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L'achèvement du tunnel du Mont-Blanc
Dans l'été de 1952, la Revue de Géographie alpine consacrait la première étude détaillée au projet de tunnel routier sous le Mont-Blanc qui, après une histoire pleine de vicissitudes, échelonnées sur un bon siècle, commençait une nouvelle et décisive carrière, au lendemain de la Seconde Guerre mondiale 1. Dix ans exactement plus tard, le 14 août 1962, à 11 h 30, le Président de la Société française, M. Edmond Giscard d'Estaing, boutait le feu à une charge de 410 kg de dynamite, qui faisait voler en éclats la cloison rocheuse de 3 mètres d'épaisseur, séparant encore les tronçons français et italien du tunnel. Une fête de chantier, groupant un nombre restreint d'invités, à cause des risques d'accès en galerie, marquait cet événement, auquel la presse internationale donnait un grand relief. Le 15 septembre avaient lieu, à Cha- monix et à Courmayeur, l'inauguration officielle et la première traversée d'un brillant aréopage politique et diplomatique, entourant les chefs de gouvernement de la France et de l'Italie, MM. Pompidou et Fanfani, auxquels s'était joint M. Jean Treina, Président du Conseil d'Etat de la République et canton de Genève.
Notre étude antérieure ayant déjà retracé l'historique du projet et ses diverses fortunes, nous jalonnerons brièvement les étapes de la phase terminale, amorcée en 1947 et poursuivie sans désemparer.
1 La littérature sur le sujet est extrêmement abondante, mais de valeur inégale et de ton souvent polémique. Une bonne part en est constituée par des études ou plaquettes, hors commerce. Depuis notre article : Le projet de tunnel routier sous le Mont-Blanc (R.G.A., tome XL, 1952, fasc. 2, p. 329-348), on citera particulièrement les contributions de J.-F. Rouiller et de B. Janin. On trouvera une chronologie et une bibliographie détaillées dans l'historique du percement, dont la rédaction nous a été confiée par les sociétés française et italienne et qui devrait comprendre trois volumes. Le premier a été distribué à l'occasion des cérémonies d'inauguration : Paul Guichonnet, avec la collaboration de Ugo Bernieri : Historique de la percée du Mont-Blanc. Les précurseurs. Première partie : Í814-Í945. Imprimerie valdôtaine, Aoste, 1962, 85 p. Planches (hors commerce) .
