Henri Paul Letourneur alias Hennequin - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Henri Paul Letourneur alias Hennequin



Naissance : 25 octobre 1913 - Mantes la Ville (78)

Point de départ vers la France Libre : Afrique

Engagement dans la France Libre : en septembre 1940

Affectation principale : FNFL / marine de guerre

FAFL, Marine Douala, Ouragan, Roselys, La Combattante

Matricules : 1005 C32, 10211 FN41, 67 FN42

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : second maître canonnier

Décès à 86 ans - 20 septembre 2000 - Valognes (50)

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 368738

Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 6693ligne 9139

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 24427ligne 24432ligne 31968


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Henri LETOURNEUR

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LETOURNEUR Yves le mardi 12 juillet 2022 - Demander un contact

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Henri LETOURNEUR

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Henri LETOURNEUR

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Henri LETOURNEUR

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LETOURNEUR le mardi 12 juillet 2022 - Demander un contact

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Nom : LETOURNEUR
Prénom : Henri Paul
Sexe : M
Jour de naissance : 25
Mois de naissance : 10
Année de naissance : 1913
Code insee naissance : 78362
Commune de naissance : Mantes-la-Ville
Pays de naissance : FRANCE
Jour de décès : 20
Mois de décès : 09
Année de décès : 2000
Code insee deces : 50615
Commune de décès : Valognes
Pays de décès : FRANCE

Fichiers des personnes décédées établi par l'INSEE

Laurent Laloup le vendredi 19 février 2021 - Demander un contact

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From left: André Courval (known as Saillard), Clément Milet (known as Auvray) and Henri Le Tourneur (known as Hennequin)



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Laurent Laloup le jeudi 26 octobre 2017 - Demander un contact

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"....Henri Letourneur, alias Hennequin, fut embarqué dans les Forces Navales Françaises Libres, où il atteignit le grade de Second maître canonnier, sur Marine Douala, Ouragan, Reselys, et La Combattante. Il survécut au naufrage de ce torpilleur survenu le 23 février 1945 après l’explosion d’une mine, à l’embouchure de la rivière Humber (Grande Bretagne) en Mer du Nord. Après la guerre il est retourné dans la Marine. Il décèda vers 2002....."

academiedecherbourg.wordpress.com 

laurent le jeudi 24 décembre 2015 - Demander un contact

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" «Henri Letourneur descend de quart. Léon Guillaume dort. Roger Passepont «est en veille hydrophonique à l’Asdic. Vers 23h30, Marcel Mulard, le timonier de quart, qui doit réveiller mon remplaçant, pénètre dans la petite baraque Asdic sur la droite de la passerelle, et d’où il nous est interdit de sortir afin de préserver de tout bruit parasite notre ouïe à l’affût. Il me demande:
– Qui dois-je réveiller?
Je lui donne le nom de mon successeur. Et Marcel Mulard, aussitôt, descend l'escalier conduisant à la salle des cartes et à la chambre du commandant, quittant ainsi la passerelle. Ce qui, dans quelques instants, lui sauvera la vie…» "

Les rebelles de La Combattante Par Eddy Florentin

Laurent le mercredi 04 novembre 2009 - Demander un contact

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Historique des FNFL :
Henri Paul Letourneur
Né le 25/10/1913 à Mantes-la-Ville 78
SM Canonnier
Marine Douala
Ouragan
Roselys
la Combattante

laurent le jeudi 13 août 2009 - Demander un contact

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Henri Le Tourneur alias Hennequin

L'aéronautique navale française au Royaume-Uni (1940-1946), de Jean-Marie Commeau :

Dans liste marins engagés dans les FAFL en 40 et 41 (V. Ferry) :
N° FAFL 30401
Grade : QM1
Specialité : Canonnier

laurent le jeudi 13 août 2009 - Demander un contact

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halifax346et347.canalblog.com  :

"PERSONNEL DE L'ESCADRILLE "TOPIC" EN AOUT 1940

CAPITAINE:
Astier de VILLATTE, Observateur
Louis FLURY-HERARD, Observateur

LIEUTENANT:
Maurice de BOISROUVRAY- Observateur, Henri de la MAISONNEUVE- Observateur, Jean MICHEL- Observateur, Raymond ROQUES - Pilote, Paul ROQUERE - Observateur, Pierre de SAINT-PEREUSE - Observateur, Pierre BERMANN - Médecin.

