SÉCURITÉ Contrôles policiers à Mulhouse: les trottinettes électriques à l’amende

« De la prévention, de la sensibilisation mais aussi de la verbalisation » : c’est ainsi que le capitaine Xavier Nicolas, du service d'intervention, d’aide et d’assistance de proximité (S.I.A.A.P), chef des Unités d’Appui (BAC, UCL) et des Unités d’Intervention et de Police Secours (UIPS), a résumé l’opération qui s’est déroulée devant la gare centrale de Mulhouse, sur le parvis et dans les transports de Soléa ce vendredi.

Une vingtaine de policiers en tenue et des motards ont été mobilisés sur un créneau d’une heure trente au cours de l'après-midi. Dans le viseur des fonctionnaires, les véhicules à deux-roues (quatre en cas d’infractions flagrantes), et notamment les trottinettes, dont l’usage a littéralement explosé sur le secteur. « Il ne s’agissait pas forcément de verbaliser à tour de bras, mais de faire aussi de la prévention et de rappeler des règles que beaucoup ne connaissent malheureusement toujours pas », poursuit le capitaine.

Une soixantaine de contrôles ont été opérés dont une trentaine sur des véhicules légers et une quinzaine sur les fameux EDPM, les engins de déplacement personnels motorisés. « Six personnes possédant ces EDP ont été verbalisées soit parce qu’elles avaient un téléphone à l’oreille, soit parce qu’elles roulaient avec des oreillettes, ce qui est interdit.»

Assurance obligatoire et écouteurs interdits

Cette opération était l’occasion de rappeler les règles essentielles concernant les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards… Les nouveaux engins de déplacement personnels (EDP) motorisés, dont la présence de plus en plus forte dans les rues et l’espace public, sont à usage strictement réglementé pour des raisons de sécurité, aussi bien pour leurs utilisateurs que pour les autres usagers. Comme pour les vélos, il est interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants. Il faut avoir au moins 12 ans pour avoir le droit de conduire un EDP motorisé. Le transport de passagers est interdit, c’est un engin à usage exclusivement personnel. Il est interdit de porter à l‘oreille des écouteurs ou tout appareil susceptible d’émettre du son, ou d’utiliser le téléphone tenu en main. L’assurance est obligatoire pour les utilisateurs des EDP motorisés. Les opérateurs de free floating doivent souscrire une assurance pour couvrir leurs usagers.

Depuis le 1er juillet 2020, les EDPM doivent être équipés de feux de position avant et arrière, de dispositifs rétroréfléchissants (catadioptres), d’un système de freinage et d’un avertisseur sonore. Pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins doivent être bridés à 25 km/h.

Enfin, concernant les voies de circulation, les EDP motorisés sont interdits sur le trottoir, à moins d’être tenus à la main. En agglomération, ils ont obligation de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. À défaut, ils peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation est obligatoire sur les voies vertes et les pistes cyclables. L’autorité investie du pouvoir de police pourra à l’avenir autoriser à circuler sur certaines voies. Comme pour les vélos, les EDP ont également la possibilité de se garer sur les trottoirs. Leurs utilisateurs sont invités à ne pas gêner la circulation des piétons et d’assurer leur sécurité.

Quelles sanctions ?

Si vous ne respectez pas les règles de circulation ou si vous transportez un passager : 35 € d’amende (2e classe). Si vous circulez sur un trottoir sans y être autorisé ou si vous débridez l’engin : 135 € d’amende (4e classe). Si vous roulez avec un engin dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 25 km/h : 1 500 € d’amende (5e classe).

Pour en savoir plus : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?categorieLien=id&cidTexte=JORFTEXT000039272656