones from PAMA is known in Great Britain, which is sold under the trademark "Plug 'N' Go". It is an installation kit which can be inserted into the socket provided for the cigarette lighter in a motor vehicle.
  • the basic element of this installation kit contains a holding element for holding the mobile phone and a plug element fastened to it with a swivel joint.
  • the disadvantage of this installation kit is the relatively low adjustability of the holder, which is therefore relatively difficult to adapt to the respective position of the cigarette lighter and the seating position of a user of the mobile phone in the motor vehicle.
  • the company PAMA also offers an extension element with an additional connector.
  • the installation kit with extension has the disadvantage of instability. Due to the plug connection between the installation kit and the extension element, the position of the mobile phone is not adequately fixed and can change during the journey, for example when change its position on uneven ground, in curves or when the user operates the mobile phone. This is undesirable since the subsequent correction of the position of the mobile phone distracts the driver's attention from the road.
  • a holding device for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle comprising a fastening module with a fastening element for attaching the fastening module to the motor vehicle, an intermediate module rotatably mounted relative to the fastening module and a holder structure rotatably mounted relative to the intermediate module - Group with a receiving device for the communication terminal, and wherein the holding device further comprises a first holder-fixing device for releasably fixing the Intermediate assembly relative to the holder assembly and a second holder-fixing device for releasably fixing the fastening assembly relative to the intermediate assembly comprises and by means of the first and second holder-fixing device, the receiving device for the communication terminal can be fixed relative to the fastening element.
  • the at least three assemblies each being rotatably supported relative to one another, it is possible to set a large number of different positions of the receiving device for the mobile communication terminal relative to the fastening element.
  • the holding device can thus be adapted to a large number of different fastening locations and seating positions by users of the mobile communication terminal in the motor vehicle.
  • the first and second holder-fixing device make it possible, on the one hand, to rotate the various assemblies of the holding devices against one another and thus simply to set the desired use position of the holding device.
  • By fixing the assemblies relative to one another by means of the first and second holder-fixing device it is also possible to fix the fastening element relative to the receiving device and thus bring them into a fixed position with respect to one another.
  • the holding device can be stabilized, which makes the position of the mobile communication terminal in a holding device installed in the vehicle stable against traffic-related vibrations and / or centrifugal forces or also operating forces by the user.
  • This stabilizability and the adjustability described above significantly increase the user-friendliness compared to the prior art.
  • Fixing devices for releasably fixing two assemblies relative to one another can be, for example, adjustable toothing or adjustable clamping connections.
  • Other fixation devices can be, for example, adjustable shape final connections, such as claw connections or the pull wedge connections, or frictional connections, such as conical seats, clamping sleeves, shrink disks or ring spans.
  • a connection is referred to as "rotatable” if one assembly is perceived as pleasantly rotatable relative to the other with reasonable human strength.
  • two assemblies are also referred to as rotatable against each other if certain preferred positions are marked by slight changes in the mechanical resistance to rotation.
  • two assemblies are said to be fixed relative to each other if the connection is fixed to normal human operators or shocks or centrifugal forces normally occurring in traffic.
  • a fixed connection between two assemblies can be designed such that, when large forces are applied, a fixed connection can also be rotated, for example, in order to avoid damage to the assemblies or the mobile communication terminal.
  • Devices that releasably fix two assemblies relative to one another are devices that enable multiple loosening and subsequent fixing without damaging the assemblies.
  • the mobile communication terminal comprises a display device and can be fixed or fixed in a recording position in the recording device, the maximum possible angle being less than or equal to 45 degrees in the recording position between a surface normal of the display device and the holder axis of rotation.
  • the display device is inclined relatively little with respect to the rotational plane of the holder assembly, ie the display device remains easily legible for the user in the various rotational positions.
  • an angle between the holder axis of rotation and the display device of less than or equal to 30 degrees, even more preferably less than or equal to 15 degrees. All angles are approximate and can be seen in the size range of +/- 10 degrees each. This consideration also applies to all of the following angular specifications.
  • the holding device can be easily connected to the motor vehicle if the fastening element is designed as a fastening plug element for producing a plug connection with an external plug element which is attached to the motor vehicle and is at least partially complementary to the fastening plug element.
  • the holding device can be attached simply and quickly in the motor vehicle without, for example, screw connections having to be loosened or produced or adhesive connections also having to be used.
  • the holding device can optionally also be easily removed from the motor vehicle again via such a plug connection.
  • the stability of the holding device with a fastening plug element in the installed state against vibrations or operating forces can be further increased if the fastening plug element and / or the external plug element is a plug-fixing device for releasably fixing the fastening plug element relative to the external plug element ment includes and furthermore the fastening plug element is fixed in a fixing state by means of the plug fixing device relative to the external connecting element.
  • the fastening plug element and thus also the holding device can be fixed relative to the motor vehicle, the position of the holding device then again having increased stability, for example with respect to normal traffic-related vibrations or operating forces.
  • connector fixing devices and fastening connector elements can be configured such that when the connector fixing device is released, the connector element is rotatably mounted relative to the external connector element in a released connection state. This means that the position of the holding device can still be changed in the released connection state and the position can be adapted to the wishes of the user. The holding device can then be fixed in the desired position by subsequent fixing of the fastening plug element relative to the external plug element by the plug fixing device.
  • an electrical connection between the holding device and the motor vehicle can be made via the fastening plug element, and in the released connection state and / or the fixing state an electrical connection can be made between the external plug element and the fastening plug element.
  • Connection additional cable connections between the motor vehicle and the holding device can be avoided or at least reduced.
  • holder rotation axis and the plug rotation axis are essentially parallel, in particular if holder The axis of rotation and the axis of rotation of the connector are parallel and spaced apart.
  • Such a combination of parallel, spaced-apart axes of rotation can, for example, ensure that the spatial orientation of the mobile communication terminal remains essentially unchanged when rotated about the holder's axis of rotation by a corresponding counter-rotation about the connector's axis of rotation.
  • the mobile communication terminal can be offset in this way.
  • the mobile communication terminal can be moved without changing the orientation of the display device of the mobile communication terminal relative to the user, which significantly increases the comfort when setting the holding device.
  • a simplified adaptation of the holding device to external connector elements attached at different points in a motor vehicle results if the angle between the holder axis of rotation and the connector axis of rotation can be set over an angular range of greater than 30 degrees, in particular if this angle exceeds an angular range of greater than 60 degrees and / or between 0 and 90 degrees can be set or that the angular range includes in particular an angle of 0 degrees or 45 degrees.
  • the external plug element for example the plug for a cigarette lighter
  • the most varied of locations for an external plug element and also the different directions for connecting the fastening plug element to the external plug element are conceivable in this way. Due to the possibility of adjusting the plug axis of rotation right relative to the holder axis of rotation, it can be achieved that an ergonomically sensible use position of the mobile communication terminal for different positions of an external connector can be achieved.
  • a further advantageous embodiment of the holding device results if the fastening assembly is only rotatably mounted about an intermediate axis of rotation relative to the intermediate assembly.
  • the rotatable bearing about only one axis of rotation brings about a gain in the stability of the rotary connection and the fixation.
  • such a restriction to an axis of rotation makes it easier for the user to make adjustments, since the movements are more defined and can therefore be carried out, for example, under certain circumstances without eye contact by the user.
  • the intermediate axis of rotation and the holder axis of rotation can advantageously have an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees. Using such angles, which in turn can be seen in a size range of +/- 10 degrees, as mentioned above, there are structurally particularly good options for achieving a large number of different setting options for the holding device.
  • the intermediate axis of rotation and the connector axis of rotation can preferably have an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees.
  • the user-friendliness of the holding device can be further increased if the holder assembly comprises a device plug element for connection to the mobile communication terminal.
  • the holder assembly comprises a device plug element for connection to the mobile communication terminal.
  • an electrical connection and / or an improved mechanical connection between the holding device and the mobile communication terminal is possible.
  • the holder assembly can comprise electrical connection means for the electrical connection of the device plug element and the fastening element, with between the
  • an electrical connection is made or can be established.
  • Either a cable connection between the motor vehicle and the fastening element can be provided, or the fastening element can be designed as a fastening plug element for the electrical connection to an external plug element on the motor vehicle. In this way, for example, an electrical connection to the power supply of the mobile communication terminal can be established.
  • the power supply can be provided both for the direct power supply of a mobile communication terminal in operation and, in parallel or alternatively, for charging a battery of the mobile communication terminal.
  • both the mechanical mounting of the mobile communication terminal and the power supply for the mobile communication terminal can be achieved with a holding device.
  • a fastening plug element via which the electrical connection between the holding device and the motor vehicle is established that can result in a particularly comfortable and user-friendly holding device for use with a mobile communication terminal, which has a reliable electrical connection and stable mechanical holder with good adjustment options without external cable connections.
  • the user-friendliness of the holding device can be further increased if the holding device comprises at least one input element for controlling the mobile communication terminal and / or for entering data to be transmitted by the communication terminal.
  • Such input elements for controlling the mobile communication element can be, for example, buttons or buttons, for example in the case of mobile telephones, for accepting calls or for adjusting the volume, and for example for selecting or entering telephone numbers.
  • buttons on mobile communication terminals are often relatively small for reasons of weight and space, they are often difficult to use in a vehicle while driving.
