Le tout premier poids lourd 100 % électrique de France débarque près de Vichy

Livré aux Transports Thévenet à Creuzier-le-Vieux, ce véhicule de 44 tonnes construit par Volvo coûte trois fois plus cher qu’un camion classique, mais son bilan carbone est un solide argument commercial.

La nouvelle pépite des Transports Thévenet sera rechargée à l'électricité verte, sur le parking de la société. LP/Geneviève Colonna d'Istria
La nouvelle pépite des Transports Thévenet sera rechargée à l'électricité verte, sur le parking de la société. LP/Geneviève Colonna d'Istria

    Il a fière allure, garé sur l’immense parking des Transports Thévenet. Le tout premier camion 100 % électrique gamme lourde vient d’être livré en exclusivité chez le transporteur auvergnat, à Creuzier-le-Vieux, dans la banlieue de Vichy (Allier). Et ce petit bijou de technologie fait beaucoup parler de lui dans le landernau ! « Des camions 100 % électriques, c’est extrêmement rare en France, mais cela existe dans la catégorie des 19 tonnes. Celui-ci, qui fait 44 tonnes, est le tout premier livré en France par Volvo Trucks, et nous sommes vraiment fiers d’être des précurseurs », s’enorgueillit Julien Benoit, directeur des opérations.

    Fini, les rejets de CO2. Adieu, les pleins de gazole coûteux et polluants. Oublié, les cabines de chauffeurs trop bruyantes. Ce tracteur (le nom technique de l’avant du camion sans sa remorque) 100 % propre présente une autonomie de 300 km — ce qui est peu pour un logisticien — et se recharge sur sa borne en huit heures, ce qui peut sembler beaucoup.