SOUS-LIEUTENANT:
Gérard CLARON - Observateur, Jean HIRLEMANN - Pilote, Claude de la ROCHE SOUVESTRE - Pilote, Pierre ROMAINS-DESFOSSES - Chiffre.

ASPIRANT:
Bernard BARBERON - Observateur, Guy BECQUART - Observateur, Robert BIMONT - Observateur.

ADJUDANT-CHEF:
Georges MITAINE - Artificier.

PREMIER-MAÏTRE
Albert BLENVEN - Chef-mécanicien, Jean DIDIER - Radio, Jean HAIE - Chef-mécanicien.

ADJUDANT:
Auguste GUILLOU - Pilote, Françis MELVILLE LYNCH - Pilote, Marcel MOREL - Radio-mitrailleur

SERGENT-CHEF:
Paul BERNARD - Service-administratif, Noêl CASTELAIN - Pilote, André DEBURE - Radio, Xavier de SCITIVAUX - Pilote, Raymond JABIN - Pilote, Jean PERBOST - Radio-mitrailleur, Jean GRAVOUIL - Mitrailleur.

SERGENT:
Léon BOURDARIAS - Radio, Marcel CHERFILS - Météo, Romain GARY de KACEW - Mitrailleur, Alphonse DENIS - Instructeur, Paul FREMAUX - Conducteur, André DEVOS - Radio, Lucien JOUBERT - Mitrailleur, André LEMONNIER - Mitrailleur, Maurice SEGUINEAU - Pilote, Marcel VIDAL - Mitrailleur, Jean HUSSAR - Secrétaire-interprète, Alfred COPPENS - Secrétaire.

CAPORAL-CHEF:
François GANDIE - Photographe, Henri HENNEQUIN - Canonnier, Marc LEPEL-COINTET - Elève-Pilote, Roger TRUFFERT - Secrétaire.

CAPORAL:
Arsène BOMME - Mitrailleur, Raymond DUFFOUR - Mécanicien aéro, Paul EVRARD - Secretaire, Jean KERAUDEL - Mécanicien aréo, Jean LEJEUNE - Radio, Pierre GRASSET - Radio, Joseph KOLB - CUISINIER.

1er CLASSE:
Jean AUVRAY - Mécanicien, Octave BIGORGNE - Mécanicien, Boleslaw CIECALSKI - Mécanicien, Auguste LEGRAND - Gabier, André SAILLARD - Mécanicien, Victor MAHE - Mécanicien, Gabriel SOUM - Conducteur, Michel TOMCZAK - Intendance.

2e CLASSE:
Maurice BARAT - Radio, Alexandre BARRAUX - Conducteur, Robert BEDUIN - Mitrailleur, André BRIAND - Radio, Ernest DURLER - Conducteur, Werner DURLER - Mitrailleur, Jean FLEURY - Conducteur, Jean DEGENISSIEUX - Divers, Joseph GOLEBIOWSKI - Infirmier, René LANNUZEL - Divers, Raphaêl KLEIN-WEKSLER - Infirmier, Harry LEIGHTON - Divers, Paul LUNKE - Divers, Georges MOSTINECKX - Divers, Roger MICHENAUD - Mécanicien, Gabriel MOUILLAUX - Secrétaire, Maurice PERRON - Mécanicien, Joseph RENAULT - Mécanicien aréo, Françis SMITH - Secrétaire, Frédéric SPIELMAN - Conducteur, Elias VAN de PUTTE - Divers, Moîse VANSPEYBROECK - Conducteur, René VAN WINCKEL - Divers, Pierre VARNEY - Divers. "

laurent le jeudi 13 août 2009 - Demander un contact

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Réponse :

pas trouvé François GANDIE, Paul EVRARD, André SAILLARD


" La Combattante a été désarmé en septembre 1996. Le 27 septembre 1996 eu lieu à Cherbourg la dernière cérémonie de rentrée des couleurs, en présence du préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord, le contre-amiral Christian Huet, de l'adjoint logistique du préfet maritime, le contre-amiral Georges Prud'homme, et du commandant de la Gendarmerie maritime, le colonel Phavorin. Le CV (H) Santarelli représentant des FNFL, MM. Albert Van Gyseghem et Henri Letourneur, anciens marins du torpilleur La Combattante étaient associés à cette cérémonie ainsi que certains anciens commandants du patrouilleur. Le lieutenant Blanchart, dernier commandant, retraça les 33 années de vie du patrouilleur et fit rentrer les couleurs."