  • enlarged input elements on the holding device can increase the user-friendliness and avoid dangers in road traffic for inattentiveness.
  • Input elements for inputting data to be transmitted can furthermore be keys for alphanumeric input of data or a microphone for inputting acoustic data.
  • the holding device can comprise at least one output element for outputting information, in particular optical and / or acoustic output information, from the mobile communication terminal.
  • output elements can be, for example, displays for displaying telephone numbers or names or loudspeakers for outputting acoustic information in the case of mobile telephones or radio equipment.
  • Figure 1 side view of a motor vehicle holder for a mobile phone
  • Figure 2 View of the motor vehicle holder for a mobile phone from above.
  • FIG. 1 shows a motor vehicle holder 10 for a mobile telephone.
  • the three-part motor vehicle holder 10 comprises a holder assembly 20 with a receiving device 24 for the mobile telephone, an external microphone 22 and a base 26 rotatably mounted about a holder axis of rotation 30.
  • the delimitation the holder assembly 20 and an intermediate assembly 40 is shown in Figure 1 by the line 28.
  • the holder assembly 20 is rotatably supported about the holder axis of rotation 30 with respect to the intermediate assembly 40.
  • the intermediate assembly 40 comprises an operating button 42 for actuating a first fixing device for releasably fixing the holder assembly 20 relative to the intermediate assembly 40.
  • the first fixing device is released and the holder assembly 20 can be rotated relative to the intermediate assembly 40 and the axis 30.
  • the button 42 is released, the holder assembly 20 latches with the intermediate assembly 40, whereupon these assemblies are fixed relative to one another.
  • the intermediate assembly 40 comprises a plug element 46, from which a cable to a winding unit 48 and from there is led to the microphone 22. Furthermore, the intermediate assembly 40 comprises a further button 44 for actuating a second fixing device for releasably fixing the intermediate assembly relative to a plug assembly 60.
  • the plug assembly 60 comprises a fastening plug element 64, which forms the front part of the plug assembly 60 and is marked by a boundary line 62.
  • the fastening plug element 64 comprises contact surfaces 66 and 68 for making electrical contacts to an am
  • Motor vehicle located such as a connector for a cigarette lighter.
  • the key 44 has two operating states. In the first operating state, the plug assembly 60 can be rotated relative to the intermediate assembly 40, in the second operating state, i.e. after pressing the button 44 again, the connector module 60 is fixed relative to the intermediate module 40. When the second fixing device is released, the plug assembly 60 can be rotated about an axis of rotation 70 relative to the intermediate assembly 40.
  • the plug assembly 60 can be rotated relative to the external plug element about a plug axis of rotation 72.
  • the plug axis of rotation 72 essentially corresponds to a connecting direction in which the plug assembly 60 is connected to the external plug element and released again.
  • the angle between the holder axis of rotation 30 and the intermediate axis of rotation 70 is approximately 45 degrees and the angle between the connector axis of rotation 72 and the intermediate axis of rotation 70 is also approximately 45 degrees, the angle between the connector axis of rotation 72 and the holder Rotate axis of rotation between see essentially 0 degrees and essentially 90 degrees, which is a flexible adaptation of the vehicle holder 10
  • Various layers of the external connector element for example the connector for the cigarette lighter, enables.
  • the connector axis of rotation 72 can first be set relative to the intermediate assembly 40 to match the external connector element by rotating the connector assembly 60 about the intermediate axis of rotation 70 and then locked by means of the button 44.
  • the mobile telephone can then be aligned in an ergonomically optimal position for the user in the motor vehicle and fixed using the button 42.
  • a fixing device for fixing the plug element relative to the external plug element can also be provided on the fastening plug element 64 or on the external plug element. Such a fixing device is not shown in Figure 1.
  • the car holder 10 is shown in a view from above.
  • the holder assembly 20 is again shown with the receiving device 24, the external microphone 22 and the base 26.
  • a button 32 is shown which enables the receiving device to be replaced.
  • the car holder can be adapted to different mobile phones with different external shapes.
  • a plug element 34 for connecting the motor vehicle holding device to the mobile phone located in the receiving position is shown. Via this plug device 34, an electrical connection between the motor vehicle and the external plug element to the mobile phone can be established by means of the contact surfaces 66 and 68 of the plug element 64 and electrical connections located in the vehicle holder 10.
  • the mobile phone can be supplied with power via this connection, for example. This connection can also be used to charge a battery in the mobile phone.
  • the intermediate assembly 40 is also shown with the buttons 42 and 44 for releasably fixing the holder assembly or the connector assembly relative to the intermediate assembly.
  • the motor vehicle holder 10 also has a loudspeaker 52 which serves as an external loudspeaker for the mobile telephone located in the motor vehicle holder and which is also electrically connected to the mobile telephone via the plug 34.
  • plug assembly 60 with the plug element 64 is shown in FIG. 2, the plug element 64 being delimited from the residual plug assembly 60 along the line 62.
  • the present invention describes a holding device for a mobile communication terminal for installation in a
  • Such a holding device enables easy and flexible adjustment of the position of the communication terminal in the motor vehicle and, furthermore, ensures a mechanically stable positioning of the mobile communication terminal in the motor vehicle against vibrations and centrifugal forces during driving as well as operating forces on the mobile communication terminal by the user through the holder fixing devices.

Abstract

The invention relates to a mounting device (10), for a mobile radio communication terminal, for installation in a motor vehicle, whereby the mounting device (10) has a fixing module (60) with a fixing element (64), for attaching the fixing module (60) to the motor vehicle, an intermediate module (40), mounted such as to rotate relative to the fixing module (60) and a mounting module (20), mounted such as to rotate relative to the intermediate module (40), with a housing device (24) for the communication terminal. The mounting device (10) further comprises a first holder/fixing device (42), for the detachable fixing of the intermediate module (40) relative to the mounting module (20) and a second holder/fixing device (44), for the detachable fixing of the fixing module (60) relative to the intermediate module (40) and, by means of the first (42) and the second (44) holder/fixing devices, the housing device (24) for the communication terminal may be fixed relative to the fixing element (64).

Description

Beschreibungdescription
Haltevorrichtung für ein mobiles Kommunikationsendgerät zum Einbau in ein KraftfahrzeugHolding device for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für ein mobiles Kommunikationsendgerät zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, wobei die Haltevorrichtung eine Befestigungsbaugruppe mit einem Befestigungselement zur Anbringung der Be- festigungsbaugruppe an dem Kraftfahrzeug, eine relativ zurThe present invention relates to a holding device for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle, the holding device comprising a fastening module with a fastening element for attaching the fastening module to the motor vehicle, one relative to the
Befestigungsbaugruppe drehbar gelagerte Zwischenbaugruppe und eine relativ zur Zwischenbaugruppe drehbar gelagerte Halterbaugruppe mit einer Aufnahmeeinrichtung für das Kommunikationsendgerät umfasst.Fastening assembly rotatably mounted intermediate assembly and a holder assembly rotatably mounted relative to the intermediate assembly with a receiving device for the communication terminal.
Derartige Haltevorrichtungen sind aus dem Stand der Technik bekannt. So ist beispielsweise ein Kraftfahrzeug-Einbausatz für Mobiltelefone der Firma PAMA in Großbritannien bekannt, welcher unter dem Warenzeichen "Plug 'N' Go" gehandelt wird. Es handelt sich dabei um einen Einbausatz, welcher in die für den Zigarettenanzünder in einem Kraftfahrzeug vorgesehene Steckbuchse einsteckbar ist. Das Grundelement dieses Einbausatzes enthält ein Halteelement zur Halterung des Mobiltelefons und ein mit einem Drehgelenk daran befestigtes Stecker- element. Der Nachteil dieses Einbausatzes ist die relativ geringe Verstellbarkeit des Halters, der daher relativ schlecht an die jeweilige Lage des Zigarettenanzünders und die Sitzposition eines Nutzers des Mobiltelefons im Kraftfahrzeug ange- passt werden kann.Such holding devices are known from the prior art. For example, a motor vehicle installation kit for mobile phones from PAMA is known in Great Britain, which is sold under the trademark "Plug 'N' Go". It is an installation kit which can be inserted into the socket provided for the cigarette lighter in a motor vehicle. The basic element of this installation kit contains a holding element for holding the mobile phone and a plug element fastened to it with a swivel joint. The disadvantage of this installation kit is the relatively low adjustability of the holder, which is therefore relatively difficult to adapt to the respective position of the cigarette lighter and the seating position of a user of the mobile phone in the motor vehicle.
Die Firma PAMA bietet auch ein Verlängerungselement mit einem weiteren Stecker an. Dadurch werden die Einstellmöglichkeiten der Lage des Mobiltelefons zwar erweitert, dennoch hat der Einbausatz mit Verlängerung den Nachteil der Instabilität. Aufgrund der Steckverbindung zwischen Einbausatz und Verlängerungselement ist die Lage des Mobiltelefons nur ungenügend fixiert und kann sich während der Fahrt, beispielsweise bei unebenem Boden, in Kurven oder bei der Bedienung des Mobiltelefons durch den Nutzer in seiner Lage verändern. Dies ist unerwünscht, da die daraufhin notwendige Korrektur der Posti- tion des Mobiltelefons die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße ablenkt .The company PAMA also offers an extension element with an additional connector. As a result, the setting options for the position of the mobile phone are expanded, but the installation kit with extension has the disadvantage of instability. Due to the plug connection between the installation kit and the extension element, the position of the mobile phone is not adequately fixed and can change during the journey, for example when change its position on uneven ground, in curves or when the user operates the mobile phone. This is undesirable since the subsequent correction of the position of the mobile phone distracts the driver's attention from the road.
Informationen über KFZ-Halterungen der Firma PAMA sind beispielsweise in der Offenlegungsschrift WO 2003 020553 oder im Internet auf der Home Page der Firma PAMA unter "www.pama.co.uk" erhältlich.Information about motor vehicle mounts from PAMA is available, for example, in published patent application WO 2003 020553 or on the Internet on the home page of PAMA at "www.pama.co.uk".
Weiterhin sind KFZ-Halter für Mobiltelefone mit einem vollbeweglichen sogenannten "Schwanenhals"-Arm bekannt. Mit solchen Haltern lassen sich sehr viele mögliche räumliche Posi- tionen des Mobiltelefons einstellen. Der große Nachteil eines solchen Halters ist wiederum seine Instabilität, so dass sich die Lage des Halters mit darin befindlichem Mobiltelefon sehr leicht während der Fahrt durch Erschütterungen und/oder Fliehkräfte oder bei einer Bedienung des Mobiltelefons ändern kann. Dies ist aus den obengenannten Gründen unerwünscht und unter Umständen auch gefährlich.Furthermore, car holders for mobile phones with a fully movable so-called "gooseneck" arm are known. With such holders, many possible spatial positions of the mobile phone can be set. The great disadvantage of such a holder is again its instability, so that the position of the holder with the mobile telephone located therein can change very easily during the journey due to vibrations and / or centrifugal forces or when the mobile telephone is operated. For the reasons mentioned above, this is undesirable and may also be dangerous.
Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine gegenüber dem Stand der Technik benutzerfreundlichere Mobiltele- fon-Halteeinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen.It is therefore an object of the present invention to provide a mobile phone holding device for a motor vehicle which is more user-friendly than the prior art.
Diese Aufgabe wird gelöst von einer Haltevorrichtung für ein mobiles Kommunikationsendgerät zum Einbau in ein Kraftfahr- zeug, wobei die Haltevorrichtung eine Befestigungsbaugruppe mit einem Befestigungselement zur Anbringung der Befestigungsbaugruppe an dem Kraftfahrzeug, eine relativ zur Befestigungsbaugruppe drehbar gelagerte Zwischenbaugruppe und eine relativ zur Zwischenbaugruppe drehbar gelagerte Halterbau- gruppe mit einer Aufnahmeeinrichtung für das Kommunikationsendgerät umfasst, und wobei weiterhin die Haltevorrichtung eine erste Halter-Fixiereinrichtung zum lösbaren Fixieren der Zwischenbaugruppe relativ zur Halterbaugruppe und eine zweite Halter-Fixiereinrichtung zum lösbaren Fixieren der Befestigungsbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe umfasst und vermittels der ersten und zweiten Halter-Fixiereinrichtung die Aufnahmeeinrichtung für das Kommunikationsendgerät relativ zum Befestigungselement fixierbar ist.This object is achieved by a holding device for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle, the holding device comprising a fastening module with a fastening element for attaching the fastening module to the motor vehicle, an intermediate module rotatably mounted relative to the fastening module and a holder structure rotatably mounted relative to the intermediate module - Group with a receiving device for the communication terminal, and wherein the holding device further comprises a first holder-fixing device for releasably fixing the Intermediate assembly relative to the holder assembly and a second holder-fixing device for releasably fixing the fastening assembly relative to the intermediate assembly comprises and by means of the first and second holder-fixing device, the receiving device for the communication terminal can be fixed relative to the fastening element.
Durch den mindestens dreiteiligen Aufbau, wobei die mindestens drei Baugruppen jeweils drehbar gegeneinander gelagert sind, ist es möglich, eine Vielzahl unterschiedlicher Stellungen der Aufnahmeeinrichtung für das mobile Kommunikationsendgerät relativ zum Befestigungselement einzustellen. Damit ist die Haltevorrichtung an eine Vielzahl unterschiedlicher Befestigungsorte und Sitzpositionen von Nutzern des mobilen Kommunikationsendgeräts im Kraftfahrzeug anpassbar.Due to the at least three-part construction, the at least three assemblies each being rotatably supported relative to one another, it is possible to set a large number of different positions of the receiving device for the mobile communication terminal relative to the fastening element. The holding device can thus be adapted to a large number of different fastening locations and seating positions by users of the mobile communication terminal in the motor vehicle.
Durch die erste und zweite Halter-Fixiereinrichtung ist es möglich, zum einen die verschiedenen Baugruppen der Haltevorrichtungen gegeneinander zu verdrehen und so einfach die ge- wünschte BenutzungsStellung der Haltevorrichtung einzustellen. Durch das Fixieren der Baugruppen relativ zueinander vermittels der ersten und zweiten Halter-Fixiereinrichtung ist es weiterhin möglich, das Befestigungselement relativ zur Aufnahmeeinrichtung zu fixieren, und so in eine feste Lage zueinander zu bringen. Auf diese Weise kann die Haltevorrichtung stabilisiert werden, was die Position des mobilen Kommunikationsendgeräts bei einer im Fahrzeug eingebauten Haltevorrichtung stabil gegenüber verkehrsbedingten Erschütterungen und/oder Fliehkräften oder auch Bedienkräften durch den Benutzer macht. Durch diese Stabilisierbarkeit und die vorstehend beschriebene Einstellbarkeit wird die Benutzerfreundlichkeit gegenüber dem Stand der Technik deutlich erhöht.The first and second holder-fixing device make it possible, on the one hand, to rotate the various assemblies of the holding devices against one another and thus simply to set the desired use position of the holding device. By fixing the assemblies relative to one another by means of the first and second holder-fixing device, it is also possible to fix the fastening element relative to the receiving device and thus bring them into a fixed position with respect to one another. In this way, the holding device can be stabilized, which makes the position of the mobile communication terminal in a holding device installed in the vehicle stable against traffic-related vibrations and / or centrifugal forces or also operating forces by the user. This stabilizability and the adjustability described above significantly increase the user-friendliness compared to the prior art.
Fixiereinrichtungen zum lösbaren Fixieren zweier Baugruppen relativ zueinander können beispielsweise verstellbare Verzahnungen oder verstellbare Klemmverbindungen sein. Weitere Fixiereinrichtungen können beispielsweise verstellbare Form schluss-Verbindungen, wie zum Beispiel Klauenverbindungen o- der Ziekeilverbindungen, oder auch Reibschluss-Verbindungen, wie zum Beispiel Kegelsitze, Spannhülsen, Schrumpfscheiben oder Ringspanne, sein.Fixing devices for releasably fixing two assemblies relative to one another can be, for example, adjustable toothing or adjustable clamping connections. Other fixation devices can be, for example, adjustable shape final connections, such as claw connections or the pull wedge connections, or frictional connections, such as conical seats, clamping sleeves, shrink disks or ring spans.
Im Zusammenhang mit der vorliegenden Beschreibung wird eine Verbindung als "drehbar" bezeichnet, wenn eine Baugruppe gegenüber der anderen mit vernünftigen menschlichen Kräften als angenehm drehbar empfunden wird. So werden zwei Baugruppen auch dann als gegeneinander drehbar bezeichnet, wenn durch leichte Änderungen des mechanischen Drehwiderstandes gewisse Vorzugspositionen markiert werden. Demgegenüber werden zwei Baugruppen als relativ zueinander fixiert bezeichnet, wenn die Verbindung fest gegenüber normalen menschlichen Bedien- kräften oder im Straßenverkehr normalerweise auftretenden Erschütterungen oder Fliehkräften sind. Eine fixierte Verbindung zwischen zwei Baugruppen kann unter Umständen derart ausgestaltet sein, dass bei Anwendung großer Kräfte auch eine fixierte Verbindung beispielsweise drehbar ist, um Beschädi- gungen der Baugruppen oder des mobilen Kommunikationsendgeräts zu vermeiden. Als Einrichtungen zum lösbaren Fixieren zweier Baugruppen relativ zueinander werden solche Einrichtungen bezeichnet, die ein mehrfaches Lösen und darauf folgendes Fixieren ohne Beschädigung der Baugruppen ermöglichen.In connection with the present description, a connection is referred to as "rotatable" if one assembly is perceived as pleasantly rotatable relative to the other with reasonable human strength. Thus, two assemblies are also referred to as rotatable against each other if certain preferred positions are marked by slight changes in the mechanical resistance to rotation. In contrast, two assemblies are said to be fixed relative to each other if the connection is fixed to normal human operators or shocks or centrifugal forces normally occurring in traffic. Under certain circumstances, a fixed connection between two assemblies can be designed such that, when large forces are applied, a fixed connection can also be rotated, for example, in order to avoid damage to the assemblies or the mobile communication terminal. Devices that releasably fix two assemblies relative to one another are devices that enable multiple loosening and subsequent fixing without damaging the assemblies.