www.netmarine.net 

Laurent Laloup le samedi 23 mai 2009 - Demander un contact

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"How worried was Britain about invasion 1940-41?Transcript
Extract from a report about the German occupation of Jersey, June 29th 1940
Catalogue ref: FO 371/24392
Motor Launch Suzanne

Arrived Dartmouth 26.8.40, 1100 hours, having left ROZEL, Jersey at 2400 hrs. 26.8.40. Owner unknown, but might be a Mr. Poole. Tonnage: 3 tons appx.

Crew:
LETROURNEUR, Henri Paul, French. Born 25.10.13 at MANTES LA VILLE(Seine et Oise).
...
COURVAL, Andre Paul Honore Desire. French. Born 22.11.12 at Carteret.
...
MILET, Clement.French Born 3.9.19 at Carteret.
...
The following information was given by the above three men:-

They escaped from CARTERET to Jersey on 29th June 1940 in a fishing boat. The Germans began to occupy Jersey the following day, and they thereupon started to plan their escape to England. They discovered that the “Suzanne” lying at Rozel, was relatively poorly guarded by the Germans and they decided to make their escape in her. Parts of the magneto [part of the engine which makes it start] had been removed and there were only 4 gallons of petrol aboard. With assistance of Mr. RICHARDSON, Advocate, of St. Helier, they obtained the necessary parts for the magneto and about 30 gallons of petrol... "

www.learningcurve.gov.uk 

Laurent Laloup le samedi 23 mai 2009 - Demander un contact

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Mémoire des Français Libres, sous la direction du contrôleur général des armées Olivier Rochereau

" André Géroult, jeune habitant de la Manche qui a entendu l'appel du 18 juin lancé par le général de Gaulle, en informe le lende­main ses amis Lucien Joigne, André Lominé et Jacques Villemer qui « s'insurgent contre le gouvernement de l'armistice ». Les quatre jeunes Saint-Lois organisent alors leur départ vers l'Angleterre. Lucien Joigne raconte : « Nous sommes partis de nuit à vélo pour Granville. Là-bas, au bout de deux jours, nous avons fait la connaissance d'un pêcheur, Jules Leprince, qui accepta de nous emmener à Jersey. Puis, de Jersey, le 28 juin, nous avons rejoint Guernesey à bord d'un caboteur, puis Southampton ». Arrivés à Londres, ils pas­sent quelques jours dans deux camps de triage avant d'être incorporés dans les FFL. Ils n'ont ni argent ni papiers. Pierre Lemasson doit même « vendre sa montre de communion pour s'acheter de quoi manger ». Ils sont encore habillés en civil quand ils défilent le 14 juillet 1940 à Londres.
André Courval, Henri Letourneur et Clément Milet sont quant à eux arrivés trop tard à Jersey le 29 juin : les troupes allemandes les avaient précédés de quelques heures. Obligés de vivre cachés jus­qu'au 29 août, ils réussirent ce jour-là à s'emparer d'une barque à moteur et à traverser la Manche, non sans avoir essuyé des tirs alle­mands et être tombés en panne d'essence au large des côtes anglaises. Récupérés par un aviso britannique, ils débarquèrent le 30 août au soir dans le port de Dartmouth en Cornouailles, où ils furent cha­leureusement accueillis.
D'autres eurent moins de chance, tel Marcel Mauduit, parti le 27 juin et tué le lendemain dans un bombardement allemand sur Guernesey."

Laurent Laloup le samedi 23 mai 2009 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le mardi 12 juillet 2022

 

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