Eine insbesondere einfache Einstellmöglichkeit der Halterbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe ergibt sich, wenn die Halterbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe nur um eine Halter-Drehachse drehbar ist. Durch eine solche klare Orientierung dieser Baugruppen relativ zueinander sind die Baugruppen einfach und auch ohne Blickkontakt verdreh- und einstellbar, was insbesondere im Kraftfahrzeug vorteilhaft ist. Weiterhin lasse sich derart ausgestaltete Verbindungen kon- struktiv besonders gut stabilisieren, was die Stabilität der Haltevorrichtung im fixierten Zustand verbessert. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst das mobile Kommunikationsendgerät eine Anzeigeeinrichtung und ist in einer Aufnahmeposition in der Aufnahmeeinrichtung festlegbar oder festgelegt, wobei in der Aufnahmeposition zwischen einer Oberflächennormalen der Anzeigeeinrichtung und der Halter-Drehachse der maximal mögliche Winkel kleiner oder gleich 45 Grad ist. In dieser Ausgestaltung ist die Anzeigeeinrichtung relativ wenig gegenüber der Drehebene der Halterbaugruppe geneigt, d.h. dass die Anzeigeeinrichtung in den verschie- denen Drehpositionen gut für den Benutzer ablesbar bleibt.A particularly simple way of adjusting the holder assembly relative to the intermediate assembly is obtained if the holder assembly can only be rotated about a holder axis of rotation relative to the intermediate assembly. Such a clear orientation of these assemblies relative to one another means that the assemblies can be rotated and adjusted easily and without eye contact, which is particularly advantageous in motor vehicles. Furthermore, connections designed in this way can be structurally particularly well stabilized, which improves the stability of the holding device in the fixed state. In a further advantageous embodiment, the mobile communication terminal comprises a display device and can be fixed or fixed in a recording position in the recording device, the maximum possible angle being less than or equal to 45 degrees in the recording position between a surface normal of the display device and the holder axis of rotation. In this embodiment, the display device is inclined relatively little with respect to the rotational plane of the holder assembly, ie the display device remains easily legible for the user in the various rotational positions.
Weiterhin bevorzugt ist ein Winkel zwischen Halter-Drehachse und Anzeigeeinrichtung von kleiner oder gleich 30 Grad, noch weiter bevorzugt kleiner oder gleich 15 Grad. Dabei sind alle Winkelangaben ungefähre Angaben, die im Größenbereich von je- weils +/- 10 Grad zu sehen sind. Diese Betrachtung gilt auch für alle folgenden noch erwähnten Winkelangaben.Also preferred is an angle between the holder axis of rotation and the display device of less than or equal to 30 degrees, even more preferably less than or equal to 15 degrees. All angles are approximate and can be seen in the size range of +/- 10 degrees each. This consideration also applies to all of the following angular specifications.
Eine einfache Verbindbarkeit der Haltevorrichtung mit dem Kraftfahrzeug ergibt sich, wenn das Befestigungselement als Befestigungs-Steckerelement zum Herstellen einer Steckverbindung mit einem an dem Kraftfahrzeug angebrachten, zum Befestigungs-Steckerelement zumindest bereichsweise komplementär ausgebildeten externen Steckerelement ausgebildet ist. Vermittels einer solchen Steckverbindung lässt sich die Hal- tevorrichtung einfach und schnell im Kraftfahrzeug anbringen, ohne dass beispielsweise Schraubverbindungen gelöst oder hergestellt oder auch Klebeverbindungen verwendet werden müssen. Zudem kann über eine solche Steckverbindung die Haltevorrichtung gegebenenfalls auch wieder einfach aus dem Kraftfahrzeug entfernt werden.The holding device can be easily connected to the motor vehicle if the fastening element is designed as a fastening plug element for producing a plug connection with an external plug element which is attached to the motor vehicle and is at least partially complementary to the fastening plug element. By means of such a plug-in connection, the holding device can be attached simply and quickly in the motor vehicle without, for example, screw connections having to be loosened or produced or adhesive connections also having to be used. In addition, the holding device can optionally also be easily removed from the motor vehicle again via such a plug connection.
Die Stabilität der Haltevorrichtung mit einem Befestigungs- Steckerelement im eingebauten Zustand gegenüber Erschütterungen oder Bedienkräften lässt sich weiter erhöhen, wenn das Befestigungs-Steckerelement und/oder das externe Steckerelement eine Stecker-Fixiereinrichtung zum lösbaren Fixieren des Befestigungs-Steckerelements relativ zum externen Steckerele ment umfasst und weiterhin das Befestigungs-Steckerelement in einem Fixierzustand mittels der Stecker-Fixiereinrichtung relativ zum externen Verbindungselement fixiert ist. Durch eine solche Stecker-Fixiereinrichtung kann das Befestigungs- Steckerelement und damit auch die Haltevorrichtung relativ zum Kraftfahrzeug fixiert werden, wobei die Lage der Haltevorrichtung dann wiederum eine erhöhte Stabilität beispielsweise gegenüber normalen verkehrsbedingten Erschütterungen oder Bedienkräften aufweist.The stability of the holding device with a fastening plug element in the installed state against vibrations or operating forces can be further increased if the fastening plug element and / or the external plug element is a plug-fixing device for releasably fixing the fastening plug element relative to the external plug element ment includes and furthermore the fastening plug element is fixed in a fixing state by means of the plug fixing device relative to the external connecting element. By means of such a plug-fixing device, the fastening plug element and thus also the holding device can be fixed relative to the motor vehicle, the position of the holding device then again having increased stability, for example with respect to normal traffic-related vibrations or operating forces.
Weiterhin können Stecker-Fixiereinrichtungen und Befesti- gungs-Steckerelemente derart ausgestaltet sein, dass bei gelöster Stecker-Fixiereinrichtung in einem gelösten Verbindungszustand das Steckerelement relativ zum externen Stecker- element drehbar gelagert ist. Damit lässt sich im gelösten Verbindungszustand die Haltevorrichtung in ihrer Lage noch verändern und die Lage den Wünschen des Benutzers anpassen. Durch ein nachfolgendes Fixieren des Befestigungs- Steckerelements relativ zum externen Steckerelement durch die Stecker-Fixiereinrichtung lässt sich die Haltevorrichtung dann in der gewünschten Position festlegen.Furthermore, connector fixing devices and fastening connector elements can be configured such that when the connector fixing device is released, the connector element is rotatably mounted relative to the external connector element in a released connection state. This means that the position of the holding device can still be changed in the released connection state and the position can be adapted to the wishes of the user. The holding device can then be fixed in the desired position by subsequent fixing of the fastening plug element relative to the external plug element by the plug fixing device.
Zusätzlich zur mechanischen Verbindung zwischen Haltevorrichtung und Kraftfahrzeug kann über das Befestigungs- Steckerelement eine elektrische Verbindung zwischen Haltevorrichtung und Kraftfahrzeug hergestellt werden, wobei in dem gelösten Verbindungszustand und/oder dem Fixierzustand eine elektrische Verbindung zwischen dem externen Steckerelement und dem Befestigungs-Steckerelement hergestellt sein kann. Durch diese Integration der mechanischen und elektrischenIn addition to the mechanical connection between the holding device and the motor vehicle, an electrical connection between the holding device and the motor vehicle can be made via the fastening plug element, and in the released connection state and / or the fixing state an electrical connection can be made between the external plug element and the fastening plug element. By integrating the mechanical and electrical
Verbindung lassen sich zusätzliche Kabelverbindungen zwischen Kraftfahrzeug und Haltevorrichtung vermeiden oder zumindest reduzieren.Connection additional cable connections between the motor vehicle and the holding device can be avoided or at least reduced.
Besonders nutzerfreundliche Einstellmöglichkeiten ergeben sich, wenn die Halter-Drehachse und die Stecker-Drehachse im Wesentlichen parallel sind, insbesondere wenn Halter- Drehachse und Stecker-Drehachse parallel und beabstandet sind. Durch eine solche Kombination paralleler, beabstandeter Drehachsen lässt sich beispielsweise erreichen, dass die räumliche Orientierung des mobilen Kommunikationsendgeräts bei einer Drehung um die Halter-Drehachse durch eine entsprechende Gegen-Drehung um die Stecker-Drehachse im Wesentlichen unverändert bleibt. Das bedeutet, dass sich auf diese Weise ein Seitenversatz des mobilen Kommunikationsendgeräts realisieren lässt. So lässt sich das mobile Kommunikationsendgerät beispielsweise verschieben, ohne die Ausrichtung der Anzeigeeinrichtung des mobilen Kommunikationsendgeräts relativ zum Benutzer zu verändern, was den Komfort bei der Einstellung der Haltevorrichtung deutlich erhöht.Particularly user-friendly setting options arise if the holder rotation axis and the plug rotation axis are essentially parallel, in particular if holder The axis of rotation and the axis of rotation of the connector are parallel and spaced apart. Such a combination of parallel, spaced-apart axes of rotation can, for example, ensure that the spatial orientation of the mobile communication terminal remains essentially unchanged when rotated about the holder's axis of rotation by a corresponding counter-rotation about the connector's axis of rotation. This means that the mobile communication terminal can be offset in this way. For example, the mobile communication terminal can be moved without changing the orientation of the display device of the mobile communication terminal relative to the user, which significantly increases the comfort when setting the holding device.
Eine vereinfachte Anpassung der Haltevorrichtung an an unterschiedlichen Stellen in einem Kraftfahrzeug angebrachten externen Steckerelementen ergibt sich, wenn der Winkel zwischen der Halter-Drehachse und der Stecker-Drehachse über einen Winkelbereich von größer als 30 Grad einstellbar ist, insbe- sondere, wenn dieser Winkel über einen Winkelbereich von grösser als 60 Grad und/oder zwischen 0 und 90 Grad einstellbar ist oder dass der Winkelbereich insbesondere einen Winkel von 0 Grad oder 45 Grad umfasst. Das externe Steckerelement, beispielsweise der Stecker für einen Zigarettenanzünder, kann in einem Kraftfahrzeug beispielsweise zwischen Fahrer und Beifahrersitz angebracht sein, so dass das Befestigungs- Steckerelement der Haltevorrichtung im Wesentlichen von oben eingeführt werden muss und weiterhin kann in einem Kraftfahrzeug das externe Steckerelement, beispielsweise ein Stecker für einen Zigarettenanzünder, vorne an der Mittelkonsole angebracht sein, so dass das Befestigungs-Steckerelement im Wesentliche horizontal eingeführt werden muss. Je nach Ausgestaltung des Kraftfahrzeugs sind auf diese Weise die unterschiedlichsten Orte für ein externes Steckerelement und auch die unterschiedlichten Richtungen zur Verbindung des Befesti- gungs-Steckerelements mit dem externen Steckerelement denkbar. Durch die Einstellmöglichkeit der Stecker-Drehachse re lativ zur Halter-Drehachse kann erreicht werden, dass eine ergonomisch sinnvolle Benutzungsposition des mobilen Kommuni- kationsendgeräts für verschiedene Lagen eines externen Steckers erreicht werden kann.A simplified adaptation of the holding device to external connector elements attached at different points in a motor vehicle results if the angle between the holder axis of rotation and the connector axis of rotation can be set over an angular range of greater than 30 degrees, in particular if this angle exceeds an angular range of greater than 60 degrees and / or between 0 and 90 degrees can be set or that the angular range includes in particular an angle of 0 degrees or 45 degrees. The external plug element, for example the plug for a cigarette lighter, can be attached in a motor vehicle, for example between the driver and the front passenger seat, so that the fastening plug element of the holding device has to be inserted essentially from above, and furthermore the external plug element, for example a Plug for a cigarette lighter, be attached to the front of the center console, so that the fastening plug element must be inserted essentially horizontally. Depending on the design of the motor vehicle, the most varied of locations for an external plug element and also the different directions for connecting the fastening plug element to the external plug element are conceivable in this way. Due to the possibility of adjusting the plug axis of rotation right relative to the holder axis of rotation, it can be achieved that an ergonomically sensible use position of the mobile communication terminal for different positions of an external connector can be achieved.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Haltevorrichtung ergibt sich, wenn die Befestigungsbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe nur um eine Zwischen-Drehachse drehbar gelagert ist. Wie bereits vorstehend erläutert, bringt die dreh- bare Lagerung um nur eine Drehachse einen Gewinn für die Stabilität der Drehverbindung und der Fixierung. Weiterhin erleichtert eine solche Beschränkung auf eine Drehachse den Komfort für den Benutzer bei der Justage, da die Bewegungen definierter erfolgen und so beispielsweise unter Umständen ohne Blickkontakt durch den Benutzer ausgeführt werden können.A further advantageous embodiment of the holding device results if the fastening assembly is only rotatably mounted about an intermediate axis of rotation relative to the intermediate assembly. As already explained above, the rotatable bearing about only one axis of rotation brings about a gain in the stability of the rotary connection and the fixation. Furthermore, such a restriction to an axis of rotation makes it easier for the user to make adjustments, since the movements are more defined and can therefore be carried out, for example, under certain circumstances without eye contact by the user.
Weiterhin können die Zwischen-Drehachse und die Halter- Drehachse vorteilhafterweise einen Winkel von 0 Grad, 45 Grad oder 90 Grad aufweisen. Unter Verwendung solcher Winkel, die wiederum wie vorstehend erwähnt in einem Größenbereich von +/- 10 Grad zu sehen sind, ergeben sich konstruktiv besonders gute Möglichkeiten eine Vielzahl verschiedener Einstellmöglichkeiten für die Haltevorrichtung zu erreichen.Furthermore, the intermediate axis of rotation and the holder axis of rotation can advantageously have an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees. Using such angles, which in turn can be seen in a size range of +/- 10 degrees, as mentioned above, there are structurally particularly good options for achieving a large number of different setting options for the holding device.
Die Zwischen-Drehachse und die Stecker-Drehachse können bevorzugt einen Winkel von 0 Grad, 45 Grad oder 90 Grad aufweisen. Auch hier ergeben sich konstruktiv besonders gute Möglichkeiten, eine hohe Zahl von Einstellmöglichkeiten der Hal- tevorrichtung zu erreichen.The intermediate axis of rotation and the connector axis of rotation can preferably have an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees. Here, too, there are structurally particularly good options for achieving a high number of setting options for the holding device.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich beispielsweise, wenn sowohl der Winkel zwischen Zwischen- Drehachse und Halter-Drehachse als auch der Winkel zwischen Zwischen-Drehachse und Stecker-Drehachse jeweils ungefähr 45 Grad beträgt. In diesem Fall lässt sich ein Winkel zwischen Halter-Drehachse und Stecker-Drehachse zwischen im Wesentli chen 0 und im Wesentlichen 90 Grad einstellen, was eine einfache Anpassung der Ausrichtung der Haltevorrichtung an verschiedenste Lagen des externen Steckerelements ermöglicht.Another advantageous embodiment results, for example, if both the angle between the intermediate axis of rotation and the holder axis of rotation and the angle between the intermediate axis of rotation and the connector axis of rotation are each approximately 45 degrees. In this case, an angle between the holder axis of rotation and the connector axis of rotation can be between essentially Chen 0 and set essentially 90 degrees, which allows easy adjustment of the orientation of the holding device to different positions of the external connector element.
Die Benutzerfreundlichkeit der Haltevorrichtung lässt sich weiter erhöhen, wenn die Halter-Baugruppe ein Geräte- Steckerelement zur Verbindung mit dem mobilen Kommunikationsendgerät umfasst. Auf diese Weise ist beispielsweise eine e- lektrische Verbindung und/oder eine verbesserte mechanische Verbindung zwischen der Haltevorrichtung und dem mobilen Kommunikationsendgerät möglich.The user-friendliness of the holding device can be further increased if the holder assembly comprises a device plug element for connection to the mobile communication terminal. In this way, for example, an electrical connection and / or an improved mechanical connection between the holding device and the mobile communication terminal is possible.
Weiterhin kann die Halterbaugruppe elektrische Verbindungsmittel zur elektrischen Verbindung des Geräte-Steckerelements und des Befestigungselements umfassen, wobei zwischen demFurthermore, the holder assembly can comprise electrical connection means for the electrical connection of the device plug element and the fastening element, with between the
Kraftfahrzeug und dem mobilen Kommunikationsendgerät vermittels dem Befestigungselement, den elektrischen Verbindungsmitteln und dem Geräte-Steckerelement eine elektrische Verbindung hergestellt oder herstellbar ist. Dabei kann entweder eine Kabelverbindung zwischen Kraftfahrzeug und Befestigungselement vorgesehen sein oder das Befestigungselement als Befestigungssteckelement zur elektrischen Verbindung mit einem externen Steckelement am Kraftfahrzeug ausgebildet sein. Auf diese Weise lässt sich beispielsweise eine elektrische Ver- bindung zur Stromversorgung des mobilen Kommunikationsendgeräts herstellen.Motor vehicle and the mobile communication terminal by means of the fastening element, the electrical connection means and the device connector element, an electrical connection is made or can be established. Either a cable connection between the motor vehicle and the fastening element can be provided, or the fastening element can be designed as a fastening plug element for the electrical connection to an external plug element on the motor vehicle. In this way, for example, an electrical connection to the power supply of the mobile communication terminal can be established.
Die Stromversorgung kann sowohl zur direkten Stromversorgung eines im Betrieb befindlichen mobilen Kommunikationsendgeräts als auch, parallel oder alternativ, zum Aufladen eines Akkus des mobilen Kommunikationsendgeräts vorgesehen sein. Auf diese Weise können sowohl die mechanische Halterung des mobilen Kommunikationsendgeräts als auch die Stromversorgung für das mobile Kommunikationsendgerät mit einer Haltevorrichtung er- reicht werden. Insbesondere in Verbindung mit einem Befestigungs-Steckelement, über welches die elektrische Verbindung zwischen Haltevorrichtung und Kraftfahrzeug hergestellt wer den kann, ergibt sich so eine besonders komfortable und benutzerfreundliche Haltevorrichtung zur Benutzung mit einem mobilen Kommunikationsendgerät, welches ohne externe Kabelverbindungen eine zuverlässige elektrische Verbindung und stabile mechanische Halterung bei gleichzeitig guten Einstellmöglichkeiten aufweist.The power supply can be provided both for the direct power supply of a mobile communication terminal in operation and, in parallel or alternatively, for charging a battery of the mobile communication terminal. In this way, both the mechanical mounting of the mobile communication terminal and the power supply for the mobile communication terminal can be achieved with a holding device. In particular in connection with a fastening plug element, via which the electrical connection between the holding device and the motor vehicle is established that can result in a particularly comfortable and user-friendly holding device for use with a mobile communication terminal, which has a reliable electrical connection and stable mechanical holder with good adjustment options without external cable connections.
Die Benutzerfreundlichkeit der Haltevorrichtung lässt sich weiter erhöhen, wenn die Haltevorrichtung mindestens ein Ein- gabeelement zur Steuerung des mobilen Kommunikationsendgeräts und/oder zur Eingabe von vom Kommunikationsendgerät zu übertragenden Daten umfasst. Solche Eingabeelemente zur Steuerung des mobilen Kommunikationselements können beispielsweise Tasten oder Knöpfe beispielsweise bei Mobiltelefonen zur Ge- sprächsannahme oder zur Lautstärkeeinstellung sowie beispielsweise zur Auswahl oder Eingabe von Telefonnummern sein. Da beispielsweise die Tasten auf mobilen Kommunikationsendgeräten aus Gewichts- und Platzgründen häufig relativ klein sind, sind diese in einem Fahrzeug während der Fahrt oft nur schwierig zu bedienen. Hier können vergrößerte Eingabeelemente an der Haltevorrichtung die Benutzerfreundlichkeit erhöhen und Gefahren im Strassenverkehr zur Unaufmerksamkeit vermeiden. Eingabeelemente zur Eingabe von zu übertragenden Daten können weiterin Tasten zur alphanumerischen Eingabe von Daten oder auch ein Mikrofon zur Eingabe von akustischen Daten sein.The user-friendliness of the holding device can be further increased if the holding device comprises at least one input element for controlling the mobile communication terminal and / or for entering data to be transmitted by the communication terminal. Such input elements for controlling the mobile communication element can be, for example, buttons or buttons, for example in the case of mobile telephones, for accepting calls or for adjusting the volume, and for example for selecting or entering telephone numbers. For example, since the buttons on mobile communication terminals are often relatively small for reasons of weight and space, they are often difficult to use in a vehicle while driving. Here, enlarged input elements on the holding device can increase the user-friendliness and avoid dangers in road traffic for inattentiveness. Input elements for inputting data to be transmitted can furthermore be keys for alphanumeric input of data or a microphone for inputting acoustic data.
Außerdem kann die Haltevorrichtung mindestens ein Ausgabeelement zur Ausgabe von Informationen, insbesondere zur opti- sehen und/oder akustischen Ausgabeinformationen, vom mobilen Kommunikationsendgerät umfassen. Solche Ausgabeelemente können bei Mobiltelefonen oder Funkgeräten beispielsweise Displays zur Anzeige von Rufnummern oder Namen oder Lautsprecher zur Ausgabe akustischer Informationen sein. Bei der Verwen- düng der Haltevorrichtung im Kraftfahrzeug kann die Verwendung eines externene Mikrofons zur verbesserten Aufnahme a- kustischer Daten und eines externen Lautsprechers an der Hai tevorrichtung zur verstärkten Ausgabe akustischer Informationen vorgesehen sein.In addition, the holding device can comprise at least one output element for outputting information, in particular optical and / or acoustic output information, from the mobile communication terminal. Such output elements can be, for example, displays for displaying telephone numbers or names or loudspeakers for outputting acoustic information in the case of mobile telephones or radio equipment. When using the holding device in the motor vehicle, the use of an external microphone for improved recording of acoustic data and an external loudspeaker on the shark can be used Device for increased output of acoustic information can be provided.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprü- chen enthalten .Further advantageous refinements are contained in the subclaims.
Im Folgenden wird die Erfindung beispielhaft mit Bezug auf die beiliegenden Figuren erläutert. Es zeigen:The invention is explained below by way of example with reference to the accompanying figures. Show it:
Figur 1 Seitenansicht eines Kraftfahrzeugshalters für ein Mobiltelefon;Figure 1 side view of a motor vehicle holder for a mobile phone;
Figur 2 Ansicht des Kraftfahrzeughalters für ein Mobiltelefon von oben.Figure 2 View of the motor vehicle holder for a mobile phone from above.
Figur 1 stellt einen Kfz-Halter 10 für ein Mobiltelefon dar. Der dreiteilige Kfz-Halter 10 umfasst eine Halterbaugruppe 20 mit einer Aufnahmeeinrichtung 24 für das Mobiltelefon, einem externen Mikrofon 22 und einem um eine Halter-Drehachse 30 drehbar gelagerten Sockel 26. Die Abgrenzung der Halterbaugruppe 20 und einer Zwischenbaugruppe 40 ist in Figur 1 durch die Linie 28 dargestellt.1 shows a motor vehicle holder 10 for a mobile telephone. The three-part motor vehicle holder 10 comprises a holder assembly 20 with a receiving device 24 for the mobile telephone, an external microphone 22 and a base 26 rotatably mounted about a holder axis of rotation 30. The delimitation the holder assembly 20 and an intermediate assembly 40 is shown in Figure 1 by the line 28.
Die Halterbaugruppe 20 ist bezüglich der Zwischenbaugruppe 40 um die Halter-Drehachse 30 drehbar gelagert. Die Zwischenbaugruppe 40 umfasst einen Bedienknopf 42 zur Betätigung einer ersten Fixiereinrichtung zur lösbaren Fixierung der Halterbaugruppe 20 relativ zur Zwischenbaugruppe 40. Durch Drücken der Taste 42 wird die erste Fixiereinrichtung gelöst und die Halterbaugruppe 20 kann gegenüber der Zwischenbaugruppe 40 und die Achse 30 gedreht werden. Beim Loslassen der Taste 42 erfolgt eine Verrastung der Halterbaugruppe 20 mit der Zwischenbaugruppe 40, worauf diese Baugruppen relativ zueinander fixiert sind.The holder assembly 20 is rotatably supported about the holder axis of rotation 30 with respect to the intermediate assembly 40. The intermediate assembly 40 comprises an operating button 42 for actuating a first fixing device for releasably fixing the holder assembly 20 relative to the intermediate assembly 40. By pressing the button 42, the first fixing device is released and the holder assembly 20 can be rotated relative to the intermediate assembly 40 and the axis 30. When the button 42 is released, the holder assembly 20 latches with the intermediate assembly 40, whereupon these assemblies are fixed relative to one another.
Die Zwischenbaugruppe 40 umfasst ein Steckerelement 46, von welchem ein Kabel zu einer AufWickeleinheit 48 und von dort zum Mikrofon 22 geführt wird. Weiterhin umfasst die Zwischenbaugruppe 40 eine weitere Taste 44 zur Betätigung einer zweiten Fixiereinrichtung zur lösbaren Fixierung der Zwischenbaugruppe relativ zu einer Steckerbaugruppe 60.The intermediate assembly 40 comprises a plug element 46, from which a cable to a winding unit 48 and from there is led to the microphone 22. Furthermore, the intermediate assembly 40 comprises a further button 44 for actuating a second fixing device for releasably fixing the intermediate assembly relative to a plug assembly 60.
Die Steckerbaugruppe 60 umfasst ein Befestigungs- Steckerelement 64, welches den vorderen Teil der Steckerbaugruppe 60 bildet und durch eine Grenzlinie 62 markiert ist. Das Befestigungs-Steckerelement 64 umfasst Kontaktflächen 66 und 68 zur Herstellung elektrischer Kontakte zu einem amThe plug assembly 60 comprises a fastening plug element 64, which forms the front part of the plug assembly 60 and is marked by a boundary line 62. The fastening plug element 64 comprises contact surfaces 66 and 68 for making electrical contacts to an am
Kraftfahrzeug befindlichen, entsprechend komplementär ausgebildeten externen Stecker, wie beispielsweise einem Stecker für einen Zigarettenanzünder.Motor vehicle located, correspondingly complementary external connector, such as a connector for a cigarette lighter.
Die Taste 44 hat zwei Bedienzustände. Im ersten Bedienzustand ist die Steckerbaugruppe 60 gegenüber der Zwischenbaugruppe 40 drehbar, im zweiten Bedienzustand, d.h. nach erneutem Drücken der Taste 44 ist die Steckerbaugruppe 60 relativ zur Zwischenbaugruppe 40 fixiert. Die Steckerbaugruppe 60 ist bei gelöster zweiter Fixiereinrichtung relativ zur Zwischenbaugruppe 40 um eine Drehachse 70 drehbar.The key 44 has two operating states. In the first operating state, the plug assembly 60 can be rotated relative to the intermediate assembly 40, in the second operating state, i.e. after pressing the button 44 again, the connector module 60 is fixed relative to the intermediate module 40. When the second fixing device is released, the plug assembly 60 can be rotated about an axis of rotation 70 relative to the intermediate assembly 40.
Die Steckerbaugruppe 60 kann in einem mit dem externen Steckerelement verbundenen Zustand relativ zum externen Stecker- element um eine Stecker-Drehachse 72 gedreht werden. Die Stecker-Drehachse 72 enspricht im wesentlichen einer Verbindungsrichtung, in welche die Steckerbaugruppe 60 mit dem externen Sterckerelement verbunden und wieder gelöst wird.In a state connected to the external plug element, the plug assembly 60 can be rotated relative to the external plug element about a plug axis of rotation 72. The plug axis of rotation 72 essentially corresponds to a connecting direction in which the plug assembly 60 is connected to the external plug element and released again.
Dadurch, dass der Winkel zwischen der Halter-Drehachse 30 und der Zwischen-Drehachse 70 ungefähr 45 Grad beträgt und der Winkel zwischen Stecker-Drehachse 72 und Zwischendrehachse 70 ebenfalls ungefähr 45 Grad beträgt, lässt sich der Winkel zwischen Stecker-Drehachse 72 und Halter-Drehachse 30 zwi- sehen im Wesentlichen 0 Grad und im Wesentlichen 90 Grad verstellen, was eine flexible Anpassung des KFZ-Halters 10 an verschiedenste Lagen des externen Steckerelements, beispielsweise des Steckers für den Zigarettenanzünder, ermöglicht.Because the angle between the holder axis of rotation 30 and the intermediate axis of rotation 70 is approximately 45 degrees and the angle between the connector axis of rotation 72 and the intermediate axis of rotation 70 is also approximately 45 degrees, the angle between the connector axis of rotation 72 and the holder Rotate axis of rotation between see essentially 0 degrees and essentially 90 degrees, which is a flexible adaptation of the vehicle holder 10 Various layers of the external connector element, for example the connector for the cigarette lighter, enables.
So kann beispielsweise zuerst die Stecker-Drehachse 72 rela- tiv zur Zwischenbaugruppe 40 passend zum externen Steckerelement durch Drehen der Steckerbaugruppe 60 um die Zwischen- Drehachse 70 eingestellt und dann vermittels der Taste 44 arretiert werden. Durch entsprechendes Drehen des KFZ-Halters 10 um die Steckerdrehachse 72 und weiterhin Drehen der Hal- terbaugruppe 20 um die Halter-Drehachse 30 kann das Mobiltelefon dann in einer ergonomisch für den Benutzer optimalen Position im Kraftfahrzeug ausgerichtet werden und über die Taste 42 fixiert werden. Weiterhin kann am Befestiguns- Steckerelement 64 oder am externen Steckerelement ebenfalls eine Fixiereinrichtung zur Fixierung des Steckerelements relativ zum externen Steckerelement vorgesehen sein. Eine solche Fixiereinrichtung ist in Figur 1 nicht dargestellt.For example, the connector axis of rotation 72 can first be set relative to the intermediate assembly 40 to match the external connector element by rotating the connector assembly 60 about the intermediate axis of rotation 70 and then locked by means of the button 44. By correspondingly rotating the motor vehicle holder 10 about the plug axis of rotation 72 and further rotating the holder assembly 20 about the holder axis of rotation 30, the mobile telephone can then be aligned in an ergonomically optimal position for the user in the motor vehicle and fixed using the button 42. Furthermore, a fixing device for fixing the plug element relative to the external plug element can also be provided on the fastening plug element 64 or on the external plug element. Such a fixing device is not shown in Figure 1.
In Figur 2 ist der Kfz-Halter 10 in einer Ansicht von oben dargestellt. Gezeigt sind wiederum die Halterbaugruppe 20 mit der Aufnahmeeinrichtung 24, dem externen Mikrofon 22 und dem Sockel 26. Weiterhin ist eine Taste 32 dargestellt, welche ein Auswechseln der Aufnahmeeinrichtung ermöglicht. Auf diese Weise kann der Kfz-Halter an unterschiedliche Mobiltelefone mit unterschiedlicher äußerer Form angepasst werden. Außerdem ist ein Steckerelement 34 zur Verbindung der Kfz- Haltevorrichtung mit dem in der Aufnahmeposition befindlichen Mobiltelefon dargestellt. Über diese Steckereinrichtung 34 kann vermittels der Kontaktflächen 66 und 68 des Steckerele- ments 64 und im Kfz-Halter 10 befindlichen elektrischen Verbindungen eine elektrische Verbindung zwischen dem Kraftfahrzeug über das externe Steckerelement zum Mobiltelefon hergestellt werden. Das Mobiltelefon kann über diese Verbindung beispielsweise mit Strom versorgt werden. Diese Verbindung kann außerdem zum Aufladen eines im Mobiltelefon befindlichen Akkus genutzt werden. In Figur 2 ist weiterhin die Zwischenbaugruppe 40 mit den Tasten 42 und 44 zur lösbaren Fixierung der Halterbaugruppe bzw. der Steckerbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe dargestellt. Der KFZ-Halter 10 weist zudem einen Lautsprecher 52 auf, der als externer Lautsprecher zu dem im Kfz-Halter befindlichen Mobiltelefon dient und welcher mit dem Mobiltelefon ebenfalls über den Stecker 34 elektrisch verbunden ist.In Figure 2, the car holder 10 is shown in a view from above. The holder assembly 20 is again shown with the receiving device 24, the external microphone 22 and the base 26. Furthermore, a button 32 is shown which enables the receiving device to be replaced. In this way, the car holder can be adapted to different mobile phones with different external shapes. In addition, a plug element 34 for connecting the motor vehicle holding device to the mobile phone located in the receiving position is shown. Via this plug device 34, an electrical connection between the motor vehicle and the external plug element to the mobile phone can be established by means of the contact surfaces 66 and 68 of the plug element 64 and electrical connections located in the vehicle holder 10. The mobile phone can be supplied with power via this connection, for example. This connection can also be used to charge a battery in the mobile phone. In Figure 2, the intermediate assembly 40 is also shown with the buttons 42 and 44 for releasably fixing the holder assembly or the connector assembly relative to the intermediate assembly. The motor vehicle holder 10 also has a loudspeaker 52 which serves as an external loudspeaker for the mobile telephone located in the motor vehicle holder and which is also electrically connected to the mobile telephone via the plug 34.
Außerdem ist in Figur 2 die Steckerbaugruppe 60 mit dem Ste- ckerelement 64 dargestellt, wobei das Steckerelement 64 entlang der Linie 62 von der Reststeckerbaugruppe 60 abgegrenzt ist.In addition, the plug assembly 60 with the plug element 64 is shown in FIG. 2, the plug element 64 being delimited from the residual plug assembly 60 along the line 62.
Die vorliegende Erfindung beschreibt eine Haltevorrichtung für ein mobiles Kommunikationsendgerät zum Einbau in einThe present invention describes a holding device for a mobile communication terminal for installation in a
Kraftfahrzeug mit einer Befestigungsbaugruppe mit einem Befestigungselement zur Anbringung der Befestigungsbaugruppe an dem Kraftfahrzeug, einer relativ zur Befestigungsbaugruppe drehbar gelagerten Zwischenbaugruppe und einer relativ zur Zwischenbaugruppe drehbar gelagerten Halterbaugruppe mit einer Aufnahmeeinrichtung für das Kommunikationsendgerät, wobei die Haltevorrichtung eine erste Halter-Fixiereinrichtung zum lösbaren Fixieren der Zwischenbaugruppe relativ zur Halterbaugruppe und eine zweite Halter-Fixiereinrichtung zum lösba- ren Fixieren der Befestigungsbaugruppe relativ zur Zwischenbaugruppe umfasst und wobei weiterhin vermittels der ersten und zweiten Halter-Fixiereinrichtung die Aufnahmeeinrichtung für das Kommunikationsendgerät relativ zum Befestigungs- Steckerelement fixierbar ist. Eine solche Haltevorrichtung ermöglicht eine leichte und flexible Einstellung der Position des Kommunikationsendgeräts im Kraftfahrzeug und gewährleistet weiterhin durch die Halter-Fixiereinrichtungen eine mechanisch stabile Positionierung des mobilen Kommunikationsendgeräts im Kraftfahrzeug gegenüber Erschütterungen und Fliehkräfte im Fahrbetrieb sowie Bedienkräfte auf das mobile Kommunikationsendgerät durch den Benutzer. Motor vehicle with a fastening assembly with a fastening element for attaching the fastening assembly to the motor vehicle, an intermediate assembly rotatably mounted relative to the fastening assembly and a holder assembly rotatably mounted relative to the intermediate assembly with a receiving device for the communication terminal, the holding device being a first holder-fixing device for releasably fixing the intermediate assembly relative to the holder assembly and a second holder-fixing device for releasably fixing the fastening assembly relative to the intermediate assembly, and wherein the receiving device for the communication terminal can also be fixed relative to the fastening plug element by means of the first and second holder-fixing devices. Such a holding device enables easy and flexible adjustment of the position of the communication terminal in the motor vehicle and, furthermore, ensures a mechanically stable positioning of the mobile communication terminal in the motor vehicle against vibrations and centrifugal forces during driving as well as operating forces on the mobile communication terminal by the user through the holder fixing devices.

Claims

Patentansprüche claims
1. Haltevorrichtung (10) für eine mobiles Kommunikationsendgerät zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, wobei die Halte- Vorrichtung (10)1. Holding device (10) for a mobile communication terminal for installation in a motor vehicle, the holding device (10)
- eine Befestigungsbaugruppe (60) mit einem Befestigungselement (64) zur Anbringung der Befestigungsbaugruppe (60) an dem Kraftfahrzeug,a fastening assembly (60) with a fastening element (64) for attaching the fastening assembly (60) to the motor vehicle,
- eine relativ zur Befestigungsbaugruppe (60) drehbar ge- lagerte Zwischenbaugruppe (40) und- An intermediate assembly (40) and rotatably mounted relative to the fastening assembly (60)
- eine relativ zur Zwischenbaugruppe (40) drehbar gelagerte Halterbaugruppe (20) mit einer Aufnahmeeinrichtung (24) für das Kommunikationsendgerät umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (10) eine erste Halter- Fixiereinrichtung (42) zum lösbaren Fixeren der Zwischenbaugruppe (40) relativ zur Halterbaugruppe (20) und eine zweite Halter-Fixiereinrichtung (44) zum lösbaren Fixieren der Befestigungsbaugruppe (60) relativ zur Zwischen- baugruppe (40) umfasst und vermittels der ersten (42) und zweiten Halter-Fixiereinrichtung (44) die Aufnahmeein- richtung (24) für das Kommunikationsendgerät relativ zum Befestigungselement (64) fixierbar ist.- A holder assembly (20) rotatably mounted relative to the intermediate assembly (40) with a receiving device (24) for the communication terminal, characterized in that the holding device (10) comprises a first holder-fixing device (42) for releasably fixing the intermediate assembly (40) relative to the holder assembly (20) and a second holder fixation device (44) for releasably fixing the fastening assembly (60) relative to the intermediate assembly (40) and by means of the first (42) and second holder fixation device (44) the receptacle Direction (24) for the communication terminal can be fixed relative to the fastening element (64).
2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterbaugruppe (20) relativ zur Zwischenbaugruppe (40) nur um eine Halter-Drehachse (30) drehbar ist.2. Holding device according to claim 1, characterized in that the holder assembly (20) relative to the intermediate assembly (40) is only rotatable about a holder axis of rotation (30).
Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 , da du r c h g e k e nn z e i c hn e t ,Holding device according to claim 1 or 2, since you r c h g e k e nn z e i c hn e t,
- dass das mobile Kommunikationsendgerät eine Anzeige einrichtung umfasst und in eine Aufnahmeposition in der Aufnahmeeinrichtung (24) festlegbar oder festgelegt ist und- That the mobile communication terminal has an advertisement comprises device and can be fixed or fixed in a receiving position in the receiving device (24) and
- dass in der Aufnahmeposition zwischen einer Oberflä- chennormalen der Anzeigeeinrichtung und der Halter- Drehachse (30) der maximal mögliche Winkel kleiner oder gleich 45 Grad ist.- That the maximum possible angle is less than or equal to 45 degrees in the recording position between a surface normal of the display device and the holder axis of rotation (30).
4. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch geken zeichnet, dass das Befestigungselement (64) als Befestigungs- Steckerelement (64) zum Herstellen einer Steckverbindung mit einem an dem Kraftfahrzeug angebrachten, zum Befestigungs-Steckerelement zumindest bereichsweise komplementär ausgebildeten externen Steckerelement ausgebildet ist.4. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening element (64) is designed as a fastening plug element (64) for establishing a plug connection with an attached to the motor vehicle, at least partially complementary to the fastening plug element designed external plug element.
5. Haltevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungs-Steckerelement (64) und/oder das externe Steckerelement eine Stecker-Fixiereinrichtung zum lösbaren Fixieren des Befestigungs-Steckerelements (64) relativ zum externen Steckerelement umfasst und dass das Befestigungs-Steckerelement (64) in einem Fixierzustand mittels der Stecker-Fixiereinrichtung relativ zum externen Verbindungselement fixiert ist.5. Holding device according to claim 4, characterized in that the fastening plug element (64) and / or the external plug element comprises a plug-fixing device for releasably fixing the fastening plug element (64) relative to the external plug element and that the fastening plug element ( 64) is fixed in a fixing state by means of the plug fixing device relative to the external connecting element.
6. Haltevorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungs-Steckerelement (64) bei gelöster Stecker-Fixiereinrichtung in einem gelösten Verbindungszustand in dem externen Steckerelement um eine Stecker- Drehachse (72) drehbar gelagert ist. 6. Holding device according to claim 4 or 5, characterized in that the fastening plug element (64) is rotatably mounted about a plug axis of rotation (72) when the plug-fixing device is released in a released connection state in the external plug element.
7. Haltevorrichtung nach Anspruch 5 und/oder 6, dadurch geken zeichnet, dass in dem gelösten Verbindungszustand und/oder dem Fixierzustand eine elektrische Verbindung zwischen dem ex- ternen Steckerelement und dem Befestigungs-Steckerelement (64) hergestellt ist.7. Holding device according to claim 5 and / or 6, characterized in that an electrical connection between the external plug element and the fastening plug element (64) is established in the released connection state and / or the fixing state.
8. Haltevorrichtung nach Anspruch 2 oder 3 und Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Halter-Drehachse (30) und die Stecker-Drehachse (72) im Wesentlichen parallel sind.8. Holding device according to claim 2 or 3 and claim 6 or 7, characterized in that the holder axis of rotation (30) and the connector axis of rotation (72) are substantially parallel.
9. Haltevorrichtung nach Anspruch 2 oder 3 und einem der An- sprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel zwischen der Halter-Drehachse (30) und der Stecker-Drehachse (72) über einen Winkelbereich größer als 30 Grad einstellbar ist, insbesondere über einen Winkelbereich größer als 60 Grad oder zwischen 0 und 90 Grad einstellbar ist oder dass der Winkelbereich insbesondere einen Winkel von 0 Grad oder 45 Grad umfasst.9. Holding device according to claim 2 or 3 and one of claims 6 to 8, characterized in that the angle between the holder axis of rotation (30) and the connector axis of rotation (72) is adjustable over an angular range greater than 30 degrees, can be adjusted in particular over an angular range greater than 60 degrees or between 0 and 90 degrees or that the angular range in particular comprises an angle of 0 degrees or 45 degrees.
10. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsbaugruppe (60) relativ zur Zwischenbaugruppe (40) nur um eine Zwischen-Drehachse (70) drehbar gelagert ist.10. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening assembly (60) relative to the intermediate assembly (40) is rotatably mounted only about an intermediate axis of rotation (70).
11. Haltevorrichtung nach Anspruch 2 oder 3 und Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischen-Drehachse (70) und Halter-Drehachse (30) einen Winkel von 0 Grad, 45 Grad oder 90 Grad auf weisen.11. Holding device according to claim 2 or 3 and claim 10, characterized in that the intermediate axis of rotation (70) and holder axis of rotation (30) at an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees point.
12. Haltevorrichtung nach und einem der Ansprüche 6 bis 8 und Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischen-Drehachse (70) und Stecker-Drehachse (72) einen Winkel von 0 Grad, 45 Grad oder 90 Grad aufweisen.12. Holding device according to and one of claims 6 to 8 and claim 10 or 11, characterized in that the intermediate axis of rotation (70) and connector axis of rotation (72) have an angle of 0 degrees, 45 degrees or 90 degrees.
13. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halter-Baugruppe (20) ein Geräte-Steckerelement (34) zur Verbindung mit dem mobilen Kommunikationsendgerät umfasst.13. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the holder assembly (20) comprises a device plug element (34) for connection to the mobile communication terminal.
14. Haltevorrichtung nach Anspruch 13, dadurch geken zeichnet, dass die Haltevorrichtung (10) elektrische Verbindungsmittel zur elektrischen Verbindung des Geräte- Steckerelements (34) und Befestigungselements (64) umfasst und zwischen dem Kraftfahrzeug und dem mobilen Kommunikationsendgerät vermittels dem Befestigungselement (64), den elektrischen Verbindungsmitteln und dem Geräte- Steckerelement (34) eine elektrische Verbindung herge- stellt oder herstellbar ist.14. Holding device according to claim 13, characterized in that the holding device (10) comprises electrical connection means for the electrical connection of the device plug element (34) and fastening element (64) and between the motor vehicle and the mobile communication terminal by means of the fastening element (64), the electrical connecting means and the device plug element (34) are or can be made an electrical connection.
15. Haltevorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (64), die elektrischen Ver- bindungsmittel und das Geräte-Steckerelement (34) zum15. Holding device according to claim 17, characterized in that the fastening element (64), the electrical connection means and the device plug element (34) for
Herstellen einer Stromversorgung für das mobile Kommunikationsendgerät, insbesondere auch zum Aufladen eines Akkus des mobilen Kommunikationsendgeräts, ausgebildet sind.Establish a power supply for the mobile communication terminal, in particular also for charging a battery of the mobile communication terminal are.
16. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (10) mindestens ein Eingabeelement (22) zur Steuerung des mobilen Kommunikationsendgeräts und/oder zur Eingabe von vom Kommunikationsendgerät zu übertragenden Daten umfasst.16. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding device (10) comprises at least one input element (22) for controlling the mobile communication terminal and / or for inputting data to be transmitted by the communication terminal.
17. Haltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung mindestens ein Ausgabeelement (52) zur Ausgabe von Informationen, insbesondere zur optischen und/oder akustischen Ausgabe von Informationen, vom mobilen Kommunikationsendgerät umfasst. 17. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding device comprises at least one output element (52) for outputting information, in particular for the optical and / or acoustic output of information, from the mobile communication terminal.
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